맨위로가기

맥라렌 M840T 엔진

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

맥라렌 M840T 엔진은 맥라렌이 개발한 3,994cc(4.0L) 트윈 터보차저 V8 엔진으로, 닛산 VRH 엔진 아키텍처를 기반으로 한다. 이 엔진은 8500rpm에서 레드라인을 가지며, 2000rpm에서 최대 토크의 80%를 사용할 수 있다. M840T 엔진은 TD05H-06*20HF1T-12T라는 이중 미쓰비시 중공업 터보차저를 사용하며, 웨스트 서섹스 쇼럼-바이-시에 있는 리카르도의 엔진 조립 시설에서 제작된다. 이 엔진은 맥라렌 720S, 765LT, 세나, 엘바, 스피드테일, GT 등 다양한 맥라렌 모델에 적용되었다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 맥라렌 그룹 - 맥라렌 오토모티브
    맥라렌 오토모티브는 맥라렌 카스를 대체하여 2010년에 설립된 영국의 슈퍼카 제조사로, 다양한 고성능 차량을 생산하며 CYVN 홀딩스에 인수되어 재정적 어려움을 극복하고 전기 슈퍼카 개발을 추진하고 있다.
  • 맥라렌 그룹 - 맥라렌 M838T 엔진
    맥라렌 M838T 엔진은 닛산 VRH 엔진을 기반으로 맥라렌이 개발하고 리카도와 협력하여 제작되었으며 미쓰비시 중공업의 터보차저를 사용하는 V8 트윈 터보 엔진으로, 맥라렌 12C, P1, 650S 등에 탑재되었다.
  • V8 엔진 - 페라리 F154 엔진
    페라리 F154 엔진은 페라리, 마세라티, 알파 로메오 등 다양한 브랜드의 고성능 모델에 탑재된 V8 터보 엔진으로, 뛰어난 성능과 효율성을 제공하며 국제 엔진 오브 더 이어에서 여러 차례 수상하며 기술력을 인정받았다.
  • V8 엔진 - 메르세데스-벤츠 M176/M177/M178 엔진
    메르세데스-벤츠 M176/M177/M178 엔진은 메르세데스-벤츠와 AMG에서 생산하는 V8 가솔린 엔진 제품군으로, 핫 인사이드 V, 직접 분사, 가변 밸브 타이밍 등의 특징을 가지며 다양한 모델과 애스턴 마틴 차량에 탑재되었다.
맥라렌 M840T 엔진
개요
제조사맥라렌, 리카도
설계톰 워킨쇼 레이싱
생산 기간2017년-현재
이전 모델맥라렌 M838T
후속 모델맥라렌 MHP-8
기술 사양
엔진 형식90° 플랫-플레인 V8
밸브 트레인32-밸브 (4 밸브 x 실린더), DOHC
배기량3,994 cc
보어93 mm
스트로크73.5 mm
터보차저MHI 트윈터보, 이상의 부스팅 압력, 인터쿨러 장착
연료 종류무연 가솔린 + 에탄올 (혼합 비율은 다를 수 있음), BP Ultimate (2017-2020), 이후 걸프 Pro/Endurance 연료 (2021-현재)
연료 시스템멀티 포인트 전자 간접 연료 분사
냉각 방식수랭식
레드라인8,500 rpm
오일 시스템드라이 섬프. 캐스트롤 EDGE Supercar (2017-2020), 이후 걸프 포뮬러 엘리트 5W-40 완전 합성 엔진 오일 (2021-현재)
무게170 kg
성능
최고 출력612-814 bhp
최대 토크465-590 lb.ft

2. 개발

맥라렌은 톰 워킨쇼 레이싱(Tom Walkinshaw Racing)이 닛산 VRH 엔진 아키텍처[31][9]를 기반으로 개발했던 엔진의 지적 재산권을 구매했다. 이 엔진은 본래 IRL 인디카 시리즈용으로 설계되었으나 실제 경주에는 사용되지 않았다.

M840T 엔진은 이 엔진 설계를 바탕으로 하지만, 보어 93mm와 스트로크 73.5mm 제원을 제외하면[10][11][12] 원형 닛산 엔진(보어 96.6mm, 스트로크 73.5mm)[32][33][34]의 부품은 거의 남아있지 않다.

엔진 개발은 영국의 리카르도 PLC(Ricardo PLC)와의 협력을 통해 이루어졌으며[13][14][35][36], 웨스트서식스주 쇼럼바이시(Shoreham-by-Sea)에 위치한 리카르도의 엔진 조립 시설에서 생산된다.[18][40] 엔진에는 미쓰비시 중공업이 제작한 트윈 터보차저가 장착된다.[16][17][38][39] 맥라렌은 이 엔진이 이산화탄소(CO2) 배출량 대비 마력 비율이 우수하다고 주장한다.[15][37]

2. 1. 기술적 특징

M840T 엔진은 맥라렌 650S 등에 사용된 M838T 엔진의 개량형으로[41], 맥라렌 720S에서 처음 선보였다. 맥라렌은 톰 워킨쇼 레이싱(Tom Walkinshaw Racing)이 닛산 VRH 엔진 아키텍처[31]를 기반으로 IRL 인디카 시리즈용으로 개발했던 엔진의 지적 재산권을 구매하여 이를 바탕으로 M838T 및 M840T를 개발했다. 다만 이 원형 엔진은 실제 경주에 사용된 적은 없다.[9] M840T는 보어 93mm, 스트로크 73.5mm를 가지는데[10][11][12], 이는 원형 닛산 엔진(96.6mm 보어, 73.5mm 스트로크)[32][33][34]와는 차이가 있어 원형 엔진의 부품은 거의 남아있지 않다.

이 엔진은 영국의 리카르도 PLC와 협력하여 개발되었으며[13][14][35][36], 리카르도의 웨스트 서섹스 쇼럼-바이-시 공장에서 조립된다.[18][40] 엔진의 레드라인은 8500rpm이지만, 실제 사용 가능한 토크의 80%는 2000rpm의 낮은 회전수부터 발휘된다.[13][14][35][36] 맥라렌은 M840T 엔진이 생산 중인 엔진 중 이산화탄소(CO2) 배출량 대비 마력 비율이 가장 우수하다고 주장한다.[15][37]

M840T는 3,994cc (4.0L) 배기량을 가진 트윈 터보차저 V8 엔진이다.[41] M838T 엔진 대비 스트로크가 3.6mm 길어졌으며, 엔진 부품의 41%가 새롭게 설계되었다.[41] 저관성 티타늄-알루미늄 터빈을 사용하는 새로운 트윈 스크롤 터보차저가 장착되었고, 능동적으로 제어되는 웨이스트게이트를 통해 효율을 높였다.[42][43] 터보차저는 미쓰비시 중공업(MHI)의 TD05H-06*20HF1T-12T 모델 두 개를 사용하지만[16][17][38][39], 미쓰비시 랜서 에볼루션에 사용된 것과는 다른 모델이다.

맥라렌 720S에 탑재된 M840T 엔진은 7,500rpm에서 최고 출력 720 PS (530 kW; 710 bhp), 5,500rpm에서 최대 토크 770Nm (568lbft)를 발휘한다.[44]

모델명연식코드네임최고 출력최대 토크
맥라렌 720S2017년~현재M840T720 PS (530 kW; 710 bhp) @ 7500 rpm770Nm (568lbft) @ 5500 rpm
맥라렌 720S GT32018년~현재-
맥라렌 720S GT3X2021년~현재-
맥라렌 765LT2020년~현재765 PS (563 kW; 755 bhp) @ 7500 rpm800Nm (590lbft) @ 5500 rpm
맥라렌 세나2018년~현재M840TR800 PS (588 kW; 789 bhp) @ 7250 rpm
맥라렌 세나 GTR2019년~현재825 PS (607 kW; 814 bhp)
맥라렌 엘바2020년~현재815 PS (599 kW; 804 bhp)
맥라렌 스피드테일2020년~현재M840T엔진: 756 PS (556 kW; 746 bhp)
전기모터: 312 PS (230 kW; 308 bhp)
합산: 1,050 PS (772 kW; 1,036 bhp)		엔진: 800Nm (590lbft)
전기모터: 350Nm (258lbft)
합산: 1150Nm (848lbft)
맥라렌 GT2019년~현재M840TE620 PS (456 kW; 612 bhp) @ 7500 rpm630Nm (465lbft) @ 5500 rpm


2. 2. 생산

맥라렌은 톰 워킨쇼 레이싱이 개발한 엔진에 대한 지적 재산권을 구매했다. 이 엔진은 원래 닛산 VRH 엔진 아키텍처를 기반으로 IRL 인디카 시리즈용으로 설계되었으나, 실제 경주에는 사용되지 않았다.[31][9] 그러나 M840T에는 보어 93mm와 스트로크 73.5mm를 제외하면 기존 닛산 기반 엔진의 부품은 거의 남아있지 않다.[10][11][12][32][33][34]

엔진 개발은 리카르도 PLC의 도움을 받아 이루어졌다. 이 엔진은 8500rpm에서 레드라인에 도달하며, 엔진 토크의 80%는 2000rpm부터 사용할 수 있다.[13][14][35][36] 맥라렌은 M840T 엔진이 현재 생산되는 엔진 중에서 마력 대비 CO2 배출량(탄소 발자국) 비율이 가장 우수하다고 주장한다.[15][37]

M840T 엔진에는 미쓰비시 중공업에서 제작한 TD05H-06*20HF1T-12T 모델명의 트윈 터보차저가 장착된다.[16][17][38][39] 이 터보차저는 이름에도 불구하고 미쓰비시 랜서 에볼루션 IX 또는 X 모델에 사용된 것과는 다른 부품이다.

엔진 생산은 영국 웨스트서식스주의 쇼럼바이시에 위치한 리카르도의 엔진 조립 시설에서 이루어진다.[18][40]

3. 적용 차량

맥라렌 M840T 엔진과 그 파생형(M840TR, M840TE)은 맥라렌의 다양한 고성능 스포츠카 및 슈퍼카 모델에 핵심 동력원으로 사용되었다. 대표적인 적용 차량으로는 720S를 시작으로, 더욱 강력한 성능을 내는 765LT와 750S, 트랙 주행에 초점을 맞춘 세나 시리즈, 하이브리드 시스템과 결합된 스피드테일, 그리고 그랜드 투어러 성격의 GT 및 GTS 등이 있다.[19][20][21][22] 엔진은 각 모델의 특성과 목표 성능에 맞춰 M840T, M840TR, M840TE 등 약간씩 다른 사양으로 탑재되었다.

3. 1. 모델별 성능

맥라렌의 M840T 엔진은 650S에 사용된 M838T의 진화된 형태로 처음 등장했다.[19] 이 엔진은 3994cc의 트윈 터보차저 V8 엔진이다. 스트로크가 3.6mm 연장되어 배기량이 증가했으며, 엔진 부품의 41%가 새롭게 변경되었다. 이 엔진은 새로운 트윈 스크롤 터보차저를 사용하며, 낮은 관성의 티타늄-알루미늄 터빈을 장착하여 능동적으로 제어되는 웨이스트 게이트의 도움을 받아 최대 효율로 회전한다.[20][21] 720S에 탑재된 이 엔진은 7,500rpm에서 720 PS의 출력을 내며, 이는 차량의 이름이 된 이유이기도 하다. 최대 토크는 5,500rpm에서 770Nm이다.[22]

모델연도코드명출력토크
720S2017–2023M840T720 PS
@ 7500 rpm		770Nm
@ 5500 rpm
720S GT32018–2022-
720S GT3X2021–2022-
765LT2020–2023765 PS
@ 7500 rpm		800Nm
@ 5500rpm
750S2023–750 PS (740 bhp)800Nm
@ 5500rpm
세나2018–2020M840TR800 PS
@ 7250 rpm		800Nm
@ 5500rpm
세나 GTR2019–2020825 PS
세나 GTR LM2020845 PS
엘바2020815 PS
스피드테일2020M840T756 PS
전기: 312 PS
총: 1050 PS		800Nm
전기: 350Nm
총: 1150Nm
GT2019–2024M840TE620 PS
@ 7500 rpm		630Nm
@ 5500 rpm
GTS2024–M840TE635 PS
@ 7500 rpm		630Nm
@ 5500 rpm


참조

[1] 웹사이트 McLaren Speedtail finally reveals its hybrid powertrain secrets https://www.autoblog[...]
[2] 웹사이트 McLaren M840T 4.0-Liter V8 Engine | First Details, Specs, News https://www.digitalt[...] 2017-02-15
[3] 웹사이트 Engines on Test: McLaren 720S 4.0-liter V8 https://www.enginete[...] 2020-03-05
[4] 웹사이트 McLaren Confirms 4.0-liter Twin-Turbo V8 (M840T) for 720S https://www.autoevol[...] 2017-02-15
[5] 웹사이트 This 20-Year-Old Nissan is the Origin of All of McLaren's Modern V8s https://jalopnik.com[...] 2017-03-10
[6] 웹사이트 2017 McLaren 720S 4.0 V8 (720 Hp) SSG | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions https://www.auto-dat[...]
[7] 웹사이트 2017 McLaren 720S https://www.supercar[...] 2017-07-31
[8] 웹사이트 McLaren 720S https://cars.mclaren[...] 2022-11-04
[9] 웹사이트 This 20-Year-Old Nissan Is The Origin of All of McLaren's Modern V8s https://jalopnik.com[...] 2018-09-28
[10] 웹사이트 At the Heart of Every McLaren is a Nissan https://www.motorbis[...] 2021-05-22
[11] 웹사이트 McLaren Speedtail Technical Specs, Dimensions https://www.ultimate[...]
[12] 웹사이트 2017 McLaren 720S specifications | technical data | performance | fuel economy | emissions | dimensions | horsepower | torque | weight https://www.carfolio[...]
[13] 웹사이트 McLaren MP4-12C First look http://www.edmunds.c[...] Edmunds.com 2009-10-13
[14] 웹사이트 The Official McLaren Automotive Website http://www.mclarenau[...] 2011-04-30
[15] 웹사이트 McLaren MP4-12C - the first official P11 story http://www.carmagazi[...] 2009-09-08
[16] 웹사이트 2018 17 19 20 McLaren 720S 720 OEM Turbo Turbochargers Left / Right #1420 A2 https://www.ebay.com[...] 2022-01-01
[17] 웹사이트 2018 17 19 20 McLaren 720S 720 OEM Turbo Turbochargers Left / Right https://www.ebay.com[...] 2022-01-01
[18] 웹사이트 New Ricardo engine assembly facility commences pilot production http://www.ricardo.c[...] 2011-02-19
[19] 웹사이트 McLaren 720S - Super Series http://cars.mclaren.[...] 2017-03-23
[20] 웹사이트 2018 McLaren 720S First Drive: Teacher's Pet http://www.motortren[...] Motor Trend 2019-04-28
[21] 웹사이트 212mph McLaren 720S officially revealed at Geneva Motor Show http://www.autocar.c[...] Autocar 2017-03-08
[22] 웹사이트 McLaren Super Series - 720S - Specification http://cars.mclaren.[...] 2017-03-23
[23] 문서 https://www.autoblog[...]
[24] 문서 https://www.digitalt[...]
[25] 문서 https://www.enginete[...]
[26] 문서 https://www.autoevol[...]
[27] 문서 https://jalopnik.com[...]
[28] 문서 https://www.auto-dat[...]
[29] 문서 https://www.supercar[...]
[30] 문서 https://cars.mclaren[...]
[31] 웹인용 This 20-Year-Old Nissan Is The Origin of All of McLaren's Modern V8s https://jalopnik.com[...] 2018-09-28
[32] 문서 https://www.motorbis[...]
[33] 문서 https://www.ultimate[...]
[34] 문서 https://www.carfolio[...]
[35] 웹인용 McLaren MP4-12C First look http://www.edmunds.c[...] Edmunds.com 2009-10-13
[36] 웹인용 The Official McLaren Automotive Website http://www.mclarenau[...] 2010-02-03
[37] 웹인용 McLaren MP4-12C - the first official P11 story http://www.carmagazi[...] 2009-09-08
[38] 웹인용 2018 17 19 20 McLaren 720S 720 OEM Turbo Turbochargers Left / Right #1420 A2 https://www.ebay.com[...] 2022-01-01
[39] 웹인용 2018 17 19 20 McLaren 720S 720 OEM Turbo Turbochargers Left / Right https://www.ebay.com[...] 2022-01-01
[40] 웹인용 New Ricardo engine assembly facility commences pilot production http://www.ricardo.c[...] 2011-02-19
[41] 웹인용 McLaren 720S - Super Series http://cars.mclaren.[...] 2017-03-23
[42] 웹인용 2018 McLaren 720S First Drive: Teacher's Pet https://www.motortre[...] Motor Trend 2017-05-03
[43] 웹인용 212mph McLaren 720S officially revealed at Geneva Motor Show http://www.autocar.c[...] Autocar 2017-08-03
[44] 웹인용 McLaren Super Series - 720S - Specification http://cars.mclaren.[...] 2017-03-23


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com