캐딜락 STS

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1. 개요

캐딜락 STS는 2004년 출시된 캐딜락의 후륜구동 방식의 세단으로, 전륜구동 방식의 캐딜락 세빌의 후속 모델이다. 2008년 페이스리프트를 거쳤으며, 대한민국 시장에는 2005년에 출시되었다. STS-V와 중국 시장 전용 모델인 SLS 등의 파생 모델이 존재했으며, 2011년 5월 단종되어 2012년 캐딜락 XTS가 그 자리를 대체했다.

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캐딜락 STS - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
캐딜락 STS
다른 이름	캐딜락 SLS (중국)
제조사	제너럴 모터스 상하이 GM (SLS)
생산 기간	2004년–2011년 2006년–2013년 (중국)
모델 연도	2005년–2011년 2007년–2013년 (중국)
이전 모델	캐딜락 세빌 SLS/STS
후속 모델	캐딜락 XTS
차급	미드 사이즈 고급차
차체 스타일	4도어 세단
플랫폼	GM 시그마 플랫폼/GMX295
구동 방식	전륜 구동 후륜 구동
관련 차종	캐딜락 CTS 캐딜락 SRX
디자이너	존 K. 와센코 (2001년) 제임스 C. 샤이어 (SLS)
치수
휠베이스	2956 mm (STS SWB) 3056 mm (SLS LWB)
전장	2005–07: 4986 mm 2008–2011: 4997 mm V: 5019 mm SLS LWB: 5093 mm
전폭	1844 mm
전고	1463 mm (STS SWB) 1478 mm (SLS LWB)
중량	1779 kg (STS SWB) 1904-1930 kg (SLS LWB)
파워트레인
엔진	2.0 L LDK I4 2.8 L LP1 V6 3.0 L LF1 V6 3.6 L LLT V6 3.6 L LY7 V6 (가솔린) 4.4 L 노스스타 LC3 V8 (슈퍼차저 가솔린) 4.6 L 노스스타 LH2 V8 (가솔린)
변속기	5단 5L40-E 자동 5단 5L50 자동 6단 6L45 자동 6단 6L50 자동
생산
조립 공장	랜싱, 미시간, 미국 칼리닌그라드, 러시아 (아브토토르) 상하이, 중국 (상하이 GM)

2. 역사

STS는 1987년부터 ''STS''(''Seville Touring Sedan''의 약자)라는 이름으로 출시된 고급 성능 지향적인 캐딜락 세빌의 후속 모델이었다.^[1] 더 큰 DTS보다 작았지만, 더 비싼 STS는 캐딜락 브랜드의 기함 세단이었다.^[7]

2004년에 전륜구동 세빌 모델이 단종되고, 완전히 새로운 후륜구동 GM 세그마 플랫폼 기반의 "STS"로 대체되었다. STS는 사륜구동을 제공하는 최초의 캐딜락 세단이었으며, 세빌의 고성능 마그네틱 라이드 컨트롤 서스펜션을 유지했다. 미국 미시간주 랜싱에 있는 GM의 랜싱 그랜드 리버 공장에서 CTS 세단과 함께 조립되었다.

엔진은 3.6 L 고출력 LY7 V6 엔진과 4.6 L 노스스타 LH2 V8 엔진이 제공되었다. 모든 엔진은 가변 밸브 타이밍이 있는 듀얼 오버헤드 캠샤프트를 특징으로 하며, 원격 시동이 기본으로 제공되었다.

전체 길이는 196.3인치로 5인치 줄었지만, 휠베이스는 약 295.66cm로 4인치 늘어나 실내 공간이 넓어졌다. 헤드업 디스플레이와 MP3 기능을 갖춘 300와트 보스 스테레오 시스템은 선택 사양이었다. 출시 당시 기본 가격은 V6 모델이 40575USD, V8 모델이 47025USD였다.

2008년형 STS는 더 커진 라디에이터 그릴과 크롬 펜더 통풍구를 포함한 소소한 외부 디자인 변경을 거쳤다. 실내는 새로운 소재와 스티어링 휠을 적용했다. 표준 파워트레인은 302hp 출력과 272lbft 토크를 내는 6단 자동변속기와 결합된 3.6L 직접 분사 V6 엔진이었다. 선택 사양으로 Mobileye가 개발한 차선 이탈 경고 시스템, 사각 지대 감지 시스템, 브레이크 외에 스티어링 시스템도 작동하여 미끄러짐을 방지하는 GM의 개선된 StabiliTrak 자세 제어 시스템 등의 안전 기능이 제공되었다. 이전에는 V8 엔진 모델에만 적용되던 HID 헤드램프 및 헤드업 디스플레이 등의 옵션이 V6 엔진 모델에도 제공되었다. 2008년형 캐딜락 STS는 2007년 뉴욕 오토쇼에서 데뷔했다.^[11]

2010년 STS는 업데이트를 통해 GM 배지가 제거되었지만, 2010년 초 모델에는 여전히 GM 배지가 남아 있었다.^[12] 2011년에는 V8 엔진이 라인업에서 제외되었다.^[13] 이후, 2012년에 캐딜락 DTS와의 통합으로 캐딜락 XTS가 되었다.

2. 1. 개발 배경

STS는 1987년부터 ''STS''(''Seville Touring Sedan''의 약자)라는 이름으로 출시된 고급 성능 지향적인 캐딜락 세빌의 후속 모델이었다.^[1] DTS보다 작았지만, 더 비싼 STS는 캐딜락 브랜드의 기함 세단이었다.^[7]

2012년 캐딜락 DTS와의 통합으로 캐딜락 XTS가 출시되면서 단종되었다.

2. 2. 출시 (2004년)

2004년에 전륜구동 방식의 스빌의 후속 차종으로 출시되었다. CTS 1세대의 후륜구동 시그마 플랫폼을 공유하였으며, CTS 1세대보다 더 크고 고급스러운 세단을 선호하는 고객들을 타겟으로 삼았다.^[1] 역대 캐딜락 브랜드의 세단들 중 최초로 AWD 옵션이 선보였고, 제너럴 모터스가 자랑하는 마그네틱 라이드 컨트롤이 탑재되었다.^[1] 255마력 3.6 L 하이 피처 LY7 V6 및 320마력 4.6 L 노스스타 LH2 V8 엔진이 장착되었는데, 모두 가변 밸브 타이밍이 적용되었다. 전장은 5인치에서 196.3인치로 줄어들었지만 축거는 4인치가량 약 295.66cm로 늘어나 실내 공간이 넓어졌다. MP3 기능이 있는 300W짜리 보스 스테레오 시스템을 갖춘 HUD 시스템을 옵션으로 고를 수 있었다.

2. 3. 대한민국 출시 (2005년)

캐딜락 세빌의 스포츠 모델 후속 차종이다.

2012년에 캐딜락 DTS와의 통합으로 캐딜락 XTS가 되었다.

2. 4. 페이스리프트 (2008년)

2007년 4월 뉴욕 국제 오토쇼에서 공개된 2008년형 STS는 전장이 10mm 길어졌지만, 그 외에는 큰 변화가 없었다. 2세대 CTS와 유사한 패밀리 룩을 채택했으며, 실내는 새로운 소재와 운전대로 변경되었다.^[11] 표준 파워트레인은 302hp 출력의 3.6L V6 엔진과 6단 자동변속기 조합이며, 모빌아이의 차선 이탈 경고 시스템과 제너럴 모터스의 스태비리트랙 안정성 제어 시스템 개선 등 안전 기능이 향상되었다.^[11] V8 모델에만 제공되던 일부 옵션이 V6 모델에도 확대 적용되었다.^[11]

2010년형 STS는 GM 배지가 제거되었으나, 2010년 초 모델에는 여전히 남아 있었다.^[12] 2011년에는 V8 엔진이 라인업에서 제외되었다.^[13] STS는 2011년 5월 4일 판매 부진으로 단종되었고, 2012년 5월 STS와 DTS의 통합 후속 차종인 XTS가 출시되었다.

2. 5. 단종 (2011년)

2011년 5월 4일에 판매 부진으로 단종되었으며, 2012년 5월에 STS와 DTS의 통합 후속 차종인 XTS가 출시되어 그 자리를 대체하였다.^[26] 2013년에 2014년형으로 출시된 3세대 후륜구동 CTS 세단은 STS와 크기 및 가격이 비슷하여 STS를 대체했다.

3. 디자인

2004년에 전륜구동 방식의 스빌 후속 차종으로 출시되었다. CTS 1세대의 후륜구동 시그마 플랫폼을 공유했으며, CTS 1세대보다 더 크고 고급스러운 세단을 선호하는 고객들을 대상으로 했다. 역대 캐딜락 브랜드 세단 중 최초로 AWD 옵션이 제공되었고, 제너럴 모터스의 마그네틱 라이드 컨트롤이 탑재되었다. 255마력 3.6 L 하이 피처 LY7 V6 및 320마력 4.6 L 노스스타 LH2 V8 엔진이 장착되었으며, 모두 가변 밸브 타이밍이 적용되었다. 전장은 5인치에서 196.3인치로 줄었지만, 축거는 4인치가량 늘어난 약 295.66cm였다.

2007년 4월 뉴욕 국제 오토쇼에서 공개되었고, 2008년에 출시되었다. 전기형보다 전장이 10mm 길어졌으며, 2세대 CTS와 유사한 패밀리 룩을 채택하였다.

3. 1. 외관

2008년형 STS는 더 커진 라디에이터 그릴과 크롬 펜더 통풍구를 포함한 외부 디자인 변경을 거쳤다.^[11] 2010년 STS 업데이트를 통해 GM 배지가 제거되었지만, 2010년 초 모델에는 여전히 GM 배지가 남아 있었다.^[12]

3. 2. 실내

축거는 4인치 가량 늘어나 116.4인치 (2957mm)로 늘어나 실내 공간이 넓어졌다. MP3 기능이 있는 300W짜리 보스 스테레오 시스템을 갖춘 HUD 시스템을 옵션으로 고를 수 있었다. 2008년형은 개정된 재료와 새로운 스티어링 휠을 적용했다.^[11]

4. 성능

캐딜락 STS는 3.6L V6과 4.4/4.6L V8 엔진을 선택할 수 있었다. 2006년에는 고성능 모델인 STS-V가 출시되어 4.4리터 V8 가솔린 슈퍼차저 엔진이 장착되었다. 2008년형 STS는 3.6L 직접 분사 V6 엔진을 기본으로 장착했으며, 2011년에는 V8 엔진이 단종되었다. 변속기는 5단 또는 6단 AT가 제공되었다. 구동 방식은 FR과 AWD 중에서 선택할 수 있었으며, 캐딜락 세단 최초로 AWD 옵션이 제공되었다. 세빌의 고성능 마그네틱 라이드 컨트롤 서스펜션을 적용하였다.^[1]

4. 1. 엔진

캐딜락 STS에 사용 가능한 엔진은 255마력 및 252lbft의 출력을 내는 3.6 L 하이 피처 LY7 V6 엔진과 320마력 및 315lbft의 출력을 내는 4.6 L 노스스타 LH2 V8 엔진이었다.^[11] 모든 엔진 모델은 가변 밸브 타이밍이 있는 듀얼 오버헤드 캠샤프트를 특징으로 한다.

2006년에는 고성능 사양인 STS-V도 나왔는데, CTS-V 1세대와는 달리 노스스타 476마력 V8 4.4리터 가솔린 슈퍼차저 엔진이 장착되었다.

2007년 4월에 뉴욕 국제 오토쇼를 통해 공개되었고, 2008년에 출시된 2008년형 STS는 표준 파워트레인은 302hp의 출력과 272lbft의 토크를 내는 6단 자동변속기와 결합된 3.6L 직접 분사 V6 엔진이었다.^[11]

2011년에는 V8 엔진이 캐딜락 STS 라인업에서 제외되었다.^[13]

중화인민공화국 시장 전용 모델인 SLS는 V6 2.8, V6 3.6, V8 4.6엔진이 제공되었다.^[16] 2009년 말에 2세대를 기반으로 페이스 리프트를 거쳤는데, 2.0 싱글터보, V6 3.0, V6 3.6까지 기존 STS보다 다양한 종류의 엔진이 제공되었다.

4. 2. 변속기

5/6 AT

4. 3. 구동 방식

캐딜락 STS는 2004년에 전륜구동 방식의 스빌의 후속 차종으로 출시되었다. CTS 1세대의 후륜구동 시그마 플랫폼을 공유하였으며, CTS 1세대보다 더 크고 고급스러운 세단을 선호하는 고객들을 대상으로 하였다. 역대 캐딜락 브랜드의 세단들 중 최초로 AWD 옵션이 선보였고, 제너럴 모터스가 자랑하는 마그네틱 라이드 컨트롤이 탑재되었다. 255마력 3.6 L 하이 피처 LY7 V6 및 320마력 4.6 L 노스스타 LH2 V8 엔진이 장착되었는데, 모두 가변 밸브 타이밍이 적용되었다.

STS는 FR과 AWD 방식을 선택할 수 있었다.

4. 4. 서스펜션

STS는 세빌의 고성능 마그네틱 라이드 컨트롤 서스펜션을 유지했으며,^[1] 사륜구동을 제공하는 최초의 캐딜락 세단이다.^[1]

5. 안전

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)의 정면 충돌 테스트에서 캐딜락 STS는 별 4개를 받았고, 뒷좌석 승객 충돌 테스트에서는 별 5개를 받았다.^[8] 미국 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)의 정면 충돌 테스트에서는 전체 "Good" 점수를 받았으나, 측면 충돌 테스트에서는 "Acceptable" 등급을 받았다.^[9] IIHS 측면 충돌 테스트에서 운전자의 골반 부상 측정은 "Poor"로 평가되었고, 몸통 부상은 "Acceptable"로 평가되었다.^[10]

6. 파생 모델

캐딜락 STS는 2004년에 전륜구동 방식의 스빌의 후속 차종으로 출시되었다. CTS 1세대의 후륜구동 시그마 플랫폼을 공유했으며, CTS 1세대보다 더 크고 고급스러운 세단을 선호하는 고객들을 타겟으로 삼았다. 역대 캐딜락 브랜드의 세단들 중 최초로 AWD 옵션이 선보였고, 제너럴 모터스가 자랑하는 마그네틱 라이드 컨트롤이 탑재되었다. 255마력 3.6L 하이 피처 LY7 V6 및 320마력 4.6L 노스스타 LH2 V8 엔진이 장착되었는데, 모두 가변 밸브 타이밍이 적용되었다.

2006년에는 고성능 사양인 STS-V가 출시되었고, 중화인민공화국 시장 전용으로 롱 휠베이스 모델인 SLS가 출시되었다.

6. 1. STS-V (2006-2009)

2006년에 출시된 고성능 모델인 STS-V는 CTS-V 1세대와 달리 476마력 V8 4.4리터 노스스타 가솔린 슈퍼차저 엔진을 장착했다.

STS-V는 469hp의 출력과 439lbft의 토크를 내는 슈퍼차저 4.4 L 버전의 노스스타 V8 엔진을 사용한다. 이 엔진은 두 가지 변속 모드를 갖춘 운전자 조절식 GM 자동 변속기, 브렘보의 대형 브레이크, 더 큰 10 스포크 알로이 휠(전면 18"x8.5", 후면 19"x9.5"), 피렐리 런플랫 타이어, 더 빠른 조향비, 그리고 일반 STS보다 더 튼튼한 현가장치와 결합되었다. 엔진 블록과 실린더 헤드는 알루미늄이며, 캠축은 주철, 크랭크축은 단조강이다. 서스펜션은 완전 독립형이며, 트랙션 컨트롤 시스템과 차체 자세 제어 장치에 네 가지 설정이 있다. 또한 일반 STS와는 달리 STS-V는 3rd 멤버 뒤 차량 하부에 위치한 후방 디퍼렌셜 오일용 냉각기를 가지고 있다.^[14]

엔진 배기량: 4371cc
출력: 6400 rpm에서 469hp (SAE 인증)
토크: 3900 rpm에서 439lbft
레드라인: 6700 rpm
압축비: 9.0:1
연비: EPA 추정 16.4mpgus/17mpgus (도심/고속도로) 13/19 - 실제 연비는 도심 약 14 mpg, 고속도로 21~23 mpg.

STS-V는 0-60mph 가속 시간 4.6초, 1/4마일 주행 시간 13.2초를 기록했다.^[15]

일반 STS와의 주요 외관상 차이점은 와이어 메쉬 그릴과 '파워 돔' 후드, 그리고 대형 SUV, 트럭 및 픽업트럭에서만 볼 수 있는 6개의 휠 러그였다. 그릴 외에도 전면부의 차이점으로는 범퍼, 안개등 및 방향 지시등 클러스터, 수퍼차저 위에 맞도록 약간 돔형으로 된 후드가 있다. 후면부에서 범퍼는 일반 STS와 다르며, 전면 그릴에 사용된 것과 동일한 메쉬 재질로 만들어진 하단 와이어 메쉬 인서트가 포함되어 있다. 후면 스포일러는 더 크고 넓으며, 세 번째 브레이크 등을 포함한다.

실내의 경우 STS-V는 독일 회사인 드랙스마이어에서 공급받은 업그레이드된 가죽 및 스웨이드 트림을 갖추고 있으며, 이 회사는 마이바흐 57 및 62에도 참여한 경력이 있다. 실내 색상 선택은 에보니와 그레이였으며, 둘 다 일반 STS에서도 제공되었고, STS-V에만 독점적으로 제공되는 투톤 에보니/탱고 레드 배색도 있었다.
생산 수량

모델 연도	총계
2006	1,306 (55대가 여러 국가로 수출됨)
2007	642 (65대가 여러 국가로 수출됨)
2008	459 (32대가 여러 국가로 수출됨)
2009	96 (4대가 걸프 국가(바레인, 오만, 카타르, 아랍 에미리트 연합)로 수출됨)
총계	2,503

이 모델은 2009년에 단종되었다.

6. 2. SLS (중국 시장 전용)

SLS는 중화인민공화국 시장에서만 생산, 판매된 STS의 롱 휠베이스 모델이다. 중국 시장의 쇼퍼 드리븐 수요를 충족시키기 위해 전장은 124mm, 축거는 100mm 늘였다. 2006년 11월에 출시되었으며, V6 2.8, V6 3.6, V8 4.6 엔진이 제공되었다. 2009년 말에 2세대를 기반으로 페이스 리프트를 거쳤는데, 2.0 싱글터보, V6 3.0, V6 3.6까지 기존 STS보다 다양한 종류의 엔진이 제공되었다. 전기형과 후기형 모두 촘촘하고 평면적인 라디에이터 그릴로 보수적인 분위기를 살린 것이 특징이다. 2011년 5월 4일 STS 단종 후에도 2013년 2월까지 중국 상하이에 있는 상하이 GM 공장에서 현지 생산되었다.^[18]

2006년 11월, 중국 시장에 2007년형 캐딜락 SLS(세빌 럭셔리 세단)가 출시되었다. 이 차량은 상하이 GM에서 조립되었다. STS와 비교했을 때 SLS는 더 긴 휠베이스, 독특한 실내 디자인, 거의 동일한 외관을 가지고 있었다. 2007년부터 2009년까지 2.8리터 ''LP1'' V6, 3.6 ''LY7'' V6 및 STS V8과 동일한 4.6리터 노스스타 V8 엔진이 제공되었다.^[16] 2010년부터 2011년까지는 3.6리터 ''LLT'' 엔진이 사용되었으며, 2011년부터 2013년 모델까지는 2.0리터 ''LDK''와 3.0리터 ''LF1'' V6로 대체되었다.

중국 사양 SLS는 2009년 말에 페이스리프트를 거쳐 2010년형 모델로 판매되었다. 그릴, 범퍼 및 기타 여러 세부 사항이 수정되었다. 2.8 엘리트, 2.8 럭셔리, 3.6 엘리트, 3.6 럭셔리, 4.6 플래그십의 5가지 트림 레벨로 제공되었다. SLS의 가격은 448,000RMB에서 828,000RMB까지였다.^[17]

7. 평가

캐딜락 STS는 캐딜락 세빌의 스포츠 모델 후속 차종이다. 2012년에 캐딜락 DTS와의 통합으로 캐딜락 XTS가 되었다.

8. 대한민국 시장

캐딜락 STS는 캐딜락 세빌의 스포츠 모델 후속 차종이다. 이후 2012년에 캐딜락 DTS와의 통합으로 캐딜락 XTS가 되었다.

참조

_[1] 서적 The car design yearbook 4 Merrell
_[2] 웹사이트 Группа компаний Автотор: Автомобили GM http://www.avtotor.r[...] Avtotor.ru 2011-04-25
_[3] 웹사이트 Figure http://www.avtotor.r[...]
_[4] 웹사이트 Lutz's Far-Reaching Influence - the Car Connection http://www.thecarcon[...] 2016-10-21
_[5] 웹사이트 Vehicle body https://patents.goog[...] 2023-05-14
_[6] 웹사이트 GM POWERTRAIN LAUNCHES NEW HYDRA-MATIC SIX-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION http://media.gm.com/[...]
_[7] 웹사이트 Cadillac STS http://www.autozine.[...] 2019-11-22
_[8] 웹사이트 Safecar.gov http://www.safercar.[...] Safercar.gov 2011-04-25
_[9] 웹사이트 IIHS-HLDI: Cadillac STS http://www.iihs.org/[...] Iihs.org 2008-11-25
_[10] 웹사이트 IIHS-HLDI: Cadillac STS http://www.iihs.org/[...] Iihs.org 2008-11-25
_[11] 웹사이트 Magazines - Winding Road http://news.windingr[...]
_[12] 웹사이트 GM to drop corporate logo from vehicles - Detroit News http://www.detnews.c[...] The Detroit News 2011-04-25
_[13] 웹사이트 2011 GM Order Guide: Changes for Chevrolet Camaro, Corvette, HHR, Malibu; Cadillac STS http://blog.caranddr[...] 2010-04-30
_[14] 웹사이트 Cadillac STS-V specifications http://www.cadillac.[...] Cadillac 2008-07-12
_[15] 뉴스 2006 BMW M5 vs. Cadillac STS-V, M-B CLS55 AMG http://www.caranddri[...] 2006-01
_[16] 웹사이트 2007 Cadillac Shanghai GM SLS Chinese Version | Cadillac http://www.supercarn[...] Supercarnews.net 2009-08-22
_[17] 웹사이트 【SLS赛威 2007款 4.6 旗舰型参数配置表】价格单_凯迪拉克_汽车之家 https://car.autohome[...]
_[18] 웹사이트 Cadillac SLS China sales https://carsalesbase[...] 2015-04-22
_[19] 웹사이트 GM Media Online http://media.gm.com/[...]
_[20] URL http://media.gm.com/[...]
_[21] URL http://media.gm.com/[...]
_[22] 웹사이트 Deliveries December 2009 http://media.gm.com/[...] media.gm.com 2014-06-05
_[23] 웹사이트 Deliveries December 2010 http://media.gm.com/[...] media.gm.com 2014-06-05
_[24] 웹사이트 Sales: December 2011 - General Motors - Sales Figure Ticker http://www.cheersand[...] Cheers and Gears 2012-07-23
_[25] 웹사이트 GM's U.S. Sales up 5 percent in December http://media.gm.com/[...] media.gm.com 2013-01-03
_[26] 웹사이트 Seville no more: Cadillac builds last STS http://www.leftlanen[...] Leftlanenews.com 2011-05-06

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