기타노초 야마모토도오리
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1. 개요
기타노초 야마모토도오리는 일본 효고현 고베시에 위치한 지역으로, 1858년 에도 막부의 개항 이후 외국인 거류지가 설치되면서 형성되었다. 이 지역은 특히 서양식 저택들이 많이 남아 있어, 1980년에는 일본 최초로 중요 전통적 건조물군 보존 지구로 지정되었다. 현재는 다양한 서양식, 일본식 건축물과 명소, 시설이 있어 관광지로도 유명하며, 신고베역 등 여러 교통 수단을 통해 접근할 수 있다.
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| 기타노초 야마모토도오리 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 명칭 | 기타노초 야마모토도오리 |
| 로마자 표기 | Kitano-cho Yamamoto-dori |
| 일본어 표기 | 北野町山本通 |
| 소재지 | 일본 효고현 고베시 주오구 기타노초 3초메 부근에서 야마모토도오리 2초메 부근 |
| 상세 정보 | |
| 특징 | 메이지 시대부터 다이쇼 시대에 걸쳐 외국인이 거주하던 이인관 거리가 늘어서 있음. 이인관 거리는 중요 전통적 건조물군 보존지구로 선정됨. 고베 외국인 묘지가 인접. |
| 주변 정보 | 기타노 공방의 거리 라인의 관 풍향계의 집 뫼르스 저택 고베 메르파르크 오리엔탈 호텔 |
2. 역사적 배경
에도 막부는 1858년 미국과 맺은 미일수호통상조약 등 5개국과 안세이 5개국 조약을 체결하여 하코다테(하코다테시), 니가타(니가타시), 가나가와(요코하마시), 효고(고베시), 나가사키(나가사키시)의 5개 항구를 개항하게 되었다. 조약에서는 개항지에 외국인 거류지를 설치하는 것이 의무화되었다.
2. 1. 효고 개항과 고베 외국인 거류지
에도 막부는 1858년 미국과 맺은 미일수호통상조약 등 5개국과 안세이 5개국 조약을 체결하여 5개 항구를 개항하고 외국인 거류지 설치를 의무화했다. 효고 개항에는 인구가 많은 효고진 대신 고베 촌 동쪽 끝 이쿠타 강 하구 서안에 고베 항을 건설하고, 고이가와와 이쿠타 강 사이의 사이코쿠 가이도 이남 지역을 고베 외국인 거류지로 지정했다.거류지 조성은 늦어져 1868년 1월 1일 개항에 맞추지 못했다. 같은 해 2월 4일 고베 사건이 발생했고, 3월 30일에는 우지 강부터 이쿠타 강 사이 산기슭에서 해안까지 광범위한 지역이 외국인 잡거지로 설정되었다. 기타노초 야마모토도리는 외국인 잡거지의 북동부에 위치한다.
거류지 조성은 1868년 8월 14일에 완료되었고, 9월 10일 영대차지권 경매가 시작되었다. 고베 거류지는 126구획이었으나, 1868년 9월 10일 첫 경매는 36구획에 불과했고, 이후 여러 차례 경매가 진행되었다.
고베의 거류지는 면적이 좁아 고베 거주 외국인 전부를 수용할 수 없었다. 고베에서는 산기슭을 포함한 잡거지 설정이 선행되었고, 정부는 잡거지 설정을 해제하지 않았다.
고베 산쪽에는 시모야마테도리, 나카야마테도리, 가미야마테도리, 야마모토도리 등 동서 도로 4선이 1873년 정비되었다. 야마모토도리는 고베 항 및 거류지에서 가장 멀지만, 경관이 좋은 고지대로 주택지로 인기를 끌었다.
좁은 고베 구 거류지는 영사관, 상관이 많았고, 1899년 반환 후 오피스 거리로 변해 저택은 거의 없었다. 반면 기타노초 야마모토도리는 서양식 저택이 많았고, 1945년 고베 대공습 피해를 부분적으로 면해 전전 고베의 분위기를 남기는 희소한 거리 풍경이 되었다.
2. 2. 거류지 조성 지연과 고베 사건
2. 3. 외국인 잡거지 설정
1858년 에도 막부가 미일수호통상조약 등 5개국과 안세이 5개국 조약을 체결하면서 효고(고베) 개항이 결정되었다. 조약에 따라 외국인 거류지 설치가 의무화되었으나, 1868년 1월 1일 개항까지 거류지 조성이 완료되지 못했다. 같은 해 3월 30일, 우지 강과 이쿠타 강(구 하천) 사이, 산기슭에서 해안까지 이르는 넓은 지역(주궁, 우지노, 하나쿠마, 하야미즈, 후타츠차야, 고베, 이쿠타 궁, 기타노 촌 포함)이 외국인 잡거지로 설정되었다. 기타노초 야마모토도리는 이 외국인 잡거지의 북동부에 위치한다.거류지는 1868년 8월 14일에 완공되었고, 9월 10일부터 영대차지권 경매가 시작되었다. 1869년 무렵부터 기타노 촌에 외국인 주택이 들어서기 시작했으며, 1874년에 야마모토도리라는 지명이 탄생했다.
고베의 거류지는 요코하마 거류지의 약 10분의 1 정도로 좁아 거주 외국인을 모두 수용할 수 없었다. 고베에서는 산기슭을 포함한 잡거지 설정이 선행되었고, 정부는 잡거지를 해제하지 않고 유지했다. 1873년 고베 산쪽에 시모야마테도리, 나카야마테도리, 가미야마테도리, 야마모토도리 등 동서 방향 도로 4개가 정비되었다. 기타노초 야마모토도리는 경관이 좋은 고지대에 위치하여 주택지로 인기를 끌었다.
좁은 고베 구 거류지는 영사관이나 상관이 많았고, 1899년 반환 후 오피스 거리로 변모하여 저택은 거의 없었다. 반면 기타노초 야마모토도리에는 많은 서양식 저택이 들어섰고, 1945년 고베 대공습 피해를 부분적으로 면하여 전전 고베의 분위기를 남기는 희소한 거리 풍경이 되었다.
2. 4. 거류지 완공과 영대차지권 경매
에도 막부는 1858년 미국과 맺은 미일수호통상조약 등 5개국과 안세이 5개국 조약을 체결하여 외국인 거류지 설치를 의무화했다.[1] 1868년 8월 14일 (게이오 4년 6월 26일)에 고베 외국인 거류지 조성이 완공되었고, 같은 해 9월 10일 (게이오 4년 7월 24일)에 영대차지권 경매가 시작되었다.[1]고베 거류지는 전부 126구획이었지만, 1868년 9월 10일의 제1회 경매는 36구획에 불과했고, 이후 1869년 제2회(25구획), 1870년 제3회(60구획), 1873년 제4회(5구획) 경매가 열렸다.[1]
고베 거류지는 요코하마 거류지의 약 10분의 1로 좁아[4] 고베에 거주하는 모든 외국인을 수용하기 어려웠다. 이러한 이유 때문에, 고베에서는 거류지 외에 외국인 잡거지가 설정되어, 더 많은 외국인이 거주 할 수 있었다.
2. 5. 기타노초 야마모토도리의 형성
에도 막부는 1858년 미국과 맺은 미일수호통상조약 등 5개국과 안세이 5개국 조약을 체결하여 5개 항구를 개항했다. 조약에서는 개항지에 외국인 거류지를 설치하는 것이 의무화되었다.[1]효고(현재의 고베시) 개항은 1868년 1월 1일(게이오 3년 12월 7일)에 이루어졌으나, 거류지 조성은 늦어져 외국인 잡거지가 먼저 설정되었다.[1] 기타노초 야마모토도리는 이 잡거지의 북동부에 위치했다.
기타노 촌은 1872년 (메이지 5년)에 고베 정의 일부가 되었고, 1874년 (메이지 7년)에 야마모토도리라는 지명이 탄생했다.[2] 1894년 (메이지 27년) 행정 구역 변경으로 기타노초 1~4초메, 야마모토도리 1~3초메가 되었다.[3]
고베의 거류지는 면적이 좁아[4] 고베에 거주하는 외국인 전부를 수용할 수 없었다. 고베의 산쪽에는 1873년 (메이지 6년)에 시모야마테도리, 나카야마테도리, 가미야마테도리, 야마모토도리 등 동서 도로 4선이 정비되었다. 이 중 야마모토도리는 경관이 좋은 고지대이며, 이쿠타 강 서안의 기타노초 부근이 주택지로 인기를 끌었다.
좁은 고베의 구 거류지는 영사관이나 상관이 많았고, 1899년 (메이지 32년) 반환 후에는 오피스 거리로 변했다. 반면 기타노초 야마모토도리는 고베에서 가장 많은 서양식 저택이 늘어섰고, 1945년 (쇼와 20년) 고베 대공습의 피해를 부분적으로 면해 전전 고베의 우아한 분위기를 남기는 희소한 거리 풍경이 되었다.
2. 6. 잡거지의 유지와 주택지로서의 인기
1873년(메이지 6년), 고베의 산쪽에는 시모야마테도리, 나카야마테도리, 가미야마테도리, 그리고 야마모토도리 등 동서 방향의 도로 4개가 정비되었다.[2] 이 중 야마모토도리는 고베 항과 해안가의 거류지, 상업 지역에서 가장 멀리 떨어져 있었지만, 경관이 뛰어난 고지대에 위치하여 주택지로 인기를 얻었다.[2]1868년 3월 30일 (게이오 4년 3월 7일), 고베 외국인 거류지 조성이 완료되기 전에 우지 강부터 이쿠타 강(구 하천) 사이의 산기슭에서 해안까지 이르는 넓은 지역이 일본인과 외국인이 함께 거주하는 외국인 잡거지로 설정되었다.[1] 기타노초 야마모토도리는 이 잡거지의 북동부에 위치한다.
고베의 거류지는 면적이 좁아[4] 고베에 거주하는 모든 외국인을 수용할 수 없었다. 이러한 상황에서, 고베의 산쪽에 위치한 기타노초 야마모토도리는 1869년(메이지 2년) 무렵부터 외국인 주택이 들어서기 시작하면서 주택지로 인기를 끌었다.[2] 1899년(메이지 32년) 거류지 반환 이후, 구 거류지는 영사관이나 상관이 많았던 오피스 거리로 변모한 반면, 기타노초 야마모토도리는 고베에서 가장 많은 서양식 저택이 늘어선 지역으로 남았다. 특히 1945년(쇼와 20년) 고베 대공습의 피해를 부분적으로 면하여, 전전 고베의 우아한 분위기를 간직한 희귀한 거리 풍경을 유지하게 되었다.
2. 7. 이진칸 거리의 보존
에도 막부가 1858년 미국과 맺은 미일수호통상조약 등으로 5개 항구를 개항하면서 외국인 거류지가 설치되었다.[1] 1868년 고베 거류지 조성이 늦어지면서 우지 강에서 이쿠타 강 사이의 산기슭 지역이 외국인과의 잡거를 인정하는 외국인 잡거지로 설정되었고, 기타노초 야마모토도리는 이 잡거지의 북동부에 위치했다.[1]거류지 조성은 1868년 완료되었지만, 면적이 좁아[4] 고베에 거주하는 모든 외국인을 수용할 수 없었다. 고베의 산쪽에는 시모야마테도리, 나카야마테도리, 가미야마테도리, 야마모토도리 등 4개의 동서 도로가 1873년 정비되었는데, 이 중 야마모토도리는 경관이 좋은 고지대로 주택지로서 인기를 끌었다.[2]
좁은 고베의 구 거류지는 영사관이나 상관이 많았고, 1899년 반환 후에는 오피스 거리로 변모했다. 반면 기타노초 야마모토도리는 서양식 저택이 많았고, 1945년 고베 대공습의 피해를 적게 받아 전전 고베의 분위기를 간직한 희소한 거리 풍경이 되었다.[3]
3. 중요 전통적 건조물군 보존 지구
1980년, 고베시 기타노초 야마모토도리 전통적 건조물군 보존 지구가 국가 중요 전통적 건조물군 보존 지구로 선정되었다. 이는 항구 도시로서는 전국 최초의 선정이었다.
'''특정 전통적 건조물 (서양식)'''
보존 지구 내에는 34동의 서양식 건축물이 전통적 건조물로 지정되어 보존되고 있다. 주요 건물로는 구 스타데닉 저택, 구 사순 저택, 구 A.P. 디스레센 저택(문조홍 저택), 슈웨케 저택(구 한셀 저택), 고베 키타노 미술관(구 미국 영사관 관사), 벤의 집(구 페레 저택), 모에기의 관(구 샤프 주택), 바람의 언덕의 집(구 토마스 주택), 라인의 관(구 도레웰 저택) 등이 있다.
| 건조물명 | 축년 | 국가 지정 |
|---|---|---|
| 구 스타데닉 저택 | 메이지 20년대 축조 | |
| 구 사순 저택 | 메이지 25년 축조 | |
| 구 A.P. 디스레센 저택 | 메이지 28년 축조 | |
| 슈웨케 저택(구 한셀 저택) | 메이지 29년 축조 | |
| 고베 키타노 미술관(구 미국 영사관 관사) | 메이지 31년 축조 | |
| 무어 저택(주택) | 메이지 31년 축조 | |
| 구 캐서린 앤더슨 저택 | 메이지 32년 축조 | |
| 레인 저택(주택) | 메이지 33년 축조 | |
| 하야시 저택(주택) | 메이지 33년 축조 | |
| 마리닌・후타레프 저택(주택) | 메이지 34년 축조 | |
| 벤의 집(구 페레 저택) | 메이지 35년 축조 | |
| 구 샤프 주택(모에기의 관) | 메이지 36년 축조 | 중요 문화재 |
| 단생 저택(주택) | 메이지 39년 축조 | |
| 볼리비아 영사관(주택) | 메이지 30년대 축조 | |
| 야마다 저택(주택) | 메이지 40년 축조 | |
| 구 그라시아니 저택 (그라시아니) | 메이지 41년 축조 | |
| 프랑스관(양관 장옥, 구 보시 저택) | 메이지 41년 축조 | |
| 구 토마스 주택 (바람의 언덕의 집) | 메이지 42년 축조 | 중요 문화재 |
| 구 겐센 저택 (고베 화교 총회) | 메이지 42년 축조 | |
| 구 후데섹 저택 (영국관) | 메이지 42년 축조 | |
| 구 힐튼 저택 (구 파나마 영사관) | 메이지 후기 축조 | |
| 정우 저택(주택) | 메이지 후기 축조 | |
| 구 파라스틴 저택 | 다이쇼 3년 축조 | |
| 구 도레웰 저택 (라인의 관) | 다이쇼 4년 축조 | 등록 유형 문화재 |
| 구 네덜란드 영사관 (향기의 집 네덜란드관) | 다이쇼 7년 축조 | |
| 구 토센 저택(주택) | 다이쇼 8년 축조 | |
| 모슈 저택 서쪽 동(주택) | 다이쇼기 축조 | |
| 모슈 저택 동쪽 동(주택) | 다이쇼기 축조 | |
| 구 아보이 저택 (플라톤 장식 미술관) | 다이쇼기 축조 | |
| 파자지 저택 | 다이쇼기 축조 | |
| 가타기리・야마모토 저택(주택) | 다이쇼기 축조 | |
| 타카기・시부야 저택(주택) | 쇼와 4년 축조 | |
| 테라니시 저택(주택) | 쇼와 초기 축조 | |
| 볼힌 저택(주택) | 쇼와 초기 축조 | |
| 가미쿠보 저택(주택) | 쇼와 초기 축조 |
'''특정 전통적 건조물 (일본식)'''
7동의 일본식 건축물도 전통적 건조물로 지정되어 있다. JR 서일본 산노미야 게스트 하우스 (회사 후생 시설)는 메이지 시대에 건축되었으며, 야마구치 저택 (주택)은 다이쇼 7년에 건축되었다. 이 외에도 고베 여자 단기대학 기타노 기숙사 (주택), 사노 저택 (주택), 조후쿠지 본당 (사찰), 마에다 저택 (주택)이 다이쇼 시대에 건축되었고, 덴만 신사 (신사)는 건축 연도가 불명확하지만 전통적 건조물에 포함된다.
'''기타 서양식 건조물'''
기타노 이야기관(구 플로이드 리브 저택)은 1907년(메이지 40년)에 건축된 등록 유형 문화재이다. 기타노 외국인 클럽(구 브뤼거 저택)은 메이지 후기에 건축되었다. 구 할리아 저택(비늘의 집)은 1922년(다이쇼 11년)에 건축된 등록 유형 문화재이다. 이 외에도 구 샤라후딘 저택, 야마테 8번관(구 샌슨 저택), 구 햄웨이 저택(아메리칸 하우스), 구 중국 영사관(구 친 저택), 구 엘리온 저택(본가 네덜란드관), 전망탑의 집 등이 다이쇼기에 건축되었다.
3. 1. 특정 전통적 건조물 (서양식)
보존 지구 내에는 34동의 서양식 건축물이 전통적 건조물로 지정되어 보존되고 있다. 주요 건물로는 구 스타데닉 저택, 구 사순 저택, 구 A.P. 디스레센 저택(문조홍 저택), 슈웨케 저택(구 한셀 저택), 고베 키타노 미술관(구 미국 영사관 관사), 벤의 집(구 페레 저택), 모에기의 관(구 샤프 주택), 바람의 언덕의 집(구 토마스 주택), 라인의 관(구 도레웰 저택) 등이 있다.| 건조물명 | 축년 | 국가 지정 |
|---|---|---|
| 구 스타데닉 저택 | 메이지 20년대 축조 | |
| 구 사순 저택 | 메이지 25년 축조 | |
| 구 A.P. 디스레센 저택 | 메이지 28년 축조 | |
| 슈웨케 저택(구 한셀 저택) | 메이지 29년 축조 | |
| 고베 키타노 미술관(구 미국 영사관 관사) | 메이지 31년 축조 | |
| 무어 저택(주택) | 메이지 31년 축조 | |
| 구 캐서린 앤더슨 저택 | 메이지 32년 축조 | |
| 레인 저택(주택) | 메이지 33년 축조 | |
| 하야시 저택(주택) | 메이지 33년 축조 | |
| 마리닌・후타레프 저택(주택) | 메이지 34년 축조 | |
| 벤의 집(구 페레 저택) | 메이지 35년 축조 | |
| 구 샤프 주택(모에기의 관) | 메이지 36년 축조 | 중요 문화재 |
| 단생 저택(주택) | 메이지 39년 축조 | |
| 볼리비아 영사관(주택) | 메이지 30년대 축조 | |
| 야마다 저택(주택) | 메이지 40년 축조 | |
| 구 그라시아니 저택 (그라시아니) | 메이지 41년 축조 | |
| 프랑스관(양관 장옥, 구 보시 저택) | 메이지 41년 축조 | |
| 구 토마스 주택 (바람의 언덕의 집) | 메이지 42년 축조 | 중요 문화재 |
| 구 겐센 저택 (고베 화교 총회) | 메이지 42년 축조 | |
| 구 후데섹 저택 (영국관) | 메이지 42년 축조 | |
| 구 힐튼 저택 (구 파나마 영사관) | 메이지 후기 축조 | |
| 정우 저택(주택) | 메이지 후기 축조 | |
| 구 파라스틴 저택 | 다이쇼 3년 축조 | |
| 구 도레웰 저택 (라인의 관) | 다이쇼 4년 축조 | 등록 유형 문화재 |
| 구 네덜란드 영사관 (향기의 집 네덜란드관) | 다이쇼 7년 축조 | |
| 구 토센 저택(주택) | 다이쇼 8년 축조 | |
| 모슈 저택 서쪽 동(주택) | 다이쇼기 축조 | |
| 모슈 저택 동쪽 동(주택) | 다이쇼기 축조 | |
| 구 아보이 저택 (플라톤 장식 미술관) | 다이쇼기 축조 | |
| 파자지 저택 | 다이쇼기 축조 | |
| 가타기리・야마모토 저택(주택) | 다이쇼기 축조 | |
| 타카기・시부야 저택(주택) | 쇼와 4년 축조 | |
| 테라니시 저택(주택) | 쇼와 초기 축조 | |
| 볼힌 저택(주택) | 쇼와 초기 축조 | |
| 가미쿠보 저택(주택) | 쇼와 초기 축조 |
3. 2. 특정 전통적 건조물 (일본식)
7동의 일본식 건축물도 전통적 건조물로 지정되어 있다. JR 서일본 산노미야 게스트 하우스 (회사 후생 시설)는 메이지 시대에 건축되었으며, 야마구치 저택 (주택)은 다이쇼 7년에 건축되었다. 이외에도 고베 여자 단기대학 기타노 기숙사 (주택), 사노 저택 (주택), 조후쿠지 본당 (사찰), 마에다 저택 (주택)이 다이쇼 시대에 건축되었고, 덴만 신사 (신사)는 건축 연도가 불명확하지만 전통적 건조물에 포함된다.3. 3. 기타 서양식 건조물
기타노 이야기관(구 플로이드 리브 저택)은 1907년(메이지 40년)에 건축된 등록 유형 문화재이다. 기타노 외국인 클럽(구 브뤼거 저택)은 메이지 후기에 건축되었다. 구 할리아 저택(비늘의 집)은 1922년(다이쇼 11년)에 건축된 등록 유형 문화재이다. 이 외에도 구 샤라후딘 저택, 야마테 8번관(구 샌슨 저택), 구 햄웨이 저택(아메리칸 하우스), 구 중국 영사관(구 친 저택), 구 엘리온 저택(본가 네덜란드관), 전망탑의 집 등이 다이쇼기에 건축되었다.4. 주변 지역
4. 1. 주요 서양식 건조물
1899년 건축된 구 비숍 저택(동천각)이 있다. 효고현 공관 (구 효고현 본청사)은 1902년에 건축되었으며, 등록 유형 문화재이다. 1907년에는 구 고데라가 마구간이 건축되었고, 중요 문화재로 지정되었다. 구 고베 유니온 교회 (프로인드리브 본점)는 1929년에 건축되었으며 등록 유형 문화재이다. 일본 기독교단 고베 교회는 1932년에 건축되었다. 1935년에는 고베 모스크 (고베 회교 사원)이 건축되었다.4. 2. 주요 일본식 건조물
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4. 3. 기타노초 야마모토도리에서 이축된 주요 서양식 건조물
1887년 건축된 구 브룸 저택은 아이치현 이누야마시의 박물관 메이지무라로 이축되었다. 1889년 건축된 구 헌터 주택은 중요문화재로 지정되어 고베시 나다구의 오지 동물원으로 이축되었다. 1902년 건축된 구 핫삼 주택은 중요문화재로 지정되어 고베시 주오구의 소라쿠엔으로 이축되었다. 1905년 건축된 구 와사・다운 주택은 등록 유형 문화재로 지정되어 가가와현 다카마츠시의 시코쿠무라(시코쿠 민가 박물관)으로 이축되었다. 1906년 건축된 미나토 이진칸(구 헤이거 저택)은 포트 아일랜드 북공원(고베시 주오구)으로 이축되었다.5. 지역 내 명소 및 시설
기타노초 야마모토도오리에는 다양한 명소와 시설이 위치해 있다. 이탈리아관・플라톤 장식 미술관과 우로코 미술관, 고베 외국 클럽 등이 대표적이다. 기타노 텐만 신사와 바그완 마하비르스와미 자이나교 사원도 이 지역에 있다. 또한, 토아 로드, 헌터 언덕, 기타노 산책로 등도 방문객들이 즐겨 찾는 곳이다. 항구 전망대도 지역내에 위치하고 있다.
6. 주변 정보
펄 스트리트가 이곳을 지난다. 고베 누노비키 로프웨이 기타노 1초메역, 누노비키 허브원이 근처에 있다. 고베 모스크(고베 회교사원), 간사이 유대교회, 고베 침례교회도 이 지역에 위치한다. 누노비키 폭포, 도쿠코인이 근처에 있다. 스와야마 공원과 그 안의 비너스 브리지, 스와 신사도 이 지역의 명소이다. 구 고베 해외 이주 센터에는 고베 이주 자료실과 CAP HOUSE가 있다. 고베시 물의 과학 박물관, 기타노 공방의 거리, 소라쿠엔(구 핫섬 주택, 구 고데라가 마구간, 배 모양의 건물)도 방문할 만한 곳이다. 고베 기타노 호텔(가와사키 쇼조 저택 터), NHK 고베 방송국, 성 미카엘 국제학교, 구 고베 유니온 교회, 신코 학원 신코 고등학교, 고베 전자 전문학교 등이 이 지역에 있다.
7. 교통
산요 신칸센 신고베역에서 도보로 10분 거리에 있다. 고베 시영 지하철 야마테선·호쿠신선 신고베역에서도 도보 10분 거리이다. JR 고베선(도카이도 본선) 산노미야역, 한큐 전철 고베 본선·고베 고속선 고베산노미야역, 한신 본선 고베산노미야역, 고베 시영 지하철 해안선 산노미야·하나토케이마에역, 포트 라이너 산노미야역에서는 도보로 15분 정도 소요된다.
참조
[1]
간행물
神戸開港150年のあゆみ（神戸港関連歴史略年表）
https://www.city.kob[...]
神戸開港150年記念事業実行委員会
2023-09-28
[2]
서적
角川日本地名大辞典 28 兵庫県
角川日本地名大辞典編纂委員会
1988
[3]
논문
条約改正後から大正期中頃までの旧神戸雑居地における外国人による土地取得と異人館
https://www.jstage.j[...]
[4]
간행물
外国人居留地の建設過程と計画手法に関する研究
https://doi.org/10.3[...]
日本建築学会
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