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교통 위반 딱지

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1. 개요

교통 위반 딱지는 교통 법규 위반에 대한 처벌로, 각국에서 벌점 부과, 벌금 부과 등의 제도로 운영된다. 오스트레일리아, 캐나다, 미국 등 다양한 국가에서 시행되며, 위반 시 벌금, 면허 정지 등의 처분을 받게 된다. 각 국가별로 벌점 제도, 처리 절차, 이의 제기 방법 등이 다르며, 형평성, 실효성, 투명성 등의 문제점이 제기되기도 한다.

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교통 위반 딱지
개요
캘리포니아의 교통 딱지
캘리포니아의 교통 딱지
종류소환장
목적범죄 억제
위반자에 대한 처벌
발급 주체경찰관
상세 내용
정의교통 법규 위반 사실을 알리는 공식 통지서
법적 근거교통 법규
처벌벌금
운전 면허 정지
징역 (심각한 위반의 경우)
지불 방법온라인
우편
법원 방문
이의 제기법원에 출두하여 이의 제기 가능
국가별 현황
미국주마다 다른 법규 및 처벌 기준 적용
일본교통위반 통고제도 (交通反則通告制度)에 따라 처리
대한민국도로교통법에 따라 처리
관련 용어
소환장 (Summons)법원에 출두를 명령하는 공식 문서
벌금 (Fine)법규 위반에 대한 금전적 처벌
운전 면허 (Driver's license)차량 운전 자격을 증명하는 문서
교통 법규 (Traffic law)도로 교통과 관련된 법규

2. 점수 및 벌점 제도

세계 각국은 교통 법규 위반의 경중에 따라 벌점을 부과하는 제도를 운영하며, 이러한 벌점은 운전 면허 정지 또는 취소와 같은 행정 처분의 기준이 된다.

2. 1. 국가별 벌점 제도

다음은 벌점 제도를 운영하는 국가들이다.

2. 1. 1. 오스트레일리아

오스트레일리아에서 교통 법규는 주(州) 차원에서 제정되며, 일반적으로 오스트레일리아 도로 규칙을 기반으로 한다. 뉴사우스웨일스주에서는 교통 위반 딱지를 교통 위반 통지서(TIN)라고 부른다.[1] 뉴사우스웨일스 교통부(Transport for NSW)는 뉴사우스웨일스주 면허 소지자의 모든 등록 정보(운전자의 교통 기록, 등록된 자동차 포함)를 데이터베이스로 관리한다.

뉴사우스웨일스 교통부는 주 전역에 고정식 및 이동식 속도 위반 카메라와 신호 위반 카메라를 다수 운영하고 있다. 주 채무 회수 사무소(SDRO)는 이러한 장치에 의해 감지되고 발급된 교통 위반 딱지의 처리 및 발급을 관리한다.[1] 이 딱지는 차량의 등록 소유자가 법적 진술을 통해 다른 운전자를 지명하지 않는 한 책임이 있는 것으로 간주되는 '소유자 책임' 딱지로 간주된다.

운전자 발급 위반 딱지는 일반적으로 경찰관이 '현장에서' 발급하지만, 뉴사우스웨일스 교통부의 대형 차량 검사관 및 교통 지휘관과 같이 교통 위반 딱지를 발급할 수 있는 다른 권한 있는 직원도 있다. 위반 통지서는 A, B, C의 세 부분으로 구성된 탄소지 인쇄 용지에 작성된다.

구분내용
A 부분원본이며, 발급 담당자가 경찰서로 복귀할 때 주 채무 회수 사무소(SDRO)로 보내진다.
B 부분책임 소재를 위해 위반 딱지 책자에 보관된다.
C 부분현장에서 또는 우편을 통해 피고인에게 전달된다.



시의회 또는 상업 고객이 전자식 휴대용 장치를 통해 발급한 위반 통지서는 필요한 경우 A 부분 사본에 제공된 세부 정보에 대한 관련 신청서가 있다.

뉴사우스웨일스주에서는 모든 교통 위반 통지서(TIN)와 주차 위반 통지서(PIN)가 자율 시행 위반 통지 제도의 일부이다. 피고인은 여러 온라인 수단을 통해 또는 호주 우체국을 통해 위반 딱지를 지불/분할 지불할 수 있으며, 이는 딱지에서 확인할 수 있다. 피고인이 위반 딱지를 지불하면 유죄를 인정한 것으로 간주되며, 운전 면허에서 벌점이 감점된다. 피고인이 법원에서 심리를 요청하는 경우에만 법원으로 사건이 넘어간다.

피고인이 무죄를 주장하고자 하는 경우, C 부분의 뒷면을 작성하여 주 채무 회수 사무소(SDRO)로 우편 발송한다. 이 절차가 완료되면, 치안 판사 앞에서 심리를 위한 법원 날짜가 정해지고, 담당 경찰관에게 통지된다.

교통 위반 딱지 또는 주차 위반 통지서가 발급되면 (본인에게 또는 차량에), 피고인은 일반적으로 벌금 미납 시 약 28일 후에 우편으로 벌금 재촉 통지서를 받게 된다. 1996년 벌금법(뉴사우스웨일스주)에 따르면, 벌금 재촉 통지서 송달 시간은 7일이다. 벌금 재촉 통지서의 지불 기한은 송달 후 21일이다.

벌금 재촉 통지서의 기한까지 벌금에 대한 조치가 취해지지 않으면, 강제 집행 명령이 발급되고 추가 비용이 발생한다. 강제 집행 명령이 미납 상태로 유지되면, 운전 면허 및/또는 차량 등록 정지, 뉴사우스웨일스 교통부와의 사업 수행 제한, 임금 압류, 재산 압류 명령 또는 사회 봉사 명령 및 추가 수수료를 포함한 추가 강제 조치가 취해질 수 있다.[2]

2. 1. 2. 캐나다

캐나다에서 대부분의 교통 법규는 주 정부 차원에서 제정된다. 그러나 일부 심각한 위반 행위는 연방 형법에 반하는 형사 범죄에 해당한다. 두 정부 모두 동일한 위법 행위에 대해 각기 다른 측면을 다룰 수 있다. 예를 들어, 음주 운전은 음주 상태에서 운전하거나 혈중 알코올 농도가 0.08을 초과하여 운전하는 형사 범죄일 수 있다. 동시에, 대부분의 주에서는 특히 신규 면허 취득 운전자에 대해 혈중 알코올 농도가 형사 범죄 기준인 0.08을 초과하지 않는 경우 행정적 처벌을 규정하는 법률을 가지고 있다.[3]

각 주는 유죄 판결을 받은 교통 위반 사항을 포함하여 운전자 데이터베이스를 유지한다. 티켓을 받은 운전자는 유죄 또는 무죄를 주장하고 설명을 할 기회를 갖는다. 운전자 또는 대리인은 위반이 발생한 도시 또는 지방 자치 단체의 법원에 출석해야 한다.

운전자가 무죄를 주장하면 재판 날짜가 정해지고 운전자 또는 운전자를 대리하는 변호사/법률 대리인과 티켓 발부 경찰관 모두 출석해야 한다. 경찰관이 출석하지 않으면 법원 판사는 종종 운전자에게 유리하게 판결하고 혐의를 기각하지만, 때로는 경찰관에게 출석할 수 있는 기회를 주기 위해 재판 날짜를 변경하기도 한다. 일부 주에서는 경찰관이 교통 관련 소송에 출석하는 경우 시간당 1.5배의 수당을 받는다. 법원은 또한 경찰관 또는 검사가 운전자와 합의를 도출할 수 있도록 조항을 마련하며, 이는 종종 플리바겐의 형태로 이루어진다. 합의에 도달하지 못하면 운전자와 경찰관 또는 각 대리인이 판사 또는 치안 판사 앞에서 공식적으로 자신들의 주장을 입증하려 시도하고, 판사 또는 치안 판사가 해당 사안을 결정한다.

운전자가 유죄를 주장하면 그 결과는 재판 후 유죄 판결과 동일하다. 유죄 판결을 받으면 운전자는 일반적으로 벌금을 납부하고, 운전 중 위반의 경우 각 주의 벌점 제도에 따라 벌점을 추가로 받는다. 레이싱이나 스턴트 운전과 같은 더 심각한 경우에는 징역형이 선고되기도 한다.

캐나다 온타리오 주의 퀸 엘리자베스 웨이의 표지판으로, 운전자가 제한 속도를 50km/h 이상 초과할 경우 10000USD의 벌금, 현장 면허 정지 및 차량 압류를 경고한다.


온타리오주에서는 특정 운전 관련 위반으로 유죄 판결을 받은 운전자에게 운전 기록에 감점 점수가 기록된다. 흔히 운전자들이 특정 교통 위반으로 유죄 판결을 받아 실제로 점수를 "잃는다"고 오해하는 경우가 많다. 사실 운전자는 감점 0점에서 시작하여 유죄 판결을 받으면 감점을 누적하게 된다. 감점은 원래 위반일로부터 2년 동안 운전자의 기록에 남아 있다. 운전자가 충분한 점수를 누적하면 면허 정지/취소 처분을 받을 수 있다.

온타리오주에서 완전 면허를 소지한 운전자의 경우, 감점 6점을 누적하면 "경고" 서신을 받게 된다. 9점의 경우, 운전자는 기록에 대해 논의하고 면허 정지를 받지 않아야 하는 구체적인 이유를 설명하기 위한 의무 면담을 해야 한다. 운전자가 이 회의에 참석하지 않으면 면허가 자동으로 정지될 수 있다. 15점 이상일 경우, 운전 면허는 30일 동안 정지된다. 이 단계에서는 교통부에 면허를 반납해야 하며, 면허를 반납하지 않으면 최대 2년까지 정지/취소될 수 있다.

2. 1. 3. 일본

일본에서는 교통반칙통고제도에 따라 교통 위반 딱지(교통 위반 고지표)가 사용된다. 딱지는 정식 명칭이 아니며, 경찰관이 사용하는 정식 명칭은 고지표이다. 경미한 위반에 대해서는 반칙금을 납부하면 형사 처벌을 면제받을 수 있다.[1]

2. 1. 4. 미국

미국의 교통 법규는 대부분 주, 카운티 및 시 조례로 규정되며, 대부분의 경미한 위반은 과태료, 민사 처벌 또는 형사 기소로 분류된다.[15] 혐의 분류는 위반 사항과 관할 구역에 따라 다르며, 과태료, 민사 처벌 및 형사 기소는 서로 다른 증거 기준, 재판 규칙 및 처벌과 관련이 있다.

각 주의 차량 관리국은 운전자의 유죄 교통 위반 기록을 포함한 운전자 데이터베이스를 유지한다.[15] 교통 위반 딱지를 받은 운전자는 위반이 발생한 관할 구역의 지역 법원에 유죄, 무죄 또는 불탄핵을 일정 기간 내에 우편으로 제출할 수 있다. 또한 운전자는 감경 심리를 요청할 수 있는데, 이는 운전자가 위반에 대해 유죄임을 인정하지만 벌금을 줄이기 위해 판사와 심리를 요청하는 것이다.[15]

운전자가 유죄를 인정하면 심리 후 유죄 판결과 동일한 결과가 나온다. 유죄 판결을 받으면 운전자는 일반적으로 벌금을 내야 하며, 위반 사항에 따라 각 주의 벌점 제도에 따른 벌점이 추가된다. 운전자가 등록된 주가 아닌 다른 주에서 위반으로 유죄 판결을 받으면, 해당 주의 정책 및 두 주 간의 협약(비거주자 위반자 협약)에 따라 딱지 정보가 전달된다. 딱지 정보가 운전 면허가 있는 주에 요약되지 않으면 유죄 판결 기록은 위반이 발생한 주에만 남는다.

미국에서는 매우 경미한 교통 위반에 대해 경찰관으로부터 경고 조치를 받을 수 있다.[28] 또한, 일정 수준의 교통 위반에 대해서는 위반 사항 및 위반자의 성명 등을 기재한 교통 위반 딱지가 발부된다.[28]

교통 위반 딱지의 양식은 각 주마다 다르며, 위반 사항의 기재, 성명 주소의 기재, 제재로서 지불해야 하는 금액의 기재 유무 등에 차이가 있다.[29]

교통 위반 딱지의 기재 사항에 이의가 없으면 서명하여 법원에 반송하고, 제재 금액을 기재한 청구서를 받는다.[29] 교통 위반을 하지 않았다고 주장하는 경우에는 교통 법원에 출두하여 사정을 설명해야 한다.[29]

3. 한국의 교통 위반 딱지 제도

한국은 교통 법규 위반 행위에 대한 제재를 위해 교통 위반 딱지 제도를 운영하고 있다.

3. 1. 범칙금 및 과태료



'''범칙금'''은 경찰관이 신호 위반, 속도 위반, 불법 주정차 등 경미한 교통 법규 위반에 대해 현장에서 발부하며, 범칙금을 납부하면 형사 처벌을 면제받는다.[7] 이는 일본의 교통반칙통고제도와 유사하다.

'''과태료'''는 무인 단속 카메라 등에 의해 적발된 경우 차량 소유주에게 부과되는 금전적 제재이다.[1]

3. 2. 교통 법규 위반 처리 절차

뉴사우스웨일스주에서는 교통 위반 딱지를 교통 위반 통지서(TIN)라고 부른다. 교통 법규 위반 처리 절차는 다음과 같다.

  • 경찰관 현장 단속: 경찰관은 교통 법규 위반자에게 범칙금 스티커를 발부하거나 위반 사실을 고지한다. 이때 발부되는 위반 통지서는 세 부분(A, B, C)으로 구성된 탄소 용지에 작성된다. A 부분은 원본으로 주 채무 회수 사무소(SDRO)로 보내지며, B 부분은 위반 딱지 책자에 보관되고, C 부분은 위반자에게 전달된다.[1]
  • 무인 단속: 무인 단속 카메라(속도 위반 카메라, 신호 위반 카메라 등)에 의해 적발된 경우, 차량 소유주에게 과태료 부과 통지서가 발송된다. 이 경우 차량 소유자는 법적 진술을 통해 다른 운전자를 지명하지 않는 한 위반에 대한 책임이 있는 것으로 간주된다.[1]
  • 이의 신청: 운전자는 범칙금 또는 과태료 부과에 대해 이의를 신청할 수 있다. 무죄를 주장하는 경우, C 부분 뒷면을 작성하여 주 채무 회수 사무소(SDRO)로 우편 발송한다. 그러면 법원에서 심리 날짜가 정해지고, 담당 경찰관은 증거 요약본을 작성하여 법원과 피고인에게 제공한다.
  • 벌금 재촉 통지서: 위반 딱지가 발급된 후, 일반적으로 약 28일 후 벌금 미납 시 벌금 재촉 통지서가 우편으로 발송된다. 1996년 벌금법(뉴사우스웨일스주)에 따르면, 벌금 재촉 통지서 송달 시간은 7일이며, 지불 기한은 송달 후 21일이다.[2]
  • 강제 집행 명령: 벌금 재촉 통지서 기한까지 조치가 없으면 강제 집행 명령이 발급되고 추가 비용이 발생한다. 강제 집행 명령이 미납 상태로 유지되면 운전 면허 및/또는 차량 등록 정지, 임금 압류, 재산 압류 명령, 사회 봉사 명령 등 추가 강제 조치가 취해질 수 있다.[2]


캐나다에서는 대부분의 교통 법규가 주 정부 차원에서 제정되지만, 일부 심각한 위반은 연방 형법에 의해 형사 범죄로 다루어진다. 운전자는 위반 딱지를 받으면 유죄 또는 무죄를 주장하고 설명을 할 기회를 갖는다.

미국에서는 대부분의 교통 법규가 주, 카운티, 시 조례로 규정되며, 경미한 위반은 과태료, 민사 처벌, 형사 기소 등으로 분류된다. 교통 위반에 이의를 제기하려는 운전자는 법원에서 심리를 받을 수 있다.

4. 기타 국가

아르헨티나, 오스트레일리아, 브라질, 캐나다(앨버타주, 온타리오주, 퀘벡주, 뉴브런즈윅주), 중화인민공화국(홍콩), 중화민국, 체코, 프랑스, 독일, 그리스, 헝가리, 아이슬란드, 이스라엘, 이탈리아, 라트비아, 멕시코, 모로코, 네덜란드, 뉴질랜드, 노르웨이, 파나마, 폴란드, 카타르, 루마니아, 세르비아, 싱가포르, 스페인, 영국, 미국(앨라배마주, 알래스카주, 애리조나주, 캘리포니아주, 콜로라도주, 코네티컷주, 플로리다주, 조지아주, 일리노이주, 인디애나주, 켄터키주, 메릴랜드주, 매사추세츠주, 미시간주, 미주리주, 네브래스카주, 뉴멕시코주, 네바다주, 뉴저지주, 뉴욕주, 노스캐롤라이나주, 오하이오주, 펜실베이니아주, 사우스캐롤라이나주, 테네시주, 텍사스주, 버지니아주, 웨스트버지니아주, 위스콘신주) 등 세계 여러 나라에서 교통 위반 딱지 제도를 운영하고 있다.

4. 1. 스칸디나비아

대부분의 스칸디나비아 국가들은 소득을 기준으로 교통 벌금을 결정한다. 예를 들어, 핀란드의 벌금 계산 시스템은 핀란드인이 하루에 쓸 수 있는 예상 금액을 추정하여 이를 2로 나눈다. 이 결과는 위반자로부터 박탈할 "합리적인" 금액으로 간주된다. 그런 다음 범죄의 심각성에 따라, 위반자가 그 돈 없이 며칠을 지내야 하는지에 대한 규칙이 적용된다. 예를 들어, 제한 속도보다 약 24km 이상으로 운전하면 12일의 벌금이 부과된다. 대부분의 난폭 운전자는 하루에 30USD에서 50USD 사이를 지불하며, 총 벌금은 약 400USD 또는 500USD이다. 2002년에는 한 노키아 임원이 오토바이를 타고 시속 50km 제한 구역에서 시속 75km로 운전하여 103000USD에 해당하는 벌금을 부과받았다.[4][5] 에스토니아 (스칸디나비아에서 발트해 너머)는 벌금 대신 "타임 아웃"을 실험하고 있다. 즉, 운전자는 도로 옆에서 45분 또는 1시간 동안 기다린다.[6]

4. 2. 아일랜드

아일랜드 공화국에서 교통 위반 딱지(운전자에게 우편으로 발송됨)는 어떤 범죄, 즉 교통 위반은 모두 형사 범죄를 저질렀다는 내용의 통지 형태로 발송되지만, 28일 이내에 특정 금액을 가르다 시오차나에 지불하거나 56일 이내에 해당 금액의 50%를 더하여 지불하면, 운전자는 해당 위반에 대해 기소되지 않을 것이라고 명시한다. 일부 딱지에는 벌금과 함께 벌점이 부과된다.

5. 문제점 및 개선 방안

교통 위반 딱지 제도는 국가별로 다르며, 형평성, 실효성, 투명성 등 여러 측면에서 문제가 있을 수 있다.

스칸디나비아 국가들은 대부분 소득을 기준으로 교통 벌금을 매긴다. 핀란드는 하루 소득의 절반을 벌금 기준으로 삼고, 위반 정도에 따라 며칠 치 벌금을 부과한다. 예를 들어 제한 속도보다 약 24km를 초과하면 12일치 벌금이 부과된다. 2002년에는 노키아 임원이 과속으로 103000USD에 해당하는 벌금을 부과받기도 했다.[4][5] 에스토니아는 벌금 대신 운전자를 일정 시간 동안 도로 옆에서 대기시키는 "타임 아웃" 제도를 실험하고 있다.[6]

미국에서는 교통 법규 위반을 주, 카운티, 시 조례에 따라 과태료, 민사 처벌, 형사 기소 등으로 다르게 분류한다. 따라서 위반 사항과 관할 구역에 따라 증거 기준, 재판 규칙, 처벌이 달라진다.[16]

미국에서는 경찰관이 교통 위반 딱지를 조작하는 행위가 계속 문제가 되고 있다. 경찰관들이 동료나 가족에게 '직업적 예우' 차원에서 딱지를 취소해주는 경우가 많은데, 이는 대부분 불법이지만 제대로 단속되지 않고 있다.[17][18]

5. 1. 형평성 문제

대부분의 스칸디나비아 국가들은 소득을 기준으로 교통 벌금을 결정한다. 예를 들어, 핀란드의 벌금 계산 시스템은 핀란드인이 하루에 쓸 수 있는 예상 금액을 추정하여 이를 2로 나눈다. 이 결과는 위반자로부터 박탈할 "합리적인" 금액으로 간주된다. 그런 다음 범죄의 심각성에 따라, 위반자가 그 돈 없이 며칠을 지내야 하는지에 대한 규칙이 적용된다. 예를 들어, 제한 속도보다 약 24km를 초과하여 운전하면 12일치 벌금이 부과된다. 대부분의 난폭 운전자는 하루에 30USD에서 50USD 사이를 지불하며, 총 벌금은 약 400USD 또는 500USD이다. 2002년에는 한 노키아 임원이 오토바이를 타고 시속 50km 제한 구역에서 시속 75km로 운전하여 103000USD에 해당하는 벌금을 부과받았다.[4][5] 에스토니아(스칸디나비아에서 발트해 너머)는 벌금 대신 "타임 아웃"을 실험하고 있다. 즉, 운전자는 도로 옆에서 45분 또는 1시간 동안 기다린다.[6]

5. 2. 실효성 문제

미국에서는 대부분의 교통 법규가 주, 카운티, 시 조례로 규정되어 있으며, 경미한 위반은 과태료, 민사 처벌, 또는 형사 기소로 분류된다. 이러한 혐의 분류는 위반 사항과 관할 구역에 따라 달라지며, 각각 다른 증거 기준, 재판 규칙, 처벌이 적용된다.[16]

경찰관의 교통 위반 딱지 조작 행위는 미국에서 지속적으로 논란이 되고 있다. 많은 지역에서 경찰관들이 동료 경찰관의 친구나 가족에게 '직업적 예우' 차원에서 암암리에 딱지를 취소해주는 경우가 있다. 이러한 행위는 대부분의 지역에서 불법이지만, 단속이 제대로 이루어지지 않아 주기적으로 문제가 되고 있다.[17][18]

참조

[1] 웹사이트 Fixed speed cameras http://www.rms.nsw.g[...] 2017-09-07
[2] 웹사이트 Enforcement Action http://www.revenue.n[...] New South Wales Government 2017-09-07
[3] 웹사이트 Alberta's approach to impaired driving http://www.transport[...] 2017-09-07
[4] 간행물 Finland, Home of the $103,000 Speeding Ticket https://www.theatlan[...] The Atlantic 2015-03
[5] BBC Nokia boss gets record speeding fine http://news.bbc.co.u[...] 2002-01
[6] 뉴스 Estonia has a new way to stop speeding motorists https://www.economis[...] 2019-11-11
[7] 서적 An Analysis of the Potential Legal Constraints on the Use of Speed Measuring Devices. University of Michigan, Highway Safety Research Institute
[8] 논문 Announcing Remedies
[9] 웹사이트 Traffic & Ticket Basics http://www.courts.ca[...] 2017-09-07
[10] 웹사이트 Limited-Scope Representation http://www.courts.ca[...] 2017-09-07
[11] 웹사이트 What To Expect in Traffic Court https://www.ohiobar.[...] 2017-09-07
[12] 웹사이트 Washington State Courts - Court Rules http://www.courts.wa[...]
[13] 웹사이트 Trial by Written Declaration http://www.courts.ca[...] 2017-09-07
[14] 웹사이트 California Vehicle Code, Sec. 40902, Evidence https://leginfo.legi[...] State of California 2017-09-07
[15] 웹사이트 Infractions (Tickets) http://www.cob.org/g[...] Bellingham Municipal Court 2013-03-15
[16] 뉴스 Ticket-fixing probe rocks Georgia Henderdson Times-News 1986-09-17
[17] 뉴스 San Jose / Disbarred judge told to swear off alcohol https://www.sfgate.c[...] 2004-07-27
[18] 뉴스 In Ticket-Fixing Scandal, 16 Officers to Be Charged https://www.nytimes.[...] 2011-10-27
[19] 웹사이트 Motoring firsts http://www.nationalm[...] National Motoring Museum
[20] BBC Radio 4 The Eureka Years http://www.bbc.co.uk[...]
[21] 서적 Crime Scenes https://books.google[...] Heinemann-Raintree 2005-09
[22] 웹사이트 Ohio History Central http://www.ohiohisto[...] 2008-08-27
[23] 웹사이트 data2.collectionscanada.gc.ca http://data2.collect[...]
[24] 뉴스 Biker beats cops at 170mph https://www.mirror.c[...] mirror.co.uk
[25] 뉴스 Jail for 172mph Porsche motorist http://news.bbc.co.u[...] 2010-05-25
[26] BBC world Finn's speed fine is a bit rich http://news.bbc.co.u[...]
[27] 웹사이트 Refreshing to welcome page... http://mupks.ba/?jez[...]
[28] 서적 アメリカで車を運転するための完全ガイド 三修社
[29] 서적 アメリカで車を運転するための完全ガイド 三修社



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