무사시요코테역

3. 역 구조

무사시요코테역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장과 역사는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 자동 개찰구는 설치되어 있지 않지만, PASMO, Suica 이용자를 위한 간이 개찰기가 설치되어 있다.^[4] 화장실은 개찰구 밖에 있으며, 다기능 화장실은 설치되어 있지 않다. 과거 역 서쪽 2번 승강장 옆에는 측선이 있어 화물 열차 대피 등에 사용되었다.^[4]

3. 1. 승강장

승강장	노선	방향	행선지	비고
1	이케부쿠로 선	상행	한노・도코로자와・이케부쿠로 방면	일부 2번 승강장
2		하행	아가노・세이부치치부 방면

1번 승강장을 본선으로 하는 1선 스루 방식이다.

4. 이용 현황

무사시요코테역^일본어의 1일 평균 승하차 인원은 2023년 기준 235명으로, 세이부 철도 92개 역 중 91위이다.^[38] 이는 이케부쿠로선 구간 내에서 가장 적은 수치이며, 세이부 철도 전체 역 중에서는 세이마루역 다음으로 적다.^[38]

4. 1. 연도별 이용 현황

최근의 1일 평균 승하차・승차 인원 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

역 주변은 주로 모노미야마, 물미산 등 산지로 이루어져 있으며, 등산객들이 이용하기도 한다.

5. 1. 주요 시설

• 모노미야마
• 물미산
• 고조 폭포

6. 기타

• 당역 옆 세이부 철도 사유지에 '소라와 미도리의 집'(そらとみどりの家^일본어)이라는 오두막이 있었다. 이 오두막에는 수컷 '소라'와 암컷 '미도리' 두 마리의 염소가 살았으며, 2009년 8월부터 사유지의 잡초를 제거했다. 이는 기계로 잡초를 깎는 것과 비교하여 연간 176kg의 이산화 탄소 삭감 효과가 있었다.
• 2011년 2월 2일에는 수컷 새끼 염소 '다이치'가 태어났고, 2012년 5월 24일에는 암컷 새끼 염소 '하나'가 태어났다. 새끼 염소들의 이름은 일반 공모를 통해 각각 '다이치'와 '하나'로 결정되었다.
• 2014년 3월 25일 아버지 염소 '소라'가 5세로 사망했다. 2016년 1월 8일에는 '하나'가 3세, 7월 5일에는 '다이치'가 5세로 사망했고, 2021년 9월에는 어미 염소 '미도리'가 사망했다.

7. 인접역

고마(SI28) - '''무사시요코테역 (SI29)''' - 히가시아가노(SI30)^[1]

참조

_[1] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
_[2] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2013-02-22
_[3] 웹사이트 https://www.seiburai[...] Seibu Railway 2021-01-06
_[4] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2014-06-25
_[5] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2014-06-25
_[6] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2014-06-25
_[7] 문서 『写真で見る西武鉄道100年』 ネコ・パブリッシング
_[8] 뉴스 武蔵横手駅の営業再開 交通協力会 1970-01-31
_[9] 웹사이트 一部の駅における営業体制の変更について https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2023-02-14
_[10] 뉴스 西武鉄道、5駅を「巡回駅」に変更　3月1日から　西武線沿線、駅係員が常駐しない駅は初　決断した理由 https://www.saitama-[...] 2023-04-05
_[11] 웹사이트 統計ひだか http://www.city.hida[...] 日高市
_[12] 웹사이트 各種報告書 http://www.train-med[...] 関東交通広告協議会
_[13] 웹사이트 埼玉県統計年鑑 http://www.pref.sait[...]
_[14] 웹사이트 平成12年 http://www.pref.sait[...]
_[15] 웹사이트 平成13年 http://www.pref.sait[...]
_[16] 웹사이트 平成14年 http://www.pref.sait[...]
_[17] 웹사이트 平成15年 http://www.pref.sait[...]
_[18] 웹사이트 平成16年 http://www.pref.sait[...]
_[19] 웹사이트 平成17年 http://www.pref.sait[...]
_[20] 웹사이트 平成18年 http://www.pref.sait[...]
_[21] 웹사이트 平成19年 http://www.pref.sait[...]
_[22] 웹사이트 平成20年 http://www.pref.sait[...]
_[23] 웹사이트 平成21年 http://www.pref.sait[...]
_[24] 웹사이트 平成22年 http://www.pref.sait[...]
_[25] 웹사이트 平成23年 http://www.pref.sait[...]
_[26] 웹사이트 平成24年 http://www.pref.sait[...]
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_[28] 웹사이트 平成26年 http://www.pref.sait[...]
_[29] 웹사이트 平成27年 http://www.pref.sait[...]
_[30] 웹사이트 平成28年 http://www.pref.sait[...]
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_[32] 웹사이트 平成30年 http://www.pref.sait[...]
_[33] 웹사이트 令和元年 http://www.pref.sait[...]
_[34] 웹사이트 令和2年 https://www.pref.sai[...]
_[35] 웹사이트 駅別乗降人員（2020年度1日平均） https://www.seiburai[...] 2021-09-23
_[36] Wayback 駅別乗降人員（2021年度1日平均） https://www.seiburai[...] 2022-07-08
_[37] 웹사이트 駅別乗降人員（2022年度1日平均） https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2023-07-30
_[38] 웹사이트 駅別乗降人員（2023年度１日平均） https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2024-06-21