페더럴웨이
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1. 개요
페더럴웨이는 미국 워싱턴주 킹 카운티에 위치한 도시로, 원래는 벌목 정착지였다. 1929년 학군을 지칭하는 이름으로 처음 사용되었으며, 이후 1990년 시로 승격되었다. 주요 산업으로는 페더럴웨이 공립학교, 월드비전 인터내셔널 등이 있으며, 웨이어하우저 본사가 위치해 있었다. I-5 고속도로와 99번 주도가 지나가며, 대중교통으로는 연방 웨이 시내 교통 센터와 사운드 트랜짓의 링크 경전철 연장 공사가 진행 중이다.
페더럴웨이는 원래 벌목 정착지였으나, 1929년 미국 99번 국도(현재 주도 99번 국도 또는 퍼시픽 하이웨이 사우스)를 따라 제210 학군이 통합되면서 "페더럴 웨이"라는 이름으로 불리기 시작했다.[5][6][7] 1950년대 초, 지역 상공 회의소가 이 이름을 채택하면서 지역 명칭으로 굳어졌다.[8]
1990년 워싱턴주 성장 관리법(GMA)의 일환으로 페더럴 웨이는 미편입 킹 카운티 지역을 잠재적 합병 구역(PAA)으로 지정했다. 현재 PAA에는 레이크랜드 노스의 스타 레이크 및 캐멀롯 지역과 레이크랜드 사우스의 파크랜드, 레이크랜드, 조비타 지역이 포함된다. 이 지역은 모두 시의 동쪽에 위치해 있다. 2004년, 시는 노스레이크, 이스트 레돈도, 파크웨이 지역을 합병하여 2,700명 이상의 인구와 약 약 2.59km2의 면적을 추가했다. 페더럴 웨이는 이전에 오번의 웨스트 힐을 고려했지만, 오번은 2007년에 리 힐과 함께 해당 지역을 합병했다.
2. 역사
1971년, 1981년, 1985년 세 차례에 걸쳐 시로의 편입 시도가 있었으나 모두 부결되었다.[9] 1990년 2월 28일, 주민 투표를 통해 시로의 편입이 승인되었으며, 스포월드 레인스 볼링장에서 공식 행사가 열렸다.[8][9]
2. 1. 초기 역사
원래 벌목 정착지였던 이 지역은 1929년 처음 "페더럴 웨이"로 불렸으며, 이는 학군을 지칭하는 말이었다.[5] 이 이름은 미국 99번 국도(현재 주도 99번 국도 또는 퍼시픽 하이웨이 사우스)에서 유래되었으며, 이는 워싱턴 주를 관통하며 시애틀과 타코마를 연결하는 연방 지정 고속도로였다.[5][6] 1929년, 다섯 개의 기존 학교가 제210 학군으로 통합되었으며, 1930년에 개교하여 학군 명칭의 유래가 된 페더럴 웨이 고등학교 건설을 계획했다.[7] 1950년대 초, 지역 상공 회의소가 이 이름을 채택했다.[8]
2. 2. 시 승격 및 성장
원래 벌목 정착지였던 이 지역은 1929년 처음 "페더럴 웨이"로 불렸으며, 이는 학군을 지칭하는 말이었다.[5] 이 이름은 미국 99번 국도 (현재 주도 99번 국도 또는 퍼시픽 하이웨이 사우스)에서 유래되었으며, 이는 워싱턴 주를 관통하며 시애틀과 타코마를 연결하는 연방 지정 고속도로였다.[5][6] 1929년, 다섯 개의 기존 학교가 제210 학군으로 통합되었으며, 1930년에 개교하여 학군 명칭의 유래가 된 페더럴 웨이 고등학교 건설을 계획했다.[7] 1950년대 초, 지역 상공 회의소가 이 이름을 채택했다.[8]
1971년, 1981년, 1985년에 시의 자치구 편입 시도가 부결되었다.[9] 유권자들은 결국 1990년 2월 28일에 시로의 자치구 편입을 승인했으며,[8] 자치구 편입 공식 행사는 스포월드 레인스 볼링장에서 열렸다.[9]
1990년 워싱턴주 성장 관리법 (GMA)의 일환으로 페더럴 웨이는 페더럴 웨이에 합병될 미편입 킹 카운티 지역을 잠재적 합병 구역(PAA)으로 지정했다. 페더럴 웨이의 현재 PAA에는 레이크랜드 노스의 스타 레이크 및 캐멀롯 지역과 레이크랜드 사우스의 파크랜드, 레이크랜드, 조비타 지역이 포함된다. 이 지역은 모두 시의 동쪽에 위치해 있다. 2004년, 시는 노스레이크, 이스트 레돈도, 파크웨이 지역을 합병하여 2,700명 이상의 인구와 약 약 2.59km2의 면적을 추가했다. 페더럴 웨이는 이전에 오번의 웨스트 힐을 고려했지만, 오번은 2007년에 리 힐과 함께 해당 지역을 합병했다.
2007년 2월, 시는 스타 레이크, 캐멀롯, 레이크랜드, 조비타 지역,[10][11]과 두 지역을 연결하는 피즐리 캐년 로드의 일부를 포함하는 이스트 페더럴 웨이로 명명된 하나의 PAA로 동쪽 경계의 미편입 토지의 대부분을 합병하는 공식 계획을 발표했다. 이 지역이 합병되면 20,000명의 인구와 거의 약 18.13km2가 시에 추가되어, 인구 106,000명 이상, 면적 거의 약 75.11km2로 워싱턴 주에서 여섯 번째로 큰 도시가 될 것이다.[12]
2007년 8월 21일, 제안된 이스트 페더럴 웨이 합병 지역 주민들은 66% 대 34%의 차이로 페더럴 웨이 합병을 거부했다.[13] 킹 카운티 정부의 직접적인 통치를 선호하는 계획 반대자들은 합병 지지자들이 세금과 수수료가 변동이 없다는 연구 결과를 제시했음에도 불구하고 인구 밀도 증가와 높은 세금이 발생할 것이라는 우려를 제기했다.[14]
2011년, 합병 반대자들은 킹 카운티에 이 동일한 지역을 주 헌법에서 규정하고 있지만 현재 주에 존재하지 않는 정의되지 않은 자치 단체 구조인 타운십으로 지정해 달라고 청원했다. 이 계획에 따르면 타운십 지위는 피즐리 캐년 타운십으로 명명될 지역의 합병을 방지할 것이다.[15] 킹 카운티 의회는 이 제안에 대해 조치를 취하지 않았고, 카운티 선거 관리 위원회는 해당 단체에 투표 항목을 거부했다.[16]
2007년, 페더럴 웨이 시는 폐쇄된 AMC 시어터 영화관이 사용하던 다운타운 부지를 매입하고, 인근에 새로 건설된 교통 센터에 인접한 다운타운 핵심 지역에 복합 타워 프로젝트를 개발하기 위해 유나이티드 프로퍼티스와 알퍼트 캐피털 두 개발업체로부터 제안을 받았다. 이러한 프로젝트는 인근 켄트의 켄트 스테이션과 같은 유사한 복합 개발의 발자취를 따르는 것이다. 시는 유나이티드 프로퍼티스의 "심포니" 프로젝트에 계약을 체결했는데, 이 프로젝트는 약 5574.18m2의 소매 및 사무 공간, 900개의 주택 유닛, 그리고 시에 기증될 대형 다운타운 공원으로 구성된 4개의 15~22층 타워로 이루어져 있었다. 유나이티드 프로퍼티스로의 토지 양도와 첫 번째 타워 건설은 2008년 중반에 시작될 예정이었다. 그러나 2008년 7월, 유나이티드 프로퍼티스는 필요한 자금 확보의 어려움을 이유로 신용 및 주택 시장의 어려움을 언급하며 구매 계약 조건에 대한 1년 연장을 요청했다.[24] 2009년 8월, 유나이티드는 심포니 계획을 폐기하고 대신 부지에 공연 예술 센터를 건설할 것을 제안했지만, 시는 이 제안을 거절했다.[25]
2009년 9월, 한국 개발 회사인 랜드 코러스가 유나이티드와 함께 이 프로젝트에 참여했다.[26] 코러스는 도시의 영향력 있는 한국인 커뮤니티와 외국인 투자를 유치하기 위해 건물에 아시아적 요소를 추가할 것을 제안했다. 그러나 2010년 7월까지, 유나이티드와 코러스에게 프로젝트 마감을 위해 다섯 번의 연장을 허용한 후, 시는 다른 부지에 유사한 프로젝트를 계획했던 또 다른 한국 개발업체인 트윈 개발에 거래를 넘겼다.[27] 새로운 개발업체는 45층 2개와 35층 1개의 복합 용도 타워로 구성된 새로운 디자인을 가져왔다. 2011년 현재, 새로운 개발업체는 자금 조달의 어려움을 언급하며 토지 거래를 아직 완료하지 못했고, 시로부터 일곱 번째 토지 연장을 받았으며, 이는 2011년 3월에 만료되었다.[28] 개발업체는 시가 최근 승인한 EB-5 비자 자격을 활용하여 영주권 지위와 교환하여 외국인 투자를 장려하려 했다.[29] 2011년 2월 1일 현재, 이 거래 또한 무산되었는데, 개발업체가 1월 말까지 필요한 에스크로 예치금을 납부하지 못했기 때문이다.[30]
2011년 시는 개발되지 않은 부지에 대한 견적 요청을 갱신하고 세 개의 제안을 받았다. 시는 최종적으로 "크리스탈 팰리스"로 알려진 아크어드의 제안을 선택했는데, 이는 20층 미만의 타워 상단에서 바깥쪽으로 구부러지는 고밀도의 유리 복합 타워 구조로, 기저부에는 더 큰 소매 및 공공 공간 파빌리온이 있었다.[31] 그러나 개발업체는 초기 마감일까지 자금을 확보할 수 없었다. 아크어드가 필요한 계약금을 확보할 수 있도록 마감일을 8개월 연장했지만, 여전히 진전이 없자 시는 다른 계획으로 전환하기로 결정했다.[32] 2013년 5월 현재, 다운타운 공원 및 광장 단지에 대한 계획이 진행 중이었다.[33] 2014년, 부지는 재포장되었고 AMC 시어터 건물의 기초는 그대로 유지되었지만, 내부 둘레는 잔디로 채워졌다. 부지는 타운 스퀘어 공원으로 개명되었고 2014년 초에 개장했다. 부지에 더 영구적인 공원 디자인을 위한 계획이 검토되고 있다.
다운타운 공원 북쪽에는 이전에 토이저러스 매장이 있던 고지대 부지가 시에 의해 매입되었으며, 이곳에 계획된 공연 예술 및 시민 센터(PACC)가 들어설 예정이다. PACC 제안은 주로 자금 조달 및 자립에 대한 우려(유사한 시 프로젝트인 페더럴 웨이 커뮤니티 센터는 2007년에 개장하여 운영 기간의 대부분을 적자로 운영했다)를 둘러싸고 논란이 있었지만, 대부분의 시 지도자들의 지지를 받고 있다. 2017년 8월에는 공연 예술 및 이벤트 센터(PAEC)로 개장했다.[34]
또한 2014년, 재향 군인의 날을 앞두고 시는 퍼시픽 하이웨이 사우스와 피트 폰 라이히바우어 웨이 사우스 사이의 사우스 320번가에 약 18.29m 높이의 깃대를 설치했다.[35] 이 깃대에는 15by 크기의 깃발이 걸려있다.[36] 재향 군인의 날에 공식적으로 게양될 예정이었지만, 그해 10월 29일에 사망한 주 하원의원 로저 프리먼을 기리기 위해 10월 말에 작은 깃발이 깃대에 조기로 게양되었다. 퍼시픽 하이웨이에서 인터스테이트 5까지의 사우스 320번가 구간은 참전 용사를 기리기 위해 "베테랑스 웨이"로 이중 명명되었다.
2. 3. 다운타운 개발 프로젝트 (논란)
2007년, 페더럴웨이 시는 폐쇄된 AMC 시어터 영화관 부지를 매입하고, 유나이티드 프로퍼티스와 알퍼트 캐피털 두 개발업체로부터 복합 타워 프로젝트 제안을 받았다. 시는 유나이티드 프로퍼티스의 "심포니" 프로젝트(소매 및 사무 공간, 900세대 주택, 대형 공원으로 구성된 4개의 15~22층 타워)에 계약을 체결했다.[24] 그러나 2008년 7월, 유나이티드 프로퍼티스는 자금 확보의 어려움을 이유로 계약 연장을 요청했고,[24] 2009년 8월에는 심포니 계획을 폐기하고 공연 예술 센터 건설을 제안했지만 시는 거절했다.[25]
2009년 9월, 한국 개발 회사인 랜드 코러스가 유나이티드와 함께 프로젝트에 참여했다.[26] 코러스는 건물에 아시아적 요소를 추가할 것을 제안했지만, 2010년 7월, 시는 다른 한국 개발업체인 트윈 개발에 거래를 넘겼다.[27] 트윈 개발은 45층 2개와 35층 1개의 복합 용도 타워 디자인을 제시했지만, 2011년까지 자금 조달 문제로 토지 거래를 완료하지 못하고 시로부터 연장을 받았다.[28] 개발업체는 EB-5 비자 자격을 활용하여 외국인 투자를 유치하려 했으나,[29] 2011년 2월, 이 거래 또한 무산되었다.[30]
2011년, 시는 아크어드의 "크리스탈 팰리스"(20층 미만 타워, 대형 소매 및 공공 공간) 제안을 선택했지만,[31] 개발업체는 자금을 확보하지 못했다. 시는 마감일을 연장했지만, 진전이 없자 다른 계획으로 전환했다.[32] 2013년 5월, 다운타운 공원 및 광장 단지 계획이 진행되었고,[33] 2014년, 부지는 타운 스퀘어 공원으로 개장했다.
2014년, 시는 퍼시픽 하이웨이 사우스와 피트 폰 라이히바우어 웨이 사우스 사이의 사우스 320번가에 약 18.29m 높이의 깃대를 설치했다.[35] 15by 크기의 깃발이 걸려 있으며,[36] 재향 군인의 날에 공식 게양될 예정이었지만, 로저 프리먼 주 하원의원을 기리기 위해 조기로 게양되었다.
3. 지리
2007년 2월, 시는 스타 레이크, 캐멀롯, 레이크랜드, 조비타 지역,[10][11]과 두 지역을 연결하는 피즐리 캐년 로드의 일부를 포함하는 이스트 페더럴 웨이로 명명된 하나의 PAA로 동쪽 경계의 미편입 토지의 대부분을 합병하는 공식 계획을 발표했다. 이 지역이 합병되면 20,000명의 인구와 거의 약 18.13km2가 시에 추가되어, 인구 106,000명 이상, 면적 거의 약 75.11km2로 워싱턴 주에서 여섯 번째로 큰 도시가 될 것이었다.[12]
2007년 8월 21일, 제안된 이스트 페더럴 웨이 합병 지역 주민들은 66% 대 34%의 차이로 페더럴 웨이 합병을 거부했다.[13] 킹 카운티 정부의 직접적인 통치를 선호하는 계획 반대자들은 합병 지지자들이 세금과 수수료가 변동이 없다는 연구 결과를 제시했음에도 불구하고 인구 밀도 증가와 높은 세금이 발생할 것이라는 우려를 제기했다.[14]
2011년, 합병 반대자들은 킹 카운티에 이 동일한 지역을 주 헌법에서 규정하고 있지만 현재 주에 존재하지 않는 정의되지 않은 자치 단체 구조인 타운십으로 지정해 달라고 청원했다. 이 계획에 따르면 타운십 지위는 피즐리 캐년 타운십으로 명명될 지역의 합병을 방지할 것이었다.[15] 킹 카운티 의회는 이 제안에 대해 조치를 취하지 않았고, 카운티 선거 관리 위원회는 해당 단체에 투표 항목을 거부했다.[16]
페더럴웨이는 킹 카운티의 남서쪽 모서리에 위치하며, 좌표는 북위 47도 19분 20.36초, 서경 122도 18분 45.44초이다.[3]
미국 인구조사국에 따르면, 도시의 총 면적은 약 61.43km2이며, 이 중 육지가 약 57.81km2이고 수역이 약 3.63km2이다.[2]
이 도시에는 스틸 호수와 킬라니 호수를 포함한 여러 호수가 있다.
3. 1. 기후
이 지역은 따뜻하고 건조한 여름을 경험하며, 평균 월간 기온이 22°C를 넘지 않는다. 쾨펜의 기후 구분에 따르면, 페더럴웨이는 기후도에서 "Csb"로 약칭되는 온난 여름 지중해성 기후를 보인다.[22]
3. 2. 주요 공원
4. 인구
2010년 인구 조사에 따르면, 페더럴웨이에는 89,306명의 인구와 33,188가구, 22,026가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 4011.9PD/sqmi이었다. 35,444개의 주택이 있었으며 평균 밀도는 1592.3/sqmi이었다. 33,188가구 중 35.9%가 18세 미만의 자녀와 함께 거주했고, 46.7%가 함께 사는 결혼한 부부였으며, 14.0%가 남편 없이 여성 가구주, 5.7%가 아내 없이 남성 가구주였으며, 33.6%가 비가족이었다. 전체 가구의 26.3%는 개인으로 구성되었으며, 7.3%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 가구당 평균 인원은 2.67명, 가족당 평균 인원은 3.24명이었다. 도시의 성비는 남성 49.0%, 여성 51.0%였다.
2000년 인구 조사에 따르면 인구는 83,259명, 세대수는 31,437세대, 가족은 21,251가구였다. 인구 밀도는 1,528.6/km2였다. 598.2/km2의 평균 밀도로 32,581채의 주택이 있었다. 전체 가구 중 18세 미만의 자녀와 함께 사는 가구가 7.0%, 부부만 사는 가구가 50.6%, 미혼 여성 가구가 12.2%이며, 32.4%는 가족이 없었다. 개인 명의의 가구주가 24.6%이며, 그 중 65세 이상이 5.4%였다. 가구당 평균 인원은 2.63명, 가구당 평균 인원은 3.17명이다. 18세 미만은 28.2%, 18세 이상 24세 이하는 9.9%, 25세 이상 44세 이하는 33.1%, 45세 이상 64세 이하는 21.1%, 65세 이상은 7.6%이며, 평균 연령은 32세였다. 여성 100명당 남성은 96.8명, 18세 이상 여성 100명당 남성은 93.6명이었다.
이 도시의 가구당 평균 소득은 49278USD, 가족당 평균 소득은 55833USD였다. 남성은 41504USD, 여성은 30448USD의 평균 소득을 올리고 있다. 이 도시의 1인당 소득 (1인당 소득)은 22451USD였다. 인구의 6.9% 및 가족의 9.3%는 빈곤선 이하의 소득을 올리고 있다. 전체 인구 중 18세 미만의 12.5% 및 65세 이상의 6.5%는 빈곤선 이하의 생활을 하고 있다.
페더럴웨이는 코리아타운이며, 시내에는 한국인이 운영하는 사업체가 있고, 한국인을 위한 현지 미디어도 있다.
4. 1. 인종 및 민족 구성 (2020년 기준)
인종/민족 | 인구 | % |
---|---|---|
백인 단독 (NH) | 38,897 | 38.50% |
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH) | 14,177 | 14.03% |
미국 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH) | 582 | 0.58% |
아시아인 단독 (NH) | 15,469 | 15.31% |
태평양 섬 주민 단독 (NH) | 4,031 | 3.99% |
기타 인종 단독 (NH) | 570 | 0.56% |
혼혈 또는 다인종 (NH) | 7,038 | 6.97% |
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종) | 20,266 | 20.06% |
합계 | 101,030 | 100.00% |
2020년 인구 조사에 따르면, 페더럴웨이에는 101,030명의 인구, 36,140가구, 24,280가족이 거주하고 있었다.[43] 인종 구성은 백인 41.02%, 아프리카계 미국인 14.42%, 미국 원주민 1.16%, 아시아인 15.46%, 태평양 섬 주민 4.06%, 기타 인종 11.54%, 혼혈 12.35%였다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 20.06%를 차지했다.[44] 거주자의 23.0%는 18세 미만, 6.9%는 5세 미만, 14.2%는 65세 이상이었다.
4. 2. 기타 통계 (2023년 기준)
2023년 미국 공동체 조사에 따르면, 페더럴웨이의 가구 수는 37,759 가구이며, 가구당 평균 인원은 2.71명이다. 이 도시의 가구 중간 소득은 81997USD이다. 도시 인구의 약 14.0%가 빈곤선 이하에서 생활하고 있다. 페더럴웨이의 추정 고용률은 63.0%이며, 인구의 34.7%가 학사 학위 이상을 소지하고 있고, 90.7%가 고등학교 졸업장을 소지하고 있다.[39]보고된 상위 9개 조상은 다음과 같다(최대 2개의 조상을 보고할 수 있었으므로, 수치는 일반적으로 100% 이상으로 더해진다): 독일인 (7.7%), 사하라 이남 아프리카인 (6.8%), 영국인 (6.2%), 아일랜드인 (5.3%), 프랑스인 (바스크 제외) (2.7%), 이탈리아인 (2.7%), 노르웨이인 (2.4%), 스코틀랜드인 (1.2%), 폴란드인 (0.7%).
이 도시의 중간 연령은 38.6세였다.
5. 경제
2014년까지 페더럴웨이는 세계 최대의 개인 소유 침엽수 임야 소유주인 웨이어하우저의 본사가 위치해 있었다. 웨이어하우저는 페더럴웨이에 있는 부지의 상당 부분을 대중에게 공개했으며, 여기에는 진달래 종 재단 및 식물원과 퍼시픽 분재 박물관 등 두 식물원이 포함되었다. 2014년 회사는 페더럴웨이 본사에서 이전할 것이라고 발표했다.
와일드 웨이브 테마 & 워터 파크는 이 지역에서 가장 큰 유원지로, 1977년 도시 남쪽에 문을 열었다. 이곳은 시애틀 지역의 유일한 영구 유원지이다. 식스 플래그는 2000년 12월 와일드 웨이브를 인수했으나, 저조한 판매 실적을 보여 2007년 4월 이 공원을 플로리다주 잭슨빌의 Parc Management LLC에 3175만달러에 매각했다.
페더럴웨이는 1990년대 반 도시적 개발로 지역에서 특징지어지며, 조경된 오프스트리트 다중 구조 아파트 단지와 쇼핑 센터가 특징이다. 더 커먼스 앳 페더럴웨이는 이 도시의 유일한 실내 쇼핑몰로, 도시의 주요 주간 고속도로 5호선 출구 근처의 사우스 320번가와 퍼시픽 하이웨이 사우스 (주도 99번 도로)에 위치해 있다.
5. 1. 주요 산업
Federal Way영어의 2022년 종합 연례 재무 보고서에 따르면, 페더럴웨이의 가장 큰 고용주는 다음과 같다.[23]# | 고용주 | 직원 수 |
---|---|---|
1 | 페더럴웨이 공립학교 | 2,349 |
2 | 월드비전 인터내셔널 | 1,712 |
3 | CHI 프란시스칸 헬스 - 세인트 프란시스 병원 | 996 |
4 | 미국 우편 서비스 | 600 |
5 | 제칠일 안식일 예수 재림 교회 워싱턴 컨퍼런스 | 500 |
6 | 월마트 슈퍼센터 #3794 | 376 |
7 | 커뮤니티 통합 서비스 | 364 |
8 | 코스트코 | 352 |
9 | 페더럴웨이 시 | 339 |
10 | 버지니아 메이슨 페더럴웨이 메디컬 센터 | 325 |
11 | 프레드 마이어 | 303 |
12 | 한인 여성회 | 267 |
13 | 월마트 할인점 #2571 | 228 |
14 | MAKSU Inc. | 220 |
15 | 홈디포 | 196 |
5. 2. 주요 기업
2022년 페더럴웨이 시의 종합 연례 재무 보고서에 따르면, 시 내 주요 고용주는 다음과 같다.[23]순위 | 고용주 | 직원 수 |
---|---|---|
1 | 페더럴웨이 공립학교 | 2,349 |
2 | 월드비전 인터내셔널 | 1,712 |
3 | CHI 프란시스칸 헬스 - 세인트 프란시스 병원 | 996 |
4 | 미국 우편 서비스 | 600 |
5 | 제칠일 안식일 예수 재림 교회 워싱턴 컨퍼런스 | 500 |
6 | 월마트 슈퍼센터 #3794 | 376 |
7 | 커뮤니티 통합 서비스 | 364 |
8 | 코스트코 | 352 |
9 | 페더럴웨이 시 | 339 |
10 | 버지니아 메이슨 페더럴웨이 메디컬 센터 | 325 |
11 | 프레드 마이어 | 303 |
12 | 한인 여성회 | 267 |
13 | 월마트 할인점 #2571 | 228 |
14 | MAKSU Inc. | 220 |
15 | 홈디포 | 196 |
5. 3. 관광 명소
2014년까지 페더럴웨이에는 세계 최대의 개인 소유 침엽수 임야 소유주인 웨이어하우저의 본사가 있었다. 웨이어하우저는 페더럴웨이에 있는 부지의 상당 부분을 대중에게 공개했으며, 여기에는 진달래 종 재단 및 식물원과 퍼시픽 분재 박물관의 두 식물원이 포함되었다. 2014년 회사는 페더럴웨이 본사에서 이전할 것이라고 발표했다. 시 지도자들은 해당 부지를 잠재적인 커뮤니티 칼리지 캠퍼스로 홍보하는 것을 제안했다. 페더럴웨이는 또한 월드 비전 인터내셔널의 미국 본사가 있는 곳이기도 하다.이 도시의 다른 명소로는 웨이어하우저 킹 카운티 아쿠아틱 센터가 있는데, 이곳에는 1990년 굿윌 게임과 2012년 미국 올림픽 수영 및 다이빙 선발전에 사용된 올림픽 규격 수영장이 있다. 셀러브레이션 공원에는 스포츠 경기장, 놀이터 및 숲길이 있다. 또한 이 도시는 많은 호숫가와 인근 공원, 놀이터 및 산책로를 개발했다.
40acre의 포웰스우드 가든은 뛰어난 구조 식물과 다년생 화단으로 유명하며 사우스 대시 포인트 로드에 위치해 있다. 이 땅은 콜드 크릭 협곡의 일부로, 1993년 몬테와 다이앤 파웰이 점점 더 도시화되는 지역의 녹지 공간을 보존하기 위해 구입했다.
와일드 웨이브 테마 & 워터 파크는 이 지역에서 가장 큰 유원지로, 1977년 도시 남쪽에 문을 열었다. 이곳은 시애틀 지역의 유일한 영구 유원지이다. 식스 플래그는 2000년 12월 와일드 웨이브를 인수했다. 그러나 저조한 판매 실적을 보인 후, 식스 플래그는 2007년 4월 이 공원을 플로리다주 잭슨빌의 Parc Management LLC에 3175만달러에 매각했다.
페더럴웨이는 1990년대 반 도시적 개발로 지역에서 특징지어지며, 조경된 오프스트리트 다중 구조 아파트 단지와 쇼핑 센터가 특징이다. 더 커먼스 앳 페더럴웨이는 이 도시의 유일한 실내 쇼핑몰로, 도시의 주요 주간 고속도로 5호선 출구 근처의 사우스 320번가와 퍼시픽 하이웨이 사우스 (주도 99번 도로)에 위치해 있다.
2007년, 페더럴 웨이 시는 폐쇄된 AMC 시어터 영화관이 사용하던 다운타운 부지를 매입하고, 인근에 새로 건설된 교통 센터에 인접한 다운타운 핵심 지역에 복합 타워 프로젝트를 개발하기 위해 유나이티드 프로퍼티스와 알퍼트 캐피털 두 개발업체로부터 제안을 받았다. 이러한 프로젝트는 인근 켄트의 켄트 스테이션과 같은 유사한 복합 개발의 발자취를 따르는 것이다. 시는 유나이티드 프로퍼티스의 "심포니" 프로젝트에 계약을 체결했는데, 이 프로젝트는 약 5574.18m2의 소매 및 사무 공간, 900개의 주택 유닛, 그리고 시에 기증될 대형 다운타운 공원으로 구성된 4개의 15~22층 타워로 이루어져 있었다. 유나이티드 프로퍼티스로의 토지 양도와 첫 번째 타워 건설은 2008년 중반에 시작될 예정이었다.[24] 2009년 8월, 유나이티드는 심포니 계획을 폐기하고 대신 부지에 공연 예술 센터를 건설할 것을 제안했지만, 시는 이 제안을 거절했다.[25]
2009년 9월, 한국 개발 회사인 랜드 코러스가 유나이티드와 함께 이 프로젝트에 참여했다.[26] 코러스는 도시의 영향력 있는 한국인 커뮤니티와 외국인 투자를 유치하기 위해 건물에 아시아적 요소를 추가할 것을 제안했다. 그러나 2010년 7월까지, 유나이티드와 코러스에게 프로젝트 마감을 위해 다섯 번의 연장을 허용한 후, 시는 다른 부지에 유사한 프로젝트를 계획했던 또 다른 한국 개발업체인 트윈 개발에 거래를 넘겼다.[27] 새로운 개발업체는 45층 2개와 35층 1개의 복합 용도 타워로 구성된 새로운 디자인을 가져왔다. 2011년 현재, 새로운 개발업체는 자금 조달의 어려움을 언급하며 토지 거래를 아직 완료하지 못했고, 시로부터 일곱 번째 토지 연장을 받았으며, 이는 2011년 3월에 만료되었다.[28] 개발업체는 시가 최근 승인한 EB-5 비자 자격을 활용하여 영주권 지위와 교환하여 외국인 투자를 장려하려 했다.[29] 2011년 2월 1일 현재, 이 거래 또한 무산되었는데, 개발업체가 1월 말까지 필요한 에스크로 예치금을 납부하지 못했기 때문이다.[30]
2011년 시는 개발되지 않은 부지에 대한 견적 요청을 갱신하고 세 개의 제안을 받았다. 시는 최종적으로 "크리스탈 팰리스"로 알려진 아크어드의 제안을 선택했는데, 이는 20층 미만의 타워 상단에서 바깥쪽으로 구부러지는 고밀도의 유리 복합 타워 구조로, 기저부에는 더 큰 소매 및 공공 공간 파빌리온이 있었다.[31] 그러나 개발업체는 초기 마감일까지 자금을 확보할 수 없었다. 아크어드가 필요한 계약금을 확보할 수 있도록 마감일을 8개월 연장했지만, 여전히 진전이 없자 시는 다른 계획으로 전환하기로 결정했다.[32] 2013년 5월 현재, 다운타운 공원 및 광장 단지에 대한 계획이 진행 중이었다.[33] 2014년, 부지는 재포장되었고 AMC 시어터 건물의 기초는 그대로 유지되었지만, 내부 둘레는 잔디로 채워졌다. 부지는 타운 스퀘어 공원으로 개명되었고 2014년 초에 개장했다. 부지에 더 영구적인 공원 디자인을 위한 계획이 검토되고 있다.
다운타운 공원 북쪽에는 이전에 토이저러스 매장이 있던 고지대 부지가 시에 의해 매입되었으며, 이곳에 계획된 공연 예술 및 시민 센터(PACC)가 들어설 예정이다. PACC 제안은 주로 자금 조달 및 자립에 대한 우려(유사한 시 프로젝트인 페더럴 웨이 커뮤니티 센터는 2007년에 개장하여 운영 기간의 대부분을 적자로 운영했다)를 둘러싸고 논란이 있었지만, 대부분의 시 지도자들의 지지를 받고 있다. 2017년 8월에는 공연 예술 및 이벤트 센터(PAEC)로 개장했다.[34]
또한 2014년, 재향 군인의 날을 앞두고 시는 퍼시픽 하이웨이 사우스와 피트 폰 라이히바우어 웨이 사우스 사이의 사우스 320번가에 약 18.29m 높이의 깃대를 설치했다.[35] 이 깃대에는 15by 크기의 깃발이 걸려있다.[36] 재향 군인의 날에 공식적으로 게양될 예정이었지만, 그해 10월 29일에 사망한 주 하원의원 로저 프리먼을 기리기 위해 10월 말에 작은 깃발이 깃대에 조기로 게양되었다. 퍼시픽 하이웨이에서 인터스테이트 5까지의 사우스 320번가 구간은 참전 용사를 기리기 위해 "베테랑스 웨이"로 이중 명명되었다.
6. 정부
페더럴웨이는 7명의 의원으로 구성된 시장-의회 정부 형태를 가지고 있으며, 이들은 4년 임기로 무소속 선출된다.[45] 시는 원래 임명된 시 매니저가 있는 의회-매니저 정부를 가지고 있었지만, 2009년 11월 주민투표 이후 시장-의회 시스템으로 변경되었다.[46] 전 시의원 짐 페럴은 2013년에 시장으로 선출되었으며, 2017년과 2021년에 재선되었다.[47]
7. 교통
페더럴웨이는 I-5 고속도로와 99번 주도 (퍼시픽 하이웨이)를 통해 접근할 수 있다. 23번가 S에 있는 연방 웨이 교통 센터는 2006년에 개장하여 버스 서비스를 제공한다.[49] 사운드 트랜짓의 링크 경전철을 시택 앵글 레이크역에서 연방 웨이 교통 센터까지 연장하는 연방 웨이 링크 연장 프로젝트가 진행 중이며, 2025년 또는 2026년에 개통될 예정이다.[50]
7. 1. 도로
연방 웨이는 I-5 고속도로를 통해 운행되며, 348번가, 320번가, 272번가에서 출구가 있다. 99번 주도(SR 99)는 퍼시픽 하이웨이로도 알려져 있다.23번가 S에 위치한 연방 웨이 교통 센터는 2006년에 개장하여 버스 서비스를 제공한다.[49] 사운드 트랜짓의 링크 경전철 시스템을 시택의 앵글 레이크역에서 연방 웨이 교통 센터까지 연장하는 프로젝트 (연방 웨이 링크 연장)가 진행 중이다. 최종 노선은 2017년에 승인되었고 2020년에 공사가 시작되었다. 이 노선은 2025년 또는 2026년에 개통될 예정이다.[50]
7. 2. 대중교통
연방 웨이는 I-5 고속도로를 통해 운행되며, 348번가, 320번가, 272번가에서 출구가 있다. 99번 주도(SR 99)는 퍼시픽 하이웨이로도 알려져 있다.
23번가 S에 위치한 연방 웨이 교통 센터는 2006년에 개장하여 버스 서비스를 제공한다.[49] 사운드 트랜짓의 링크 경전철 시스템을 시택의 앵글 레이크역에서 연방 웨이 교통 센터까지 연장하는 프로젝트 (연방 웨이 링크 연장)가 진행 중이다. 최종 노선은 2017년에 승인되었고 2020년에 공사가 시작되었다. 이 노선은 2025년 또는 2026년에 개통될 예정이다.[50]
8. 미디어
연방 웨이 내에서 발행되는 신문은 ''연방 웨이 미러''가 있다.[48] 이 도시는 시애틀과 타코마의 대부분 주요 언론 매체로부터 추가적인 보도를 받는다.
9. 자매 도시
페더럴웨이는 다음과 같은 자매 도시를 두고 있다.[57]
10. 유명 인물
- 토니 바네트, 프로 야구 선수
- 마리오 바탈리, 요리사, 텔레비전 방송인
- 숀 보디포드, 프로 미식축구 선수
- J. R. 첼스키, 스피드 스케이팅 선수, 올림픽 메달리스트
- 행크 콩거, 프로 야구 선수
- 실비아 데이, 소설가
- 마이클 디커슨, 프로 농구 선수
- 하사니 닷슨, 프로 축구 선수
- C. J. 엘레비, 프로 농구 선수
- 밥 퍼거슨, 프로 미식축구 선수
- 벤슨 헨더슨, 종합 격투기 선수
- 트래비스 이시카와, 프로 야구 선수
- 레지 존스, 프로 미식축구 선수
- 잔슨 정크, 프로 야구 선수
- 샘 김, 싱어송라이터, 기타리스트
- 플로이드 리틀, 프로 미식축구 선수
- 산자야 말라카, 가수, ''아메리칸 아이돌'' 참가자
- 제이든 맥다니엘스, 프로 농구 선수
- 제이렌 맥다니엘스, 프로 농구 선수
- 존 모, 작가, 라디오 방송인
- 라마 네이글, 프로 축구 선수
- 키어런 오브라이언, 프로 축구 선수
- 아폴로 안톤 오노, 스피드 스케이팅 선수, 올림픽 메달리스트
- 션 오콜리, 프로 축구 선수
- 마이크 펠리치오티, 워싱턴 주 재무관
- 빌 라드케, 라디오 진행자
- 켈린 로위, 프로 축구 선수
- 카일 세코, 배우
- 댄 스필러, 프로 야구 선수
- 제임스 선, 기업가, ''어프렌티스'' 참가자
- 로이 토마스, 프로 야구 선수
- 이앰 통이, 가수
- 프랭크 원키, 주 정치인
- 드앤드레 예들린, 프로 축구 선수
- 마이클 맥그레디, 배우
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