사코역 (도쿠시마현)

3. 역사

사코역은 1935년 3월 20일 일본국유철도(JGR)에 의해 기존 도쿠시마 선(후에 도쿠시마 본선)의 추가 역으로 개업했다. 1987년 4월 1일, JGR의 후신인 일본국유철도(JNR)의 민영화로 인해 역은 JR 시코쿠의 관할이 되었다. 1988년 6월 1일, 노선은 도쿠시마 선으로 개칭되었고 사코는 공식 종착역으로 지정되었다.

또한 1993년 고가화 이전에는 간단한 야드가 있어 컨테이너를 포함한 화물 열차가 오갔다. 현재는 JR 시코쿠 버스 주차장이 되었다.

4. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역으로, 승강장 양쪽은 방음벽으로 둘러싸여 있다. 고토쿠 선 상하행 열차의 열차 교환은 가능하지만, 도쿠시마 선 상하행 열차의 열차 교환은 불가능하다.

역 전체는 파란색을 기조로 하며, 역 건물(콘코스 등)의 천장이나 방음벽 등에 파란색이 사용되었다. 역 건물 북쪽 절반이 유리로 되어 있는 등 현대적인 구조를 갖추고 있다. 1층 콘코스에는 자동 발권기 등이 있으며, 과거 키오스크(시코쿠 키오스크)가 있던 자리에는 2011년 3월 11일 폐점 후 음료 자동 판매기 2대가 설치되었다.

화장실은 역 건물 내(개찰구 안) 1층에 남녀용과 휠체어용이 각각 있고, 역 건물 밖에도 남녀용이 각각 있다. 1층 콘코스와 2층 승강장 등 여러 곳에 점자 블록이 설치되어 있다.^[3][4][5][6]

4. 1. 승강장

'''부기 사항'''

• 배선 구조상 도쿠시마역 방면의 도쿠시마 선 전용 선로에서는 2번 승강장으로 진입할 수 없다. 따라서 도쿠시마선 열차는 상행과 하행 모두 1번 승강장을 이용한다.
• 고토쿠 선 열차는 상행과 하행 모두 주로 2번 승강장을 이용하지만, 고토쿠선 열차끼리 서로 교행할 경우에는 1번 승강장을 사용하기도 한다.
• 2번 승강장은 승강장 바닥이 선로 쪽으로 상당히 기울어져 있다.

4. 2. 특징

'''부기 사항'''

• 배선 구조상, 도쿠시마역 방면의 도쿠시마선 전용 선로에서 2번 승강장으로 진입할 수 없기 때문에, 도쿠시마선 열차는 상행과 하행 모두 1번 승강장을 사용한다.
• 고토쿠선 열차는 상행과 하행 모두 주로 2번 승강장을 사용하지만, 고토쿠선 열차끼리 서로 비켜가야 할 때(교행)는 1번 승강장도 사용한다.
• 사코역과 도쿠시마역 사이 구간은 선로가 2개 놓여 있지만, 이는 도쿠시마선과 고토쿠선의 단선 선로가 나란히 있는 단선 병설 구간이며, 복선 구간으로 간주되지 않는다. 이 때문에 고토쿠선과 도쿠시마선의 열차가 이 구간에서 나란히 달리는 광경이 가끔 보인다.
• 열차가 역에 가까워지면 2층 승강장에서 자동 안내 방송(접근 방송)이 나온다.
• 1번과 2번 승강장 모두 선로 쪽으로 기울어져 있으며, 특히 2번 승강장의 기울기가 심한 편이다. 이 때문에 유모차나 휠체어 이용자에게 주의를 당부하는 안내가 있다.
• 2번 승강장에 정차하거나 통과하는 열차는 승객의 머리 위를 지나가는 구조이다. 이때 열차가 경적을 울리는 경우도 적지 않다.
• 1층 중앙 홀(콘코스)에서는 열차 운행 상황을 안내하는 방송만 나온다.
• 이 역은 모든 특급 열차의 출발 및 도착역인 도쿠시마역 바로 옆에 위치해 있어, 특급 열차는 정차하지 않는다. 하지만, 과거 열차 운행 시간표(다이어) 제약으로 인해 도쿠시마역에서 특급 우즈시오와 도쿠시마선 보통 열차 간의 환승이 불가능했던 시기에, 다카마쓰역행 우즈시오 열차 1편성만 아주 일시적으로 정차했던 적이 있다.
• 역 사무실에는 평일에 한해, 이른 아침, 야간, 점심시간을 제외한 시간대에 역무원이 근무하고 있다.

5. 이용 현황

사코역의 최근 연도별 1일 평균 '''승차 인원'''은 아래 표와 같으며, 2021년 데이터는 '''승강 인원''' 기준이다.^[20]

6. 역 주변

(내용 없음 - 하위 섹션에서 상세 내용을 다룸)

6. 1. 북쪽 출구

• 일본연금기구 도쿠시마 북 연금 사무소
• JR 시코쿠 버스 도쿠시마 지점
• 도쿠시마현 JA 회관
• 오노에 와재 학원
• 쿄에이 미쓰아이바시점
• 가와시마 병원
• 센마쓰 자동차 운전학원
• 히로사와 자동차 학교
• 도쿠시마시 육상 경기장
• 타미야 공원 수영장
• 도쿠시마현도 제30호 도쿠시마 카모시마 선
• 도쿠시마 신용금고 사코 지점

6. 2. 남쪽 출구

• 도쿠시마현 미용 학교
• 일본 펫 문화 학원 도쿠시마교
• 브레멘 애견 크리에이티브 전문학교
• 아와 은행 사코히가시 지점
• 도쿠시마 은행 사코히가시 지점
• 하로즈 사코점
• 국도 제192호선
• 도쿠시마현도 제150호 사코 정차장 선

6. 3. 버스 노선

7. 인접 역

참조

_[1] 웹사이트 Shikoku Railway Route Map http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-23
_[2] 웹사이트 Sako Station Timetable http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2018-02-01
_[3] 웹사이트 JR四国の駅 窓口営業時間一覧 http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-11-28
_[4] 웹사이트 佐古 http://hacchi-no-he.[...] 2018-02-01
_[5] 웹사이트 佐古駅 https://www.shikoku.[...] 2018-02-01
_[6] 서적 Kodansha
_[7] 문서 Teishajo II
_[8] 문서 Teishajo I
_[9] 웹사이트 令和3年版　徳島市統計年報 https://www.city.tok[...] Tokushima city
_[10] 문서 令和2年版 徳島市統計年報 8.交通・公益事業 https://www.city.tok[...] 徳島市 2021-08-21
_[11] 서적 全国鉄道事情大研究 四国篇 草思社
_[12] 문서 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 JTB
_[13] 간행물 官報 1935年02月22日 昭和10年鉄道省告示第57号 2958919/2
_[14] 뉴스 来月高架化が完成 JR高徳線佐古駅付近 26日に切り替え 交通新聞社 1993-06-29
_[15] 뉴스 JR四国、5駅を休日無人に 日本経済新聞社 1994-02-11
_[16] 보도자료 2024年3月ダイヤ改正について https://www.jr-shiko[...] 四国旅客鉄道 2023-12-15
_[17] 보도자료 駅業務体制の見直しについて https://www.jr-shiko[...] 四国旅客鉄道 2023-10-23
_[18] 웹사이트 平成17年版 徳島市統計年報 8.交通・公益事業 https://www.city.tok[...] 徳島市 null
_[19] 웹사이트 平成22年版 徳島市統計年報 8.交通・公益事業 https://www.city.tok[...] 徳島市 null
_[20] 문서 令和4年版　徳島市統計年報 https://www.city.tok[...]
_[21] 웹사이트 きっぷのご利用案内：ＪＲ四国 https://www.jr-shiko[...] 2022-12-12