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나카노후지미초역

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목차

1. 개요

나카노후지미초역은 1961년 2월 8일 영업을 시작한 도쿄 메트로 마루노우치 선의 역이다. 역 구조는 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하역이며, 2016년 11월 역 넘버링이 변경되었다. 역 주변에는 나카노구, 스기나미구의 공공 시설, 교육 기관, 종교 시설 등이 위치해 있으며, 게이오 버스 노선이 운행된다.

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    신나카노역은 1961년 2월 8일 개업한 도쿄 메트로 마루노우치선의 지하역으로, 상대식 승강장 2면 2선으로 운행하며, 주변은 고층 빌딩과 상점가가 밀집해 있다.
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나카노후지미초역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 출입구, 2011년 1월
역 출입구 (2011년 1월 22일 촬영)
공식 이름나카노후지미초역
로마자 표기Nakano-fujimichō-eki
주소일본 도쿄도 나카노구 야요이초 5-24-4 (東京都中野区弥生町5-24-4)
운영 정보
운영 기관도쿄 지하철 (도쿄 메트로)
노선마루노우치 선 (지선)
역 구조지하역
승강장2면 2선
개업일1961년 2월 8일
역 번호Mb04
전보 약호ナフ (나후)
이용 정보
일일 승하차 인원 (2023년)18,372명
인접 역
마루노우치 선 (지선)"이전 역: 호난초 (Mb03) (1.3 km)"
"다음 역: 나카노신바시 (Mb05) (0.6 km)"
기타 정보
버스 환승버스 정류장
나카노사카우에 기점1.9 km
이케부쿠로 기점20.4 km
오기쿠보 기점7.6 km

2. 역사

1961년 2월 8일, 제도고속도교통영단(영단 지하철) 오기쿠보선 분기선의 역으로 나카노후지미초역이 개업하였다.[2] 1972년 4월 1일에는 오기쿠보선 분기선이 마루노우치선 분기선으로 이름이 바뀌었다.

2004년 4월 1일, 제도고속도교통영단이 민영화되면서 도쿄 지하철 (도쿄 메트로)에 나카노후지미초역이 계승되었고,[10][3] 같은 해 5월 8일에는 1, 2번선 스크린도어 및 2번선 가동식 스텝 가동이 시작되었다.[11][12]

2007년 1월 30일에는 엘리베이터 설치 공사가 완료되어 가동을 시작했고 (1, 2번선 양쪽 플랫폼에 각각 설치, 개찰구에 연결), 3월 18일부터는 IC 카드 PASMO를 이용할 수 있게 되었다.[13] 2010년 2월에는 리뉴얼 공사가 완료되었으며,[14] 같은 해 3월에는 가면라이더 × 가면라이더 × 가면라이더 THE MOVIE 초덴오 트릴로지 개봉을 홍보하기 위해 우에노역에서 나카노후지미초역으로 오는 열차에 특별 마킹이 사용되었고, 아키야마 리나는 해당 열차 첫차에 탑승한 200명의 팬들을 맞이했다.[4][5]

2016년 11월에는 외국인 여행객의 편의를 위해 역 넘버링을 변경하였는데, 발음이 같았던 "나카노후지미초(m-04)·히가시코엔지(M-04)"를 자동 방송으로 구별하기 위해, 당역 노선 기호를 '''m'''(엠)에서 '''Mb'''(엠비, '''M'''arunouchi '''b'''ranch line의 머리글자)로 변경하였다.[15] 2019년 7월 5일에는 발차 멜로디가 도입되었다.

2. 1. 연혁


  • 1961년 (쇼와 36년) 2월 8일: 제도고속도교통영단(영단 지하철) 오기쿠보선 분기선의 역으로 개업.[2]
  • 1972년 (쇼와 47년) 4월 1일: 오기쿠보선 분기선을 마루노우치선 분기선으로 개칭.
  • 2004년 (헤이세이 16년)
  • * 4월 1일: 제도고속도교통영단(영단 지하철) 민영화에 따라, 당역은 도쿄 지하철(도쿄 메트로)에 계승됨.[10][3]
  • * 5월 8일: 1·2번선 스크린도어 및 2번선 가동식 스텝 가동 개시.[11][12]
  • 2007년 (헤이세이 19년)
  • * 1월 30일: 엘리베이터 설치 공사 준공, 가동 개시 (1·2번선 양쪽 플랫폼에 각각 설치, 개찰구에 연락).
  • * 3월 18일: IC 카드 「PASMO」의 이용이 가능하게 됨.[13]
  • 2010년 (헤이세이 22년)
  • * 2월: 리뉴얼 공사가 완료.[14]
  • * 3월: 가면라이더 × 가면라이더 × 가면라이더 THE MOVIE 초덴오 트릴로지 개봉 홍보를 위해 우에노역에서 나카노후지미초로 오는 열차에 특별 마킹 사용. 아키야마 리나는 해당 열차 첫차에 탑승한 200명의 팬들을 맞이함.[4][5]
  • 2016년 (헤이세이 28년) 11월: 방일 외국인 여행객의 편의성 향상을 위해, 역 넘버링이 발음상 동일했던 "나카노후지미초(m-04)·히가시코엔지(M-04)"에 대해, 자동 방송으로 발음상 구별을 주기 위해, 당역 노선 기호를 '''m'''(엠)에서 '''Mb'''(엠비, '''M'''arunouchi '''b'''ranch line의 머리글자)로 변경.[15]
  • 2019년 (레이와 원년) 7월 5일: 발차 멜로디 도입.

2. 2. 사건


  • 1961년 2월 8일: 제도고속도교통영단(영단 지하철) 오기쿠보선 분기선의 역으로 영업 시작.[2]
  • 1972년 4월 1일: 오기쿠보선 분기선이 마루노우치선 (분기선)으로 명칭 변경.
  • 2004년 4월 1일: 제도고속도교통영단(영단 지하철) 민영화, 도쿄 지하철 (도쿄 메트로)에 역 계승.[10]
  • 2004년 5월 8일: 1, 2번선 스크린도어 및 2번선 가동식 스텝 가동 시작.[11][12]
  • 2007년 1월 30일: 엘리베이터 설치 공사 완료 및 가동 시작 (1, 2번선 양쪽 플랫폼에 각각 설치, 개찰구에 연결).
  • 2007년 3월 18일: IC 카드 'PASMO' 사용 가능.[13]
  • 2010년 2월: 리뉴얼 공사 완료.[14]
  • 2010년 3월: 가면라이더 × 가면라이더 × 가면라이더 THE MOVIE 초덴오 트릴로지 개봉 홍보를 위해 우에노역에서 나카노후지미초역으로 오는 열차에 특별 마킹 사용, '덴오'(Den-O)의 아키야마 리나가 해당 열차 첫차에 탑승한 200명의 팬들을 맞이함.[4][5]
  • 2016년 11월: 외국인 여행객의 편의를 위해 역 넘버링이 "나카노후지미초(m-04)・히가시코엔지(M-04)"에서 자동 방송으로 구별하기 위해, 당역 노선 기호를 '''m'''(엠)에서 '''Mb'''(엠비, '''M'''arunouchi '''b'''ranch line)로 변경.[15]
  • 2019년 7월 5일: 발차 멜로디 도입.

3. 역 구조

이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지하역이다. 가동식 승강장 안전문이 설치되어 있다. 개찰구와 출구는 1곳이며, 승강장과 개찰구 사이에는 엘리베이터가 설치되어 있다.

화장실은 개업 초기에는 개찰구 안에 남녀 공용 화장실이 설치되어 있었으나, 2009년 9월 15일부터 개찰구 밖에 신설된 남녀별 화장실을 사용하기 시작했다[14]。

3. 1. 승강장

이 역은 지하 1층에 2개 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장을 가지고 있다. 단일 출입구, 자동 매표기 및 개찰구는 지상 층에 있다. 가동식 승강장 안전문이 설치되어 있다. 개찰구・출구는 1곳이며, 승강장과 개찰구 사이에는 엘리베이터가 설치되어 있다.[14]

승강장노선행선 [16]
1
마루노우치 선 지선
호난초행
2나카노사카우에 방면



나카노 차량기지(나카노 검차구, 나카노 공장)에서 가장 가까운 역이기 때문에, 아침, 저녁 시간에는 이 역을 출발·종착역으로 하는 본선 직통 열차가 설정되어 있다(일부 입출고 열차는 회송으로 호난초 발착). 또한 이 역에서 출발하는 호난초행이나 신주쿠산초메행, 심야 시간대에는 오기쿠보 발 이 역 종착도 극히 소수 설정되어 있다[17] . 나카노 차량기지로 연결되는 선로는 1번 승강장을 출발하여 얼마 지나지 않아 왼쪽 방향으로 분기하지만, 2번 승강장 맨 뒤(호난초 쪽)에서도 잘 보인다.

개수 전 승강장 (2006년 12월 20일)


개수 후 승강장 (2019년 8월 29일)

3. 2. 시설

이 역은 지하 1층(B1F)에 2개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장을 가지고 있다. 단일 출입구, 자동 매표기 및 개찰구는 지상 층에 위치해 있다.

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지하역이다. 가동식 승강장 안전문이 설치되어 있다. 개찰구·출구는 1곳이며, 승강장과 개찰구 사이에는 엘리베이터가 설치되어 있다.

화장실은 개업 이후 개찰구 안에 남녀 공용 화장실이 설치되어 있었으나, 2009년 9월 15일부터 개찰구 밖에 신설된 남녀별 화장실을 사용하기 시작했다[14].

4. 이용 현황

2013 회계 연도에 이 역은 마루노우치 선에서 가장 적게 사용되었으며, 도쿄 메트로 네트워크에서 125번째로 붐비는 역으로, 하루 평균 18,285명이 이용했다.[6]

과거 연도의 승객 통계는 다음과 같다.

회계 연도일일 평균
201117,671[2][7]
201217,575[8]
201318,285[6]



2023년 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''18,372명'''이며[55], 도쿄 메트로 전체 130개 역 중 126위이다.

최근 1일 평균 '''승하차'''・'''승차''' 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차・승차 인원[19]
연도1일 평균
승하차 인원[20]		1일 평균
승차 인원[21]		출처
1990년 (헤이세이 2년)9,762[22]
1991년 (헤이세이 3년)9,678[23]
1992년 (헤이세이 4년)9,682[24]
1993년 (헤이세이 5년)9,595[25]
1994년 (헤이세이 6년)9,321[26]
1995년 (헤이세이 7년)9,189[27]
1996년 (헤이세이 8년)9,022[28]
1997년 (헤이세이 9년)9,038[29]
1998년 (헤이세이 10년)9,151[30]
1999년 (헤이세이 11년)8,986[31]
2000년 (헤이세이 12년)17,4198,995[32]
2001년 (헤이세이 13년)17,5919,052[33]
2002년 (헤이세이 14년)17,7479,011[34]
2003년 (헤이세이 15년)17,8099,066[35]
2004년 (헤이세이 16년)17,4968,934[36]
2005년 (헤이세이 17년)17,2208,729[37]
2006년 (헤이세이 18년)17,0928,658[38]
2007년 (헤이세이 19년)17,2928,760[39]
2008년 (헤이세이 20년)17,8339,038[40]
2009년 (헤이세이 21년)17,9509,121[41]
2010년 (헤이세이 22년)17,9889,112[42]
2011년 (헤이세이 23년)17,6718,994[43]
2012년 (헤이세이 24년)17,5758,885[44]
2013년 (헤이세이 25년)18,2859,252[45]
2014년 (헤이세이 26년)18,1679,178[46]
2015년 (헤이세이 27년)18,7419,456[47]
2016년 (헤이세이 28년)19,0259,600[48]
2017년 (헤이세이 29년)19,4819,814[49]
2018년 (헤이세이 30년)20,16110,137[50]
2019년 (레이와 원년)20,20210,142[51]
2020년 (레이와 2년)14,960|
2021년 (레이와 3년)15,590|
2022년 (레이와 4년)17,111|
2023년 (레이와 5년)18,372|


5. 역 주변

도쿄 지하철 나카노 차량기지와 도쿄 지하철 연수 센터, 고세이 병원이 역 남쪽에 있다. 역은 나카노구에 있지만, 스기나미구와의 경계에 가깝다. 나카노 거리와 호난 거리가 근처에 있다.

5. 1. 공공 시설


  • 간다 강
  • 입정교성회
  • 도쿄도립 후지 고등학교·부속 중학교
  • 스기나미 노가쿠도
  • 입정교성회 시설, 코세이회 거리 상점가
  • 게이오 버스 나카노 영업소
  • 오제키 스기나미 와다점
  • 나카노구 나베요코 구민 활동 센터
  • 나카노구청 미나미나카노 지역 사무소·미나미나카노 구민 활동 센터
  • 나카노구립 미나미다이 도서관
  • 나카노혼초 5우체국
  • 나카노미나미다이 2 우체국

5. 2. 교육 기관


  • 도쿄도립 후지 고등학교・부속 중학교
  • 후지 고등학교 & 후지 중학교
  • 나카노 제2 중학교
  • 나카노 혼고 초등학교

5. 3. 종교 시설

5. 4. 기타 시설


  • 도쿄 지하철 나카노 차량기지
  • 도쿄 지하철 연수 센터
  • 간다 강
  • 입정교성회
  • 게이오 버스 나카노 영업소
  • 나카노 거리
  • 호난 거리
  • 오제키 스기나미 와다점
  • 고세이 병원
  • 도쿄도립 후지 고등학교·부속 중학교
  • 후지 고등학교 & 후지 중학교
  • 나카노 제2 중학교
  • 나카노 혼고 초등학교
  • 나카노구 나베요코 구민 활동 센터
  • 나카노구청 미나미나카노 지역 사무소・미나미나카노 구민 활동 센터
  • 나카노구립 미나미다이 도서관
  • 스기나미 노가쿠도
  • 나카노혼초 5우체국
  • 나카노미나미다이 2 우체국
  • 릿쇼 코세이회 각 시설, 코세이회 거리 상점가

6. 교통

게이오 버스에서 운행하는 버스가 이 역을 경유한다.

노선 번호기점종점경유지
숙41, 숙45신주쿠역 서쪽 출구나카노후지미초역6호선
숙45, 시부63, 나카81나카노역나카노후지미초역스기야마 공원
시부63시부야역나카노후지미초역하타가야
시부64나카노역나카노후지미초역나카노사카우에역
시부64시부야역나카노후지미초역야요이초 1초메
나카71나카노역나카노후지미초역나베야요코초
나카71에이후쿠초나카노후지미초역고세이회 성당
나카81나카노후지미초역나카노후지미초역다이다바시 순환
중71나카노역나카노후지미초역나베야 요코초
중71에이후쿠초나카노후지미초역고세이카이 세이도
숙32신주쿠역 서쪽 출구나카노후지미초역타다 초등학교, 니시신주쿠5초메역
숙32나카노후지미초역나카노후지미초역코세이회 성당
숙35쿄린 대학 스기나미 병원나카노후지미초역
숙35신주쿠역 서쪽 출구나카노후지미초역타다 초등학교, 니시신주쿠5초메역


6. 1. 지하철

도쿄 메트로 마루노우치선 호난초 지선에 속하는 역으로, 나카노사카우에역에서 1.9km 떨어져 있다.[1] 나카노사카우에역과 호난초역 사이를 셔틀 운행하는 3량 편성 열차 외에도, 아침 및 저녁 피크 시간대에는 이 역에서 시종착하는 6량 편성 직통 열차가 이케부쿠로역까지 운행한다.[1] 역 번호는 "Mb-04"이다.

승강장노선행선 [16]
1호난초행
2나카노사카우에 방면



나카노 차량기지(나카노 검차구, 나카노 공장)에서 가장 가까운 역으로, 아침, 저녁 시간에는 이 역에서 출발·종착하는 본선 직통 열차가 운행된다(일부 입출고 열차는 회송으로 호난초 발착).[17] 이 역에서 출발하는 호난초행이나 신주쿠산초메행, 심야 시간대에는 오기쿠보 발 이 역 종착 열차도 극히 소수 운행된다.[17] 나카노 차량기지로 연결되는 선로는 1번 승강장 출발 직후 왼쪽으로 분기하며, 2번 승강장 끝(호난초 쪽)에서도 확인 가능하다.

6. 2. 버스

게이오 버스가 운행하는 버스 노선은 다음과 같다.

노선 번호기점종점경유지
숙41, 숙45신주쿠역 서쪽 출구나카노후지미초역6호선
숙45, 시부63, 나카81나카노역나카노후지미초역스기야마 공원
시부63시부야역나카노후지미초역하타가야
시부64나카노역나카노후지미초역나카노사카우에역
시부64시부야역나카노후지미초역야요이초 1초메
나카71나카노역나카노후지미초역나베야요코초
나카71에이후쿠초나카노후지미초역고세이회 성당
나카81나카노후지미초역나카노후지미초역다이다바시 순환
중71나카노역나카노후지미초역나베야 요코초
중71에이후쿠초나카노후지미초역고세이카이 세이도
숙32신주쿠역 서쪽 출구나카노후지미초역타다 초등학교, 니시신주쿠5초메역
숙32나카노후지미초역나카노후지미초역코세이회 성당
숙35쿄린 대학 스기나미 병원나카노후지미초역
숙35신주쿠역 서쪽 출구나카노후지미초역타다 초등학교, 니시신주쿠5초메역


7. 인접역

도쿄 메트로 마루노우치 선 분기선 (일본어: 丸ノ内線일본어, 마루노우치 선한국어)

: 호난초역 (Mb 03) - '''나카노후지미초 역 (Mb 04)''' - 나카노신바시역 (Mb 05)

참조

[1] 서적 日本の鉄道　中部ライン　全線・全駅・全配線　第１巻　東京駅―三鷹エリア Kodansha 2010-04
[2] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2013-01-19
[3] 웹사이트 「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ https://www.tokyomet[...] 2006-07-08
[4] 웹사이트 東京メトロ｜ニュースリリース http://www.tokyometr[...] 2010-04-06
[5] 웹사이트 秋山莉奈"仮面ライダー装飾列車"に乗車 - 芸能 - SANSPO.COM http://www.sanspo.co[...] 2010-05-02
[6] 웹사이트 http://www.tokyometr[...] Tokyo Metro
[7] 웹사이트 http://www.tokyometr[...] Tokyo Metro
[8] 웹사이트 http://www.tokyometr[...] Tokyo Metro
[9] 웹사이트 東京地下鉄 https://www.tokyomet[...]
[10] 간행물 「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ https://www.tokyomet[...] 営団地下鉄 2004-01-27
[11] 간행물 丸ノ内線4駅（中野坂上−方南町間）に「可動式ホーム柵」を設置 丸ノ内線中野新橋駅、中野富士見町駅に「可動ステップ」を設置 http://www.tokyometr[...] 東京地下鉄 2004-04-14
[12] 논문 輸送と運転 近年の動向 電気車研究会 2016-12-10
[13] 간행물 PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー https://www.tokyu.co[...] PASMO協議会／パスモ 2006-12-21
[14] 간행물 ～駅をキレイに、快適に～ 丸ノ内線 中野富士見町駅をリニューアルします! 9月15日に新しいトイレがOPEN https://www.tokyomet[...] 東京地下鉄 2009-09-17
[15] 간행물 丸ノ内線 方南町〜中野新橋駅間の駅ナンバリングを訪日外国人旅行者の利便性向上のため、2016年11月から順次変更します https://www.tokyomet[...] 東京地下鉄 2016-11-04
[16] 웹사이트 中野富士見町駅 時刻表 https://www.tokyomet[...] 東京メトロ
[17] 문서 2019年7月4日までは早朝に当駅始発荻窪行きも存在した。
[18] 웹사이트 東京メトロ丸ノ内線分岐線発車サイン音を制作 http://www.switching[...] 株式会社スイッチ
[19] 웹사이트 中野区統計書 http://www.city.toky[...] 中野区
[20] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成2年） https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成3年） https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成4年） https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成5年） https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成6年） https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成7年） https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成8年） https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成9年） https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成10年） https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成11年） https://www.toukei.m[...]
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