2023년 네덜란드 그랑프리

1. 개요

2023년 네덜란드 그랑프리는 2023년 8월 25일부터 27일까지 Zandvoort 서킷에서 개최된 2023년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 13번째 레이스였다. 막스 베르스타펜이 우승을 차지했으며, 페르난도 알론소가 2위, 피에르 가슬리가 3위를 기록했다. 예선에서는 베르스타펜이 폴 포지션을 차지했으며, 결승 중 폭우로 인해 경기가 중단되기도 했다.

2. 배경

이 경기는 8월 25일부터 27일까지 주말에 걸쳐 열렸다. 이는 2023년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 13번째 라운드이자, 네덜란드 그랑프리의 35번째 개최였다.

2.1. 챔피언십 순위 (경기 전)

막스 페르스타펜이 125점 차로 팀 동료 세르히오 페레스를 제치고 드라이버 챔피언십 선두를 달리고 있었고, 페르난도 알론소가 40점 뒤진 3위를 기록했다. 레드불 레이싱은 컨스트럭터 챔피언십에서 메르세데스를 256점, 애스턴 마틴을 51점 차로 앞서고 있었다.

2.2. 참가 선수

2023년 포뮬러 원 시즌 참가자 명단과 동일하게 구성되었으나, 다니엘 리카르도가 2023년 헝가리 그랑프리부터 알파타우리에서 닉 데 브리스를 대체했다. 그러나 리카르도는 두 번째 연습 세션 중 사고로 왼손 중수골이 골절되어, 예비 드라이버 리암 로슨이 그를 대신하여 포뮬러 원 데뷔전을 치렀다. 로버트 슈워츠먼은 첫 번째 연습 세션에서 카를로스 사인츠 주니어를 대신하여 페라리 소속으로 운전했다.

2.3. 타이어 선택

타이어 공급업체 피렐리는 이번 경기에서 C1(하드), C2(미디엄), C3(소프트) 타이어 컴파운드를 팀들에 제공했다.

3. 연습 주행

세 차례의 자유 주행 세션이 진행되었다. 첫 번째 자유 주행 세션은 2023년 8월 25일 현지 시각 12시 30분 (UTC+2)에 진행되었으며, 니코 휠켄베르크가 마지막 코너에서 충돌하여 한 차례 적기(red-flag)가 발령되었다. 맥스 베르스타펜이 세션 1위를 차지했으며, 페르난도 알론소가 2위, 루이스 해밀턴이 3위를 기록했다.

두 번째 자유 주행 세션은 2023년 8월 25일 현지 시각 16시 00분 (UTC+2)에 진행되었으며, 란도 노리스가 1위를 차지했고 맥스 베르스타펜이 2위, 알렉산더 알본이 3위를 기록했다. 이 세션에서는 오스카 피아스트리와 다니엘 리카르도가 3번 코너에서 연이어 충돌하면서 적기가 발령되었다. 이 사고로 리카르도는 왼손 손허리뼈 골절을 입었다. 그는 주말 동안 더 이상 세션에 참가할 수 없게 되었고, 레드불 레이싱과 알파타우리의 리저브 드라이버 리암 로슨이 주말 나머지 기간 동안 리카르도를 대신했다.

세 번째 자유 주행 세션은 2023년 8월 26일 현지 시각 11시 30분 (UTC+2)에 젖은 노면에서 진행되었다. 맥스 베르스타펜이 1위를 차지했고 조지 러셀이 2위, 세르히오 페레스가 3위를 기록했다. 이 세션에서는 케빈 마그누센의 충돌과 저우 관유와 리암 로슨의 스핀으로 인해 세 차례 적기가 발령되었다.

4. 예선

예선은 2023년 8월 26일 현지 시각 15:00 (UTC+2)에 진행되었다.

4.1. 예선 결과

참고
* – 츠노다 유키는 Q2에서 루이스 해밀턴을 방해하여 그리드 3 순위 강등 페널티를 받았다.
* – 케빈 마그누센은 18위로 예선을 통과했지만 파르페르메 동안 기술 대표의 승인 없이 새로운 부품을 교체했기 때문에 피트 레인에서 레이스를 시작해야 했다.

5. 결승

경기는 2023년 8월 27일 현지 시각 15:00 (UTC+2)에 열렸다.

5.1. 경기 리포트

경기는 습한 기상 조건의 영향을 받았고, 막스 베르스타펜이 우승했다. 그는 세바스티안 페텔의 기록과 타이를 이루는 9연승을 거두었다. 페르난도 알론소는 2017년 헝가리 그랑프리 이후 처음으로 가장 빠른 랩 타임을 기록했다. 알론소는 애스턴 마틴 소속으로 2위를 차지했고, 피에르 가슬리는 알핀 소속으로 3위를 차지했는데, 페레스가 5초의 시간 페널티를 받으면서 순위를 한 단계 끌어올렸다. 결승 8랩을 남겨두고 쏟아진 폭우와 저우 관유의 충돌로 인해 경주는 45분간 중단된 후 재개되었다. 가슬리는 2021년 아제르바이잔 그랑프리 이후 처음으로 포디엄에 올랐으며, 알핀 드라이버로서는 첫 번째 포디엄이었다.

5.2. 경기 결과

* 페르난도 알론소가 가장 빠른 랩(1:13.837, 56랩)을 기록하여 1점을 추가로 획득했다.
* 세르히오 페레스는 피트 레인에서 과속하여 5초 페널티를 받아 3위에서 4위로 순위가 변경되었다.
* 츠노다 유키는 조지 러셀과의 충돌로 5초 페널티를 받아 13위에서 15위로 순위가 변경되었다.
* 케빈 마그누센은 안전차 뒤에서 10대 이상의 차량 길이 뒤쳐진 것으로 인해 경주 후 5초 페널티를 받았다.