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도코지역

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1. 개요

도코지역은 일본 신에쓰 본선에 있는 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있다. 쓰바메산조역이 관리하는 무인역이며, 맞이방은 도코지 역 협의회에서 관리한다. 간이자동발권기, 간이 스이카 개찰기, 화장실, 자동 판매기 등이 설치되어 있으며, 스이카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하다. 1944년 신호장으로 개업하여 1953년 역으로 승격되었으며, 1970년 무인역이 되었다. 주변은 논밭으로 둘러싸인 시골 지역에 위치해 있다.

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도코지역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
도코지 역, 2004년 9월
도코지 역, 2004년 9월
역 이름도코지 역
로마자 표기Tōkōji-eki
위치일본 니가타현 산조시 가네코신덴
운영 정보
운영 주체JR 동일본
노선 정보신에쓰 본선
역 번호해당 없음
영업 거리나오에쓰 기점 91.1 km
역사 구조지상역
승강장2면 2선
개업일1953년 7월 1일
이전 이름1944년, 도코지 신호장으로 개설
역 구조지상역
무인 여부무인역 (승차역 증명서 발행기 있음)
비고1944년, 도코지 신호장으로 개설
인접 역
신에쓰 본선왼쪽: 오비오리역
오른쪽: 산조역
중간: 보통
기타
웹사이트JR 동일본 - 도코지 역

2. 역 구조

도코지역은 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 양쪽 승강장은 과선교로 이어져 있다.

쓰바메산조역이 관리하는 무인역으로[2], 역사에는 맞이방 및 도코지 역을 자발적으로 관리하는 "도코지 역 협의회"의 사무실이 있다. 간이 자동발매기, 간이 Suica 개찰기, 재래식 화장실, 자동 판매기 등이 설치되어 있으며, 스이카 및 제휴 교통카드 사용은 가능하나 충전은 불가능하다. 역 구내에는 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있고, 부지 내에는 벚나무가 심어져 있다.

2. 1. 승강장

도코지역은 2개의 지상 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 보도교로 연결되어 있다. 이 역은 무인역이다.[8]

승강장노선방향행선지
1신에쓰 본선하행니쓰·니가타 방면
2상행나가오카·가시와자키 방면



3. 역사

4. 주변 지역

역은 들판으로 둘러싸인 시골 지역에 위치해 있다. 2005년(헤이세이 17년) 사카에정산조시와 합병하기 전까지, 주변은 산조시와 사카에정의 시정 경계가 복잡하게 얽혀 있었다. 역 근처의 도코지 지구의 집락과는 300m 정도 떨어져 있으며, 역 자체는 논밭으로 둘러싸인 곳에 위치해 있다.[2]

5. 인접역

일본어 신에쓰 본선 (JR 동일본)

오비오리역 - '''도코지역''' - 산조역

참조

[1] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-11
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 日本国有鉄道公示第424号 1970-10-01
[5] 뉴스 通報 ●信越本線東光寺駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1970-10-01
[6] 뉴스 新鉄では幹線を対象 交通協力会 1970-10-03
[7] 간행물 2008年3月 Suicaがますます便利になります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-05-29
[8] 웹사이트 時刻表 東光寺駅 http://www.jreast-ti[...] 東日本旅客鉄道 2019-08-11



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