상하이 지하철 14호선
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1. 개요
상하이 지하철 14호선은 중화인민공화국 상하이시의 지하철 노선으로, 2014년 건설이 시작되어 2021년 12월 30일에 펑방 역에서 구이차오루 역 구간이 개통되었다. 2006년에 계획이 승인되었으며, 2020년에는 터널 전선이 완성되었다. 자딩 구, 푸퉈 구, 징안 구, 황푸 구, 푸둥 신구를 지나며, 룽쥐루 역은 토지 수용 문제로 인해 아직 개통되지 않았다. 14A01형 전동차가 투입되며, 펑방에서 구이차오루까지 총 38.18km, 전신신춘에서 란톈루까지는 31.18km 구간을 운행한다.
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상하이 지하철 14호선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
노선 종류 | 도시 철도 (고속 수송) |
체계 | 상하이 지하철 |
상태 | 운영 중 |
위치 | 푸둥, 황푸 구, 징안 구, 푸퉈 구, 자딩 구, 상하이, 중화인민공화국 |
기점 | 펑방 역 |
종점 | 구이챠오루 역 |
연결 노선 | "" 1호선 "" 2호선 "" 3호선 "" 4호선 "" 6호선 "" 7호선 "" 8호선 "" 9호선 "" 10호선 "" 11호선 "" 13호선 "" 15호선 "" 18호선 |
역 수 | 30개 (30개 역 운영 중, 1개 역 건설 중) |
노선 | 본선: 펑방 역 ↔ 구이챠오루 역 부분 본선: 전신신춘 역 ↔ 란톈루 역 |
개통 시작 | 2014년 11월 29일 |
개통 | 2021년 12월 30일 |
소유주 | 선퉁 지하철 그룹 (상하이 철도 교통 14호선 개발 유한 회사) |
운영자 | 선퉁 지하철 그룹 (상하이 지하철 4호선 운영 유한 회사) |
특징 | 지하 |
차량기지 | 펑방 차량기지, 진차오 주차장 |
차량 | 49 편성 A형 8량 열차 |
선로 길이 | 38.18 km |
선로 수 | 2 |
전기화 | 가공 전차선 (1500 볼트) |
신호 시스템 | 탈레스 SEC 교통 |
웹사이트 | www.shmetro.com |
노선 정보 | |
노선 기호 | M6 (계획된 이름) |
노선 번호 | 14 |
중국어 표기 | 上海轨道交通14号线 |
영어 표기 | Shanghai Metro Line 14 |
2. 연혁
2021년 12월 30일 펑방 역 - 구이차오루 역 구간이 개통되었다.[2] 원래 2020년에 개통될 예정이었지만, 1년 연기되었다. 롱주루 역은 토지 수용 문제로 아직 개통되지 않았다.[7]
2. 1. 노선 계획 및 승인
2014년 1월 2일에 환경 평가가 시작되었다.[2] 2014년 11월 29일, 푸둥 신구의 한 구간에서 건설이 시작되었다.[7] 본선은 원래 2020년에 개통될 예정이었지만, 2021년 12월 30일로 개통이 연기되었다.상하이 지하철 14호선 노선 계획 및 승인 연혁 | |
---|---|
날짜 | 내용 |
2006년 | 《상하이 철도 14호선(M6) 계획·선정 계획》이 시 계획국에 승인됨. |
2013년 | 《상하이 철도 14호선(M6) 노선 선정 특별 계획》이 계획 토지국에 승인됨. |
2013년 2월 7일 | 루트 선정을 위한 특별 기획 공개. |
2013년 12월 31일 | 프로젝트의 환경 영향 평가 공시. |
2014년 1월 2일 | 환경 평가 시작.[2] |
2014년 2월 18일 | 프로젝트의 환경 영향 평가 제2차 공시. |
2014년 5월 26일 | 프로젝트의 환경 영향 평가 사전 승인 공시. |
2014년 8월 8일 | 상하이시 환경보호국에 의한 환경 영향 보고서 승인. |
2014년 9월 4일 | 상하이시 발전 개혁위원회가 엔지니어링·타당성 조사 보고서 승인. |
2014년 11월 29일 | 푸둥 신구 구간 건설 시작.[7] |
2020년 12월 30일 | 위위안역 - 루자쭈이역, 창러루 풍동 - 징안쓰역의 마지막 두 개의 쉴드 구조로, 상하이 궤도교통 14호선의 터널 전선 완성. |
2. 2. 건설 및 개통
2014년 1월 2일, 상하이 지하철 14호선 건설을 위한 환경 평가가 시작되었다.[2] 같은 해 11월 29일, 푸동 신구 구간에서 건설이 시작되었다.[7] 본선은 원래 2020년에 개통될 예정이었으나,[8] 2021년 12월 30일로 연기되었다. 롱주루 역은 토지 수용 문제로 인해 아직 개통되지 않았다.상하이 지하철 14호선 개통 연혁 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
구간 | 착공 | 개통 | 길이 | 역(역) | 명칭 | 투자 |
펑방 - 구이차오루 | 2014년 11월 29일 | 2021년 12월 30일 | 38.2km | 30 | 1단계 | 576.86억위안 |
롱주루 | TBD | TBD | 보충 역 | 1 |
- 2013년 12월 31일: 프로젝트의 환경 영향 평가에 관한 공시가 이루어졌다.
- 2014년 2월 18일: 프로젝트의 환경 영향 평가 2차 공시가 진행되었다.
- 2014년 5월 26일: 프로젝트의 환경 영향 평가 사전 승인 공시가 있었다.
- 2014년 8월 8일: 상하이시 환경보호국이 환경 영향 보고서를 승인하였다.
- 2014년 9월 4일: 상하이시 발전 개혁위원회가 엔지니어링·타당성 조사 보고서를 승인하였다.
- 2014년 11월 29일: 건설이 시작되었다.
- 2020년 12월 30일: 위위안 역 - 루자쭈이 역, 창러루 풍동 - 징안쓰 역의 마지막 두 개의 쉴드 구조로, 상하이 궤도교통 14호선의 터널 전선이 완성되어 궤도 부설, 전기 기계 시스템 설치, 역 장식 단계에 들어갔다.
- 2021년 12월 30일: 전 구간이 개통되었다.
3. 역 목록
역명 | 환승 | 거리 (km) | 소재지 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
한국어 | 중국어 | 영어 | ||||
펑방 | Fengbang | 자딩구 | ||||
러슈 로 | Lexiu Road | 상하이 교외 철도|자민선한국어 (공사중) | 자딩구 | |||
린타오 로 | Lintao Road | 자딩구 | ||||
자이 로 | Jiayi Road | 자딩구 | ||||
딩볜 로 | Dingbian Road | 자딩구 | ||||
전신신춘 | Zhenxin Xincun | 자딩구 | ||||
전광 로 | Zhenguang Road | 푸퉈구 | ||||
퉁촨 로 | Tongchuan Road | 15호선 | 푸퉈구 | |||
전뤼 | Zhenru | 11호선 | 푸퉈구 | |||
중닝 로 | Zhongning Road | 푸퉈구 | ||||
차오양루 | Caoyang Road | 3호선 4호선 11호선 | 푸퉈구 | |||
우닝 로 | Wuning Road | 13호선 | 징안구 | |||
우딩 로 | Wuding Road | 징안구 | ||||
징안 사 | Jing'an Temple | 2호선 7호선 | 징안구 | |||
중국공산당 제1차 전국대표대회 장소 · 황피남로 | Site of the First CPC National Congress · South Huangpi Road | 1호선 | 황푸구 | |||
다스제 | Dashijie | 8호선 | 황푸구 | |||
위위엔 | Yuyuan Garden | 10호선 | 황푸구 | |||
루자쭈이 | Lujiazui | 2호선 | 푸둥신구 | |||
푸둥 남로 | South Pudong Road | 2호선 19호선 (공사중) | 푸둥신구 | |||
푸둥 대로 | Pudong Avenue | 4호선 | 푸둥신구 | |||
위안선 로 | Yuanshen Road | 푸둥신구 | ||||
창이 로 | Changyi Road | 18호선 | 푸둥신구 | |||
셰푸 로 | Xiepu Road | 푸둥신구 | ||||
룽주 로 | Longju Road | 푸둥신구 | ||||
윈산 로 | Yunshan Road | 6호선 | 푸둥신구 | |||
란톈 로 | Lantian Road | 9호선 | 푸둥신구 | |||
황양 로 | Huangyang Road | 푸둥신구 | ||||
윈순 로 | Yunshun Road | 푸둥신구 | ||||
푸둥 축구장 | Pudong Football Stadium | 21호선 (공사중) | 푸둥신구 | |||
진웨 로 | Jinyue Road | 푸둥신구 | ||||
구이차오 로 | Guiqiao Road | 푸둥신구 |
4. 운행 정보
상하이 지하철 14호선은 자딩구 펑방진에서 푸둥 신구 진차오까지 이르는 31개 역, 38.514km 길이의 노선이다.[9] 전로, 징안쓰, 다스지에, 루자쭈이 등을 경유하며, 기존 및 계획 중인 13개 노선과 환승할 수 있다. 상하이의 밀집 지역을 지나 2호선을 보완하는 노선으로 높은 승객 수송량을 보일 것으로 예상된다. 탈레스사와 상하이 전기가 공동 개발한 자동 열차 제어 시스템 채용도 검토하고 있다.
4. 1. 운행 노선
노선 | 역명 | 환승 노선 | 거리 (km) | 소재지 | 개통일 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M | P | 영어 | 중국어 | 역간 | 누계 | 분 | |||
● | 펑방 | 0.0 | 0.0 | 0 | 자딩구 | 2021년 12월 30일 | |||
● | 러슈루 | 1.61 | 1.61 | 2 | |||||
● | 린타오루 | 1.65 | 3.26 | 4 | |||||
● | 자이루 | 1.55 | 4.81 | 7 | |||||
● | 딩볜루 | 1.41 | 6.22 | 9 | |||||
● | ● | 전신신춘 | 1.24 | 7.46 | 11 | ||||
● | ● | 전광루 | 1.00 | 8.46 | 13 | 푸퉈구 | |||
● | ● | 퉁촨루 | 15호선 | 1.31 | 9.77 | 15 | |||
● | ● | 전루 | 11호선 | 0.92 | 10.69 | 17 | |||
● | ● | 중닝루 | 0.90 | 11.59 | 20 | ||||
● | ● | 차오양루 | 3호선 4호선 11호선[1] | 1.10 | 12.69 | 22 | |||
● | ● | 우닝루 | 13호선 | 1.05 | 13.74 | 24 | |||
● | ● | 우딩루 | 0.97 | 14.71 | 26 | 징안구 | |||
● | ● | 징안쓰 | 2호선 7호선 | 1.03 | 15.74 | 28 | |||
● | ● | 중국공산당 제1차 전국대표대회 기념관·황피난루 | 1호선 | 3.07 | 18.81 | 32 | 황푸구 | ||
● | ● | 다스제 | 8호선 | 0.71 | 19.52 | 34 | |||
● | ● | 위위안 | 10호선 | 0.74 | 20.26 | 36 | |||
● | ● | 루자쭈이 | 2호선 | 1.60 | 21.86 | 39 | 푸둥 | ||
● | ● | 푸둥난루 | 19호선[2] | 1.01 | 22.87 | 41 | |||
● | ● | 푸둥다다오 | 4호선 | 0.74 | 23.61 | 43 | |||
● | ● | 위안선루 | 1.05 | 24.66 | 45 | ||||
● | ● | 창이루 | 18호선 | 1.06 | 25.72 | 47 | |||
● | ● | 시에푸루 | 1.23 | 26.95 | 49 | ||||
align="center" | | align="center" | | 룽쥐루 | 1.02 | 27.97 | 토지 수용 절차로 인해 추후 개통 예정 | ||||
● | ● | 윈산루 | 6호선 | 2.05 | 30.02 | 53 | 2021년 12월 30일 | ||
● | ● | 란톈루 | 9호선 | 1.16 | 31.18 | 56 | |||
● | 황양루 | 1.86 | 33.04 | 58 | |||||
● | 윈순루 | 0.88 | 33.92 | 60 | |||||
● | 푸둥 축구 경기장 | 1.49 | 35.41 | 63 | |||||
● | 진웨루 | 1.28 | 36.69 | 65 | |||||
● | 구이차오루 | 1.49 | 38.18 | 67 |
4. 2. 운행 간격
5. 기술
14호선에는 탈레스와 상하이 전기가 공동 개발한 자동 열차 제어 시스템이 채용될 예정이다.[10]
5. 1. 차량
차량 번호 | 제작사 | 제작 시기 | 등급 | 차량 수 | 편성 | 차량 기종 | 대수 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
392 | CRRC 난징 푸전 유한공사 | 2019–2020 | A | 8 | Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc | 14A01 | 14001-14049 (140011-143921) | 14호선[10] |
참조
[1]
웹사이트
终于!上海轨交14号线预计明年开通
https://web.archive.[...]
2020-12-15
[2]
간행물
Line 14 Evaluation
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[3]
뉴스
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Schedule
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[12]
웹사이트
轨道交通14号线工程环境影响评价公示
http://www.envir.gov[...]
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[13]
웹사이트
轨道交通14号线工程环境影响评价第二次公示
http://www.envir.gov[...]
2014-02-22
[14]
웹사이트
轨道交通14号线工程环境影响评价报批前公示(链接已失效)
http://www.envir.gov[...]
2014-06-01
[15]
웹사이트
关于上海市轨道交通14号线工程可行性研究报告的批复
http://www.shdrc.gov[...]
2014-11-30
[16]
뉴스
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http://www.shmetro.c[...]
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