후주역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
후주역은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 산요 본선의 역이다. 1897년 9월 25일 산요 철도 히로시마역-도쿠야마역 구간 연장과 함께 영업을 시작했으며, 1987년 국철 분할 민영화로 JR 서일본의 역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 이와쿠니역이 관리하는 무인역이며, 2022년 3월 12일부터 IC 카드 ICOCA의 사용이 가능하다. 주변에는 이와쿠니 화력 발전소 등이 위치해 있으며, 이와쿠니 버스 노선이 운행된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 이와쿠니시의 철도역 - 신이와쿠니역
신이와쿠니역은 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 신칸센의 역으로, 섬식 승강장 1면과 상대식 승강장 2면을 갖춘 고가역이며, 산요 신칸센 역 중 승차 인원이 가장 적고 인근에 니시키가와 철도의 세이류신이와쿠니역이 있다. - 이와쿠니시의 철도역 - 가와니시역 (야마구치현)
가와니시역은 1960년에 개업한 무인역으로, 서일본 여객철도와 니시키가와 철도의 공동사용역이며, 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역이다. - 산요 본선 - 신시모노세키역
신시모노세키역은 야마구치현 시모노세키시에 위치한 JR 서일본의 산요 신칸센과 산요 본선 역으로, 1901년 이치노미야역으로 개업 후 1975년 산요 신칸센 개통과 함께 현재의 역명으로 변경되었으며, 신칸센 승무원 훈련 센터가 병설되어 있고 화물 취급이 재개된, 연간 157만 명 이상이 이용하는 야마구치현 내 주요 역이다. - 산요 본선 - 모지역
모지역은 후쿠오카현 기타큐슈시 모지구에 위치한 JR큐슈의 철도역으로 가고시마 본선과 산요 본선이 연결되는 교통 중심지이며, 1891년 개업 후 간몬터널 개통과 함께 현재 위치로 이전하여 기타큐슈 지역의 중요한 교통 및 상업 중심지 역할을 한다. - 야마구치현의 철도역 - 스즈메다역
스즈메다역은 야마구치현 산요오노다시에 위치한 오노다선의 철도역으로, 지역 사회와의 연계를 위해 디자인에 지역 학교의 스쿨 컬러를 반영하는 등 지역 거점 역할을 수행하고 있는 2면 2선의 무인역이다. - 야마구치현의 철도역 - 유다온센역
유다온센역은 서일본 여객철도의 산요 본선 역으로, 1913년 유다역으로 개업하여 1961년 현재의 이름으로 변경되었으며, 역 주변에는 야마구치 대학, 상업 시설, 유다온천 등의 편의 시설이 있다.
후주역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 후주역 |
일본어 역명 | 藤生駅 |
로마자 역명 | Fujū-eki |
위치 | 일본 야마구치현 이와쿠니시 후주마치 1초메 21-1 |
좌표 | 34°6′45.4″N 132°11′55.32″E |
![]() | |
운영 정보 | |
소유자 | 서일본 여객철도 |
운영자 | 서일본 여객철도 |
노선 | 산요 본선 |
역 간 거리 | 고베 기점 353.4km |
승강장 | 2면 2선 |
연결 | 버스 정류장 |
구조 | 지상역 |
접근성 | 예 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
역사 | |
개업일 | 1897년 9월 25일 |
폐업일 | 해당 없음 |
이전 이름 | 해당 없음 |
통계 | |
승차 인원 | 456명 |
통계 연도 | 2022년 |
노선 정보 | |
노선 | 산요 본선 |
이전 역 | 미나미이와쿠니역 |
이전 역 거리 | 2.7km |
다음 역 | 쓰즈역 |
다음 역 거리 | 5.2km |
기타 정보 | |
전보 약호 | フフ (후후) |
비고 | 무인역 |
2. 역사
후주역은 1897년 9월 25일 산요 철도가 히로시마역에서 도쿠야마역까지 노선을 연장하면서 영업을 시작했으며, 당시에는 여객과 화물을 모두 취급했다.[4] 1906년 12월 1일 산요 철도가 국유화되면서 관영 철도 소속이 되었고, 1909년 10월 12일에는 선로 명칭 제정에 따라 산요 본선 소속이 되었다.
1961년 10월 1일 화물 취급이 중지되었고, 1978년 4월 2일 역사가 개축되었으며, 1984년 2월 1일에는 수하물 취급이 중지되었다.[4]
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속이 되었다.
2. 1. 연혁
- 1897년 (메이지 30년) 9월 25일: 산요 철도 히로시마역 - 도쿠야마역 구간 연장과 동시에 영업 개시. 여객 및 화물 취급 개시.
- 1906년 (메이지 39년) 12월 1일: 산요 철도의 국유화에 따라 관영 철도의 역이 됨.
- 1909년 (메이지 42년) 10월 12일: 선로 명칭 제정. 산요 본선 소속이 됨.
- 1961년 (쇼와 36년) 10월 1일: 화물 취급 폐지.
- 1978년 (쇼와 53년) 4월 2일: 역사 개축.[4]
- 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급 폐지.
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
- 1994년 (헤이세이 6년) 12월 3일: 주고쿠 교통 사업 주식회사(JR 서일본 히로시마 멘텍)에 의한 업무 위탁역이 됨.
- 2004년 (헤이세이 16년) 10월: 창구 영업 시간을 변경하여 평일에만 영업을 함. 또한, 폐쇄 시간대를 도입.
- 2020년 (레이와 3년) 10월 1일: 무인화.
- 2022년 (레이와 4년) 3월 12일: IC 카드 「ICOCA」의 이용이 가능하게 됨.[5]
3. 역 구조
후주역은 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지상역이다.
3. 1. 개요
이 역은 다리로 연결된 번호가 없는 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 이 역은 직원이 배치되지 않은 무인역이며, 이와쿠니역에서 관리한다.서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 상하선 사이에는 승강장이 없는 중간선이 있지만 가선은 설치되어 있지 않다.
3. 2. 승강장
이 역은 다리로 연결된 번호가 없는 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 이 역은 직원이 배치되지 않았다.- 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
4. 이용 현황
연도 | 하루 평균 승차 인원 |
---|---|
1999년 | 973명 |
2000년 | 936명 |
2001년 | 907명 |
2002년 | 893명 |
2003년 | 919명 |
2004년 | 883명 |
2005년 | 873명 |
2006년 | 812명 |
2007년 | 792명 |
2008년 | 750명[7] |
2009년 | 768명 |
2010년 | 734명 |
2011년 | 717명 |
2012년 | 698명 |
2013년 | 586명 |
2014년 | 564명 |
2015년 | 586명 |
2016년 | 586명 |
2017년 | 557명 |
2018년 | 510명 |
2019년 | 507명 |
2020년 | 457명 |
2021년 | 452명[8] |
2022년 | 456명[9] |
5. 역 주변
6. 버스 노선
이와쿠니 버스의 후지우역 버스 정류장이 당역 출입구에서 약 50m 거리에 있다. 국도 188호선과 교차할 때까지 직진 후 우회전하면 나오는 국도 188호선 상에 위치해 있다.
주요 버스 운행 노선 |
---|
7. 인접 정차역
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア
Kodansha
[2]
웹사이트
Yamaguchi Prefecture Statistical Yearbook - Transportation and Communications (Reiwa 5)
https://www.pref.yam[...]
Yamaguchi Prefectural Government
2024-10-08
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[4]
서적
広島鉄道管理局 昭和50年代史
日本国有鉄道広島鉄道管理局
1986-03-31
[5]
간행물
山陽線南岩国駅から徳山駅間のICOCAサービス開始日について
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道
2021-12-17
[6]
웹사이트
山口県統計年鑑
https://www.pref.yam[...]
山口県
[7]
웹사이트
平成21年刊山口県統計年鑑 089 JR旅客及び貨物輸送実績
https://www.pref.yam[...]
2024-02-10
[8]
웹사이트
令和4年刊山口県統計年鑑 087 JR旅客及び貨物輸送実績
https://www.pref.yam[...]
2024-02-10
[9]
웹사이트
令和5年刊山口県統計年鑑 087 JR旅客及び貨物輸送実績
https://www.pref.yam[...]
2024-02-10
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com