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중앙고속도로지선

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1. 개요

중앙고속도로지선은 경상남도 김해시 안동에서 양산시 남부동을 잇는 고속도로이다. 1992년 부산 ~ 대구고속도로지선으로 지정되어, 1996년 남양산 나들목 ~ 양산 분기점 구간이 개통되었고, 이후 대동 분기점 ~ 남양산 나들목 구간이 개통되었다. 2001년 중앙고속도로지선으로 변경되었으며, 2014년 김해 분기점 ~ 대동 분기점 구간이 확장 개통되었다. 총 연장은 18.1km이며, 김해 분기점, 대동 분기점, 물금 나들목, 남양산 나들목, 양산 분기점을 지난다.

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중앙고속도로지선 - [지명]에 관한 문서
노선 정보
노선 종류고속국도
노선명중앙고속도로지선
로마자 표기Jungang-gosokdoro-jiseon
총 연장18.1 km
개통 년도1996년
개통 날짜1996년 5월 1일 (남양산 ~ 양산)
1996년 6월 28일 (대동 ~ 남양산)
2014년 12월 16일 (김해 ~ 대동)
551번 중앙고속도로지선 노선도
551번 중앙고속도로지선 노선도
노선 경유지
기점경상남도 김해시 안동
주요 경유지경상남도 김해시
경상남도 양산시
종점경상남도 양산시 남부동
주요 교차 도로
교차 도로경부고속도로 (AH1)
남해고속도로
중앙고속도로
국도 제35호선

2. 역사


  • 1992년 4월 29일 : 경상남도 김해군 대동면 ~ 양산군 양산읍 구간을 '''고속국도 제19호의2호선 부산 ~ 대구고속도로지선(부산 ~ 대구선의 지선)'''으로 지정[1]
  • 1992년 5월 18일 : 부산 ~ 대구고속도로지선 대동 ~ 양산 구간 신설을 위해 경상남도 양산군 동면 석산리 ~ 김해군 대동면 월촌리 5.537km 구간 도로구역 결정[2]
  • 1994년 1월 14일 : 남양산 나들목 국도 접속부를 입체화 하기 위해 경상남도 양산군 양산읍 석산리 820m 구간 도로구역 변경[3]
  • 1996년 3월 22일 : 1997년 12월까지 남양산 나들목 국도 접속부를 입체화 하기 위해 경상남도 양산시 동면 석산리 940m 구간 도로구역 변경[4]
  • 1996년 5월 1일 : 남양산 나들목 ~ 양산 분기점 2.0km 구간 개통[5][6]
  • 1996년 6월 28일 : 대동 분기점 ~ 남양산 나들목 6.4km 구간 개통[7]
  • 1996년 7월 1일 : 기점을 '경상남도 김해군 대동면'에서 '경상남도 김해시 대동면'으로, 종점을 '경상남도 양산군 양산읍'에서 '경상남도 양산시 중부동'으로 변경.[8]
  • 2001년 8월 25일 : '''고속국도 제551호선 중앙고속도로지선'''(중앙선의 지선)으로 변경.[9]
  • 2008년 7월 16일 : 냉정 ~ 부산 구간 확장 공사를 위해 경상남도 김해시 불암동 ~ 양산시 동면 석산리 17.13km 구간 도로구역 변경[10]
  • 2009년 2월 : 대동 분기점 ~ 양산 분기점 구간 (8.2km) 왕복 6차로 확장공사 착공 및 김해 분기점 ~ 대동 분기점 구간 (10km) 왕복 4차로 착공
  • 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 대동 분기점부터 양산 분기점까지 8.2km 구간을 '''중앙지선고속도로'''로 고시[11]
  • 2014년 12월 16일 : 김해 분기점 ~ 대동 분기점 9.2km 구간 왕복 4차로 신설 연장 개통 및 대동 분기점 ~ 양산 분기점 6.5km 구간 왕복 6차로 확장 개통[12][13]
  • 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경상남도 김해시 안동', 종점을 '경상남도 양산시 남부동'으로 명시[14]

2. 1. 1990년대

1992년 4월 29일, 경상남도 김해군 대동면 ~ 양산군 양산읍 구간이 고속국도 제19호의2호선 부산 ~ 대구고속도로지선으로 지정되었다.[1] 같은 해 5월 18일, 부산 ~ 대구고속도로지선 대동 ~ 양산 구간 신설을 위해 도로구역이 결정되었다.[2] 1994년 1월 14일과 1996년 3월 22일에는 남양산 나들목 국도 접속부 입체화를 위해 도로구역이 변경되었다.[3][4]

1996년 5월 1일, 남양산 나들목 ~ 양산 분기점 구간이 개통되었고,[5][6] 같은 해 6월 28일에는 대동 분기점 ~ 남양산 나들목 구간이 개통되었다.[7] 1996년 7월 1일, 기점은 '경상남도 김해군 대동면'에서 '경상남도 김해시 대동면'으로, 종점은 '경상남도 양산군 양산읍'에서 '경상남도 양산시 중부동'으로 변경되었다.[8]

2. 2. 2000년대 ~ 현재

2001년 8월 25일 고속국도 제551호선 중앙고속도로지선(중앙선의 지선)으로 변경되었다.[9] 2008년 7월 16일 냉정 ~ 부산 구간 확장 공사를 위해 경상남도 김해시 불암동 ~ 양산시 동면 석산리 17.13km 구간 도로구역이 변경되었다.[10]

2009년 2월 대동 분기점 ~ 양산 분기점 구간 (8.2km) 왕복 6차로 확장공사 및 김해 분기점 ~ 대동 분기점 구간 (10km) 왕복 4차로 착공에 들어갔다. 2010년 12월 28일 도로명주소에 대동 분기점부터 양산 분기점까지 8.2km 구간을 중앙지선고속도로로 고시하였다.[11]

2014년 12월 16일 김해 분기점 ~ 대동 분기점 9.2km 구간 왕복 4차로 신설 연장 개통 및 대동 분기점 ~ 양산 분기점 6.5km 구간 왕복 6차로 확장 개통하였다.[12][13] 2015년 3월 27일 국토교통부고시로 기점을 '경상남도 김해시 안동', 종점을 '경상남도 양산시 남부동'으로 명시하였다.[14]

3. 구성

김해 분기점 ~ 대동 분기점, 남양산 나들목 ~ 양산 분기점 구간은 왕복 4차로이다. 대동 분기점 ~ 남양산 나들목 구간은 왕복 6차로이다.

총 연장은 18.1km이다.

김해 분기점 ~ 양산 분기점 구간의 최고 제한 속도는 100km/h이고, 최저 제한 속도는 50km/h이다.

터널 이름소재지길이준공 년도비고
대동1터널경상남도 김해시 불암동1,994m2014년양산 방면
1,944m김해 방면
대동2터널경상남도 김해시 대동면 주동리1,139m2014년양산 방면
1,149m김해 방면
대동3터널경상남도 김해시 대동면 예안리1,300m2014년양산 방면
1,295m김해 방면


3. 1. 차로수

김해 분기점 ~ 대동 분기점, 남양산 나들목 ~ 양산 분기점 구간은 왕복 4차로이다. 대동 분기점 ~ 남양산 나들목 구간은 왕복 6차로이다.

3. 2. 총 연장

총 연장은 18.1km이다.

3. 3. 제한 속도

김해 분기점 ~ 양산 분기점 구간의 최고 제한 속도는 100km/h이고, 최저 제한 속도는 50km/h이다.

3. 4. 터널

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터널 이름소재지길이준공 년도비고
대동1터널경상남도 김해시 불암동1,994m2014년양산 방면
1,944m김해 방면
대동2터널경상남도 김해시 대동면 주동리1,139m2014년양산 방면
1,149m김해 방면
대동3터널경상남도 김해시 대동면 예안리1,300m2014년양산 방면
1,295m김해 방면


3. 4. 1. 대동1터널

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터널 이름소재지길이준공 년도비고
대동1터널경상남도 김해시 불암동1,994m2014년양산 방면
경상남도 김해시 불암동1,944m2014년김해 방면


3. 4. 2. 대동2터널

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터널 이름소재지길이준공 년도비고
대동2터널경상남도 김해시 대동면 주동리1,139m2014년양산 방면
1,149m김해 방면


3. 4. 3. 대동3터널

경상남도 김해시 대동면 예안리에 위치한 중앙고속도로지선의 터널이다. 양산 방면은 1,300m, 김해 방면은 1,295m로 2014년에 준공되었다.

4. 나들목 · 분기점

거리누적
거리접속 노선소재지비고10호선 남해고속도로 직결김해 분기점Gimhae JC金海分岐點-0.0010호선 남해고속도로경상남도김해시김해방향의 경우 남해고속도로(부산방향) 진출 불가능1대동 분기점Daedong JC大東分岐點9.199.1955호선 중앙고속도로
(600호선 부산외곽순환고속도로)양산방향의 경우 중앙고속도로(부산방향) 진출 불가능
부산방향 진출시 부산외곽순환고속도로 간접 연결2물금Mulgeum勿禁4.1613.35국도 제35호선 (양산대로)
제방로·황산로양산시3남양산S.Yangsan南梁山2.3015.65국도 제35호선 (양산대로)4양산 분기점Yangsan JC梁山分岐點1.7717.421호선 경부고속도로

4. 1. 목록

김해 분기점에서 남해고속도로와 직결된다. 분기점과 나들목으로는 김해 분기점(남해고속도로), 대동 분기점(중앙고속도로, 부산외곽순환고속도로), 물금 나들목(국도 제35호선, 제방로·황산로), 남양산 나들목(국도 제35호선), 양산 분기점(경부고속도로)이 있다.

번호이름로마자 이름한자 이름구간
거리
누적
거리
접속 노선소재지비고
10호선 남해고속도로 직결
김해 분기점Gimhae JC金海分岐點-0.0010호선 남해고속도로경상남도김해시김해방향의 경우 남해고속도로(부산방향) 진출 불가능
1대동 분기점Daedong JC大東分岐點9.199.1955호선 중앙고속도로
(600호선 부산외곽순환고속도로)
양산방향의 경우 중앙고속도로(부산방향) 진출 불가능
부산방향 진출시 부산외곽순환고속도로 간접 연결
2물금Mulgeum勿禁4.1613.35국도 제35호선 (양산대로)
제방로·황산로
양산시
3남양산S.Yangsan南梁山2.3015.65국도 제35호선 (양산대로)
4양산 분기점Yangsan JC梁山分岐點1.7717.421호선 경부고속도로


4. 2. 참고 사항

김해 분기점에서는 남해고속도로 부산 방향 진출이 불가능하다. 대동 분기점에서는 중앙고속도로 부산 방향 진출이 불가능하며, 부산외곽순환고속도로를 통해 간접 연결된다.

5. 주요 통과지

경상남도 김해시 안동, 불암동, 지내동, 대동면을 거쳐 양산시 물금읍, 동면, 남부동, 다방동, 그리고 다시 남부동을 지난다.

참조

[1] 대통령령 대통령령 제13636호 고속국도노선지정령 http://www.law.go.kr[...] 1992-04-29
[2] 건설부고시 건설부고시 제1992-235호 http://theme.archive[...] 1992-05-18
[3] 건설부고시 건설부고시 제1994-7호 http://theme.archive[...] 1994-01-14
[4] 건설교통부고시 건설교통부고시 제1996-94호 http://theme.archive[...] 1996-03-22
[5] 건설교통부공고 건설교통부공고 제1996-131호 http://theme.archive[...] 1996-04-30
[6] 뉴스 http://newslibrary.n[...] 1996-05-01
[7] 건설교통부공고 건설교통부공고 제1996-189호 http://theme.archive[...] 1996-06-27
[8] 대통령령 대통령령 제15102호 고속국도노선지정령 http://www.law.go.kr[...] 1996-07-01
[9] 대통령령 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령 http://www.law.go.kr[...] 2001-05-24
[10] 국토해양부고시 국토해양부고시 제2008-318호 http://gwanbo.mois.g[...] 2008-07-16
[11] 행정안전부고시 행정안전부고시 제2010-84호 http://gwanbo.mois.g[...] 2010-12-28
[12] 국토교통부공고 국토교통부공고 제2014-1547호 http://gwanbo.mois.g[...] 2014-12-12
[13] 뉴스 김해서 부산 양산 3개 고속도로 개통으로 교통난 해소 http://www.newsis.co[...] 뉴시스 2014-12-15
[14] 국토교통부고시 국토교통부고시 제2015-181호 http://gwanbo.mois.g[...] 2015-03-27



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