맨위로가기

아이즈코겐오제구치역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

아이즈코겐오제구치역은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정에 위치한 아이즈 철도 아이즈 선과 야간 철도 아이즈키누가와 선의 철도역이다. 1953년 아이즈타키노하라역으로 영업을 시작하여, 1986년 아이즈코겐역으로, 2006년 현재의 역명으로 변경되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 아이즈 철도와 야간 철도의 열차가 운행하며, 주변에는 다키하라 간이 우체국, 아라카이 강, 국도 제352호선 등이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 야간 철도의 철도역 - 나카미요리온센역
    나카미요리온센역은 후쿠시마현에 있는 아이즈키누가와 선의 지상역으로, 단선 및 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 온천 시설과 관광지가 위치해 있다.
  • 야간 철도의 철도역 - 가미미요리시오바라온센구치역
    가미미요리시오바라온센구치역은 JR 동일본 도호쿠 본선에 위치한 역으로, 시오바라 온천 접근성을 높여 관광객 유치에 기여하며 간토의 역 100선에 선정되었고, 특급 및 쾌속 열차가 정차하는 2면 2선의 무인역이다.
  • 야간 철도 - 도부 철도 6050계 전동차
    도부 철도 6050계 전동차는 1985년에 운행을 시작하여 6000계 전동차를 개조해 제작되었으며, 재스민 화이트 색상에 써니 코랄 오렌지 및 퍼플 루비 색상으로 도색되었고, 20m 차체에 양쪽 개폐식 문, 1,525mm 간격의 고정식 4인용 좌석, 한랭지 사양을 갖추었으며, 2022년 3월 시간표 개정으로 도부 철도와 아이즈 철도 소속 차량의 운행이 중단되었다.
  • 야간 철도 - 신후지와라역
    도부 철도 기누가와선의 종착역이자 야간 철도 아이즈키누가와선의 기점인 신후지와라역은 두 노선 간 직결 운행이 이루어지는 도치기현 닛코시에 위치한 접속역이다.
  • 미나미아이즈정 - 아이즈타지마역
    아이즈 철도 아이즈 선의 아이즈타지마역은 미나미아이즈 지방의 중심 역으로서 도호쿠의 역 백선에 선정되었으며, 섬식 승강장 2면 4선의 지상역으로 특급 리버티 아이즈의 시종착역이자 아이즈 선의 쾌속 및 보통 열차가 운행된다.
  • 미나미아이즈정 - 난고촌 (후쿠시마현)
    난고촌은 후쿠시마현 미나미아이즈군에 위치했던 촌으로, 오미야촌과 도미타촌의 합병으로 1955년에 성립되었으며, 2006년 미나미아이즈정으로 합병되었다.
아이즈코겐오제구치역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2021년 8월 아이즈코겐오제구치역
아이즈코겐오제구치역 (2021년 8월)
역 이름회진고원미호구역
로마자 표기Aizukogen-Ozeguchi-eki
소재지福島県南会津郡南会津町滝原字羽根子1056-1
운영사[[파일:Aizu Tetsudo logo 1.svg|25px]] 아이즈 철도
야간 철도
노선아이즈 선
아이즈키누가와 선
승강장1면 2선
개업일1953년 11월 8일
폐지일해당사항 없음
이전 역명아이즈타키노하라 (1986년까지)
아이즈코겐 (2006년까지)
웹사이트야간 철도 공식 웹사이트
비고공동 사용역 (아이즈 철도의 관리역)
운영 정보
하루 평균 승객 수 (야간 철도, 2015년 기준)224명
하루 평균 승객 수 (아이즈 철도, 2015년 기준)36명
노선 정보 (아이즈 철도)
노선아이즈 선
이전 역나나쓰가타케 등산구
역간 거리4.3km
다음 역해당사항 없음
기점니시와카마쓰
거리57.4km
노선 정보 (야간 철도)
노선아이즈키누가와 선
이전 역오지카고원
역간 거리5.7km
다음 역해당사항 없음
기점신후지와라
거리30.7km
인접 역
야간 철도 아이즈 선왼쪽: 가미미요리시오바라온센구치
통과 후 오른쪽: 아이즈 선
야간 철도 아이즈키누가와 선왼쪽: 오지카고원
아이즈 선오른쪽: 아이즈타지마
통과 후 왼쪽: 아이즈키누가와 선
아이즈 선 (로컬)오른쪽: 나나쓰가타케 등산구

2. 역사

1953년 11월 8일, 일본국유철도 아이즈 선의 '''아이즈타키노하라역'''으로 영업을 시작했다. 1966년 5월 1일에는 야간선 착공식이 이 역에서 거행되었다. 1971년 8월 29일에는 영업 요원이 폐지되어 출·개표 업무가 폐지되고 운전 요원만 배치되었다.

1986년 10월 9일에는 야간 철도 아이즈키누가와 선이 이 역까지 개통하면서 '''아이즈코겐역'''으로 이름이 바뀌었고, 야간 철도가 역을 관리하게 되면서 개표 업무가 다시 시작되었다. 1987년 4월 1일 일본 철도 민영화에 따라 아이즈 선은 동일본여객철도(JR 동일본)에 넘겨졌고, 같은 해 7월 16일에는 JR 아이즈 선이 아이즈 철도로 다시 전환되었다. 1990년 10월 12일에는 이 역과 아이즈타지마역 사이 구간이 전철화되어 아이즈키누가와 선과 열차가 직통 운행을 시작하게 되었다.

2003년 3월 19일에는 역 관리가 야간 철도에서 아이즈 철도로 이관되었고, 2006년 3월 18일에는 '''아이즈코겐오제구치역'''으로 이름이 변경되었다.[14]

2. 1. 일본국유철도 (국철) 시대


  • 1953년 11월 8일: 일본국유철도 (국철) 아이즈 선 '''아이즈타키노하라역'''으로 영업 개시.[1]
  • 1966년 5월 1일: 야간선 착공식을 본 역에서 거행.
  • 1971년 8월 29일: 영업 요원 폐지에 따라 출개표 업무 폐지, 운전 요원만 배치됨.[8]
  • 1986년 10월 9일: 야간 철도 아이즈기누가와 선이 본 역까지 개통하여 '''아이즈코겐역'''으로 역명 변경.[9] 야간 철도 관할역이 되면서 개표 업무 재개.

2. 2. 야간 철도 시대

1966년 5월 1일: 야간선 착공식을 이 역에서 거행하였다.[1]

1971년 8월 29일: 영업 요원이 폐지되어 출·개표 업무가 폐지되고, 운전 요원만 배치되었다.[8]

1986년 10월 9일: 야간 철도 아이즈기누가와 선이 이 역까지 개통되어 '''아이즈코겐역'''으로 역명이 변경되었다. 야간 철도 관할역이 되면서 개표 업무가 재개되었다.[9]

1987년 4월 1일: 일본 철도 민영화로 아이즈 선은 동일본여객철도(JR 동일본)에 계승되었다.[2]

1987년 7월 16일: JR 아이즈 선이 아이즈 철도로 전환되었다.[2]

1990년 10월 12일: 아이즈 선의 이 역과 아이즈타지마역 구간이 전철화되어 아이즈키누가와 선과의 상호 직통 운전을 개시하였다.[10][11]

2003년 3월 19일: 이 역의 관할이 야간 철도에서 아이즈 철도로 이관되었다.

2006년 3월 18일: '''아이즈코겐오제구치역'''으로 역명이 변경되었다.[14]

2022년 3월 12일: 아이즈 철도선 내의 보통 열차 기동차화에 따라, 아이즈 철도와 야간 철도의 직통을 특급 「리버티 아이즈」와 쾌속 「AIZU 마운트 익스프레스」만으로 축소하였다.[15]

2. 3. 아이즈 철도 시대

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 아이즈 철도 관할역이지만, 야간 철도 개통 초기에는 야간 철도 관할이어서 야간 철도사의 안내 표지판도 혼재하고 있다. 역사는 선로 서쪽에 있고, 승강장은 신후지와라 방향의 구내 건널목에서 연결된다.

역 창구에서는 아이즈 철도 및 야간 철도의 승차권과 도부 철도의 특급권을, 아래층 "아이즈코겐 역 플라자 휴식의 집"(관광 물산관)에서는 아이즈 승합 자동차(아이즈 버스) 승차권을 발매한다.[4]

3. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 아이즈 철도 관할이지만, 야간 철도 개통 초기에는 야간 철도 관할이어서 야간 철도사의 안내 표지판도 혼재하고 있다. 역사는 선로의 서쪽에 위치하고 승강장은 신후지와라 방향의 구내 건널목에서 연결된다.

역 구내의 신후지와라 방향에 회전차대 유구가 있다.



교행 시 등의 일부 예외를 제외하고, 아이즈타지마 방면에서 오는 열차가 1번 승강장, 신후지와라 방면에서 오는 열차가 2번 승강장에 들어온다.

3. 2. 시설

섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 아이즈 철도 관할역이지만, 야간 철도 개통 초기에는 야간 철도 관할이었기 때문에 야간 철도사의 안내 표지판도 혼재하고 있다. 역사는 선로의 서쪽에 위치하고 승강장은 신후지와라 방향 구내 건널목에서 연결된다.

역 창구에서는 아이즈 철도 및 야간 철도의 승차권과 도부 철도의 특급권을, 아래층 "아이즈코겐 역 플라자 휴식의 집"(관광 물산관)에서는 아이즈 승합 자동차(아이즈 버스) 승차권을 발매한다.

역 구내의 신후지와라 방향에 전차대 유구가 있다.

4. 이용 현황

2015년도 1일 평균 승차 인원은 아이즈 철도 36명,[16] 야간 철도 224명이었다.[16]

승차 인원 추이
연도아이즈 철도야간 철도
1996540
1997477
1998433
1999422
200074386
200166375
200255373
200352348
200441323
200541334
200638310
200738314
200830304
200927271
201033263
201133216
201236266
201333263
201449247
201536224


5. 역 주변


  • 아이즈코겐역 플라자 이코이노이에 (관광 물산관)
  • 다키하라 간이 우체국
  • 아라카이 강
  • 국도 제352호선

과거에는 이 역에서 히노에마타, 오제 (누마야마 고개) 방면으로 가는 아이즈 승합 자동차(아이즈 버스) 노선이 있었지만, 2024년 10월 1일부터 노선 재편으로 아이즈타지마역 발착으로 변경되어[17] 이 역에는 노선 버스 운행이 없어졌다.

다만, 이 역을 종착역으로 하는 특급 도부 철도 야행 열차(오제 야행, 스노우 팔) 운행 시에는 해당 열차 이용객 전용 셔틀 버스(오제 방면 혹은 다카츠에, 다이쿠라 방면)가 연결된다.

6. 인접역

(5호만 나나쓰가타케토잔구치)니시와카마쓰 방면야간 철도 아이즈키누가와 선신후지와라 방면 보통나나쓰가타케토잔구치니시와카마쓰 방면야간 철도 아이즈키누가와 선신후지와라 방면야간 철도 아이즈키누가와 선 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"가미미요리시오바라온센구치신후지와라 방면아이즈 철도 아이즈 선니시와카마쓰 방면 보통오지카코겐신후지와라 방면아이즈 철도 아이즈 선니시와카마쓰 방면


참조

[1] 웹사이트 会社概要 http://www.yagan.co.[...] 2024-02-09
[2] 웹사이트 企業情報 http://aizutetsudo.j[...] 2024-02-18
[3] 문서 Transfer onto ondemand bus bound for Tokusa Onsen
[4] 문서 Transfer onto buses bound for [[Aizu-Tajima Station]]
[5] 문서 Transfer onto reservation bus bound for [[Okutadami Dam]]
[6] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[7] 뉴스 日本国有鉄道公示第324号 1971-08-24
[8] 뉴스 通報 ●会津滝ノ原駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1971-08-28
[9] 뉴스 日本国有鉄道公示第67号 1986-09-04
[10] 문서 会津鉄道からの乗り入れは同社所有の電車のみで、気動車は従来通り当駅で折り返していた。
[11] 뉴스 会津田島へ直通運転 東武鉄道浅草駅で出発式 交通新聞社 1990-10-13
[12] 웹사이트 会津鉄道 会社概要 http://www.aizutetsu[...] 会津鉄道 2024-04-13
[13] 웹사이트 "「首都圏と直結したより快適な列車の旅」3月18日 会津鉄道でダイヤ改正を実施" http://www.aizutetsu[...] 会津鉄道 2005-12-22
[14] 뉴스 "「ほっとスパ・ライン」 会津鬼怒川線に愛称、沿線の温泉資源PR" 朝日新聞社 2006-01-22
[15] 웹사이트 2022年3月12日(土)ダイヤ改正を実施いたします。 http://www.aizutetsu[...] 会津鉄道 2021-12-17
[16] 문서 第131回福島県統計年鑑 https://www.pref.fuk[...]
[17] 웹사이트 2024年10月1日〜 檜枝岐線・内川線の再編(統合)について https://news.aizubus[...] 2024-08-30



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com