신큐다이가쿠마에역
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1. 개요
신큐다이가쿠마에역은 일본 교토부 난탄시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 역이다. 1996년 3월 16일 개업했으며, 단선 승강장 1면 1선의 무인역으로, 후쿠치야마역이 관리한다. 메이지 국제의료대학 및 부속병원이 역 앞에 위치하며, 난탄시영 버스 노선이 운행된다. 2021년 3월 13일부터 교통계 IC 카드를 사용할 수 있다.
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| 신큐다이가쿠마에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 신큐다이가쿠마에역 |
| 로마자 표기 | Shinkyūdaigakumae-eki |
| 위치 | 일본 교토부 난탄시 히요시초 혼다 |
| 노선 | 산인 본선 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 개업일 | 1996년 3월 16일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 소유주 | 서일본 여객철도 |
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 코드 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 산인 본선 |
| 영업 거리 | 교토역 기점 44.3km |
| 인접 역 | 히요시 - 고마 |
| 역간 거리 | 히요시역 2.4km, 고마역 2.8km |
| 통계 정보 | |
| 하루 평균 승차 인원 (2020년) | 269명 |
| 하루 평균 승차 인원 (FY2018) | 714명 |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 시키 |
| 비고 | 자동 발매기 있음 |
| 연결 | 버스 정류장 |
2. 역 구조
단식 1면 1선 구조의 지상역으로, 정류장으로 취급되고 있다. 니시마이즈루역이 관리하는 무인역이다.
이 역은 단선 양방향 선로를 따라 지상에 있는 상대식 승강장 1면으로 구성되어 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다.
후쿠치야마 방면으로 우측에 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역(정류장)이다. 교토역 - 기노사키온센역 간의 직류 전철화 구간 내에 있는 중간역으로는 유일하게 교환 설비를 갖추지 않은 단선 승강장역이다.
역사는 있지만, 후쿠치야마역이 관리하는 무인역이다. 승강장 입구 부근에 자동 발권기가 설치되어 있다. 2021년 3월 13일부터 ICOCA 등의 전국 상호 이용 서비스에 대응하는 교통계 IC 카드를 이용할 수 있게 되었다[7]。단선 승강장역이기 때문에, 소노베 방면행, 후쿠치야마 방면행 모두 같은 승강장을 공용한다. 나중에 지어진 역이기도 하여, 승강장 폭은 좁아져 있다.
변소는 역사 내에 있으며, 남녀별 수세식이다.
역전 광장·로터리와 역 사이로 고마강이 흐르고 있으며, 다리를 건너 역사로 들어가는 구조로 되어 있다.
2. 1. 승강장
신큐다이가쿠마에역은 단선 양방향 선로를 따라 지상에 있는 상대식 승강장 1면으로 구성되어 있다. 후쿠치야마 방면으로 우측에 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역(정류장)이다. 교토역 - 기노사키온센역 간의 직류 전철화 구간 내에 있는 중간역으로는 유일하게 교환 설비를 갖추지 않은 단선 승강장역이다.후쿠치야마역이 관리하는 무인역으로, 승강장 입구 부근에 자동 발권기가 설치되어 있다. 2021년 3월 13일부터 ICOCA 등의 전국 상호 이용 서비스에 대응하는 교통계 IC 카드를 이용할 수 있게 되었다.[7] 단선 승강장역이기 때문에, 소노베 방면행, 후쿠치야마 방면행 모두 같은 승강장을 공용한다. 나중에 지어진 역이기도 하여, 승강장 폭은 좁다.
역사 내에는 남녀별 수세식 변소가 있다. 역전 광장·로터리와 역 사이로 고마강이 흐르고 있으며, 다리를 건너 역사로 들어가는 구조이다.
3. 역세권 정보
메이지 국제의료대학 및 메이지 국제 의료 대학 부속 병원이 역 앞에 위치한다. 그 외에 평생 학습 센터, 난탄 시립 도서관 히요시 도서실이 있다. 산간 지역이지만 고마강을 따라 평지가 형성되어 있으며, 주변에 민가가 산재해 있다. 역 앞 로터리에서 교토부도 50호 교토히요시미야마선을 건너면 바로 메이지 국제 의료 대학 구내로 연결된다.
4. 역사
- 1995년 7월, 역 건설에 착수하였다.[4]
- 1996년 3월 16일, 산인 본선 소노베역 ~ 아야베역 사이의 전철화와 동시에 개업하였다.[1][4] 개업 당시부터 마이즈루 철도부 관할이었다.
- 2006년 7월 1일, 마이즈루 철도부 폐지에 따라 후쿠치야마 지사 직할이 되어, 니시마이즈루역의 피관리역이 되었다.
- 2010년 8월 14일에는 히요시역, 고마역 개설 100주년을 맞아 기념 행사가 개최되었다.
- 2021년 3월 13일부터 IC 카드 「ICOCA」의 이용이 가능하게 되었다.[7]
- 2022년 6월 1일에는 관리역을 후쿠치야마역으로 변경하였고, 2022년 10월 1일 조직 개편에 따라 긴키 총괄 본부 후쿠치야마 관리부 관할이 되었다.
신큐다이가쿠마에역은 1996년 3월 16일에 개업했다.[1] 당시 메이지 침구 대학 (2008년 4월 1일 메이지 국제 의료 대학으로 개명)의 통학생 및 부속 병원의 통원 환자의 편의를 도모하기 위해, 대학이 건설비 4900만 엔을 부담하여 건설된 청원역이다.[5]
JR 서일본은 역명을 "변경할 생각은 없다"고 밝혔다.[6]
4. 1. 연혁
1995년 7월, 역 건설에 착수하였다.[4] 1996년 3월 16일, 산인 본선 소노베역 ~ 아야베역 사이의 전철화와 동시에 개업하였다.[1][4] 개업 당시부터 마이즈루 철도부 관할이었다. 2006년 7월 1일, 마이즈루 철도부 폐지에 따라 후쿠치야마 지사 직할이 되어, 니시마이즈루역의 피관리역이 되었다. 2010년 8월 14일에는 히요시역, 고마역 개설 100주년을 맞아 기념 행사가 개최되었다. 2021년 3월 13일부터 IC 카드 「ICOCA」의 이용이 가능하게 되었다.[7] 2022년 6월 1일에는 관리역을 후쿠치야마역으로 변경하였고, 2022년 10월 1일 조직 개편에 따라 긴키 총괄 본부 후쿠치야마 관리부 관할이 되었다.5. 이용 현황
신큐다이가쿠마에역은 학생 이용이 중심이다.[2] 2018 회계 연도에는 하루 평균 714명의 승객이 이 역을 이용했다.[2]
1일 평균 승차 인원 및 승하차 인원은 다음과 같다.[8][9]
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|---|
| 1999년 (헤이세이/平成일본어 11년) | 211 | |
| 2000년 (헤이세이/平成일본어 12년) | 222 | |
| 2001년 (헤이세이/平成일본어 13년) | 247 | |
| 2002년 (헤이세이/平成일본어 14년) | 260 | |
| 2003년 (헤이세이/平成일본어 15년) | 299 | |
| 2004년 (헤이세이/平成일본어 16년) | 332 | |
| 2005년 (헤이세이/平成일본어 17년) | 334 | |
| 2006년 (헤이세이/平成일본어 18년) | 370 | |
| 2007년 (헤이세이/平成일본어 19년) | 386 | |
| 2008년 (헤이세이/平成일본어 20년) | 422 | |
| 2009년 (헤이세이/平成일본어 21년) | 425 | |
| 2010년 (헤이세이/平成일본어 22년) | 389 | |
| 2011년 (헤이세이/平成일본어 23년) | 383 | 766 |
| 2012년 (헤이세이/平成일본어 24년) | 378 | 758 |
| 2013년 (헤이세이/平成일본어 25년) | 384 | 766 |
| 2014년 (헤이세이/平成일본어 26년) | 340 | 678 |
| 2015년 (헤이세이/平成일본어 27년) | 336 | 672 |
| 2016년 (헤이세이/平成일본어 28년) | 326 | 654 |
| 2017년 (헤이세이/平成일본어 29년) | 622 | |
| 2018년 (헤이세이/平成일본어 30년) | 714 | |
| 2020년 (레이와/令和일본어 2년) | 538 |
5. 1. 승차 인원
신큐다이가쿠마에역은 학생 이용이 중심이다.[2] 2018 회계 연도에는 하루 평균 714명의 승객이 이 역을 이용했다.[2]1일 평균 승차 인원 및 승하차 인원은 다음과 같다.[8][9]
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|---|
| 1999년 (헤이세이/平成일본어 11년) | 211 | |
| 2000년 (헤이세이/平成일본어 12년) | 222 | |
| 2001년 (헤이세이/平成일본어 13년) | 247 | |
| 2002년 (헤이세이/平成일본어 14년) | 260 | |
| 2003년 (헤이세이/平成일본어 15년) | 299 | |
| 2004년 (헤이세이/平成일본어 16년) | 332 | |
| 2005년 (헤이세이/平成일본어 17년) | 334 | |
| 2006년 (헤이세이/平成일본어 18년) | 370 | |
| 2007년 (헤이세이/平成일본어 19년) | 386 | |
| 2008년 (헤이세이/平成일본어 20년) | 422 | |
| 2009년 (헤이세이/平成일본어 21년) | 425 | |
| 2010년 (헤이세이/平成일본어 22년) | 389 | |
| 2011년 (헤이세이/平成일본어 23년) | 383 | 766 |
| 2012년 (헤이세이/平成일본어 24년) | 378 | 758 |
| 2013년 (헤이세이/平成일본어 25년) | 384 | 766 |
| 2014년 (헤이세이/平成일본어 26년) | 340 | 678 |
| 2015년 (헤이세이/平成일본어 27년) | 336 | 672 |
| 2016년 (헤이세이/平成일본어 28년) | 326 | 654 |
| 2017년 (헤이세이/平成일본어 29년) | 622 | |
| 2018년 (헤이세이/平成일본어 30년) | 714 | |
| 2020년 (레이와/令和일본어 2년) | 538 |
6. 인접역
7. 버스 노선
난탄시영 버스 노선이 「침구대학앞역」 정류장에서 발착한다.
- 미야마소노베선: 미야와키
- 고마선: 히요시역 / 하타고 (1일 수 편)
참조
[1]
웹사이트
データで見るJR西日本 2022
https://www.westjr.c[...]
westjr.co.jp
2022
[2]
웹사이트
国土数値情報 駅別乗降客数データ
https://nlftp.mlit.g[...]
国土交通省
2020-09-25
[3]
웹사이트
鍼灸大学前駅（しんきゅうだいがくまえ）
http://www.pref.kyot[...]
京都府建設交通部交通政策課
[4]
뉴스
JR西日本 新駅その後 地域発展に大きな役割
交通新聞社
1996-11-11
[5]
뉴스
山陰線新駅設置を申請
交通新聞社
1995-07-12
[6]
뉴스
朝日新聞2008年4月20日付京都版「昔の名前で『鍼灸大学前』」
2008-04-20
[7]
간행물
2021年春ダイヤ改正について
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道福知山支社
2020-12-18
[8]
문서
京都府統計書による
[9]
웹사이트
国土数値情報 駅別乗降客数データ
https://nlftp.mlit.g[...]
国土交通省
2020-09-25
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