도부 네리마역
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1. 개요
도부 네리마역은 1931년 12월 29일 영업을 시작한 도부 철도 도조 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 각 승강장은 지하 통로로 연결된다. 2023년 기준 하루 평균 승하차 인원은 54,406명으로, 도조선 급행 통과역 중 가장 많다. 역 주변에는 이온 이타바시 쇼핑 센터, 다이토 분카 대학, 육상자위대 네리마 주둔지 등이 위치해 있다. 역명은 역 북쪽의 네리마 마을 이름을 따서 지어졌다.
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도쿄도 이타바시구에 위치한 도부 철도 도조 본선의 나카이타바시역은 1931년 개업한 지상역으로, 2면 4선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 주변은 상업 지구이자 벚꽃 명소로 알려져 있고, 하루 평균 26,869명이 이용한다. - 이타바시구 - 오야마역 (도쿄도)
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도부 네리마역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
역 이름 | 도부 네리마 역 |
원어 역 이름 | 東武練馬駅 |
로마자 역 이름 | Tōbu-Nerima-eki |
부역명 | 다이토 문화 대학 앞 |
![]() | |
소재지 | 서울특별시 이타바시구 도쿠마루 2초메 2-14 |
좌표 | 35°46′7.1″N 139°39′43.2″E |
전보 약호 | 네리 |
역 번호 | TJ08 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 도부 철도 |
노선 | 도조 본선 |
영업 거리 | 이케부쿠로 기점 7.4 km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
역사 | |
개업일 | 1931년 12월 29일 |
이용 현황 | |
1일 평균 승강 인원 | 54,406명 (2023년) |
인접 역 | |
이전 역 | 가미이타바시 TJ07 |
역간 거리 | 1.4 km |
다음 역 | 시모아카쓰카 TJ09 |
역간 거리 | 1.5 km |
웹사이트 | |
공식 웹사이트 | 도부 네리마 역 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
도부 네리마역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.
역사와 개찰구는 상행 승강장 쪽 북쪽 출입구와 하행 승강장 쪽의 남쪽에 2개소가 있으며, 각각 승강장 서쪽 끝에서 직결된다. 상행 승강장 중앙부에는 평일 아침 7시 30분부터 8시 30분까지 1시간만 이용할 수 있는 입장 전용 임시 개찰구가 있었으나, 2022년 10월 1일부터는 출장을 포함해 상시 이용 가능하게 되었다(발권기・IC 카드 충전기는 미설치).[16]
각 승강장은 지하도로 연결되어 있다.
2. 1. 승강장
이 역은 2면 상대식 승강장으로, 2개의 선로를 갖추고 있다. 역에는 "북쪽"과 "남쪽"의 두 개의 출구가 있으며, 각각 2번 승강장과 1번 승강장으로 바로 연결된다. 승강장은 지하 통로로도 연결되어 있다.[17]
2010년도 하루 평균 승하차 인원은 58,875명이었다.[6] 2014년에는 하루 평균 59,102명이 이 역을 이용했다.[5] 2023년도 하루 평균 승하차 인원은 54,406명으로,[55] 도조선 급행 통과역 중에서는 가장 많다. 2006년부터 2008년까지 3,000명 이상 증가했으며, 2011년에는 급행 정차역인 나리마스역을 넘어섰다. 2013년 및 2016년 이후에는 승하차 인원이 6만 명을 넘기도 했다.
도부 네리마역 주변에는 버스 정류장 두 곳이 있다.
3. 이용 현황
4. 역 주변
'''도부 네리마역''' 정류장(북쪽 출구)에서는 국제흥업 버스가 운행하는 다음 노선을 이용할 수 있다.
'''도부 네리마역 입구''' 정류장(남쪽 출구, 구 가와고에 가도를 따라)에서는 국제흥업 버스가 운행하는 다음 노선을 이용할 수 있다.
4. 1. 북쪽
역 북쪽에는 태고에 아라카와강으로 흘러들었던 지류의 흔적인 V자곡이 존재하며, 계곡의 상하에서 도로가 입체 교차하는 지형이다. 계곡의 끝은 상행 홈 바로 아래까지 닿아있기 때문에, 상행 홈의 일부는 다리를 뻗은 상태로 세워져 있다.
4. 2. 남쪽
4. 3. 동쪽
안도 히로시게 우키요에 미술관
5. 역사
- 1931년 12월 29일: 영업 개시.[2] 개업 당시 역은 아카쓰카촌(赤塚村) 도쿠마루(徳丸) 지역에 있었지만, 역명은 북쪽에 있는 네리마 마을의 이름을 따왔는데, 그쪽이 더 잘 알려져 있다고 여겨졌기 때문이다. 역명 앞에는 회사 이름인 "도부(東武)"가 붙어, 무사시노 철도(현재의 세이부 철도)가 운영하는 기존의 네리마역과 구별했다.[3]
- 1932년: 역 주변 지역이 도쿄시에 흡수되어 이타바시구의 일부가 됨.[3]
- 1947년: 네리마구가 이타바시구에서 분리됨.[3]
- 2005년 3월: 하행 승강장 쪽에 설치되어 있는 화장실이 개수되어, 유니버설 디자인의 일환으로 다기능 화장실도 설치되었다. 동시에 상하 승강장과 개찰구 사이에 휠체어 대응의 완만한 경사면도 설치되었다.
- 2007년 11월: 남쪽 출입구 개찰 부근의 대폭적인 개량 공사가 완료되었다.
- 2009년 3월 31일: 발차 멜로디 사용 개시.
- 2012년 3월 17일: 도부 도조선에 역 번호가 도입되어, 도부 네리마역은 "TJ-08"이 되었다.[4]
- 2016년 1월 27일: 부역명 "다이토 분카 대학 앞"을 도입.[12][13]
- 2023년 9월 1일: 다이토 분카 대학 창립 100주년을 기념하여 발차 멜로디가 '다이토 분카 대학교가'로 변경되었다.
6. 역명의 유래
도부 네리마역이 개업한 1931년 당시, 역의 북쪽은 기타도시마군 아카쓰카 마을 도쿠마루, 남쪽은 기타도시마 군 네리마정이었다.[2] 역 남쪽 출입구 쪽으로 도로가 마을의 경계선이어서 소재지는 아카쓰카 마을 쪽이었지만, 도부 철도가 아카쓰카 마을 "도쿠마루"라는 이름에 지명도가 없다는 이유와 역 남쪽을 지나는 옛 가와고에 가도의 시모 네리마 집에 연관되어, 역명에 "네리마"를 쓰기로 했다.[14] 그러나 이미 무사시노 철도(현, 세이부 이케부쿠로선)에 네리마역이 있어서 "도부 네리마"가 되었다.[14] 따라서, 네리마 정 남부에 있던 네리마 역과는 크게 떨어져 있다.
1932년 당시 도쿄시의 시 역 확장에 따라 아카쓰카 마을과 네리마 마을은 동시에 도쿄 시 이타바시구가 되었다.[3] 1947년에 현행 23구에 개편되었을 때, 옛 네리마 정 측은 이타바시 구에서 분구되어 네리마구가 되었다.[3] 따라서, 이타바시 구와 네리마 구 경계선에 있는 이타바시 구의 역이 되었다.
7. 인접역
도부 도조 본선 보통[2]
가미이타바시역 (TJ 07) - '''도부네리마역 (TJ 08)''' - 시모아카츠카역 (TJ 09)
참조
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간행물
Tobu Tojo Line Timetable
2016-03-00
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보도자료
新たな広告媒体として「副駅名称」を導入します! 〜第1弾は東上線の3駅で開始します〜
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2016-01-26
[13]
보도자료
東武練馬(大東文化大学前)駅・高坂(大東文化大学東松山キャンパス前)駅、西台(大東文化大学前)駅へ 副駅名掲出開始
https://www.daito.ac[...]
大東文化大学
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不思議な駅
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[51]
간행물
東京都統計年鑑(平成30年)
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[52]
간행물
東京都統計年鑑(平成31年・令和元年)
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[53]
보고서
駅別乗降人員 2021年度
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
[54]
보고서
駅別乗降人員 2022年度
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
[55]
보고서
駅別乗降人員 2023年度
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
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