히우시나이역
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1. 개요
히우시나이역은 1912년 10월 5일 개업한 일본 홋카이도에 위치한 철도역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역으로, 세키호쿠 본선이 지나간다. 1975년 화물 취급이 중지되었고, 1983년 무인화되었으며, 2025년 3월 15일 다이어 개정으로 일부 열차가 통과할 예정이다. 주변에는 국도 제39호선, 히우시나이 초등학교 등이 위치해 있으며, 2023년 낮은 이용객 수로 인해 폐지될 예정이었다.
| 역 이름 | 히우시나이역 |
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| 일본어 역 이름 | 緋牛内駅 |
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| 로마자 역 이름 | Hiushinai-eki |
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| 운영 주체 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
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| 노선 거리 | 신아사히카와 기점 194.6km |
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| 역 구조 | 지상역 |
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| 승강장 | 2면 2선 |
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| 개업일 | 1912년 10월 5일 |
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| 폐지일 | 해당사항 없음 |
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| 무인역 여부 | 무인역 |
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| 비고 | "일본 철도 경치 30"에 소개됨
JR 아사히카와 지사 무인역 정보에 역 정보가 있음 |
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| 이전 역 | A63 단노 |
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| 이전 역 간 거리 | 7.3km |
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| 다음 역 | 비호로 A65 |
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| 다음 역 간 거리 | 11.5km |
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2. 역 구조
히우시나이역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 2번 선은 양방향으로 출발 신호기와 정지 위치 표시가 있어, 하행 열차끼리 열차 교환을 할 수 있다. 기타미역 쪽에 구내 건널목이 있다.
2.1. 타는 곳
히우시나이 역은 선로 2개 옆에 상대식 승강장 2개를 갖춘 무인역이다. 역에는 화장실과 대합실이 있다.
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3. 역 주변
* 국도 제39호선
* 홋카이도도도 556호 히우리나이키타미 선
* 히우시나이 초등학교
* 히우리나이 우체국
* 히우리나이의 큰 떡갈나무(천연기념물)
* 쇄총
* 홋카이도 기타미 버스 '히우리나이' 정류장
4. 역사
* 1912년 10월 5일 : 일본국유철도의 역으로 영업 개시. 일반역.
* 1912년 11월 18일 : 이케다역 - 노츠케우시역 - 아바시리역 구간을 아바시리 본선으로 명칭 변경.
* 1949년 6월 1일 : 일본국유철도로 이관.
* 1961년 4월 1일 : 신아사히카와역 - 아바시리역 구간을 세키호쿠 본선으로 명칭 변경.
* 1975년 12월 25일 : 화물 취급 중지.
* 1983년 1월 10일 : 소화물 취급 중지. CTC 도입으로 무인화.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도)로 계승.
* 1988년 : 역사 개축.
* 2025년 3월 15일 : 다이어 개정으로 세키호쿠 본선의 수송 체계가 재검토되어, 상행 시발 보통 열차가 당역을 통과하게 됨(예정).
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5. 이용 현황
2023년 6월, 이 역은 낮은 이용객 수로 인해 폐지될 예정인 JR 홋카이도 노선 42개 역 중 하나로 선정되었다.
승차 인원 추이는 다음과 같다. 연간 값만 파악된 연도에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균란에 표기한다. 승하차 인원만 파악된 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 표기했다.
또한, "JR 조사"는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간 각 조사일의 평균이다.
