부산외곽순환고속도로

1. 개요

부산외곽순환고속도로는 경상남도 김해시, 양산시와 부산광역시를 연결하는 총 연장 48.8km의 왕복 4차선 고속도로이다. 1990년대 초반 계획이 시작되어, 2010년 고속국도 제600호선으로 지정되었으며, 2017년 12월 노포 분기점 ~ 기장 분기점 구간이 개통된 것을 시작으로 2018년 2월 전 구간이 개통되었다.

2. 역사

부산광역시 외곽을 연결하는 순환도로 계획은 1990년대 초반부터 있었으며, 1993년 건설부가 발표한 "국토 장기 간선도로망 개발 계획"에서 현재 건설 중인 노선과 유사한 형태의 노선이 시작되었다. 이후 여러 차례 계획 및 타당성 조사를 거쳐 2010년 12월 20일 고속국도 제600호선 부산외곽순환고속도로로 지정되었고, 2010년 12월 24일 착공에 들어갔다.

2017년 12월 28일 노포 분기점 ~ 기장 분기점 구간이 먼저 개통되었고, 2018년 2월 7일 진영 분기점 ~ 노포 분기점 구간이 개통되었다. 광재 나들목은 2018년 2월 13일에, 한림 나들목은 2019년 7월 17일에 각각 개통되었다.

2.1. 초기 계획 및 추진

1990년대 초반 부산광역시는 해상신도시 계획과 함께 사하구 다대동에서 영도를 잇는 외곽순환고속도로를 추진했으나, 이는 현재 노선과는 달랐다. 현재 노선과 유사한 노선은 1993년 건설부가 발표한 "국토 장기 간선도로망 개발 계획"에서 시작되었다. 1994년 건설부는 "부산광역권 개발계획"을 발표하면서 가덕, 한림, 양산, 일광, 해운대를 잇는 부산외곽순환고속도로 계획을 포함시켰다.

1999년 대한민국 정부는 "부산순환고속도로 건설사업 예비타당성조사"를 실시하여 경제성이 있다고 판단했고(B/C 1.13), 부산광역시는 "교통기본계획 변경안"에 녹산공단, 부산신항, 지사과학단지, 냉정 분기점, 양산, 좌천, 일광을 잇는 외곽순환도로를 포함시켜 사업을 본격화했다.

2.2. 사업 본격화 및 착공 지연

1999년 대한민국 정부는 "부산순환고속도로 건설사업 예비타당성조사"를 실시하여 경제성이 있다고 판정(B/C 1.13)했고, 부산광역시는 "부산시 교통기본계획 변경안" 등에 외곽순환도로를 포함시켜 사업을 본격화했다.

2004년 부산광역시와 한국도로공사는 부산외곽순환고속도로 건설 추진을 발표했고, 2006년 타당성 조사를 실시했다. 이후 이명박 정부의 "동남권 선도 프로젝트"에 선정되고, 부산광역시의 장기 계획에 포함되면서 부산광역시와 한국도로공사는 조기 착공에 합의했으나, 대한민국 정부의 국비 지원 지연으로 착공이 계속 미뤄졌다.

2010년 12월 20일, 고속국도노선지정령에 따라 부산외곽순환고속도로(600호선)로 지정되었고, 같은 해 12월 24일 1공구와 12공구를 시작으로 착공했다. 2011년 11월 11일 나머지 구간도 착공하여 본격적인 공사가 시작되었다. 2015년 10월 4일 한림 나들목 설치가 확정되어 같은 해 10월 24일에 착공했고, 김해가야 나들목도 2017년 4월 18일 설치 협약 체결 후 같은 해 5월에 착공했다.

2.3. 착공 및 개통

* 2010년 12월 20일: 경상남도 김해시 진영읍 ~ 부산광역시 기장군 일광면 구간을 고속국도 제600호선 부산외곽순환고속도로(부산외곽순환선)로 지정하였다.
* 2010년 12월 24일: 전 구간 착공
* 2011년 7월 6일: 고속도로 신설을 위해 경상남도 창원시 의창구 동읍 용정리 ~ 부산광역시 기장군 일광면 횡계리 48.8km 구간 도로구역 결정
* 2015년 3월 27일: 국토교통부고시로 기점을 '경상남도 김해시 진영읍 우동리', 종점을 '부산광역시 기장군 일광면 화전리'로 명시
* 2017년 5월: 김해휴게소 나들목 착공
* 2017년 12월 28일: 노포 분기점 ~ 기장 분기점 11.5km 구간 신설 개통
* 2018년 2월 7일: 한림 나들목, 광재 나들목을 제외한 진영 분기점 ~ 노포 분기점 37.3km 구간 신설 개통
* 2018년 2월 13일: 광재 나들목 개통
* 2018년 8월 29일: 진영휴게소 회차시설 요금소 개통
* 2018년 11월 28일: 한림 나들목 개통일을 2019년 말로 연기
* 2019년 6월 24일: 2020년까지 한림 나들목 요금소 신축을 위해 경상남도 창원시 의창구 동읍 용정리 ~ 부산광역시 기장군 일광면 횡계리 48.8km 구간 도로구역 변경
* 2019년 7월 17일: 한림 나들목 개통
* 2020년 9월 18일: 도로명주소에 진영 분기점부터 기장 분기점까지 49.606km 구간을 부산외곽순환고속도로로 고시

3. 구성

부산외곽순환고속도로는 총 연장 47.9km, 왕복 4차로이며, 제한 속도는 최고 100km/h, 최저 50km/h이다. 더 자세한 노선 정보와 시설물은 하위 섹션에서 확인할 수 있다.

3.1. 노선 정보

* 총 연장: 48.8km
* 차로수: 왕복 4차로
* 제한 속도: 최고 100km/h, 최저 50km/h

3.2. 시설물

4. 주요 통과지