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리엔크엉 국제공항

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목차

1. 개요

리엔크엉 국제공항은 베트남 럼동성 달랏에서 남쪽으로 30km 떨어진 곳에 위치한 국제공항이다. 1933년 프랑스 식민지 시절에 건설되었으며, 1950년대 미군의 재건축을 거쳐 1957년부터 베트남 항공의 상업 운항이 시작되었다. 1975년 베트남 통일 이후에는 베트남 인민군이 관리했으며, 1980년대 민간 운항이 재개되었다. 2009년 새로운 터미널 개장 이후 국제선 운항이 시작되었으며, 현재는 국내선과 국제선 노선을 모두 운영하고 있다.

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리엔크엉 국제공항 - [지명]에 관한 문서
지도
공항 정보
이름리엔크엉 국제공항
원어 이름
대체 이름리엔케온 국제공항
리엔크ーン 국제空港 (일본어)
리엔크엉 국제공항
IATA 코드DLI
ICAO 코드VVDL
공항 종류공용
운영자베트남 공항공사
도시달랏
위치럼동 성 득쫑 현, 베트남
고도962m (3156ft)
활주로 정보
활주로 번호09/27
활주로 길이3,250m (10,663ft)
활주로 표면아스팔트 콘크리트
통계
연도2019년
승객 수2,340,000명

2. 역사

구 터미널


신 터미널


리엔크엉 국제공항은 1933년 프랑스 식민지 시절 700m 길이의 토양 활주로로 지어졌다. 이후 여러 차례 개보수를 거쳐 현재의 모습을 갖추게 되었다. 주요 역사는 다음과 같다.

  • 프랑스 식민지 시대 (1933-1955): 초기 건설 및 운영 시기.
  • 베트남 공화국 시대 (1956-1975): 미군에 의한 재건축 및 시설 확충, 민간 항공 운항 시작.
  • 베트남 사회주의 공화국 시대 (1975-현재): 베트남 인민군 관리, 민간 항공 운항 재개 및 국제공항 승격.

2. 1. 프랑스 식민지 시대 (1933-1955)

리엔크엉 국제공항은 1933년 프랑스 식민지 시절에 700m 길이의 흙 활주로로 처음 지어졌다.[27] 1956년부터 1960년 사이에는 미군이 공항 시설을 재건축하고 업그레이드했지만, 완전히 갖춰지지는 않았다. 당시 터미널은 프랑스 건축 양식으로 지어졌으며 3층 규모로, 연간 5만 명(또는 최대 시간당 약 120명)의 승객을 수용할 수 있었다.[27]

1957년, 베트남 항공은 사이공에서 더글러스 DC-3 항공기를 이용하여 달랏까지 주 5회 상업 비행을 시작했다. 이 비행은 반메투옷을 거쳐 다른 도시들로 운항되었다. 1962년경에는 운항 횟수가 하루 2편으로 늘었다. 1969년경에는 더글러스 DC-4 항공기로 교체되면서 하루에 한 편의 비행이 추가되었다. 그러나 1972년경에는 운항 횟수가 다시 하루 한 편으로 줄었고, 더글러스 DC-3와 더글러스 DC-4 항공기가 사용되었다.

1964년부터 1972년까지 활주로, 계류장, 포장도로, 진입도로 등이 개선되고 보강되었다. 활주로는 8~10cm 깊이로 아스팔트 포장되었고, 길이 1,480m, 폭 37m로 확장되었다. 계류장은 23,100㎡, 에이프런은 2,106㎡ 규모로 갖춰졌다.[27]

2. 2. 베트남 공화국 시대 (1956-1975)

1956년부터 1960년까지 미군은 리엔크엉 공항을 재건축하고 시설을 업그레이드했다. 3층 규모의 터미널은 프랑스 건축 양식으로 설계되었으며, 연간 5만 명(피크 시간당 약 120명)의 승객을 수용할 수 있었다.[27]

1957년, 베트남 항공은 더글러스 DC-3 항공기를 이용하여 사이공에서 달랏까지 주 5회 상업 운항을 시작했다. 이 노선은 반메투옷을 경유했으며, 이후 다른 도시로 확장되었다가 노선이 변경되었다. 1962년경에는 운항 횟수가 하루 2편으로 증가했다. 1969년경에는 DC-3 항공기가 DC-4로 교체되었고, 하루에 한 편의 항공편이 추가되었다. 1972년경에는 운항 횟수가 DC-3 및 DC-4를 이용하여 하루 1편으로 감소했다.

1964년부터 1972년까지 활주로, 계류장, 포장 및 진입 도로가 개선 및 보강되었다. 활주로는 8~10cm 깊이의 아스팔트로 포장되었다. 이러한 개선으로 활주로는 1,480m로 확장되었고, 계류장은 23,100m², 진입 도로는 2,100m, 에이프런은 2,106m² 규모로 확장되었다.[27]

2. 3. 베트남 사회주의 공화국 시대 (1975-현재)

1975년 4월 30일 베트남 통일 이후 1980년까지 리엔크엉 공항은 베트남 인민군이 관리 및 운영하였다. 이 기간 동안 공항은 주로 정부 고위급 인사들의 출장과 북베트남 주민들을 럼동성으로 이주시키는 "새경제 운동"에 사용되었다.[27]

1981년부터 1985년까지는 야크-40 항공기를 이용하여 호찌민 - 리엔크엉 노선(주 1회)으로 민간 항공편을 운항했지만, 승객 수가 적어 중단되었다.

1992년, 리엔크엉 공항은 야크-40 항공기를 이용하여 호찌민 – 리엔크엉 및 후에 – 리엔크엉 노선에서 민간 운항 서비스를 재개했으며, 이후 ATR 72로 기종이 변경되었다. 후에 – 리엔크엉 노선은 이후 중단되었다.

2004년 10월부터 리엔크엉 공항은 하노이의 노이바이 국제공항과 Fokker 70 항공기를 통해 더 많은 항공편을 제공했다. 2009년 12월에는 호찌민시로 매일 2회, 하노이로 매일 1회 항공편을 운항했다.[27]

3. 군사 활동

아에로플로트는 1981년부터 1989년까지 일리우신 Il-86 항공기를 이용하여 베트남 내 연결 항공편을 운항했다. 1975년 4월 사이공 함락 이후 소련 공군(VVS)이 리엔크엉에서 작전을 수행한 것으로 추정된다. 1999년 여름, 러시아는 달랏에서 Su-27, MiG-25 및 13대의 Yak-50으로 구성된 3개의 방어 VVS 요격 비행대 중 2개를 해산시켰다. 퇴역한 항공기의 행방은 알려지지 않았으며, 하노이의 베트남 인민군(PAVN) 및/또는 베트남 인민 방공군(PADFV)으로 이관되었을 것으로 예상된다.

4. 시설

리엔크엉 국제공항은 1933년 프랑스 식민지 시절에 길이 700m의 토사 활주로로 처음 건설되었다.[28] 1956년부터 1960년까지 미군에 의해 재건 및 확장되었으며, 프랑스 건축 양식의 3층 터미널이 건설되어 연간 5만 명의 승객을 수용할 수 있었다.[3]

4. 1. 터미널

2009년 12월 26일, 12400m2 규모의 새로운 여객 터미널이 개장되었다.[28] 새로운 2층 터미널은 리엔크엉 국제공항이 2010년에 이 지역에서 국제선을 운항할 수 있게 해주었다. 이 터미널은 연간 150만에서 200만 명의 승객을 수용할 수 있다.[28][4] 터미널 내부 시설은 다음과 같다.

  • 도착 로비
  • 국내 및 국제 수하물 취급소, 수하물 라운지
  • 매장
  • 체크인 구역
  • 항공기 대기실, VIP-C 실
  • 화장실 구역, 흡연구역
  • 스낵 코너

4. 2. 활주로

1964년부터 1972년까지 활주로, 계류장, 포장 및 접근 도로가 개선 및 보강되었고, 활주로는 깊이 8~10cm의 아스팔트로 재포장되었다. 이러한 개선으로 인해 활주로는 길이 1480m, 폭 37m로 확장되었고, 계류장은 23100m2, 에이프런은 2106m2, 접근 도로는 2100m로 확장되었다.[3]

5. 운항 노선



항공사목적지
에어아시아쿠알라룸푸르[5]
아시아나항공서울–인천[6]
Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt|밤부 항공vi껀터,[7] 다낭,[8] 하노이,[9] 빈
제주항공서울–인천[10]
대한항공서울–인천[11]
퍼시픽 항공하노이, 호치민, 무안
ไทยเวียดเจ็ทแอร์|타이 비엣젯 항공th방콕–수완나품[12]
비엣젯 항공부산,[13] 껀터,[14] 다낭, 하이퐁,[15] 하노이, 호치민,[16] 서울–인천,[17] 빈
베트남 항공껀터,[18] 하이퐁,[19] 다낭,[20] 하노이, 호치민, 탄호아,[18] 빈[21]


5. 1. 국제선

항공사목적지
ไทยเวียดเจ็ทแอร์|타이 비엣젯 항공th방콕[12]
에어아시아쿠알라룸푸르[5]
아시아나항공서울–인천[6]
제주항공서울–인천[10]
대한항공서울–인천[11]
비엣젯 항공부산,[13] 서울–인천[17]



2023년 10월 현재[24][25][26]

5. 2. 국내선

항공사목적지
젯스타 퍼시픽 항공하노이, 호치민
베트남항공하노이, 호치민, 다낭, 빈, 하이퐁, 후에, 껀터, 탄호아
비엣젯 항공호치민, 하노이, 빈, 다낭, 껀터, 하이퐁
뱀부 에어웨이스하노이, 호치민


6. 운항 통계

'''리엔크엉 국제공항 운항 빈도 (주간)'''
순위목적지빈도
1하노이63
2호찌민56
3다낭7
4빈7
5후에3
6하이퐁6
7방콕7
8서울-인천6
9껀터4
10쿠알라룸푸르4
11란저우2



'''리엔크엉 국제공항 연도별 승객 수'''
연도승객 수
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014675,995
2015862,164
20161,300,000
20171,600,000
20181,750,000
20192,340,000


7. 지상 교통

리엔크엉 국제공항은 20번 국도를 따라 달랏에서 남쪽으로 30km, 바오록에서는 90km 떨어져 있다. 공항에서 달랏 시내까지는 약 40분이 소요된다.

리엔크엉 국제공항과 득쭝 - 달랏을 경유하는 노선이 있다. 공항버스 운행 간격은 약 20-25분이며, 요금은 40000VND이다. 버스는 오전 6시부터 오후 6시까지 운행한다.

공항 교통편을 제공하는 택시 회사가 많다. 요금은 1km당 11500VND ~ 17000VND 정도이다. 요금 사기를 피하려면 마이린(Mai Linh) (063.511111), 탕러이 택시(Thang Loi taxi) (063.835583), 국제 택시(International taxi) (0263. 3 52 52 52)와 같은 유명 택시 회사를 선택하는 것이 좋다.

달랏으로 가는 편도 셔틀 밴을 이용할 수 있다. 인원에 따른 요금은 다음과 같다.

차량 종류요금
4인승250000VND
7인승300000VND



달랏행 셔틀 밴 요금은 40000VND이며, 수하물 수취소 근처에서 티켓을 구매할 수 있지만, 좌석이 빨리 찰 수 있다. 택시 요금은 약 250000VND (15USD)이다.

8. 사건 및 사고


  • 1973년 12월 29일, 에어 아메리카 소속 더글러스 C-53D EM-3기가 착륙 중 활주로를 이탈했다. 항공기는 심각하게 파손되었고, 해당 지역의 지뢰 때문에 수습되지 못했다. 비정기 여객 운송편이었으며, 탑승한 9명 전원은 생존했다.[22]

참조

[1] 웹사이트 Kết quả sản xuất kinh doanh của ACV: Năm 2015 sản lượng hành khách thông qua cảng đạt trên 63 triệu lượt, tăng 24,2% so với năm 2014 http://vietnamairpor[...] ACV 2016-01-19
[2] 웹사이트 Kết quả sản xuất kinh doanh của ACV: Năm 2015 sản lượng hành khách thông qua cảng đạt trên 63 triệu lượt, tăng 24,2% so với năm 2014 http://vietnamairpor[...] ACV 2016-01-19
[3] 웹사이트 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẢNG HÀNG KHÔNG LIÊN KHƯƠNG http://www.tsnairpor[...] Southern Airports Corporation 2009-12-30
[4] 웹사이트 New terminal opens in Central Highlands airport http://english.vietn[...] VietnamNet 2009-12-29
[5] 웹사이트 AIRASIA RESUMES KUALA LUMPUR – DA LAT ROUTE IN NW24 https://www.aerorout[...] 2024-08-07
[6] 웹사이트 Asiana Airlines NW23 Southeast Asia Network Additions https://www.aerorout[...] 2023-10-16
[7] 웹사이트 Từ ngày 05 tháng 8 năm 2020, Bamboo Airways mở thêm 4 đường bay kết nối Cần Thơ https://caa.gov.vn/t[...] 2020-08-04
[8] 웹사이트 Hãng hàng không Việt mở mới nhiều đường bay đến Đà Nẵng https://m.vietnamnet[...]
[9] 문서 Routesonline ">https://www.routeson[...] 2019-03-06
[10] 뉴스 Jeju Air, launching Incheon~Da LAt…operate largest Vietnam route in Korean carriers https://biz.chosun.c[...] Chosun Biz 2023-11-03
[11] 웹사이트 Korean Air adds da Lat service from June 2019 :: Routesonline https://www.routeson[...] 2019-06-07
[12] 웹사이트 Thai VietJet Air to Resume Da Lat Service in Dec 2022 https://www.aerorout[...] Aeroroutes 2022-11-17
[13] 웹사이트 VietJet Air Expands Da Lat – South Korea Service in NS23 https://www.aerorout[...] 2023-04-28
[14] 웹사이트 VietJet Air expands Can Tho network from late-April 2019 https://www.routeson[...]
[15] 웹사이트 Vietjet Air Adds New Domestic Routes from May 2016 http://airlineroute.[...] airlineroute 2016-04-28
[16] 웹사이트 VietJetAir mở đường bay TPHCM-Đà Lạt http://www.thesaigon[...] Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online 2014-03-04
[17] 웹사이트 VietJet Air further expands Seoul service in Jan 2020 https://www.routeson[...] 2019-12-13
[18] 웹사이트 Vietnam Airlines tiếp tục mở 5 đường bay nội địa mới https://www.vietnama[...] 2020-07-03
[19] 웹사이트 Vietnam Airlines sắp mở 6 đường bay mới https://vietnambiz.v[...] 2020-06-01
[20] 웹사이트 Vietnam Airlines chốt lịch bay trở lại chặng Đà Lạt - Đà Nẵng https://mekongasean.[...]
[21] 웹사이트 Vietnam Airlines khai trương hai đường bay mới nhân dịp ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh https://www.vietnama[...] 2020-06-01
[22] 웹사이트 Accident description http://aviation-safe[...] Aviation Safety Network 2010-08-26
[23] 문서 VIET JO ベトナムの空港・運航路線＞リエンクオン空港 https://www.viet-jo.[...]
[24] 문서 リエンケオン国際空港 飛行機時刻表 https://transit.navi[...]
[25] 문서 Direct flights from Da Lat (DLI) https://www.flightco[...]
[26] 문서 All scheduled direct (non-stop) flights from Dalat (DLI) https://www.flightsf[...]
[27] 웹인용 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẢNG HÀNG KHÔNG LIÊN KHƯƠNG http://www.tsnairpor[...] Southern Airports Corporation 2020-01-28
[28] 웹인용 New terminal opens in Central Highlands airport http://english.vietn[...] VietnamNet 2009-12-29


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