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미나미신주쿠역

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1. 개요

미나미신주쿠역은 일본 도쿄도 시부야구에 있는 오다큐 전철 오다와라선의 역이다. 1927년 센다가야신덴역으로 영업을 시작하여 오다큐 본사 앞 역을 거쳐 1942년 현재의 이름으로 개칭되었다. 1973년 신주쿠역 확장 공사로 인해 현재 위치로 이전되었다. 2면 2선 상대식 승강장의 지상역이며, 2014년 역 넘버링이 도입되어 OH02 역 번호가 부여되었다. 인접한 신주쿠역과 요요기역의 존재로 이용객 수가 적은 편이며, 2023년에는 3,875명이 승하차했다.

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미나미신주쿠역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
미나미신주쿠역, 2008년 3월
미나미신주쿠역, 2008년 3월
역 이름남신주쿠역
원래 이름南新宿駅 (미나미신주쿠에키)
소재지일본 도쿄도 시부야구 요요기 2-29-16
노선오다큐 오다와라 선
승강장2면 2선 상대식 승강장
역 구조지상역
개업일1927년
이전 역 이름센다가야신덴, 오다큐본샤마에 (1942년 5월 1일까지)
일일 승객 수3,688명 (2012년)
운영
운영 주체오다큐 전철
노선 정보
노선오다큐 오다와라 선
역 번호OH 02
기점으로부터의 거리신주쿠 기점 0.8km
인접역신주쿠역 (OH 01)
산구바시역 (OH 03)
역간 거리신주쿠역: 0.8km
산구바시역: 0.7km
통계 정보
2023년 승차인원3,875명

2. 역사

미나미신주쿠역은 1927년 센다가야 신덴 역으로 영업을 시작하여, 1937년 오다큐 본사 앞 역, 1942년 미나미신주쿠역으로 개칭되었다. 1945년 도쿄 대공습으로 피해를 입었으며, 1973년 현재 위치로 이전했다.

2. 1. 초기 역사 (1927년 ~ 1945년)


  • 1927년 4월 1일: 센다가야 신덴 역으로 영업을 시작했다.[3] 이 역 이름은 당시 역이 있던 곳의 지명에서 유래했다.[4][5]
  • 1937년 7월 1일: 오다와라 급행 철도 본사가 역 앞에 있어 오다큐 본사 앞 역으로 이름이 바뀌었다.[4][6]
  • 1942년 5월 1일: 당시 오다큐 전철이 도쿄 요코하마 전철 등과 합병하여 도큐 전철(다이토큐)이 되면서 미나미신주쿠역으로 이름이 바뀌었다.[4][7][8]
  • 1945년 5월 26일: 전날 밤부터 미군의 도쿄 대공습(야마노테 대공습)으로 본사 사무소(현재의 오다큐 미나미신주쿠 빌딩)와 신주쿠역 고슈 출구가 불에 타, 신주쿠역과 이 역 사이가 막혀 며칠 동안 모든 열차가 이 역에서 멈췄다.[9]

2. 2. 현대 (1973년 ~ 현재)

1973년 (쇼와 48년) 신주쿠역 확장 공사가 완료되면서 현재 위치로 이전되었다.[4][10] 이전에는 현재 위치보다 신주쿠역 쪽에 있었으며, 현재 오다큐선 신주쿠역 지하 홈에서 선로가 지상 홈의 선로와 합류하는 건널목(신주쿠 1호 건널목)에서 옛 오다큐 본사(현재 오다큐 미나미신주쿠 빌딩) 앞 건널목(신주쿠 2호 건널목) 사이에 걸쳐 있었다. 같은 장소에는 신주쿠역 지상 홈으로 가는 선로와 지하 홈으로 가는 선로의 분기기가 설치되었기 때문에, 옛 역의 흔적은 거의 찾아볼 수 없고, 건널목 옆에 당시 역사의 토대 부분 콘크리트 흔적이 약간 남아 있을 뿐이다.

3. 역 구조

이 역은 2면 상대식 승강장을 가진 지상역이다. 2009년 5월부터 역 개량 공사를 실시하여, 엘리베이터 신설 및 화장실 개수 등이 시공되었다.

3. 1. 승강장

이 역은 2면 상대식 승강장을 가진 지상역이다.

승강장노선방향행선지
1
오다와라 선
하행오다와라, 하코네유모토, 가타세에노시마, 가라키다 방면
2상행신주쿠 방면



2009년 5월부터 역 개량 공사를 실시하여, 엘리베이터 신설 및 화장실 개수 등이 시공되었다. 2012년 2월에는 각역 정차 10량화에 대응하기 위한 승강장 유효 길이 연장 공사가 완료되었다.[11] 연장 부분은 출입 금지 칸막이로 폐쇄되어 있었으나, 2019년 3월 16일 시간표 개정으로 10량 편성 각역 정차가 설정되면서 연장 부분이 사용 개시되었다. 현재 스크린도어는 없다.

3. 2. 역 구내 시설


  • 엘리베이터가 있다.
  • 각 승강장에서 개찰구로 가는 계단은 8량 편성 5호차 부근에 각각 1개소씩 있다.
  • 화장실과 ATM(요코하마 은행)은 하행 승강장 신주쿠 방면에 있다.
  • 과거에는 개찰구 안 콩코스에 "미나미신주쿠 유실물 센터"가 병설되어 있었지만, 2006년 3월쿄도역으로 이전되었다.

4. 역 주변


  • 오다큐 미나미신주쿠 빌딩 (구 오다큐 본사 건물)

오다큐 미나미신주쿠 빌딩 (구 오다큐 본사 건물)

  • 오다큐 사잔타워
  • * 호텔 센츄리 사잔타워
  • JR 도쿄 종합 병원
  • 시부야구립 요요기 초등학교
  • 요요기역 (야마노테선, 주오-소부선, 도에이 오에도선)
  • 신주쿠역
  • 요요기 세미나 본부·요요기교
  • 요요기 세미나 조형 학교
  • 야마노 미용 전문학교
  • * 야마노 홀
  • 요요기 3 우체국
  • 요요기역 앞 우체국
  • 기타산도역(도쿄 메트로 부도심선)

4. 1. 버스 노선

후지에 익스프레스가 운행하는 하치코 버스 진구의 숲 루트 '''요요기 1초메''' 정류장이 가장 가깝다.

5. 이용 현황

2023년(레이와 5년)의 '''승하차''' 인원은 '''3,875명'''이며[77], 오다큐선 전체 70개 역 중 69위이다. 단, 아시가라역과의 차이는 미미하며, 연도에 따라 순위가 바뀔 수 있다.

신주쿠역과 매우 가까운 도보권 내에 있으며, 500m 정도 떨어진 요요기역에서는 야마노테선과 주오소부선이 운행되어, 지요다구, 주오구 등 도쿄 도심부나 시부야, 이케부쿠로 방면 등으로 환승 없이 갈 수 있는 등, 근거리에 편리한 역이 있는 관계상, 도쿄 23구 내에서는 이용자 수가 적은 철도역 중 하나가 되었다.

최근 1일 평균 '''승하차'''·'''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원[14]
연도1일 평균
승하차 인원[15]
1일 평균
승차 인원[16]
출처
1972년(昭和|쇼와일본어 47년)5,114[17]  
1982년(昭和|쇼와일본어 57년)7,625[18]  
1985년(昭和|쇼와일본어 60년)8,888[19]  
1989년(平成|헤이세이일본어 원년)8,447[20]  
1990년(平成|헤이세이일본어 2년) 2,874[21] 
1991년(平成|헤이세이일본어 3년) 2,770[22] 
1992년(平成|헤이세이일본어 4년) 2,715[23] 
1993년(平成|헤이세이일본어 5년) 2,732[24] 
1994년(平成|헤이세이일본어 6년) 2,512[25] 
1995년(平成|헤이세이일본어 7년) 2,366[26] 
1996년(平成|헤이세이일본어 8년) 2,255[27] 
1997년(平成|헤이세이일본어 9년) 2,137[28] 
1998년(平成|헤이세이일본어 10년)5,412[29]2,033[30] 
1999년(平成|헤이세이일본어 11년)4,455[31]1,962[32] 
2000년(平成|헤이세이일본어 12년)4,301[33]1,871[34] 
2001년(平成|헤이세이일본어 13년)4,469[35]1,981[36] 
2002년(平成|헤이세이일본어 14년)4,565[37]2,027[38] 
2003년(平成|헤이세이일본어 15년)4,315[39]1,899[40] 
2004년(平成|헤이세이일본어 16년)4,178[41]1,726[42] 
2005년(平成|헤이세이일본어 17년)3,863[43]1,573[44] 
2006년(平成|헤이세이일본어 18년)3,965[45]1,625[46] 
2007년(平成|헤이세이일본어 19년)4,124[47]1,727[48] 
2008년(平成|헤이세이일본어 20년)3,803[49]1,575[50] 
2009년(平成|헤이세이일본어 21년)3,667[51]1,515[52] 
2010년(平成|헤이세이일본어 22년)3,665[53]1,532[54] 
2011년(平成|헤이세이일본어 23년)3,676[55]1,549[56] 
2012년(平成|헤이세이일본어 24년)3,688[57]1,562[58] 
2013년(平成|헤이세이일본어 25년)3,850[59]1,622[60] 
2014년(平成|헤이세이일본어 26년)3,788[61]1,638[62] 
2015년(平成|헤이세이일본어 27년)3,815[63]1,658[64] 
2016년(平成|헤이세이일본어 28년)3,782[65]1,649[66] 
2017년(平成|헤이세이일본어 29년)4,024[67]1,781[68] 
2018년(平成|헤이세이일본어 30년)4,023[69]1,803[70] 
2019년(令和|레이와일본어 원년)3,977[71]1,795[72] 
2020년(令和|레이와일본어 2년)3,153[73]1,411[74] 
2021년(令和|레이와일본어 3년)3,410[75]  
2022년(令和|레이와일본어 4년)3,588[76]  
2023년(令和|레이와일본어 5년)3,875[77]  


6. 인접역

오다큐 전철 -- 오다와라 선
신주쿠역 (OH 01)■ 각역정차산구바시 (OH 03)
1927년 4월 1일부터 1946년 5월 31일까지, 미나미신주쿠 역과 산구바시 역 사이에 야마야 역이 있었다.


참조

[1] 웹사이트 2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します! http://www.odakyu.jp[...] 2013-12-24
[2] 웹사이트 小田急グループ、鉄道から海賊船まで通しの駅番号…2014年1月から順次導入 https://response.jp/[...] 2013-12-28
[3] 서적 『ポケット大東京案内』 地人社/竹田弘文堂 1931
[4] 서적 小田急の駅 今昔・昭和の面影 JTBパブリッシング 2010-02-01
[5] 서적 小田急五十年史 https://dl.ndl.go.jp[...] 小田急電鉄 1980-12
[6] 서적 小田急五十年史 https://dl.ndl.go.jp[...] 小田急電鉄 1980-12
[7] 서적 小田急五十年史 https://dl.ndl.go.jp[...] 小田急電鉄 1980-12
[8] 문서
[9] 서적 小田急五十年史 https://dl.ndl.go.jp[...] 小田急電鉄 1980-12
[10] 서적 小田急五十年史 https://dl.ndl.go.jp[...] 小田急電鉄 1980-12
[11] 웹사이트 第91期のご報告(2011年4月1日から2012年3月31日まで) http://www.odakyu.jp[...] 小田急電鉄 2015-01-03
[12] 간행물 小田急線・箱根登山線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船にて 2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します! 新宿駅から箱根・芦ノ湖まで通しのナンバリングにより、わかりやすくご利用いただけます http://www.odakyu.jp[...] 小田急電鉄 / 箱根登山鉄道 2013-12-24
[13] 웹사이트 南新宿駅のご案内 駅立体図 https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-06-03
[14] URL 渋谷区勢概要 https://www.city.shi[...] 渋谷区
[15] URL レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[16] URL 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[17] 서적 『首都圏沿線ガイド1 小田急線各駅停車』 椿書院 1973
[18] 서적 『日本の私鉄5 小田急』 保育社 1985
[19] 서적 『小田急 車両と駅の60年』 大正出版 1987-06-01
[20] 간행물 『鉄道ピクトリアル』通巻546号「特集・小田急電鉄」 電気車研究会 1991-07
[21] URL 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[22] URL 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[23] URL 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[24] URL 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[25] URL 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[26] URL 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[27] URL 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[28] URL 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[29] 간행물 『鉄道ピクトリアル』通巻679号「特集・小田急電鉄」 電気車研究会 1999-12
[30] PDFlink 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 各駅乗降人員 http://www.odakyu-co[...] 小田急電鉄 2024-07-05
[32] PDFlink 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 各駅乗降人員 http://www.odakyu-co[...] 小田急電鉄 2024-07-05
[34] URL 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 各駅乗降人員 http://www.odakyu-co[...] 小田急電鉄 2024-07-05
[36] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[37] 웹사이트 1日平均乗降人員 http://www.odakyu-co[...] 小田急電鉄 2024-07-05
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[40] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
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[62] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成26年) https://www.toukei.m[...]
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[64] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成27年) https://www.toukei.m[...]
[65] 웹사이트 1日平均乗降人員 http://www.odakyu.jp[...] 小田急電鉄 2024-07-05
[66] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成28年) https://www.toukei.m[...]
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[68] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
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[72] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年) https://www.toukei.m[...]
[73] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2024-07-05
[74] 웹사이트 東京都統計年鑑(令和2年) https://www.toukei.m[...]
[75] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-08-26
[76] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-08-26
[77] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2024-07-05
[78] 웹사이트 小田急電鉄株式会社の情報 https://www.houjin-b[...] 国税庁



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