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다라비

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목차

1. 개요

다라비는 인도 뭄바이에 위치한, 세계에서 가장 큰 빈민가 중 하나로, 18세기에는 맹그로브 늪지였으나 19세기 말 영국 식민지 시대에 인구가 급증하며 형성되었다. 뭄바이의 비공식 경제 중심지 역할을 하며, 가죽, 도자기, 섬유 제품 생산 등 다양한 산업이 이루어지고 있다. 1950년대부터 재개발 계획이 논의되었지만, 재정적, 정치적 지원 부족으로 어려움을 겪었다. 다라비는 높은 인구 밀도와 열악한 위생 환경으로 인해 전염병과 재난에 취약하며, 코로나19 팬데믹으로 인해 감염 확산의 위험에 직면하기도 했다.

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다라비 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
일반 정보
이름다라비
위치뭄바이
설립1884년
종류빈민가
공식 언어마라티어
행정 구역
국가인도
주마하라슈트라 주
지구뭄바이 시 지구
시뭄바이
행정 기관브리한뭄바이 시립 공사 (MCGM)
지리
면적2.39 km² (0.92 sq mi)
고도20.47 m
인구 통계
인구 (2016년 추정)700,000 ~ 1,000,000명
인구 밀도461,893.8/km²
식별 정보
시간대IST (UTC+5:30)
우편 번호400017
전화 지역 코드+9122
차량 등록 번호MH-01
기타 정보
시민 기관BMC

2. 역사

19세기 말 영국 식민지 시대에 늪지였던 다라비에 급격한 인구 유입이 일어나면서 형성되었다. 2010년대 기준으로 약 2.1km2의 토지에 저층 건물이 밀집한 가운데, 추정 70만 명에서 100만 명이 거주하고 있다. 흔히 세계 최대 규모의 슬럼가로 알려져 있지만, 지역 내 경제 활동은 연간 수십억 달러에 달할 정도로 활발하여 고정관념적인 슬럼가와는 다른 면모를 보인다. 이곳에서는 평균 6명의 가족이 8m 사방의 방에서 생활하고 있으며, 교통 접근성이 양호하여 고층 빌딩을 중심으로 한 재개발 계획도 추진되고 있다.

영화 『슬럼독 밀리어네어』의 배경이 되면서 세계적으로 널리 알려졌고, 관광 투어도 진행되고 있다. 그러나 저임금 노동자가 많기 때문에 문제 발생을 막기 위해 사진 촬영 및 자유 행동은 엄격히 제한된다.

2020년에는 이 지역에서 코로나바이러스감염증-19의 감염 확산이 발생하여, 높은 인구 밀도로 인해 폭발적인 확산이 우려되기도 했다.[11][12][13]

2. 1. 식민지 시대

18세기 다라비는 주로 맹그로브 늪으로 이루어진 섬이었다.[10] 19세기 말 이전에는 인구가 희박한 마을이었으며, 콜리 어부들이 거주했다.[11][12] 당시 다라비는 콜리와다 마을로 불렸다.[13]

1850년대, 동인도 회사와 영국령 인도 제국 치하에서 수십 년간 도시가 성장한 후, 다라비의 인구는 50만 명에 달했다. 당시 도시 지역은 주로 뭄바이 반도의 남쪽으로 확장되었으며, 인구 밀도는 런던보다 10배 이상 높았다.[13]

다라비의 철길 옆 판자촌 (약 2010년). 슬럼 내부의 모스크가 보입니다. 철도 네트워크는 슬럼 거주자들에게 대중교통을 제공합니다.


가장 오염을 유발하는 산업은 무두질 공장이었으며, 1887년 첫 번째 무두질 공장이 뭄바이 반도에서 다라비로 이전했다. 가죽을 다루는 사람들, 전형적으로 가장 낮은 힌두 카스트와 무슬림 인도인들이 다라비로 이주했다. 다른 초기 정착민으로는 큰 구자라트 도예가 공동체인 쿰바르가 있었다. 식민 정부는 1895년에 그들에게 99년 토지 임대 계약을 허가했다. 일자리를 찾는 농촌 이주민들이 뭄바이로 쏟아져 들어왔고, 인구는 100만 명을 넘어섰다. 우타르 프라데시 출신의 자수 노동자와 같은 다른 장인들은 기성복 무역을 시작했다.[11] 이러한 산업은 일자리를 창출하고 노동력이 유입되었지만, 다라비 내 또는 근처의 기반 시설에 대한 정부의 계획이나 투자는 전혀 이루어지지 않았다. 주거 공간과 소규모 공장은 위생 시설, 배수 시설, 안전한 식수, 도로 또는 기타 기본적인 서비스 없이 무계획적으로 성장했다. 그러나 당시 다라비에 정착한 일부 민족, 카스트 및 종교 공동체는 조직과 정당을 결성하고 학교와 사원을 짓고 주택과 공장을 건설하여 다라비의 정착을 돕기도 했다.[12] 다라비의 첫 번째 모스크인 바디 마스지드는 1887년에 시작되었고, 가장 오래된 힌두 사원인 가네쉬 만디르는 1913년에 건설되었다.[13]

2. 2. 독립 이후

1947년 인도 독립 이후, 다라비는 봄베이와 인도 전체에서 가장 큰 빈민가로 성장했다. 몇몇 공터는 도시 전체의 쓰레기 처리장으로 계속 사용되었다.[13] 봄베이는 도시로서 계속 성장했고, 다라비는 도시로 둘러싸이게 되면서 비공식 경제의 주요 중심지가 되었다.[14] 1950년대부터 다라비 재개발 계획이 주기적으로 제안되었지만, 대부분 재정 및 정치적 지원 부족으로 실패했다.[12] 1960년대에는 이 지역의 저명한 사회 운동가이자 인도 국민 회의 지도자인 Shri. M.V. Duraiswamy의 주도로 다라비 협동 주택 협회가 결성되어 수천 명의 빈민가 거주자들의 삶을 개선하고자 했다. 이 협회는 338개의 아파트와 97개의 상점을 건설하고 Dr. Baliga Nagar로 명명했다. 20세기 말까지 다라비는 약 175ha의 면적에 헥타르당 2,900명 이상의 인구 밀도를 기록했다.[13][15]

3. 위치 및 특성

다라비는 뭄바이 시 경계(노란색) 안 영국 시대 행정 구역 중 하나인 H 이스트 구역(짙은 파란색)에 있다. H 이스트 구역 남쪽 끝에 있으며, 산타크루즈, 바일레 팔레, 마힘 등이 같은 구역 내 다른 주거 및 상업 지역이다.


다라비는 뭄바이의 주요 교외 철도 노선인 서부선과 중앙선 사이에 있는 넓은 지역이다. 뭄바이 공항과도 가깝다. 다라비 서쪽에는 마힘과 반드라가 있고, 북쪽에는 미티 강이 흐른다. 미티 강은 마힘 만을 통해 아라비아 해로 흘러든다.[13] 동쪽에는 안토프 언덕 지역, 남쪽에는 마퉁가 지역이 있다. 다라비는 이러한 위치와 열악한 하수 및 배수 시설 때문에 특히 우기에 홍수에 취약하다.

다라비의 빈민가 움막집.


다라비는 세계에서 가장 큰 빈민가 중 하나로 꼽힌다.[32] 낮은 건물 형태와 좁은 거리 구조는 다라비를 매우 비좁고 답답하게 만든다. 대부분의 빈민가와 마찬가지로 인구 과밀 상태이다.

2010년대 기준으로 약 2.1km2 면적에 저층 건물이 밀집해 있으며, 추정 70만 명에서 100만 명이 거주하여 인구 밀도가 매우 높다. 세계 최대 규모의 슬럼가로 알려져 있기도 하지만, 지역 내 경제 활동은 연간 수십억 달러에 달할 정도로 활발하여, 일반적인 슬럼가와는 다른 측면도 있다.

4. 인구 통계

다라비의 총 인구는 정확히 알려져 있지 않으며, 여러 추정치가 존재한다. 적게는 30만 명에서[23][24] 많게는 약 100만 명으로 추산된다.[25] 다라비는 500acre 면적에 걸쳐 있으며, 인구 밀도는 1제곱마일당 869,565명으로 추정된다. 2019년 마하라슈트라주 의회 선거 투표율은 119,092명(60% 투표율)이었다.

다라비의 종교별 인구 구성은 다음과 같다:



힌두교 신자 중 약 20%는 동물 가죽 생산 및 가죽 제품에 종사하며, 다른 힌두교도들은 도자기 산업, 섬유 제품 제조, 소매 및 무역, 양조장 및 기타 카스트 직업을 전문으로 한다. 이러한 모든 직업들은 소규모 가정에서 운영된다.

슬럼가 주민들은 인도 전역의 여러 주 시골 지역에서 이주해 온 사람들로,[70][28] 다양한 언어를 사용한다.[27] 슬럼가에는 이슬람교, 힌두교 및 기독교 신앙을 섬기는 수많은 모스크, 사원 및 교회가 있다. 반디 마스지드 모스크는 다라비에서 가장 오래된 종교 건축물이다.[70]

다라비의 모스크


1850년대 동인도 회사와 영국령 인도 제국 치하에서 도시가 성장하면서 다라비 인구는 50만 명에 달했으며, 당시 인구 밀도는 런던보다 10배 이상 높았다.[13] 1887년 첫 번째 무두질 공장이 뭄바이에서 다라비로 이전하면서 가죽을 다루는 사람들과 무슬림들이 다라비로 이주했다. 1895년 식민 정부는 구자라트 도예가 공동체인 쿰바르에게 99년 토지 임대 계약을 허가했다. 농촌 이주민들이 뭄바이로 유입되면서 인구가 100만 명을 넘어섰고, 우타르 프라데시 출신의 자수 노동자들과 같은 장인들은 기성복 무역을 시작했다.[11] 이러한 산업은 일자리를 창출했지만, 정부의 기반 시설 투자는 거의 이루어지지 않았다. 주거 공간과 소규모 공장은 위생 시설, 배수 시설, 안전한 식수, 도로 등 기본적인 서비스 없이 무계획적으로 성장했다. 그러나 다라비에 정착한 일부 민족, 카스트 및 종교 공동체는 조직과 정당을 결성하고 학교와 사원을 짓는 등 다라비 정착을 도왔다.[12] 다라비의 첫 번째 모스크인 바디 마스지드는 1887년에, 가장 오래된 힌두 사원인 가네쉬 만디르는 1913년에 건설되었다.[13]

2010년대 기준으로 약 2.1km2 토지에 추정 70만 명에서 100만 명이 거주하고 있다. 다라비는 세계에서 가장 큰 빈민가 중 하나로 여겨지며,[32] 낮은 건물 형태와 좁은 거리 구조로 인해 매우 비좁고 답답하다. 대부분의 빈민가처럼 인구 과밀 상태이다.

5. 경제

1850년대 동인도 회사와 영국령 인도 제국 치하에서 다라비의 인구는 50만 명에 달했다. 1887년 첫 번째 무두질 공장이 뭄바이에서 다라비로 이전하면서, 가죽을 다루는 낮은 힌두 카스트와 무슬림 인도인들이 이주해왔다. 1895년 식민 정부는 구자라트 도예가 공동체인 쿰바르에게 99년 토지 임대 계약을 허가했다. 우타르 프라데시 출신의 자수 노동자들과 같은 장인들은 기성복 무역을 시작했다.[11] 이러한 산업들은 일자리를 창출했지만, 주거 공간과 공장은 위생 시설, 배수 시설, 안전한 식수, 도로 등 기본적인 서비스 없이 무계획적으로 성장했다.[12]

다라비의 자수 공장


1947년 인도 독립 이후, 다라비는 봄베이와 인도 전체에서 가장 큰 빈민가로 성장했다. 1950년대부터 재개발 계획이 제안되었지만, 재정 및 정치적 지원 부족으로 대부분 실패했다.[12] 1960년대에는 인도 국민 회의 지도자 Shri. M.V. Duraiswamy의 주도로 다라비 협동 주택 협회가 결성되어 빈민가 거주자들의 삶을 개선하고자 했다. 20세기 말, 다라비는 약 432acre의 면적에 헥타르당 2,900명 이상의 인구 밀도를 기록했다.[13][15]

다라비에는 전통적인 도기와 섬유 산업 외에도[11] 재활용 산업이 발달하여 약 25만 명을 고용하고 있다.[34] 약 5,000개의 사업체[33]와 15,000개의 단칸방 공장이 있는 것으로 추산된다.[34]

다라비는 다양한 가죽 제품, 보석류, 액세서리, 섬유 등을 전 세계로 수출한다.[6] 총 매출액은 연간 5억달러에서[7] 10억달러 이상으로 추산된다.[34] 주민 1인당 소득은 연간 500달러에서 2,000달러 사이이다.

최근에는 다라비를 안내하는 투어가 제공되어 산업 및 주거 지역을 보여주고, 다라비가 직면한 문제와 과제에 대해 설명한다.[36]

6. 기반 시설 및 공공 서비스



다라비는 뭄바이의 두 주요 교외 철도 노선인 서부선과 중앙선 사이에 있는 넓은 지역이다. 뭄바이 공항과도 인접해 있다. 다라비 서쪽에는 마힘과 반드라가 있고, 북쪽에는 미티 강이 흐른다. 미티 강은 마힘 만을 통해 아라비아 해로 흘러든다. 안토프 언덕 지역은 동쪽에, 마퉁가 지역은 남쪽에 있다. 다라비는 이러한 위치와 열악한 하수 및 배수 시설 때문에 특히 우기 동안 홍수에 취약하다.

다라비는 세계에서 가장 큰 빈민가 중 하나로 여겨진다.[32] 낮은 건물 형태와 좁은 거리 구조는 다라비를 매우 비좁고 답답하게 만든다. 대부분의 빈민가와 마찬가지로 인구 과밀 상태이다.

6. 1. 수도

다라비와 뭄바이 전체의 식수는 MCGM에서 공급한다. 그러나 물 도난, 불법 연결 및 누수로 인해 많은 양의 물이 손실된다.[37] 또한 이 지역 사회에는 식수 외 용수의 원천인 다수의 우물이 있다.

요리용 가스는 국영 석유 회사가 판매하는 액화 석유 가스 실린더 형태로 공급되며,[38] 배관 천연 가스는 마하나가스 유한회사에서 공급한다.[39]

이 지역에는 여전히 유틸리티 서비스와 합법적인 연결이 없는 정착촌이 있으며, 따라서 물과 전력 공급을 불법으로 연결하여 다라비 주민들에게 물과 전력 부족을 초래한다.

다라비는 공중 보건과 관련하여 심각한 문제들을 가지고 있다. 물 공급은 빈민가 전역에 설치된 공공 수도관에서 이루어진다. 게다가, 제한된 수의 화장실은 매우 지저분하고 고장난 상태로, 안전하지 않다. 마힘 크릭(Mahim Creek)은 지역 주민들이 소변 및 배변을 위해 널리 사용하는 강으로, 전염병 확산의 원인이 된다.[11] 도시의 개방된 하수도는 강으로 흘러 들어가 수질 오염 물질, 부패 상태, 악취를 증가시킨다. 대기 오염 물질로 인해 폐암, 결핵, 천식과 같은 질병이 주민들 사이에서 흔하게 발생한다. 다라비의 위생 문제 개선과 관련하여 정부의 제안이 있다. 주민들은 사람들이 배변하는 물에 옷을 세탁하는 구역이 있다. 이로 인해 질병의 양이 확산되어 의사들은 하루에 4,000건 이상의 장티푸스 환자를 처리해야 한다. 2006년 UN의 인간 개발 보고서에 따르면, 평균적으로 1,440명당 1개의 화장실이 있는 것으로 추정되었다.[40]

6. 2. 연료

다라비와 뭄바이 전체에 식수는 MCGM에서 공급한다. 그러나 물 도난, 불법 연결 및 누수로 인해 많은 양의 물이 손실된다.[37] 또한 이 지역 사회에는 식수 외 용수의 원천인 다수의 우물이 있다.

요리용 가스는 국영 석유 회사가 판매하는 액화 석유 가스 실린더 형태로 공급되며,[38] 배관 천연 가스는 마하나가스 유한회사에서 공급한다.[39]

이 지역에는 여전히 유틸리티 서비스와 합법적인 연결이 없는 정착촌이 있으며, 따라서 물과 전력 공급을 불법으로 연결하여 다라비 주민들에게 물과 전력 부족을 초래한다.

6. 3. 전기

다라비와 뭄바이 전체의 식수는 MCGM에서 공급한다. 그러나 물 도난, 불법 연결 및 누수로 인해 많은 양의 물이 손실된다.[37] 또한 이 지역 사회에는 식수 외 용수의 원천인 다수의 우물이 있다.

요리용 가스는 국영 석유 회사가 판매하는 액화 석유 가스 실린더 형태로 공급되며,[38] 배관 천연 가스는 마하나가스 유한회사에서 공급한다.[39]

이 지역에는 여전히 유틸리티 서비스와 합법적인 연결이 없는 정착촌이 있으며, 따라서 물과 전력 공급을 불법으로 연결하여 다라비 주민들에게 물과 전력 부족을 초래한다.

6. 4. 위생 문제

다라비는 공중 보건과 관련하여 심각한 문제들을 가지고 있다. 물 공급은 빈민가 전역에 설치된 공공 수도관에서 이루어진다. 게다가, 제한된 수의 화장실은 매우 지저분하고 고장난 상태로 안전하지 않다. 마힘 크릭(Mahim Creek)은 지역 주민들이 소변 및 배변을 위해 널리 사용하는 강으로, 전염병 확산의 원인이 된다.[11] 도시의 개방된 하수도는 강으로 흘러 들어가 수질 오염 물질, 부패 상태, 악취를 증가시킨다. 대기 오염 물질로 인해 폐암, 결핵, 천식과 같은 질병이 주민들 사이에서 흔하게 발생한다. 다라비의 위생 문제 개선과 관련하여 정부의 제안이 있다. 주민들은 사람들이 배변하는 물에 옷을 세탁하는 구역이 있다. 이로 인해 질병 확산이 심해져 의사들은 하루에 4,000명 이상의 장티푸스 환자를 처리해야 한다. 2006년 UN의 인간 개발 보고서에 따르면, 평균적으로 1,440명당 1개의 화장실이 있는 것으로 추정되었다.[40]

7. 재난 및 전염병

다라비는 오랜 기간 동안 전염병과 자연 재해를 겪어 왔으며, 때로는 상당한 인명 피해를 입기도 했다. 1896년에는 뭄바이의 다른 정착지와 함께 다라비를 황폐화시킨 최초의 역병이 발생하여 당시 인구의 거의 절반이 사망했다.[41][42] 이후 25년 동안 일련의 역병과 기타 전염병이 다라비와 뭄바이 전반에 걸쳐 영향을 미쳤으며, 높은 사망률을 보였다.[41][42] 이질 유행은 다라비의 높은 인구 밀도로 인해 수년 동안 흔하게 발생했다. 보고된 다른 유행병으로는 장티푸스, 콜레라, 나병, 아메바증, 소아마비가 있다.[8][43] 1986년에는 콜레라 유행이 보고되었는데, 환자의 대부분이 다라비의 어린이였다. 병원에 도착하는 일반적인 환자들은 늦은 시기에 위중한 상태였으며, 사망률이 비정상적으로 높았다.[44] 최근 몇 년 동안 다라비에서 약물 내성 결핵 사례가 보고되었다.[45][46]

화재 및 기타 재해도 흔하게 발생한다. 2013년 1월에는 화재로 인해 많은 빈민가 주택이 파괴되고 부상자가 발생했다.[47] 2005년에는 대규모 홍수로 인해 사망자와 광범위한 재산 피해가 발생했다.[48] 다라비는 위치와 열악한 하수 및 배수 시설로 인해 특히 우기 동안 홍수에 취약하다.

코로나19 범유행 또한 이 빈민가에 영향을 미쳤다. 2020년 4월에 첫 번째 사례가 보고되었다.[49] 같은 해, 구역 내에서 코로나바이러스감염증-19의 감염 유행이 발생하여, 인구 밀도가 높기 때문에 폭발적인 확산이 우려되었다.

8. 재개발 계획

1950년대부터 다라비 재개발 계획이 주기적으로 나왔지만, 대부분 재정적 지원이나 정치적 지원 부족으로 실패했다.[12] 1960년대에는 다라비 협동 주택 협회가 결성되어 수천 명의 빈민가 거주자들의 삶을 개선하려 노력했다. 이 협회는 338개의 아파트와 97개의 상점을 건설하고 Dr. Baliga Nagar로 명명했다.[12]

1997년부터 다라비를 재개발하려는 여러 계획이 있었다. 2004년에는 재개발 비용이 5000c로 추산되었고,[16] 2010년에는 15000c로 증가했다.[16] 리먼 브라더스, 두바이의 리미트리스, 싱가포르의 캐피탈랜드 등 전 세계 기업들이 재개발 입찰에 참여했다.[17]

미국에서 교육받은 건축가 무케쉬 메타가 제안한 도시 재개발 계획은 57,000 가구를 위해 약 2787091.20m2 규모의 주택, 학교, 공원, 도로를 건설하고, 판매용 약 3716121.60m2 규모의 주거 및 상업 공간을 건설하는 것을 포함한다.[18] 그러나 기존 거주자들은 세입자당 약 32.52m2의 대체 숙소가 충분하지 않다고 느끼며 반대하고 있다. 또한 2000년 이전에 거주했던 가구만 재정착 대상이라는 점과 "비공식" 부문의 일부 소규모 사업체가 이전되지 않을 수 있다는 우려도 있다.[18]

2008년, 독일 학생들은 현재 거주자들이 이주할 필요가 없는 혁신적인 재개발 전략으로 상을 받았다.[19] 영국 회사 포스터 + 파트너스도 "다라비 마스터플랜"을 제안하며 다라비의 재활을 "내부에서" 촉진할 것을 제안했다.

두바이에 본사를 둔 SecLink Group은 슬럼가를 완전히 새로운 지역으로 재개발할 계획이다.[20] 이 회사는 싱가포르와 두바이에서 인프라 및 저렴한 주택 프로젝트를 건설하고 있으며, 다라비 재개발 프로젝트에 26,000억 루피 이상을 투자할 것으로 예상된다.

2023년 봄, 인도 억만장자 고탐 아다니가 다라비 재건을 계획하고 있다는 사실이 알려졌다. 아다니 부동산은 6.15억달러로 가장 많은 건설 투자를 제안했으며, 뭄바이 당국은 전체 작업 비용을 24억달러로 추산한다.[21] 2024년 4월 현재, 아다니 그룹은 재개발을 위해 다라비 주민들을 재정착시키기 위한 조사를 실시하고 있다.[22]

9. 미디어

다라비는 서양에서 특히 영국 영화 ''슬럼독 밀리어네어''(2008)의 배경으로 사용되면서 널리 알려졌다.[51] ''디와르''(1975), ''나야칸''(1987), ''살람 봄베이!''(1988), ''파린다''(1989), ''다라비''(1991), ''봄베이''(1995), 람 고팔 바르마의 "인도 갱스터 3부작"(1998–2005), ''사르카르'' 시리즈(2005–2017), ''풋패스''(2003), ''블랙 프라이데이''(2004), ''뭄바이 익스프레스''(2005), ''노 스모킹''(2007), ''트래픽 시그널''(2007), ''아미르''(2008), ''만카타''(2011), ''탈라이바''(2013), ''부트나트 리턴즈''(2014), ''칼라''(2018), ''굴리 보이''(2019) 등 여러 인도 영화에서도 다라비가 묘사되었다.

루츠 코너만과 롭 애플비의 ''다라비, 판매용 슬럼''(2009)은 독일 다큐멘터리이다.[52] 2010년 1월 영국에서 방영된 케빈 맥클라우드와 채널 4의 2부작 시리즈 ''슬럼밍 잇''은 다라비와 그 주민들을 중심으로 다루었다.[53] 임티아즈 다커의 시 "축복"은 다라비에 충분한 물이 없다는 내용을 담고 있다. 코리 닥터로의 ''포 더 윈''은 부분적으로 다라비를 배경으로 한다. 2014년, 벨기에 연구원 카트리엔 반크룬켈스벤은 다라비에 관한 22분짜리 영화 ''다라비의 길''을 제작했다.[54]

2018년에 출시된 비디오 게임 히트맨 2는 미션 중 하나에서 뭄바이의 슬럼가를 특징으로 했다.[55][56] 뭄바이를 기반으로 한 비디오 게임 뭄바이 굴리는 가상의 맵에서 다라비의 슬럼가를 특징으로 할 것으로 예상된다.[57][58]

참조

[1] 웹사이트 Dharavi in Mumbai is no longer Asia's largest slum https://timesofindia[...] 2018-11-09
[2] 서적 The Next Billion Users: Digital Life Beyond the West Harvard University Press
[3] 뉴스 Shanty-towns emerge targets for development http://www.livemint.[...] 2007-07-06
[4] 웹사이트 India’s biggest slum faces wrecking ball as residents fear change https://www.aljazeer[...] 2024-11-30
[5] 서적 Rediscovering Dharavi: Story From Asia's Largest Slum Penguin Books
[6] 뉴스 Indian slum hit by New York woes http://news.bbc.co.u[...] 2008-10-20
[7] 웹사이트 Jai Ho Dharavi http://www.nyenrode.[...] Nyenrode Business Universiteit 2010-03-05
[8] 간행물 Aspects of urban poverty in Bombay
[9] 서적 The Bombay Slum Sanitation Program – Partnering with Slum Communities for SustainableSanitation in a Megalopolis http://documents.wor[...] World bank 2006-09-01
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