핫사무추오역
1. 개요
핫사무추오역은 1986년 11월 1일 임시 승강장으로 개업하여, 1987년 4월 1일 정식 역으로 승격된 일본 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 삿포로시 테이네구에 위치해 있으며, 홋카이도 JR 서비스넷에 업무를 위탁하고 있다. 2019년 기준 하루 평균 4,502명이 이용하며, 핫사무역과 고토니역 사이에 위치한다.
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| 역 이름 | 핫사무추오역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 発寒中央駅 |
| 로마자 역명 | Hassamu-Chūō-eki |
| 위치 | 홋카이도 삿포로시 니시구 핫사무 10조 3초메 1 |
| 운영 주체 | JR 홋카이도 |
|---|---|
| 노선 정보 | 하코다테 본선 |
| 역 번호 | S04 |
| 전보 약호 | 하치 |
| 영업 거리 | 하코다테 기점 281.0 km |
| 역 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1986년 11월 1일 |
| 비고 | 업무 위탁역 미도리 창구 있음 말하는 발매기 설치역 |
| 2019년 승차 인원 | 4,502명 |
|---|
| 노선 | 하코다테 본선 |
|---|---|
| 이전 역 | S05 핫사무 |
| 이전 역 간 거리 | 1.8 km |
| 다음 역 | 고토니 S03 |
| 다음 역 간 거리 | 1.5 km |
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니시구 (삿포로시) -
하치켄역
하치켄역은 1988년 개업한 홋카이도 삿포로시 니시구에 위치한 홋카이도 여객철도 삿쇼선의 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며 역 주변에는 교육 및 상업 시설이 있다. -
니시구 (삿포로시) -
핫사무미나미역
핫사무미나미역은 1999년 개통된 삿포로 시영 지하철 도자이선의 역으로, 니주욘켄테이네도리 하부에 위치하며, 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
하코다테 본선 -
삿포로역
삿포로역은 홋카이도 삿포로시에 위치한 JR 홋카이도 철도역이자 삿포로 시영 지하철 환승역으로, 홋카이도 주요 교통 중심지 역할과 대규모 상업시설 연결, 홋카이도 신칸센 종착역 건설 예정 등으로 교통 중심 기능을 강화할 예정이다. -
하코다테 본선 -
놋포로역
놋포로역은 홋카이도 에베쓰시에 위치한 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 삿포로와 이와미자와 방면을 연결하며 지역 교통의 중심지 역할을 수행하고, 덴마크 국철과의 협업으로 디자인된 역사는 "빛"을 테마로 지역과 세계를 잇는 상징성을 지닌다.
2. 역 구조
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2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 선로 위에 역사가 있다. 홋카이도 JR 서비스넷에 위탁 운영되는 업무 위탁역이다. 미도리노마도구치(매표소), 자동 개찰기, 자동 발권기가 설치되어 있으며, Kitaca(IC 카드) 사용이 가능하다.
3. 역 주변
* 삿포로 시립 핫사무 초등학교
* 핫사무 신사
* 핫사무 복지회관
* 삿포로 시영 지하철 도자이 선 핫사무미나미 역, 미야노사와 역
* 니시 경찰서 핫사무 파출소
* 삿포로 핫사무 5조 우체국
* 홋카이도 신용금고 핫사무 지점
* 다이이치 핫사무추오역 앞 점
* 츠루하 드럭 핫사무추오역 앞 점
* 노시 공원
* 삿포로시 소방국 니시 소방서
* 삿포로 니시 세무서
4. 역사
* 1986년 11월 1일 : 일본국유철도 핫사무추오 임시 승강장으로 개업하였다. 여객만 취급하였으며, 무인역이었다.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 계승하면서 정식 역으로 승격되었다. (간이 위탁역) 개업 당시에는 간소한 상대식 승강장과 키오스크 (간이 위탁으로 승차권을 발매)에 병설된 간소한 대합실뿐이었다.
* 1988년 3월 : 교상역사가 완공되었다. (JR 홋카이도 발족 후 최초의 교상역사)
* 1998년 12월 3일 : 자동 개찰기를 설치하여 사용을 개시하였다.
* 2001년 4월 1일 : 역 업무를 "닛코칸 홋카이도" (현재의 홋카이도 제이 알 서비스 넷)에 위탁하였다.
* 2007년 10월 1일 : 역 번호 (S04)가 부여되었다.
* 2008년 10월 25일 : IC 카드 "키타카" 사용이 개시되었다.
* 2011년 3월 5일 : 역의 배리어 프리화가 완료되어 엘리베이터 사용이 개시되었다.
8. 버스 노선
JR 홋카이도 버스 "핫사무추오역" 정류장이 핫사무추오역 북쪽에 인접해 있으며, 홋카이도 중앙 버스 "핫사무초등학교" 정류장이 역 남쪽에서 조금 떨어진 곳에 있다.
2021년 4월 1일 기준 노선은 다음과 같다.