헤타역

1. 개요

헤타역은 1911년 3월 1일 산요 본선 후쿠가와역과 토미우미역 사이에 개업한 역이다. 화물 및 수하물 취급은 각각 1962년과 1984년에 중단되었으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다. 2023년 4월 1일부터는 IC 카드 ICOCA의 사용이 가능하다. 단선 승강장 1개와 섬식 승강장 1개로 구성되어 있으며, 2022년에는 하루 평균 314명이 이용했다. 역 주변에는 국도 2호선, 유노 온천, 산요 자동차도 도쿠야마니시 나들목 등이 있으며, 보초 교통의 버스 노선이 운행된다.

2. 역사

헤타역은 1911년 3월 1일 철도원 산요 본선의 후쿠가와역과 토미우미역 사이에 개업하였다. 이 노선은 원래 산요 철도가 운영했으나 1906년 철도 국유화법에 따라 국유화되었고, 1909년 노선명이 산요 본선으로 변경되었다.

* 1911년 3월 1일: 철도원 산요 본선 후쿠가와역 - 토미우미역 사이에 개업. 여객 및 화물 취급 개시.
* 1962년 9월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1984년 2월 1일: 수하물 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
* 2023년 4월 1일: IC 카드 「ICOCA」 이용 가능.

3. 역 구조

지상역이다. 역사 내에 자동 발권기가 설치되어 있으며, 화장실은 남녀 공용의 푸세식이다.

3.1. 승강장

단선 승강장 1개와 섬식 승강장 1개, 총 2면 3선의 승강장 구조를 가지고 있으며, 각 승강장은 보도교로 연결되어 있다. 역무원이 배치된 역이다.

4. 이용 현황

1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

5. 역 주변

* 국도 제2호선
* 산요 자동차도
** 도쿠야마니시IC
* 미치노에키 소레네 슈난
* 유노 온천
* 토다 우체국
* 유노 우체국
* 슈난 시립 토다 초등학교
* 슈난 시립 요이치 초등학교
* 슈난 시립 사쿠라다 중학교
* 슈난 시청 요이치 지소
* 슈난 시청 토다 지소
* 슈난 시청 유노 지소

6. 버스 노선

「도다역 앞」정류소에서는 보초 교통에 의해 다음과 같은 노선이 운행된다. 이 정류소는 슈난시 시가지 서쪽 끝의 거점 역할을 하며, 이곳에서 회차하는 버스도 많다.

고속버스
* 후쿠오카・호후・슈난 라이너: 시모마쓰시 시청 / 하카타 버스 터미널 방면
* 히로시마선: 히로시마 버스 센터 / 야마구치 대학 방면

일반 노선 버스

7. 인접역