종관선 (북쪽)

1. 개요

종관선 (북쪽)은 지룽에서 주난까지 연결되는 대만 철도 노선이다. 1891년 지룽-타이베이 구간 개통을 시작으로, 1908년 전 구간이 개통되었다. 이후 복선화 및 전철화 사업을 거쳐, 1979년 전 구간 전철화가 완료되었다. 현재 자강호, 거광호, 구간차 등 다양한 열차가 운행되며, 타이베이 시내 구간은 도시철도화 사업을 통해 지하화되었다.

2. 역사

종관선의 건설은 청나라 통치 시대 말기에 시작되어 지룽과 타이베이 구간이 개통된 것을 시초로 한다. 이후 일제강점기를 거치며 신주를 지나 주난까지 노선이 연장되고 복선화되는 등 지속적인 개량이 이루어졌다. 제2차 세계 대전 이후 1970년대에는 전철화 공사가 진행되어 현대적인 간선 철도의 모습을 갖추게 되었다.

2.1. 청나라 시대

종관선의 건설은 청나라 통치 시대 말기에 시작되었다. 1891년(광서 17년) 10월 20일에 지룽에서 타이베이까지의 구간이 개통되었는데, 이는 타이완 최초의 철도 노선이자 종관선 중 가장 먼저 개통된 구간이었다. 이후 1893년(광서 19년)에는 신주까지 노선이 연장되었다.

2.2. 일제강점기

청나라 통치 시대 말기에 건설이 시작된 종관선은 1893년(광서 19년)까지 지룽에서 신주까지 개통된 상태에서 일본 제국에 타이완이 할양되었다. 일본은 타이완 식민 통치와 개발에 있어 지룽과 가오슝을 잇는 종관선 완공이 중요하다고 판단했다. 이에 따라, 청나라 시기에 건설되었으나 규격이 낮고 청일 전쟁 중 황폐해진 지룽 - 신주 구간의 대규모 개량을 추진하는 한편, 미완 상태였던 신주 - 가오슝 구간 건설을 남북 양쪽에서 동시에 진행했다.

1902년(메이지 35년)에는 주난(당시 중강)까지 본선이 완전 개통되었으며, 1908년(메이지 41년) 타이중선 전 구간 개통과 함께 지룽에서 가오슝까지 이어지는 종관선 전 구간이 마침내 개통되었다.

이후 수송량 증가에 따라 복선화 공사가 진행되어, 지룽역 - 타이베이역 구간은 1919년(다이쇼 8년)에, 타이베이역 - 주난역 구간은 1935년(쇼와 10년)에 각각 복선화가 완료되었다.

2.3. 전후

1970년대부터 종관선의 전철화 공사를 시작하였다. 1978년에는 주난 이북의 본선 전철화가 완료되었고, 1979년 7월 1일에는 종관선 전 구간의 전철화가 완성되었다.

2.4. 도시철도화 사업

3. 운행 형태

* 구간차
기본적으로 기륭 - 신주, 묘율 구간을 운행한다. 칠두, 수림, 장화, 두류 등에서 출발하거나 도착하는 열차도 있다.
일부 열차는 약 1시간 간격으로 이란선을 경유하여 쑤아오역까지 직행 운행한다. 이 외에도 쑤아오신역(출발만), 이란역, 푸롱역, 징퉁선의 징퉁역, 핑시선의 루이팡역 등에서 출발하거나 도착하는 열차가 있으며, 이 열차들은 종관선 구간에서는 주로 수림에서 출발하거나 도착한다.
* 서부 간선의 대호 열차(對號列車, 좌석지정열차)
기본적으로 핑둥선의 병동, 고웅에서 출발하여 칠두, 기륭까지 운행한다.
일부 열차는 봉산, 가이, 두남, 두류, 주난역(도착만), 해안선의 사록, 장화, 신오일, 이란선의 루이팡역(출발만), 쌍계, 쑤아오역, 북회선의 화련, 타이둥선의 대동, 지본 등에서 출발하거나 도착하기도 한다.

4. 차량

종관선 북쪽 구간에서는 자강호, 거광호, 구간차/구간쾌차 등 다양한 등급의 열차가 운행되고 있다. 자세한 운행 차량 목록은 아래 하위 문서를 참고한다.

4.1. 현재 운행 차량

* 자강호
전동차
* EMU300형
* E1000형 (푸시풀 방식)
* TEMU1000형 (타이루거호)
* TEMU2000형 (푸유마호)
* EMU3000형
기동차
* DR2800형
* DR2900형
* DR3000형
* 거광호 / 부흥호
1등 객차 / 2등 객차 (평쾌 제외)
* 구간차, 구간쾌차
EMU500형
EMU600형
EMU700형
EMU800형
EMU900형
** DR1000형

4.2. 과거 운행 차량

* 자강호
EMU100형
EMU1200형
* 거광호
* 구간차, 구간쾌차

5. 노선 정보

* 운영 주체: 대만철로공사
* 노선 연장 (영업 킬로): 지룽 - 주난 간 125.4km
* 궤간: 1067mm
* 역 수: 32
* 복선 구간: 전 구간
* 철도 전철화 구간: 전 구간 (교류 25,000V, 60Hz)
* 전보 약호: ㄗㄍㄒ^{중국어 (간체)}
* 개업일: 1902년 8월 10일 전 구간 개업

6. 역 목록

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