1985년 네덜란드 그랑프리

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1. 개요

1985년 네덜란드 그랑프리는 니키 라우다가 맥라렌-TAG에서 마지막으로 우승을 차지한 포뮬러 원 레이스였다. 예선에서는 넬슨 피케가 폴 포지션을 기록했지만, 결승에서는 니키 라우다가 알랭 프로스트를 제치고 우승을 차지했다. 아르톤 세나가 3위를 차지했고, 미켈레 알보레토는 4위로 경기를 마쳤다. 이 경기는 스테판 베를로프의 마지막 그랑프리 출전이자 니키 라우다의 마지막 우승을 기록했으며, 알랭 프로스트는 이 경기 이후 드라이버 챔피언십 선두로 올라섰다.

1985년 네덜란드 그랑프리
레이스 정보
대회 종류F1
국가네덜란드
그랑프리네덜란드
날짜8월 25일
연도1985
레이스 번호11
시즌 번호16
공식 명칭제32회 Grote Prijs van Nederland
위치잔트포르트 서킷, 잔트포르트, 네덜란드
서킷 종류영구 레이싱 시설
서킷 길이 (마일)2.642
서킷 길이 (킬로미터)4.252
레이스 거리 (랩)70
레이스 거리 (마일)184.945
레이스 거리 (킬로미터)297.640
날씨맑음

이미지 준비중입니다.

잔트포르트 서킷 (1980–1989)
예선
폴 포지션 드라이버넬슨 피케
폴 포지션 팀브라밤-BMW
폴 포지션 시간1:11.074
폴 포지션 드라이버 국적브라질
결승
패스티스트 랩 드라이버알랭 프로스트
패스티스트 랩 팀맥라렌-TAG
패스티스트 랩 시간1:16.538
패스티스트 랩 랩57 (랩 레코드)
패스티스트 랩 드라이버 국적프랑스
우승 드라이버니키 라우다
우승 팀맥라렌-TAG
우승 드라이버 국적오스트리아
2위 드라이버알랭 프로스트
2위 팀맥라렌-TAG
2위 드라이버 국적프랑스
3위 드라이버아일톤 세나
3위 팀로터스-르노
3위 드라이버 국적브라질
랩 차트
랩 차트 정보''
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2. 대회 결과

니키 라우다맥라렌-TAG에서 25번째이자 마지막 그랑프리 우승을 차지했다. 그의 팀 동료 알랭 프로스트는 0.232초 차이로 2위를 차지했고, 이 둘은 레이스 마지막 12바퀴 동안 선두를 놓고 경쟁했다. 아일톤 세나는 로터스에서 3위를 차지하며 시즌 후반을 이어갔지만, 맥라렌보다 48초 뒤쳐졌고, 미켈레 알보레토의 스쿠데리아 페라리보다 앞서 결승선을 통과했다. 세나의 팀 동료 엘리오 데 안젤리스가 5위, 윌리엄스의 나이젤 만셀이 6위로 마지막 포인트를 획득했다.

넬슨 피케는 출발 시 브라밤의 시동이 꺼져 결국 푸시 스타트를 했고, 선두 그룹보다 거의 한 바퀴 뒤쳐졌다. 그는 결국 8위로 경기를 마쳤다.

미켈레 알보레토가 4위로 끝나면서, 프로스트는 제5전 캐나다 그랑프리부터 포인트 랭킹을 리드해온 알보레토를 제치고, 개막전 이후의 단독 포인트 리더가 되었다.

이 경기는 오스트리아에서 차가 파괴되는 사고를 겪은 안드레아 데 체사리스가 리지에에서 마지막으로 출전한 경기이자, 그의 시즌 마지막 레이스였다.

알랭 프로스트, 니키 라우다(마지막 우승) 그리고 아일톤 세나가 있는 시상대
알랭 프로스트, 니키 라우다(마지막 우승) 그리고 아일톤 세나가 있는 시상대

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순위번호드라이버컨스트럭터타이어시간/리타이어그리드포인트
11 니키 라우다맥라렌-TAGG701:32:29.263109
22 알랭 프로스트맥라렌-TAGG70+ 0.23236
312 아일톤 세나로터스-르노G70+ 48.49144
427 미셸 알보레토페라리G70+ 48.837163
511 엘리오 데 안젤리스로터스-르노G69+ 1 랩112
65 나이젤 만셀윌리엄스-혼다G69+ 1 랩71
73 마틴 브런들티렐-르노G69+ 1 랩21 
87 넬슨 피케브라밤-BMWP69+ 1 랩1 
917 게르하르트 베르거애로우즈-BMWG68+ 2 랩14 
108 마르크 쉬러브라밤-BMWP65배기9 
NC24 후웁 로텐가터오셀라-알파 로메오P56+ 14 랩26 
Ret18 티에리 부르센애로우즈-BMWG54서스펜션8 
Ret9 필리프 알리오RAM-하트P52엔진25 
Ret4 슈테판 벨로프티렐-르노G39엔진22 
Ret16 데릭 워릭르노G27기어 박스12 
Ret25 안드레아 데 체사리스리지에-르노P25터보18 
Ret15 패트릭 탐베르노G22변속기6 
Ret6 케케 로즈버그윌리엄스-혼다G20엔진2 
Ret19 테오 파비톨레만-하트P18휠 베어링5 
Ret26 자크 라피트리지에-르노P17전기13 
Ret30 조나단 파머자크스피드G13오일 압력23 
Ret20 피에르카를로 긴자니톨레만-하트P12엔진15 
Ret28 스테판 요한손페라리G9엔진17 
Ret29 피에르루이지 마르티니미나르디-모토리 모데르니P1사고24 
Ret23 에디 치버알파 로메오G1터보20 
Ret22 리카르도 파트레세알파 로메오G1터보19 

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2.1. 예선

예선에서 브라밤의 넬슨 피케가 이 시즌 유일한 폴 포지션을 획득했다. 케케 로즈버그 (윌리엄스-혼다)가 2위, 알랭 프로스트 (맥라렌-TAG)가 3위를 기록했다.

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순위번호운전자컨스트럭터Q1Q2Gap
17넬슨 피케포르투갈어브라밤-BMW1:11.074
26케케 로즈버그핀란드어윌리엄스-혼다1:11.647+0.573
32알랭 프로스트프랑스어맥라렌-TAG1:11.8011:29.507+0.727
412아이르통 세나포르투갈어로터스-르노1:11.837+0.763
519테오 파비이탈리아어톨맨-하트1:12.310+1.236
615패트릭 탐베이프랑스어르노1:12.486+1.412
75나이젤 만셀영어윌리엄스-혼다1:12.6141:32.740+1.540
818티에리 부첸네덜란드어애로우스-BMW1:12.746+1.672
98마크 슈러독일어브라밤-BMW1:12.856+1.782
101니키 라우다독일어맥라렌-TAG1:13.059+1.985
1111엘리오 데 안젤리스이탈리아어로터스-르노1:13.0781:30.123+2.004
1216데릭 워윅영어르노1:13.289+2.215
1326자크 라피테프랑스어리지에르-르노1:13.4351:28.393+2.361
1417게르하르트 베르거독일어애로우스-BMW1:13.6801:34.857+2.606
1520피에르카를로 긴자니이탈리아어톨맨-하트1:13.705+2.631
1627미켈레 알보리토이탈리아어페라리1:13.725+2.651
1728스테판 요한슨스웨덴어페라리1:13.7681:32.544+2.694
1825안드레아 데 체사리스이탈리아어리지에르-르노1:13.7971:34.638+2.723
1922리카르도 파트리스이탈리아어알파로메오1:14.240+3.166
2023에디 치버영어알파로메오1:14.9121:32.572+3.838
213마틴 브런들영어티럴-르노1:14.9201:32.003+3.846
224슈테판 벨로프독일어티럴-르노1:15.236+4.162
2330조너선 팔머영어작스피드1:16.2571:34.316+5.183
2429피에르뤼지 마르티니이탈리아어미날디-모토리 모데르니1:17.9191:38.227+6.845
2510필립 알리오프랑스어RAM-하트1:18.5251:36.270+7.451
2624휩 로텐가테네덜란드어오셀라-알파로메오1:19.4101:38.149+8.336
DNQ9케니 애처슨영어RAM-하트1:20.429+9.355

2.2. 결승

알랭 프로스트, 니키 라우다(마지막 우승) 그리고 아일톤 세나가 있는 시상대
알랭 프로스트, 니키 라우다(마지막 우승) 그리고 아일톤 세나가 있는 시상대

니키 라우다맥라렌-TAG에서 25번째이자 마지막 그랑프리 우승을 차지했다. 그의 팀 동료 알랭 프로스트는 0.232초 차이로 2위를 차지했고, 이 둘은 레이스 마지막 12바퀴 동안 선두를 놓고 경쟁했다. 아일톤 세나는 로터스에서 3위를 차지하며 시즌 후반을 이어갔지만, 맥라렌보다 48초 뒤쳐졌고, 미켈레 알보레토의 스쿠데리아 페라리보다 앞서 결승선을 통과했다. 세나의 팀 동료 엘리오 데 안젤리스가 5위, 윌리엄스의 나이젤 만셀이 6위로 마지막 포인트를 획득했다.

넬슨 피케는 출발 시 브라밤의 시동이 꺼져 결국 푸시 스타트를 했고, 선두 그룹보다 거의 한 바퀴 뒤쳐졌다. 그는 결국 8위로 경기를 마쳤다.

미켈레 알보레토가 4위로 끝나면서, 프로스트는 제5전 캐나다 그랑프리부터 포인트 랭킹을 리드해온 알보레토를 제치고, 개막전 이후의 단독 포인트 리더가 되었다.

이것은 오스트리아에서 차가 파괴되는 사고를 겪은 후 안드레아 데 체사리스가 리지에에서 마지막으로 출전한 경기였다.

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순위번호드라이버컨스트럭터타이어시간/리타이어그리드포인트
11 니키 라우다맥라렌-TAGG701:32:29.263109
22 알랭 프로스트맥라렌-TAGG70+ 0.23236
312 아일톤 세나로터스-르노G70+ 48.49144
427 미셸 알보레토페라리G70+ 48.837163
511 엘리오 데 안젤리스로터스-르노G69+ 1 랩112
65 나이젤 만셀윌리엄스-혼다G69+ 1 랩71
73 마틴 브런들티렐-르노G69+ 1 랩21 
87 넬슨 피케브라밤-BMWP69+ 1 랩1 
917 게르하르트 베르거애로우즈-BMWG68+ 2 랩14 
108 마르크 쉬러브라밤-BMWP65배기9 
NC24 후웁 로텐가터오셀라-알파 로메오P56+ 14 랩26 
Ret18 티에리 부르센애로우즈-BMWG54서스펜션8 
Ret9 필리프 알리오RAM-하트P52엔진25 
Ret4 슈테판 벨로프티렐-르노G39엔진22 
Ret16 데릭 워릭르노G27기어 박스12 
Ret25 안드레아 데 체사리스리지에-르노P25터보18 
Ret15 패트릭 탐베르노G22변속기6 
Ret6 케케 로즈버그윌리엄스-혼다G20엔진2 
Ret19 테오 파비톨레만-하트P18휠 베어링5 
Ret26 자크 라피트리지에-르노P17전기13 
Ret30 조나단 파머자크스피드G13오일 압력23 
Ret20 피에르카를로 긴자니톨레만-하트P12엔진15 
Ret28 스테판 요한손페라리G9엔진17 
Ret29 피에르루이지 마르티니미나르디-모토리 모데르니P1사고24 
Ret23 에디 치버알파 로메오G1터보20 
Ret22 리카르도 파트레세알파 로메오G1터보19 

3. 기록

* 최종 그랑프리: 슈테판 벨로프
* 최종 그랑프리 우승: 니키 라우다

4. 순위

1985년 네덜란드 그랑프리 이후 드라이버 및 컨스트럭터 챔피언십 순위는 다음과 같다. 각 챔피언십에서는 상위 5위까지만 순위에 포함되었다.

4.1. 드라이버 챔피언십 순위

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순위드라이버점수
1알랭 프로스트56
2미켈레 알보레토53
3엘리오 데 안젤리스30
4아이르통 세나19
5스테판 요한슨19


미켈레 알보레토가 4위로 경기를 마침에 따라, 알랭 프로스트는 캐나다 그랑프리부터 점수 순위 선두를 지켜온 알보레토를 제치고 단독 선두가 되었다.

4.2. 컨스트럭터 챔피언십 순위

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순위컨스트럭터점수
1페라리75
2맥라렌-TAG70
3로터스-르노49
4윌리엄스-혼다25
5브라밤-BMW15

1985년 네덜란드 그랑프리 결과, 맥라렌이 페라리를 바짝 추격하며 컨스트럭터 챔피언십 경쟁이 치열해졌다.