무사시세키역
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1. 개요
무사시세키역은 1927년 4월 16일에 영업을 시작한 일본 세이부 신주쿠선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 준급 열차가 정차하며, 2015년 역 빌딩이 Emio 무사시세키로 개칭되었다. 역 주변에는 무사시세키 공원, 조치 대학 이시카미이 캠퍼스 등이 있으며, 버스 노선이 운행된다. 2024년 3월 6일, 역 주변 철도 고가화 및 도시 계획 도로 건설 사업이 인가되어 진행 중이다.
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| 무사시세키역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 무사시세키역 |
| 원래 이름 | 武蔵関駅 |
| 원래 이름 (언어) | ja |
| 소재지 | 도쿄도 네리마구 세키마치키타 2-29-1 |
| 운영사 | 세이부 철도 |
| 노선 | 세이부 신주쿠 선 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 선로 수 | 2 |
| 연결 | 버스 터미널 |
| 역 번호 | SS14 |
| 개업일 | 1927년 4월 16일 |
| 일일 승객 수 | 28,803명 |
| 승객 수 통계 연도 | FY2013 |
| 비고 | 홈 유효 길이는 10량 편성분. |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 세이부 신주쿠 선 |
| 이전 역 | 히가시후시미 (세이부 신주쿠 선) |
| 다음 역 | 가미샤쿠지이 (세이부 신주쿠 선) |
| 주소 | |
| 주소 (일본어) | 東京都練馬区関町北 |
2. 역사
- 1927년 4월 16일: 영업 개시.[3]
- 1966년
- * 5월 10일: 섬식 승강장 1면 2선에서 상대식 승강장 2면 2선으로 변경.
- * 8월 28일: 육교식 역사 사용 개시.
- 1978년 12월 15일: 북쪽 출구 개설 및 세이부 무사시세키 스테이션 빌딩 개업.
- 1988년 4월 1일: 레오 카드(후에 패스넷) 발매기 및 대응 버튼식 매표기 설치.
- 1990년 6월 29일: 세이부 무사시세키 스테이션 빌딩 증축.
- 1992년경: 자동 개찰구 설치.
- 1993년경: 회수권 발행이 가능한 지도식 경사형 매표기 설치.
- 1996년경: 레오 카드(후에 패스넷) 대응 버튼식 경사형 매표기 설치.
- 1999년경: 모든 자동 개찰구를 패스넷 대응 기기로 교체.
- 2000년: 모든 매표기를 패스넷 대응 버튼식 경사형 기기로 변경.
- 2003년: 회수권 및 PASMO 발행이 가능한 터치 패널식 경사형 매표기 설치.
- 2004년 7월경 ~ 2005년 3월경: 배리어 프리 대응 공사 실시 (에스컬레이터, 엘리베이터 설치, 화장실 이전 및 확장, 개찰구 유인 통로 오픈 카운터화, 매표소 개량 등). 승강장 위치 이동.
- 2005년경: 패스넷 발매기 철거 및 터치 패널식 경사형 정기권 매표기 설치.
- 2012년
- * 세이부 철도 노선 전체에 역 번호 도입. 무사시세키역은 '''SS14''' 부여받음.[4]
- * 모든 매표기를 터치 패널식 경사형 매표기로 교체.
- * 6월 30일: 시간표 개정으로 낮 시간대 세이부 신주쿠선 준급이 급행으로 격상되어, 해당 시간대에는 우등 열차가 통과하게 됨.
- 2014년: 모든 자동 개찰구 교체.
- 2015년 10월 1일: 세이부선 역 빌딩 및 상업 시설 브랜드 통일에 따라, '세이부 무사시세키 스테이션 빌딩'에서 'Emio 무사시세키'로 명칭 변경.
3. 역 구조
무사시세키역은 선로 위에 역사가 있는 교상역 구조이며, 북쪽과 남쪽에 각각 출입구와 개찰구가 있다.
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다.[1] 준급 정차역이기 때문에 승강장 유효 길이는 10량 편성분이다.[13]
각 승강장과 개찰구 층, 개찰구 층과 남쪽 출구・북쪽 출구 지상부 사이를 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다. 또한, 각 승강장과 개찰구 층, 개찰구 층과 남쪽 출구 지상부를 연결하는 에스컬레이터도 설치되어 있다.
화장실은 개찰구 내 콘코스에 있으며, 배리어 프리 공사 진행에 따라 2005년 2월에 이전되었다. 이때 휠체어 이용자를 위한 다기능 화장실도 함께 설치되었다.
역의 고가화 계획이 있으며, 고가화 후에는 섬식 승강장 1면 2선 구조가 될 예정이다.[14]
4. 이용 현황
2023년도 기준 1일 평균 '''승강''' 인원은 '''28,819명'''으로, 세이부 철도 전체 92개 역 중 31위이다.[51]
최근 연도별 1일 평균 '''승강''' 인원 및 '''승차''' 인원 추이는 아래와 같다.[15]
5. 역 주변
역 주변은 한적한 주택가이며, 남쪽 출구 방면에는 녹음이 풍부하고 보트 연못을 갖춘 무사시세키 공원이 있다. 역 근처에는 샤쿠지이 강이 흐른다.
5. 1. 북쪽 출구
역은 지대가 낮은 곳에 있으며, 주변은 작은 언덕으로 이루어져 있다. 북쪽 출구 주변의 주요 시설은 다음과 같다.| 분류 | 시설명 | 비고 |
|---|---|---|
| 학교 | 상지대학교 이시카미이 캠퍼스 | 신학부 등이 위치한다. |
| 일본 가톨릭 신학원 도쿄 캠퍼스 | 구 도쿄 가톨릭 신학원이다. | |
| 도쿄도립 이시가미이 고등학교 | ||
| 도쿄 여자 학원 중학교·고등학교 | ||
| 사찰 | 혼류지 (니치렌종) | 북서쪽으로 도보 3분 거리에 있다. 1751년(호레키 원년)부터 매년 12월 9일과 10일에 이곳에서 열리는 세키의 보로 시장으로 유명하며, 이 시장은 네리마구의 무형 민속 문화재로 지정되어 있다. 시장이 열릴 때는 300개 이상의 포장마차가 들어서 붐빈다. |
| 상업 시설 | Emio 무사시세키 | 원래 명칭은 세이부 무사시세키 스테이션 빌딩이다. 산토쿠, 모스 버거, 캔두, QB 하우스 등이 입점해 있는 역 빌딩이다. |
| 로터스 로드 | 개찰구와 바로 연결된다. | |
| 도로·하천 | 샤쿠지이 강 | |
| 신 아오메 가도 | 도쿄도도 제245호 스기나미 타무라 선이다. |
5. 2. 남쪽 출구
역 남쪽 출구 주변에는 다양한 시설이 위치하고 있다.남서쪽 방향에는 구립 무사시세키 공원이 있다. 이곳은 보트를 타거나 봄철 벚꽃 구경을 즐기는 사람들로 붐빈다. 공원은 와세다 대학 히가시후시미 캠퍼스와 인접해 있다.
주요 도로인 오메 가이도가 지나가며, 이 길을 따라 돈키호테 에센스 세키마치점이 있다. 또한, 남쪽 출구 주변에는 애니메이션 관련 기업들이 다수 자리 잡고 있다.
주변 시설은 다음과 같다:
- '''공공 시설'''
- 네리마구청 세키 구민 센터 (네리마구 세키 구민 사무소, 네리마구 세키 고령자 센터, 네리마구 세키 구민 홀 포함)
- 네리마구 세키 보건 상담소
- 네리마구 세키 어린이 가정 지원 센터 · 네리마구 종합 교육 센터 세키 교육 상담실
- 네리마구립 세키마치 재활용 센터
- 도쿄 소방청 이시가미이 소방서 세키마치 출장소
- '''금융 기관'''
- 네리마 세키마치 우체국
- 미쓰이 스미토모 은행 무사시세키 지점
- JA 도쿄 아오바 세키마치 지점
- 도쿄 신용금고 무사시세키 지점
- '''공원·사찰'''
- 무사시세키 공원
- 덴소 와카미야 하치만구 (도보 5분)
- '''도로·하천'''
- 오메 가이도
- 샤쿠지이가와
- '''상점'''
- 맥도날드 오메 가이도 세키마치점
- 아키다이 세키마치 본점
- 돈키호테 에센스 세키마치점
- '''애니메이션 관련 기업'''
- 개럽
- 아사히 프로덕션
- 디오 미디어
- 스튜디오 블랑
- 어센션
- 스튜디오 튤립
5. 3. 버스 노선
역 남쪽에 "무사시세키역"과 "무사시세키역 남쪽 출구" 정류장이 있다. 또한, 역 동쪽 약 150m 거리에 있는 세키마치 고신도리 위에 "무사시세키역 입구" 정류장이 있다.'''무사시세키역''' 정류장 (칸토 버스)
'''무사시세키역 남쪽 출구''' 정류장 (미도리 버스 - 운행 수탁: 세이부 버스)
- 세키마치 루트: 카미샤쿠지이역・네리마 타카노다이역 경유 준텐도 네리마 병원행
- 미나미오이즈미 루트: 미나미오이즈미 1초메 경유 호야역 입구행
- 세키마치 루트・미나미오이즈미 루트: 세키마치 복지원행
'''무사시세키역 입구''' 정류장 (세이부 버스)
6. 미래 계획
세이부 신주쿠선 입체화 계획의 일환으로, 2021년 11월 26일 이오기역에서 세이부 야나기사와역까지 약 5.1km 구간의 철도를 고가화하는 도시 계획이 결정되었다.[52] 이후 2024년 3월 6일 사업 인가를 받아 공사에 착수했다.[53][54]
이와 연계하여 네리마구는 네리마구획 가로 제8호선(무사시세키역 교통 광장) 및[52] 도시 계획 도로 보조 230호선(오메 가도~신오메 가도 구간) 사업에 대해서도 같은 날인 2024년 3월 6일 사업 인가를 받아 착수했다.[54]
7. 인접역
(세이부 신주쿠 방면)
정차: 준급, 각역정차
통과: 하이지마 라이너, 쾌속급행, 통근급행, 급행
(혼카와고에, 하이지마 방면)