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머큐리 13

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목차

1. 개요

머큐리 13은 1960년대 초 미국 항공우주국(NASA)의 초기 우주 비행 계획에서 여성 우주 비행사 후보로 선발된 13명의 여성 조종사 그룹을 지칭한다. NASA가 남성 우주 비행사만을 고려하던 시기에, 윌리엄 랜돌프 러브레이스 2세는 여성의 신체가 우주 환경에 어떻게 반응하는지 연구하기 위해 비공식적인 테스트 프로그램을 시작했다. 제리 코브를 포함한 이 여성들은 NASA의 남성 우주 비행사들과 유사한 신체 및 심리 테스트를 통과했지만, NASA는 공식적으로 여성의 우주 비행을 허용하지 않았다. 이들의 이야기는 성차별, 기회 균등, 그리고 여성의 역할에 대한 사회적 인식을 높이는 데 기여했으며, 2018년 넷플릭스 다큐멘터리, 다수의 영화, 서적을 통해 재조명되었다.

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머큐리 13
개요
이름여자 우주 프로그램
다른 이름머큐리 13
로마자 표기Yeoja Uju Progeuraem
영어 이름Woman in Space Program
목적의학 및 생리학적 우주 비행사 테스트
상태중단됨
기간1959년–1962년
국가미국
조직사적으로 자금을 지원받은 프로그램
이미지
1995년 최초 여성 우주 비행사 훈련생 7인
STS-63 발사 (1995)에 참석한 생존한 FLATs 7인 (왼쪽부터): 진 노라 제시 , 월리 펑크 , 제리 콥 , 제리 슬론 트루힐 , 세라 래틀리 , 머틀 케이글 , 버니스 스테드먼.

2. 역사적 배경



NASA의 유인 우주 비행 계획 초기에는 비행기 조종사, 잠수함 승무원, 남극이나 북극 탐험 경험자가 최적의 후보로 여겨졌다. 낙하산, 등산, 심해 잠수 등 익스트림 스포츠 경험자도 적합하다고 판단되었다.[42]

NASA는 많은 사람이 지원할 것이고, 후보자 선발 시험에 비용이 들 것으로 예상했다. 드와이트 D. 아이젠하워 대통령은 미국군의 테스트 파일럿이 이미 혹독한 시험과 훈련을 받았기 때문에 최적이라고 생각했다. 이로 인해 선발 시험 내용이 크게 바뀌었고, 누가 우주로 가게 될 것인가 하는 역사가 바뀌었다.[43]

전 Flight surgeon영어이자 NASA 생명 과학 특별 자문 위원회 위원장이었던 윌리엄 랜돌프 러브레이스 2세는 NASA 남성 우주 비행사 선발 시험 개발에 참여했지만, 여성이 같은 시험을 받으면 어떻게 될지 궁금해했다. 1960년, 러브레이스와 Don Flickinger영어 공군 준장은 우수한 조종사 제리 코브를 초청하여 남성과 같은 시험을 받게 했다.[45]

러브레이스는 NASA 공식 프로그램 신체검사 의사였기 때문에 이 프로그램에 관심을 가졌다. 그는 비공식 프로그램에 자금을 지원하여 25명의 여성을 초청, 신체 검사를 받게 했다.

제리 코브는 3단계 시험을 모두 통과한 최초의 미국 여성이었다. 러브레이스는 1960년 8월 스웨덴 스톡홀름 "제2회 잠수함·우주 의학 국제 심포지엄"에서 그녀의 성공을 발표했다.[44] 코브의 시험은 AP 통신을 통해 공개 보도되었고, 워싱턴 포스트, 뉴욕 타임스, 라이프 지에도 실렸다.

재클린 코크란 부부의 자금 지원으로 러브레이스와 코브는 추가로 19명의 여성을 시험에 참여시켰다. 머큐리 세븐과 같은 시험에 합격한 것은 13명이었다. 뇌나 심장 이상으로 실격된 사람도 있었다.

1963년 6월 16일 소련 우주 비행사 발렌티나 테레시코바가 최초의 여성 우주 비행사가 되면서 러브레이스 사설 여성 시험 프로젝트는 다시 언론의 주목을 받았다. 클레어 부스 루스는 ''라이프''지에 NASA와 미국 정책 결정자들을 비판하는 기사를 게재, 13명 여성들의 이름을 처음 공개했다.[22] 1963년 6월 17일 ''뉴욕 타임스''는 제리 콥의 논평을 실었는데, "여성을 우주로 보낼 것이라면, 우리가 먼저 하지 못한 것은 유감이다."라고 말했다.[23]

머큐리 13에 관한 많은 기사, 영화, 책이 제작되었지만, 어떤 언론도 머큐리 13을 주요 기사로 다루지 않았다.[6] 여성 우주 비행사 훈련 참여 반대자들은 여성들이 "인내심의 덕" 또는 "조급함의 악"을 가지고 있다고 여겨지도록 환경을 조성했다.[24]

언론은 여성이 남성의 어려움을 감당할 수 없다는 암시와 함께 연약하고 감성적이라는 이유로 자격 없는 후보자로 묘사했다. 1962년 7월 17일, 제리 콥과 제인 하트의 증언 청문회가 열렸다. 그들의 증언은 여성 차별에 대한 질문을 제기하며, 남성이 아니라는 이유로 재능이 미리 판단되거나 제한되어서는 안 된다고 강조한다.[21] ''댈러스 타임스 헤럴드'' 과학 저술가는 린든 B. 존슨 부통령에게 "여자들이 바지를 입고 당구를 치게 해달라. 하지만 우주에 보내는 것은 안 된다."라고 간청했다.[39]

2. 1. NASA의 초기 우주 비행사 선발 기준

미국 항공우주국(NASA)이 처음 우주 비행 계획을 세웠을 때, 최고의 후보는 조종사, 잠수함 승무원, 남극이나 북극 지역 탐험대원이라고 믿었다. 또한 낙하산 타기, 등반, 심해 잠수와 같은 익스트림 스포츠 경험이 있는 사람들이 이 프로그램에서 뛰어난 성과를 낼 것이라고 생각했다.[1]

NASA는 많은 사람들이 지원할 것이고, 테스트 비용이 많이 들 것이라는 것을 알고 있었다. 드와이트 D. 아이젠하워 대통령은 군 조종사들이 이미 정부 내에서 엄격한 테스트와 훈련을 통과했기 때문에 최고의 우주 비행사가 될 것이라고 믿었다.[2] 이는 테스트 요구 사항을 크게 변경했으며, 누가 처음으로 우주에 갈 것인지에 대한 역사를 바꾸었다.

미래 우주 비행사 자격 요건은 1958년 NASA가 창설된 이후 논쟁의 대상이 되었다. 우주 비행사의 배경이 조종사여야 한다는 제안은 논리적인 선택이었으며, 특히 새로운 우주선 설계를 훈련하고 배우는 경향이 있는 시험 비행 조종사였다. 당시 여성의 진입이 허용되지 않았던 군에서 제트 시험 비행 조종사를 찾았고, 이는 자동적으로 여성들을 고려 대상에서 제외시켰다. 그러나 NASA는 잠재적 우주 비행사에게 대학교 학위를 요구했는데, 이는 머큐리 세븐 그룹의 존 글렌이 갖추지 못한 자격 요건이었다. 글렌은 1939년 머스킹엄 대학교에서 화학을 공부하기 시작했지만, 제2차 세계 대전에 미국이 참전하자 마지막 학년을 마치기 전에 미 해군에 입대하기 위해 대학을 중퇴했는데,[20] 이는 NASA가 때때로 이러한 요구 사항에 예외를 두려고 한다는 것을 보여주었다.

2. 2. 윌리엄 랜돌프 러브레이스 2세의 역할

윌리엄 랜돌프 러브레이스 2세는 전 NASA 항공 의무관이자 NASA 생명 과학 특별 자문 위원회 의장으로, NASA의 남성 우주 비행사들을 위한 테스트 개발을 도왔다. 그는 여성들이 동일한 테스트를 수행하면 어떤 결과가 나올지 궁금해했다.[5] 1960년, 러브레이스와 공군 준장 돈 플리킹거는 숙련된 조종사 제리 코브를 초청하여 남성들과 같은 테스트를 받게 했다.[5]

러브레이스는 NASA의 공식 프로그램 신체검사를 담당했기 때문에 이 프로그램에 관심을 가졌다. 그는 사비를 들여 '우주 여성 프로그램'이라는 비공식 프로그램을 진행했고,[5] 25명의 여성을 초대하여 신체 검사를 받게 했다. 러브레이스는 여성의 신체가 우주에서 어떻게 반응할지에 대해 관심을 가졌다.

제리 코브는 세 단계의 테스트를 모두 통과한 최초의 미국 여성이었다. 러브레이스는 1960년 8월 스웨덴 스톡홀름에서 열린 제2회 잠수함 및 우주 의학 국제 심포지엄에서 그녀의 성공을 발표했다.[3] 코브의 테스트는 AP 통신을 통해 보도되었고, 워싱턴 포스트, 뉴욕 타임스, 라이프 지에도 기사가 실렸다.[4]

이후 러브레이스와 코브는 재클린 코크란 부부의 자금 지원을 받아 24명의 여성들을 더 모집하여 테스트를 받게 했다. 코브를 포함하여 총 13명의 여성들이 NASA의 머큐리 계획 우주 비행사 후보 선발에 사용되었던 동일한 테스트를 통과했다.

2. 3. 제리 콥과 여성들의 참여

미국 항공우주국(NASA)이 처음 우주 비행 계획을 세웠을 때, 조종사, 잠수함 승무원, 남극이나 북극 지역 탐험대원 등을 적합한 후보로 생각했다. 또한 낙하산 타기, 등산, 심해 잠수와 같은 익스트림 스포츠 경험자도 우수한 성과를 낼 것이라고 판단했다.[1]

NASA는 많은 사람들이 지원할 것이고, 테스트 비용이 많이 들 것이라고 예상했다. 드와이트 D. 아이젠하워 대통령은 군 조종사들이 이미 정부 내에서 엄격한 테스트와 훈련을 통과했기 때문에 최고의 우주 비행사가 될 것이라고 믿었다. 이는 테스트 요구 사항을 크게 변경했으며, 누가 처음으로 우주에 갈 것인지에 대한 역사를 바꾸었다.[2]

전 NASA 비행 외과 의사이자 나중에 NASA 생명 과학 특별 자문 위원회 의장이었던 윌리엄 랜돌프 러브레이스 2세는 NASA 남성 우주 비행사들을 위한 테스트 개발을 도왔고, 여성들이 동일한 테스트를 수행하면 어떻게 될지 궁금해했다. 1960년, 러브레이스와 공군 준장 돈 플리킹거는 숙련된 조종사로 알려진 제리 코브를 초청하여 남성들과 동일한 엄격한 테스트를 받도록 했다.[5]

러브레이스는 NASA의 공식 프로그램 신체 검사를 수행한 의사였기 때문에 이 프로그램 시작에 관심을 가졌다. 그는 비공식 프로그램인 '우주 여성 프로그램'에 자금을 지원했고,[5] 25명의 여성을 초대하여 신체 검사를 받도록 했다.

코브는 세 단계의 테스트를 모두 통과한 최초의 미국 여성이었다. 1960년 8월 스웨덴 스톡홀름에서 열린 제2회 잠수함 및 우주 의학 국제 심포지엄에서 그녀의 성공을 발표했다.[3] 코브의 테스트는 AP 통신을 통해 공개적으로 보도되었고, 워싱턴 포스트, 뉴욕 타임스, 라이프 지에도 기사가 실렸다.[4]

러브레이스와 코브는 세계적으로 유명한 비행가 재클린 코크란 남편의 자금 지원을 받아 19명의 여성들을 더 모집하여 테스트를 받게 했다. 코브를 포함하여 총 13명의 여성들이 NASA의 머큐리 계획 우주 비행사 후보를 선발하는 데 사용되었던 동일한 테스트를 통과했다. 일부는 경미한 뇌 또는 심장 이상으로 인해 자격이 박탈되었다.

3. 머큐리 13 선발 과정

미국 항공우주국(NASA)의 유인 우주 비행 계획 초기에는 비행기 조종사, 잠수함 승무원, 남극이나 북극 탐험 경험자, 또는 낙하산, 등산, 심해 잠수 등의 익스트림 스포츠 경험자가 최적의 후보라고 생각했다.[1] NASA는 많은 사람이 지원할 것으로 예상하고 후보자 선발 시험 비용을 고려하여, 드와이트 D. 아이젠하워 대통령은 이미 엄격한 시험과 훈련을 통과한 미국군 테스트 파일럿이 최적이라고 판단했다. 이로 인해 선발 시험 내용과 우주 비행의 역사가 바뀌었다.[2]

전직 항공 의무관이자 NASA 생명 과학 특별 자문 위원회 위원장이었던 윌리엄 랜돌프 러브레이스 2세는 남성 우주 비행사 선발 시험 개발에 참여하면서 여성이 같은 시험을 받으면 어떻게 될지 궁금해했다. 1960년, 러브레이스와 돈 플리킹거 공군 준장은 숙련된 조종사 제리 코브를 초청하여 남성과 같은 시험을 받게 했다.[5] 러브레이스는 NASA의 공식 신체 검사를 담당했기에 이 비공식 프로그램('우주 여성 프로그램')에 자금을 지원하고 25명의 여성을 초청하여 신체 검사를 받게 했다.[5] 그는 여성의 신체가 우주에서 어떻게 반응할지에 관심이 있었다.

제리 코브는 세 단계의 테스트를 모두 통과한 최초의 미국 여성이 되었다. 1960년 8월 스웨덴 스톡홀름에서 열린 제2회 잠수함 및 우주 의학 국제 심포지엄에서 그녀의 성공이 발표되었고,[3] AP 통신을 통해 보도되었으며, 워싱턴 포스트, 뉴욕 타임스, 라이프 잡지에도 기사가 실렸다.[4] 재클린 코크란 부부의 자금 지원으로 러브레이스와 코브는 24명의 여성들을 더 모집하여 테스트를 받게 했다. 코브를 포함하여 총 13명의 여성들이 NASA의 머큐리 계획 우주 비행사 후보 선발 시험과 동일한 테스트를 통과했다.

제리 코브는 이 여성들을 '''First Lady Astronaut Trainees''' (FLATs, 제1차 여성 우주 비행사 훈련생)라고 불렀다.[45] 월리 펑크의 기사에 따르면, 시험의 기밀성 때문에 후보자들은 수년간 서로 만나지 못했고, 1994년에야 머큐리 13 중 10명이 처음으로 서로 소개되었다.[46]

우주에서 겪을 상황을 정확히 알 수 없었기에, 엑스레이 검사, 일반 신체 검사, 위산 검사를 위한 고무 튜브 삽입, 팔뚝 척골 신경 반사 검사, 내이 냉각을 통한 현기증 유발 및 회복 속도 측정, 부하 자전거 에르고미터 검사 등 다양하고 침습적인 검사가 진행되었다.[47] 러브리스 재단은 NASA의 우주 비행사 선발과 동일한 페이즈 I 신체 검사를 실시하여 최종적으로 13명의 여성을 선발했다.

3. 1. 후보자들의 배경

후보자들은 모두 유능한 조종사들이었다. 러브레이스와 제리 코브는 후보자를 선정하기 위해 700명 이상의 여성 조종사들의 기록을 검토했다. 그들은 1,000시간 이상의 비행 경력을 가진 사람만 초대했다.[5] 일부 여성들은 콥도 회원이었던 여성 조종사 단체인 나인티-나인스를 통해 모집되었을 수도 있다.[5] 일부 여성들은 친구를 통해 이 기회에 대한 소식을 듣고 응답했다.[5]

월리 펑크는 각 여성이 혼자 또는 기껏해야 둘씩 시험을 치르는 등 테스트의 고립성을 감안할 때, 모든 여성 후보자들이 수년간의 준비 기간 동안 서로를 알지 못했다고 기사를 썼다. 1994년에야 이 그룹 중 10명이 처음으로 직접 만났다.[6]

러브리스 재단은 NASA의 우주 비행사 선발을 위해 실시한 것과 동일한 페이즈 I의 신체 검사를 후보자들에게 실시했으며, 최종적으로 다음 13명의 여성이 합격했다.

  • 제리 코브
  • 자넷 디트릭[48]
  • 마리온 디트릭 - 자넷 디트릭의 쌍둥이 자매[48]
  • 월리 펑크
  • 사라 고릭(후에 라트리)
  • 제인 브리그스 하트
  • 진 힉슨
  • 레아 월트먼(후에 월트먼)
  • 진 노라 제센(후에 제센)
  • 아이린 레버턴
  • 제리 슬론 트루힐(후에 트루힐)
  • 버니스 스테드먼


최연장자인 41세의 제인 브리그스 하트는 8명의 아이를 둔 어머니이기도 했다. 최연소는 23세의 월리 펑크였다.[45] 마리온 디트릭과 자넷 디트릭은 쌍둥이 자매이다.[48]

3. 2. 1단계 신체 검사

19명의 여성들이 뉴멕시코주 앨버커키에 위치한 러브레이스 클리닉에서 우주 비행사 적합성 검사를 받았다.[7] NASA의 남성 후보들은 집단으로 경쟁했지만, 여성들은 혼자 또는 짝을 이루어 검사를 받았다.[10] 의사들은 우주 비행사가 우주에서 겪을 수 있는 모든 조건을 알지 못했기 때문에 어떤 검사가 필요할지 추측해야 했다. 검사 종류는 일반적인 엑스레이 및 전반적인 신체 검사부터 비정상적인 검사까지 다양했다. 예를 들어, 여성들은 위산 수치를 검사하기 위해 고무 튜브를 삼켜야 했다. 의사들은 전기 충격을 사용하여 여성의 팔뚝에 있는 척골 신경의 반사 신경을 검사했다. 현기증을 유발하기 위해 얼음물을 귀에 주입하여 내이를 얼게 함으로써 의사들은 회복 속도를 측정할 수 있었다. 여성들은 특별히 무게가 실린 실내 자전거를 타면서 호흡 기능을 검사하기 위해 탈진할 때까지 강요받았다. 그들은 이보다 훨씬 더 침습적이고 불편한 많은 검사들을 감수했다.[8]

3. 3. 13명의 여성들

최종적으로 13명의 여성들이 1단계 신체 검사를 통과했다. 이들은 다음과 같다.

  • 머틀 케이글 (1925년 ~ 2019년)
  • 제리 코브 (1931년 ~ 2019년)
  • 자넷 디트리히 (1926년 ~ 2008년)
  • 매리언 디트리히 (1926년 ~ 1974년)
  • 월리 훵크 (1939년 출생)
  • Sarah Gorelick|사라 고렐릭영어 (이후 래틀리) (1933년 ~ 2020년)
  • 제인 "제이니" 브리그스 하트 (1921년 ~ 2015년)
  • Jean Hixson|진 힉슨영어 (1922년 ~ 1984년)
  • Rhea Woltman|레아 월트먼영어 (1928년 ~ 2021년)
  • Gene Nora Jessen|진 노라 제슨영어 (이후 제슨) (1937년 ~ 2024년)
  • Irene Leverton|아이린 레버턴영어 (1927년 ~ 2017년)
  • Jerri Sloan Truhill|제리 슬론 트루힐영어 (이후 트루힐) (1929년 ~ 2013년)
  • Bernice Steadman|버니스 스테드먼영어 (1925년 ~ 2015년)


41세의 제인 하트는 최고령 후보였으며 8명의 자녀를 두었다. 월리 훵크는 23세로 최연소였다.[5] 매리언 디트리히와 자넷 디트리히는 쌍둥이 자매였다.[9]

머큐리 13의 우주비행사 월리 훵크는 2021년 7월 20일 뉴 셰퍼드 준궤도 우주 비행을 했다.

4. 추가 테스트와 프로그램 중단



미국 항공우주국(NASA)이 처음 우주 비행 계획을 세웠을 때, 최고의 후보는 조종사, 잠수함 승무원, 극지방 탐험대원 등 극한 환경 경험자라고 생각했다. 낙하산, 등반, 심해 잠수 등의 경험도 중요하게 여겨졌다.[1] NASA는 많은 지원자가 몰릴 것을 예상했고, 테스트 비용 절감을 위해 드와이트 D. 아이젠하워 대통령은 이미 엄격한 훈련을 받은 군 조종사가 최적이라고 판단했다. 이는 테스트 요구 사항과 우주 비행사 선발 역사에 큰 변화를 가져왔다.[2]

전 NASA 비행 외과 의사이자, 이후 NASA 생명 과학 특별 자문 위원회 의장을 역임한 윌리엄 랜돌프 러브레이스 2세(William Randolph Lovelace II)는 남성 우주 비행사들을 위한 테스트 개발을 도왔고, 여성들도 같은 테스트를 통과할 수 있을지 궁금해했다. 1960년, 러브레이스와 공군 준장 돈 플리킹거(Don Flickinger)는 숙련된 조종사 제리 코브(Geraldyn "Jerrie" Cobb)를 초청하여 남성들과 동일한 테스트를 받게 했다.[5] 러브레이스는 NASA의 공식 신체 검사를 담당했기에 '우주 여성 프로그램'이라는 비공식 프로그램을 시작하고 자금을 지원하여,[5] 25명의 여성을 초대해 신체 검사를 받게 했다.

코브는 세 단계의 테스트를 모두 통과한 최초의 미국 여성이 되었고, 러브레이스는 1960년 8월 스웨덴 스톡홀름에서 열린 국제 심포지엄에서 그녀의 성공을 발표했다.[3] 코브의 테스트는 AP 통신을 통해 보도되었고, 워싱턴 포스트, 뉴욕 타임스, 라이프 잡지에도 기사가 실렸다.[4] 이 테스트들은 비밀이 아니었지만, 큰 주목을 받지는 못했다.

이후 러브레이스와 코브는 재클린 코크란(Jacqueline Cochran) 남편의 자금 지원을 받아 24명의 여성들을 추가로 모집했다. 코브를 포함하여 총 13명의 여성들이 NASA 머큐리 계획과 동일한 테스트를 통과했다. 몇몇 여성들은 경미한 뇌 또는 심장 이상으로 인해 자격이 박탈되었다.

시험에서의 여성들의 뛰어난 성과에도 불구하고, NASA는 여성 우주 비행사 후보 선정을 오랫동안 주저했다. 소비에트 연방이 1961년 유리 가가린을 최초의 우주 비행사로, 1963년에는 발렌티나 테레시코바를 최초의 여성 우주 비행사로 배출했음에도 불구하고 말이다.[63]


  • 19명의 여성은 러브레이스 클리닉(Lovelace Health System)에서 우주 비행사 적합성 검사를 받았다.[49]
  • NASA 남성 후보자들은 단체로 시험을 치른 반면, 여성 후보자들은 혼자 또는 2인 1조로 시험을 보았다.[49]
  • 존 글렌이나 앨런 셰퍼드 등 머큐리 계획 남성 우주 비행사들은 대중의 주목을 받았지만, 여성들의 시험은 거의 알려지지 않았다.[51]

4. 1. 2단계 및 3단계 테스트

몇몇 여성들이 추가 테스트를 받았다. 제리 콥, 레아 허를, 월리 펑크는 오클라호마 시티로 가서 격리 탱크 테스트와 심리 평가로 구성된 2단계 테스트를 받았다.[10] 가족 및 직장 문제로 인해 모든 여성들이 이 테스트를 받을 수 있었던 것은 아니었다. 콥이 군사 장비와 제트기를 이용한 고급 항공 의학 검사인 3단계 테스트를 통과하자, 그룹은 플로리다 해군 항공 의학 학교에 모여 3단계 테스트를 받을 준비를 했다. 두 명의 여성은 테스트에 참석하기 위해 직장을 그만두었다. 그러나 보고하기 며칠 전, 여성들은 펜사콜라 테스트를 갑자기 취소하는 전보를 받았다. 미국 해군은 NASA의 공식적인 테스트 요청이 없었기 때문에 이러한 비공식적인 프로젝트에 시설 사용을 허용하지 않았다.

펑크는 3단계 테스트를 완료했다고 알려졌지만, 이 주장은 오해의 소지가 있다. NASA가 테스트를 취소한 후, 펑크는 계속 테스트를 받을 방법을 찾았다. 펑크는 3단계 테스트의 대부분을 완료했지만, 특정 프로그램의 일부가 아닌 개별적인 활동을 통해서였다. 콥은 모든 훈련을 통과했으며, 남녀 모든 우주 비행사 후보 중 상위 2%에 속했다.[11]

4. 2. 프로그램 중단

몇몇 여성들이 추가적인 테스트를 받았다. 제리 콥, 레아 허를, 왈리 펑크는 오클라호마 시티로 가서 격리 탱크 테스트와 심리 평가로 구성된 2단계 테스트를 받았다.[10] 다른 가족 및 직장 문제로 인해 모든 여성들이 이 테스트를 받을 수 있었던 것은 아니었다. 콥이 3단계 테스트(군사 장비와 제트기를 이용한 고급 항공 의학 검사)를 통과하자, 그룹은 플로리다주 해군 항공 의학 학교에 모여 이를 따를 준비를 했다. 두 명의 여성은 참석하기 위해 직장을 그만두었다. 그러나 보고하기 며칠 전, 여성들은 펜사콜라 테스트를 갑자기 취소하는 전보를 받았다. NASA의 공식적인 테스트 요청이 없었기 때문에, 미국 해군은 이러한 비공식적인 프로젝트에 시설 사용을 허용하지 않았다.

펑크는 또한 3단계 테스트를 완료했다고 알려졌지만, 이 주장은 오해의 소지가 있다. NASA가 테스트를 취소한 후, 그녀는 계속 테스트를 받을 방법을 찾았다. 그녀는 3단계 테스트의 대부분을 완료했지만, 특정 프로그램의 일부가 아닌 개별적인 활동을 통해서였다. 콥은 모든 훈련을 통과했으며, 남녀 모든 우주 비행사 후보 중 상위 2%에 속했다.[11]

5. 성차별 논란과 청문회



머큐리 13 프로그램 중단 이후, 여성 우주 비행사 후보들은 여성의 권리 옹호를 위한 노력을 이어갔다.

1962년 제리 코브와 제인 하트는 미국 하원 특별 소위원회 청문회에 참석하여 여성 우주 비행사 프로그램의 필요성과 여성 차별 문제를 제기했다. 이 청문회는 1964년 시민권법 통과 이전에 성차별 가능성을 조사했다는 점에서 중요하다.[12]

그러나 당시 사회 분위기와 NASA의 정책은 여성에게 불리했다. NASA는 여성 후보에게 군용 제트기 시험 조종사 경력과 공학 학위를 요구했지만, 당시 여성은 군 훈련 학교 입학이 금지되어 이 조건을 충족하기 어려웠다. 재클린 코크란 같은 저명한 여성 조종사조차 여성 우주 비행사 프로그램에 부정적인 입장을 표명하면서 여성들의 노력은 더욱 힘들어졌다.

결국, 린든 B. 존슨 부통령의 결정으로 여성 우주 비행사 프로그램은 재개되지 못했다.

5. 1. 제리 콥과 제인 하트의 노력

펜사콜라 테스트가 취소되자 제리 콥은 즉시 워싱턴 D.C.로 날아가 테스트 프로그램 재개를 시도했다. 콥과 제인 하트는 존 F. 케네디 대통령에게 편지를 쓰고 린든 B. 존슨 부통령을 방문했다. 마침내 1962년 7월 17일과 18일, 미국 하원의 빅터 안푸소(민주당-뉴욕) 하원 의원이 하원 과학 및 우주 위원회의 특별 소위원회 앞에서 공개 청문회를 열었다.[12] 이 청문회는 1964년 시민권법이 통과되기 2년 전에 성차별 가능성을 조사했다는 점에서 주목할 만하다.

5. 2. 미 하원 청문회

1962년 7월 17일과 18일, 미국 하원의 빅터 안푸소 (민주당-뉴욕) 하원 의원은 하원 과학 및 우주 위원회의 특별 소위원회에서 공개 청문회를 열었다.[12] 이 청문회는 1964년 시민권법이 통과되기 2년 전에 성차별 가능성을 조사했다는 점에서 주목할 만하다.

제리 콥과 제인 하트는 러브레이스 박사의 사적인 프로젝트의 이점에 대해 증언했다. 그러나 재클린 코크란은 여성 우주 비행사를 훈련시키는 특별 프로그램을 만드는 것이 우주 프로그램에 해를 끼칠 수 있다는 우려를 표명하며 반대 입장을 밝혔다. 코크란은 여러 여성 그룹을 대상으로 프로젝트를 제안했고, "결혼, 출산 및 기타 이유"로 인해 많은 수가 탈락할 것으로 예상했다.[13] 코크란은 처음에는 프로그램을 지지했지만, 나중에는 테스트 추가 단계를 지연시키는 데 책임이 있었으며, 해군 및 NASA 관계자에게 보낸 그녀의 편지에서 프로그램이 적절하게 운영되고 NASA의 목표에 부합하는지에 대한 우려를 표명한 것은 결국 프로그램 취소에 상당한 영향을 미쳤을 수 있다. 코크란이 더 이상 가장 뛰어난 여성 조종사가 되지 못할 것이라는 우려 때문에 프로그램에 반대하게 되었다는 것이 일반적인 견해이다.[15]

NASA 대표 조지 로우와 우주 비행사 존 글렌, 스콧 카펜터는 NASA의 선정 기준에 따르면 여성은 우주 비행사 후보로 자격을 얻을 수 없다고 증언했다. 글렌은 또한 "여성이 이 분야에 없는 것은 우리 사회 질서의 사실이다"라고 믿었다.[14] 그들은 NASA가 모든 우주 비행사에게 군 제트기 시험 조종 프로그램 졸업 및 공학 학위를 요구한다고 밝혔지만, 존 글렌은 필요한 대학 학위를 취득하지 않고도 NASA의 머큐리 프로젝트에 배정되었음을 인정했다.[15] 1962년 당시 여성은 공군 훈련 학교에 입학이 금지되어 있었기 때문에, 어떤 미국 여성도 군 제트기 시험 조종사가 될 수 없었다. 여러 여성들이 민간 시험 조종사로 고용되었고, 많은 여성들이 남성 우주 비행사 후보보다 훨씬 더 많은 프로펠러 항공기 비행 시간을 기록했음에도 불구하고 (남성들이 보유한 고성능 제트기는 아니었지만) NASA는 더 기본적인 프로펠러 항공기에서 보낸 시간에 대한 동등성을 부여하는 것을 거부했다.[16] 얀 디트리히는 8,000시간, 메리 왈라스 펑크는 3,000시간, 아이린 레버턴은 9,000시간 이상, 제리 코브는 10,000시간 이상을 축적했다.[18] 일부 소위원회 위원들은 이러한 경험의 불일치 때문에 여성들의 주장에 동정적이었지만 아무런 조치도 취해지지 않았다.

린든 존슨 부통령의 비서인 리즈 카펜터는 이러한 요구 사항에 의문을 제기하는 편지를 제임스 E. 웹 NASA 국장에게 보냈지만, 존슨은 그 편지를 보내지 않고 대신 "이제 그만 멈추자!"라고 적었다.[19]

5. 3. 청문회 결과와 영향

펜사콜라 테스트가 취소되자 제리 코브는 즉시 워싱턴 D.C.로 날아가 테스트 프로그램 재개를 시도했다. 그녀와 제니 하트는 존 F. 케네디 대통령에게 편지를 쓰고 린든 B. 존슨 부통령을 방문했다. 마침내 1962년 7월 17일과 18일, 미국 하원의 빅터 안푸소(민주당-뉴욕) 하원 의원이 하원 과학 및 우주 위원회의 특별 소위원회 앞에서 공개 청문회를 열었다.[12] 이 청문회는 1964년 시민권법이 통과되기 2년 전에 성차별 가능성을 조사했다는 점에서 주목할 만하다.

코브와 하트는 러브레이스 사적 프로젝트의 이점에 대해 증언했다. 재클린 코크란은 여성 우주 비행사를 훈련시키는 특별 프로그램을 만드는 것이 우주 프로그램에 해를 끼칠 수 있다는 우려를 제기하며, 그들의 증언에 부정적인 영향을 주었다. 코크란은 여러 여성 그룹을 대상으로 한 프로젝트를 제안했고, "결혼, 출산 및 기타 이유"로 인해 많은 수가 탈락할 것으로 예상했다.[13] 코크란은 처음에는 프로그램을 지지했지만, 나중에는 테스트 추가 단계를 지연시키는 데 책임이 있었으며, 해군 및 NASA 관계자에게 보낸 편지에서 프로그램이 적절하게 운영되는지와 NASA의 목표에 부합하는지에 대한 우려를 표명한 것이 프로그램 취소에 큰 영향을 미쳤을 수 있다. 코크란이 더 이상 가장 뛰어난 여성 조종사가 되지 못할 것이라는 우려 때문에 프로그램에 반대하게 되었다는 것이 일반적인 시각이다.[15]

NASA 대표 조지 로우와 우주 비행사 존 글렌, 스콧 카펜터는 NASA의 선정 기준에 따르면 여성은 우주 비행사 후보로 자격을 얻을 수 없다고 증언했다. 글렌은 또한 "여성이 이 분야에 없는 것은 우리 사회 질서의 사실이다"라고 믿었다.[14] 그들은 NASA가 모든 우주 비행사에게 군 제트기 시험 조종 프로그램 졸업 및 공학 학위를 요구한다고 정확하게 진술했지만, 존 글렌은 필요한 대학 학위를 취득하지 않고도 NASA의 머큐리 프로젝트에 배정되었음을 인정했다.[15] 1962년, 여성은 여전히 공군 훈련 학교 입학이 금지되어 있었고, 따라서 어떤 미국 여성도 군 제트기 시험 조종사가 될 수 없었다. 여러 여성들이 민간 시험 조종사로 고용되었고, 많은 여성들이 남성 우주 비행사 후보보다 훨씬 더 많은 프로펠러 항공기 비행 시간을 기록했음에도 불구하고 (남성들이 보유한 고성능 제트기는 아니었지만) NASA는 더 기본적인 프로펠러 항공기에서 보낸 시간에 대한 동등성을 부여하는 것을 거부했다.[16]

일부 소위원회 위원들은 이러한 경험의 불일치 때문에 여성들의 주장에 동정적이었지만 아무런 조치도 취해지지 않았다.

린든 존슨 부통령의 비서인 리즈 카펜터는 이러한 요구 사항에 의문을 제기하는 편지를 제임스 E. 웹 NASA 국장에게 보냈지만, 존슨은 그 편지를 보내지 않고 대신 "이제 그만 멈추자!"라고 적었다.[19]

6. 머큐리 13의 유산

머큐리 13은 NASA의 공식 프로그램은 아니었지만, 여성 우주 비행사의 가능성을 보여준 중요한 사건이었다. 이들의 이야기는 여성의 권리와 기회 균등에 대한 사회적 인식을 높이는 데 기여했다.

1963년 6월 16일, 소련의 발렌티나 테레시코바가 여성 최초로 우주 비행에 성공하면서, 러브레이스가 사비로 진행하던 여성 우주 비행사 프로젝트는 다시 미디어의 주목을 받았다. 클레어 부스 루스는 『라이프』지에 NASA와 미국의 의사 결정자들을 비판하는 기사를 게재하며, 머큐리 13의 최종 후보 13명의 이름과 사진을 처음으로 공개했다.[61] 뉴욕 타임스는 제리 코브의 논평을 통해 "결국 여성도 우주로 보내야 할 것이라면, (미국이) 먼저 해내지 못한 것은 유감이다"라는 의견을 보도했다.[62]

머큐리 13에 대해서는 많은 신문 기사, 영화, 서적이 제작되었지만, 대중에게 큰 관심을 받지는 못했다.[46] 당시 여성은 허약하고 감성적이어서 우주 비행에 부적합하다는 편견이 존재했다. 『댈러스 타임스 헤럴드』의 한 과학 기자는 린든 B. 존슨 부통령에게 "여성이 바지를 입고 당구를 치는 것은 인정하지만, 우주에는 보내지 말아달라"고 간청하기도 했다.[60]

하지만 머큐리 13의 노력은 헛되지 않았다. 1978년 NASA는 우주왕복선 프로그램 운용을 위한 우주 비행사 그룹 8에서 처음으로 여성 우주 비행사 후보를 선발했다. 샐리 라이드는 1983년 STS-7에서 미국 여성 최초로 우주 비행에 성공했고, 아이린 콜린스는 1995년 STS-63에서 여성 최초로 우주왕복선 조종사가 되었다. 콜린스는 1999년 STS-93에서 여성 최초의 우주왕복선 선장이 되었고, 2005년 STS-114에서도 선장직을 수행했다.

세계 최초의 여성 우주 비행사인 발렌티나 테레시코바는 조종사나 과학자로서의 자격은 머큐리 13보다 낮았지만, 제리 코브를 만나 자신의 목표가 되었다고 전하며 "당신이 먼저 (우주에) 갈 것이라고 생각했는데, 무슨 일이 있었나요?"라고 묻기도 했다.[59]

2007년 5월, 위스콘신 대학교 오시코시교는 생존해 있던 머큐리 13 멤버 8명에게 명예 박사 학위를 수여했고,[67] 2005년에는 애들러 천문관과 천문 박물관이 이들에게 Women in Space Science Award를 수여했다.[68] 2021년 7월 20일, 머큐리 13의 멤버였던 월리 펑크는 블루 오리진의 뉴 셰퍼드 유인 비행에 참여하여, 당시 82세의 나이로 최고령 우주 비행 기록을 경신했다.[70]

6. 1. 최초의 미국 여성 우주 비행사

코브와 코크런은 수년 동안 여성 우주 비행사 훈련 프로젝트 재개를 위해 별도로 노력했지만, 미국 민간 우주 기관은 1978년 우주 비행사 그룹 8까지 여성 우주 비행사 후보를 선발하지 않았다. 이 그룹은 우주 왕복선 프로그램 운용을 위한 우주 비행사를 선발했다. 샐리 라이드는 1983년 STS-7에서 우주에 간 최초의 미국 여성이 되었고, 아일린 콜린스는 1995년 STS-63에서 우주 왕복선을 조종한 최초의 여성이 되었다. 콜린스는 1999년 STS-93에서 우주 왕복선 임무를 지휘한 최초의 여성이 되었고, 2005년에는 NASA의 비행 복귀 임무인 STS-114를 지휘했다.[25] 콜린스의 초청으로, 생존한 러브레이스 최종 후보자 7명이 그녀의 첫 발사에 참석했으며,[25] FLAT(First Lady Astronaut Trainees) 중 10명이 그녀의 첫 지휘 임무에 참석했고, 그녀는 거의 모든 사람들을 위한 기념품을 가지고 비행했다.[25] BBC 뉴스는 그들을 비행하는 것을 더 제한하는 규칙이 없었다면, 우주로 간 최초의 여성은 미국인이었을 수도 있다고 보도했다.[26]

1995년 STS-63 발사에 초대된 머큐리 13 중 생존해 있던 7명. 왼쪽부터 진 노라 예센, 윌리 펑크, 제리 콥, 제리 투르힐, 사라 라트리, 머틀 케이글, 버니스 스테드먼.


콜린스는 우주 비행사가 된 것에 대해 "아주 어렸을 때 우주 비행사에 대해 처음 읽기 시작했을 때는 여성 우주 비행사가 없었습니다."라고 말했다. 그녀는 어렸을 때 머큐리 우주 비행사들에게 영감을 받았고, 고등학교와 대학교에 다닐 즈음에는 항공 분야에서 일하기를 원하는 여성들에게 더 많은 기회가 열리고 있었다. 콜린스는 이후 공군에 지원했고, 그녀의 첫 달 훈련 훈련 동안 그녀의 기지는 가장 최근의 우주 비행사 클래스에 의해 방문받았다. 이 클래스는 여성을 포함한 최초의 클래스였다. 그때부터 그녀는 "우리나라의 우주 프로그램의 일부가 되고 싶다는 것을 알았습니다. 그것은 이 행성에서 가장 위대한 모험입니다 - 아니면 그 문제에 대해 행성 밖에서도요. 저는 우주 왕복선을 조종하고 싶었습니다."라고 말했다.[27]

6. 2. 머큐리 13에 대한 재조명

머큐리 13의 이야기는 여성의 권리와 기회균등에 대한 사회적 인식을 높이는 데 기여했다.

  • 2005년, 애들러 천문관은 머큐리 13에게 여성 우주 과학상을 수여했다.[29][68]
  • 2007년, 위스콘신 대학교 오시코시는 머큐리 13 생존자들에게 명예 박사 학위를 수여했다.[28][67]
  • 제리 코브는 클레어 부스 루스의 ''라이프'' 기사에서 언급되었으며,[22] 그녀의 다양한 비행상과 4개의 주요 세계 기록 달성을 강조했다.
  • * 1959년, 그녀는 장거리 논스톱 비행 세계 기록과 세계 경비행기 속도 기록을 세웠다.[30]
  • * 1960년, 그녀는 약 약 11280.65m에서 비행한 경량 항공기의 고도 기록을 인정받았다.[30]
  • 2021년 7월 1일, 블루 오리진은 월리 펑크가 뉴 셰퍼드의 첫 유인 비행에 참여하여 우주로 갈 것이라고 발표했다.[31][69] 2021년 7월 20일 82세의 펑크는 준궤도 비행을 했고, 우주를 비행한 최고령자가 되었다.[32][70]


6. 3. 한국 사회에 주는 시사점

머큐리 13의 이야기는 21세기 한국 사회에도 시사하는 바가 크다. 한국 사회에서도 여성의 사회 진출과 역할에 대한 논의가 활발하게 진행되고 있으며, 머큐리 13은 성 평등과 기회균등의 중요성을 다시 한번 상기시켜 준다. 특히 과학기술 분야에서 여성의 참여와 리더십을 확대하는 것은 국가 경쟁력 강화에도 중요한 요소임을 강조한다.[1]

7. 대중 문화에서의 머큐리 13

머큐리 13은 여러 신문 기사, 영화, 책으로 제작되었지만, 어떤 미디어 네트워크에서도 주요 기사로 다루지는 않았다.[6] 여성의 우주 비행사 훈련 참여를 반대하는 사람들은 미국이 우주 개발 경쟁에서 성공하기 위해서는 여성이 "인내의 미덕"과 "조급함의 악덕" 중 어떤 것을 가졌는지 판단해야 하는 환경을 조성했다.[24]

당시 언론은 여성들이 허약하고 감성적이어서 남성처럼 강인함을 견딜 수 없다는 이유로 우주 비행사로 부적합하다고 묘사했다. 『댈러스 타임스 헤럴드』의 한 과학 기자는 린든 B. 존슨 부통령에게 "여성들이 바지를 입고 당구를 치는 것은 허용하되, 우주에는 보내지 말아달라"고 간청하기도 했다.[39]


  • 마블 코믹스의 ''캡틴 마블''(2012) 첫 번째 이슈에는 헬렌 코브라는 가상의 머큐리 13 참가자가 캐럴 댄버스의 영웅 중 한 명으로 등장한다.[33]
  • 2007년 울리케 쿠바타가 제작한 다큐멘터리 ''그녀는 달에 갔어야 했다''가 있다.

7. 1. 영화 및 드라마


  • 2018년 데이비드 싱턴이 넷플릭스를 위해 제작한 다큐멘터리 ''머큐리 13''이 있다.[35][36][37]
  • 2019년 Apple TV+ 미니시리즈 ''포 올 맨카인드''에서는 소련이 최초의 여성 우주 비행사를 달에 착륙시킨 후, 머큐리 13의 가상 멤버 두 명이 여성 우주 비행사 후보로 선정된다.[38]
  • 2015년 ABC 시리즈 ''우주인 아내 클럽''의 한 에피소드에는 FLATs에 대한 허구적인 이야기가 등장한다.[34]

7. 2. 책


  • 마거릿 와이트캠프(Margaret Weitekamp)의 저서, ''Right Stuff, Wrong Sex: America's First Women in Space Program''[1]
  • 마사 액먼(Martha Ackmann)의 저서, ''머큐리 13: 13명의 여성과 우주 비행의 꿈에 대한 진실한 이야기''[6]
  • 타냐 리 스톤의 저서, ''거의 우주 비행사: 꿈을 꾸는 것을 감히 시도한 13명의 여성''
  • 스테파니 놀란의 저서, ''달을 약속받다: 우주 경쟁에서 최초의 여성들에 대한 알려지지 않은 이야기''
  • 에이미 시라 테이텔(Amy Shira Teitel)의 저서, ''우주를 위한 투쟁: 여성 우주 비행을 위한 두 조종사와 그들의 역사적인 전투''(2020)[13]
  • 레슬리 헤인스워스와 데이비드 투미의 저서, ''아멜리아 에어하트의 딸들: 제2차 세계 대전부터 우주 시대의 새벽까지 미국 여성 비행사의 야생적이고 영광스러운 이야기''
  • 수 넬슨의 저서, ''월리 펑크의 우주를 향한 레이스: 여성 항공 개척자의 특별한 이야기''
  • 캐런 부시 깁슨의 저서, ''우주 속의 여성: 최초 비행, 과학 임무, 중력 돌파 모험에 대한 23가지 이야기 (행동하는 여성)''

참조

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