기내판매
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1. 개요
기내판매는 항공기 내에서 승객에게 상품을 판매하는 행위이다. 항공기 이륙 후 착륙 전까지 상품 카탈로그를 통해 주문을 받고, 현금, 신용카드, 쿠폰 등으로 결제하며, 면세품을 포함한 다양한 품목을 판매한다. 대형 항공사는 명품, 화장품 등 자체 제작 상품을, 저가 항공사는 음료, 간식 등을 판매하며, 미국에서는 규제 완화 이후 기내 판매가 확대되었다. 유럽에서도 저가 항공사 경쟁으로 인해 기내 판매가 증가하는 추세이다.
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- 항공사 케이터링 - 기내식
기내식은 항공기 내에서 제공되는 음식으로, 1919년 런던-파리 노선에서 최초로 서비스되었으며, 현재는 다양한 종류의 일반식, 특별식, 간식 등으로 제공된다. - 판매 - 통신판매
통신 판매는 우편, 전화, 인터넷 등 매체를 통해 계약을 체결하고 상품이나 용역을 제공하는 방식으로, 편리성을 제공하지만 허위 광고 등의 문제도 있으며 전자상거래 등에서의 소비자보호에 관한 법률 등의 적용을 받는 판매 방식이다. - 판매 - 기념품
기념품은 특정 장소나 사건을 기억하기 위해 수집되는 물건으로, 관광 산업에서는 지역 관련 상품을 의미하며 개인적, 사회적 의미를 지닌다.
| 기내판매 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 상품 종류 | 식사류 음료 주류 스낵류 기념품 화장품 담배 기타 잡화 |
| 주요 판매 채널 | 기내 카트 판매 좌석 주문 (일부 항공사) 온라인 사전 주문 (일부 항공사) |
| 결제 수단 | 현금 (주로 해당 항공편의 통화 또는 미국 달러) 신용카드 교통카드 (일본 국내선 일부) 전자화폐 (일부 항공사) |
| 역사 | |
| 배경 | 1980년대 후반: 규제 완화와 저가 항공사 등장으로 기내 서비스 유료화 시작 2000년대: 비용 절감을 위해 많은 항공사가 무료 기내식 제공 중단, 유료 판매 확대 |
| 대한민국의 경우 | 2000년대 후반: 일부 저가 항공사에서 유료 기내 판매 도입 현재: 대부분의 저가 항공사에서 '에어 카페(Air Cafe)' 등의 이름으로 유료 판매 운영 |
| 장점 및 단점 | |
| 장점 | 항공사 수익 증대 승객 선택권 확대 (다양한 상품 구매 가능) 음식물 쓰레기 감소 (미구매 승객의 음식 준비 불필요) |
| 단점 | 추가 비용 발생 구매를 위한 대기 시간 발생 가능 좌석 공간 협소 (카트 이동으로 인한 불편) |
| 관련 용어 | |
| 에어 카페 (Air Cafe) | 대한민국의 저가 항공사에서 운영하는 유료 기내 판매 서비스 |
| 스카이 숍 (Sky Shop) | 기내 면세품 판매 서비스 |
| 기타 | |
| 주의 사항 | 액체류 반입 제한 (국제선의 경우) 신용카드 결제 시 해외 원화 결제 (DCC) 여부 확인 알레르기 유발 물질 확인 |
2. 구입 방법
기내 판매는 이륙해서 착륙 준비에 들어갈 때까지 항해 중에 구입할 수 있다. 좌석 근처에 있는 상품 카탈로그를 바탕으로 승객이 좌석에서 승무원에게 구입 의뢰를 한다. 현금, 신용 카드, 항공사 발행 쿠폰 등으로 결제할 수 있다. 승무원이 상품을 전달하며, 바로 수령이 불가능하면 나중에 자택으로 보내주는 절차도 있다.[1]
2. 1. 구매 방법 (국가별)
기내 판매는 이륙 후 착륙 준비에 들어갈 때까지의 비행 중에 구매할 수 있다. 좌석 근처에는 매월 갱신되는 상품 카탈로그가 비치되어 있으며, 승객은 이를 보고 좌석에서 객실 승무원에게 구매를 요청할 수 있다.[1]결제는 현금, 신용 카드, 항공사 발행 쿠폰 등으로 가능하다. 객실 승무원이 구매한 상품을 포장하여 전달한다.[1]
일부 항공사는 기내 판매 외에도 항공사 웹사이트나 구매 전용 엽서를 이용한 통신 판매를 제공하기도 한다.[1]
3. 판매 품목
대형 항공사는 명품 시계, 가방, 지갑, 액세서리, 향수, 펜, 화장품 등 자체 제작 상품이나 기내 판매 한정 상품을 취급하며, 국제선에서는 주류, 담배 등 면세품도 판매한다. 저가 항공사는 주류, 소프트 드링크, 간식 등을 판매하기도 한다.
3. 1. 일반 품목
대형 항공사에서는 명품 시계, 가방, 지갑, 액세서리, 향수, 펜, 화장품 등 항공사 자체 제작 상품이 많으며, 기내 판매 한정 상품을 취급하는 경우도 있다. 또한 국제선에서는 주류, 담배 등 면세품 판매도 이루어진다.3. 2. 국가별 특이 품목
저가 항공사에서는 주류, 소프트 드링크나 간식도 판매하는 경우가 있다. (운임을 조금이라도 낮추기 위해 기내식을 별도 요금으로 하는 경우가 많다.)4. 역사
미국과 유럽 항공 시장은 규제 완화로 항공사 간 가격 경쟁이 심화되었다.[1] 항공권 가격은 하락했지만, 항공사들은 기존 서비스에 추가 요금을 부과하기 시작했다. 저가 항공사의 등장은 이러한 변화를 가속화했다.
4. 1. 미국
미국 항공 시장이 규제 완화되면서 항공사들은 가격 경쟁을 시작했다. 항공권 가격이 하락하기 시작했고, 항공사들은 항공료에 포함되어 있던 서비스에 대해 추가 요금을 부과하기 시작했다.[1]2003년부터 많은 미국 항공사들이 북미 노선 이코노미석에서 무료 식사 서비스를 없애고 기내 판매 서비스로 대체하기 시작했다.[2][3] 2000년대에 US 에어웨이즈(현재 아메리칸 항공의 일부)는 잠시 청량 음료에 요금을 부과했지만, 곧 정책을 변경했다. 2009년까지 많은 미국 항공사들이 선택 판매 가격 정책의 일환으로 기내 판매를 도입했다.[4] 그 무렵, 미국 항공사들은 기내 판매 상품의 수익을 더 많이 창출하기 위해 유명인과 브랜드 이름을 사용하기 시작했다.[5] 모든 국내선에서 무료 식사를 제공하는 마지막 대형 미국 항공사인 컨티넨탈 항공[6]은 2010년 3월, 2010년 가을부터 기내 판매 프로그램을 시작하고 국내선에서 제공하는 많은 무료 식사 프로그램을 종료할 것이라고 발표했다.[7] ''비즈니스위크''의 제프 그린은 컨티넨탈 항공의 프로그램 종료를 "시대의 종말"이라고 묘사했다.[8]
미국에서는 승객들이 기내 판매 요금을 지불하지 않기 위해 직접 음식을 가져오는 경우가 늘어났다.[9]
2016년 기준으로, 하와이안 항공은 무료 기내 식사를 제공하는 마지막 미국 대형 항공사로 남아 있지만, 모든 항공편은 하와이를 오가는 노선이다.[10] 사우스웨스트 항공은 2016년 기준으로 기내 판매 프로그램이 없는 유일한 미국 본토 항공사이다.
현재, 미국의 3대 주요 항공사는 기내 판매 메뉴 외에도 이코노미석에서 무료 간식을 제공하고 있다.[11]
4. 2. 유럽
유럽에서는 항공 여행객이 전반적으로 증가하고, 저가 항공사(LCC)를 가능하게 한 규제 완화로 인해 가격 경쟁이 더욱 심화되었다. 모든 음식이나 음료에 요금을 부과하는 라이언에어와 같은 저가 항공사들은 기존 항공사들이 비용을 절감하도록 만들었다. 2017년 기준으로 유럽에서 가장 인기 있는 항공사 21곳 중 6곳만이 기내에서 무료 음식과 음료를 제공했다. KLM, 루프트한자, 스위스 국제항공, 오스트리아 항공, 에어 프랑스, ITA 항공 및 TAP 포르투갈은 모두 단거리 노선에서 무료 간식과 음료를 계속 제공했다.[12]참조
[1]
간행물
What's Fair Is Fare.
http://www.portfolio[...]
Portfolio.com
2010-07-21
[2]
뉴스
Passengers find buy-on-board food hard to digest - Airlines are starting to feed fliers again.
http://www.sfgate.co[...]
San Francisco Chronicle
2005-03-27
[3]
뉴스
Buy On-Board Meals?
https://www.cbsnews.[...]
The Early Show/CBS News
2003-07-07
[4]
뉴스
Pros and cons of a la carte airfare pricing.
http://www.cnn.com/2[...]
CNN
2009-02-19
[5]
뉴스
Pie in the Sky? Upgrading Food in Coach.
https://www.wsj.com/[...]
The Wall Street Journal
2003-09-03
[6]
뉴스
The lowdown on airline food.
http://www.cnn.com/2[...]
Travel+Leisure at CNN
2009-09-29
[7]
뉴스
Continental cuts back on free food.
http://www.cnn.com/2[...]
CNN
2010-03-15
[8]
뉴스
Continental Ends Airline Era as Free Coach Meals Cut (Update3).
https://web.archive.[...]
Businessweek
2010-03-15
[9]
뉴스
Food fight: Meals are tricky in the sky.
http://www.cnn.com/2[...]
CNN
2010-04-05
[10]
웹사이트
Dining and Drinks
https://www.hawaiian[...]
[11]
웹사이트
Free snacks now back at all 3 big U.S. Airlines, even in coach
https://www.usatoday[...]
[12]
뉴스
Revealed: The airline that charges most for in-flight food and drink
https://www.telegrap[...]
2017-03-07
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