아이즈코겐오제구치역
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1. 개요
아이즈코겐오제구치역은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정에 위치한 아이즈 철도 아이즈 선과 야간 철도 아이즈키누가와 선의 철도역이다. 1953년 아이즈타키노하라역으로 영업을 시작하여, 1986년 아이즈코겐역으로, 2006년 현재의 역명으로 변경되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 아이즈 철도와 야간 철도의 열차가 운행하며, 주변에는 다키하라 간이 우체국, 아라카이 강, 국도 제352호선 등이 있다.
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아이즈코겐오제구치역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 회진고원미호구역 |
로마자 표기 | Aizukogen-Ozeguchi-eki |
소재지 | 福島県南会津郡南会津町滝原字羽根子1056-1 |
운영사 | [[파일:Aizu Tetsudo logo 1.svg|25px]] 아이즈 철도 야간 철도 |
노선 | 아이즈 선 아이즈키누가와 선 |
승강장 | 1면 2선 |
개업일 | 1953년 11월 8일 |
폐지일 | 해당사항 없음 |
이전 역명 | 아이즈타키노하라 (1986년까지) 아이즈코겐 (2006년까지) |
웹사이트 | 야간 철도 공식 웹사이트 |
비고 | 공동 사용역 (아이즈 철도의 관리역) |
운영 정보 | |
하루 평균 승객 수 (야간 철도, 2015년 기준) | 224명 |
하루 평균 승객 수 (아이즈 철도, 2015년 기준) | 36명 |
노선 정보 (아이즈 철도) | |
노선 | 아이즈 선 |
이전 역 | 나나쓰가타케 등산구 |
역간 거리 | 4.3km |
다음 역 | 해당사항 없음 |
기점 | 니시와카마쓰 |
거리 | 57.4km |
노선 정보 (야간 철도) | |
노선 | 아이즈키누가와 선 |
이전 역 | 오지카고원 |
역간 거리 | 5.7km |
다음 역 | 해당사항 없음 |
기점 | 신후지와라 |
거리 | 30.7km |
인접 역 | |
야간 철도 아이즈 선 | 왼쪽: 가미미요리시오바라온센구치 통과 후 오른쪽: 아이즈 선 |
야간 철도 아이즈키누가와 선 | 왼쪽: 오지카고원 |
아이즈 선 | 오른쪽: 아이즈타지마 통과 후 왼쪽: 아이즈키누가와 선 |
아이즈 선 (로컬) | 오른쪽: 나나쓰가타케 등산구 |
2. 역사
1953년 11월 8일, 일본국유철도 아이즈 선의 '''아이즈타키노하라역'''으로 영업을 시작했다. 1966년 5월 1일에는 야간선 착공식이 이 역에서 거행되었다. 1971년 8월 29일에는 영업 요원이 폐지되어 출·개표 업무가 폐지되고 운전 요원만 배치되었다.
1986년 10월 9일에는 야간 철도 아이즈키누가와 선이 이 역까지 개통하면서 '''아이즈코겐역'''으로 이름이 바뀌었고, 야간 철도가 역을 관리하게 되면서 개표 업무가 다시 시작되었다. 1987년 4월 1일 일본 철도 민영화에 따라 아이즈 선은 동일본여객철도(JR 동일본)에 넘겨졌고, 같은 해 7월 16일에는 JR 아이즈 선이 아이즈 철도로 다시 전환되었다. 1990년 10월 12일에는 이 역과 아이즈타지마역 사이 구간이 전철화되어 아이즈키누가와 선과 열차가 직통 운행을 시작하게 되었다.
2003년 3월 19일에는 역 관리가 야간 철도에서 아이즈 철도로 이관되었고, 2006년 3월 18일에는 '''아이즈코겐오제구치역'''으로 이름이 변경되었다.[14]
2. 1. 일본국유철도 (국철) 시대
- 1953년 11월 8일: 일본국유철도 (국철) 아이즈 선 '''아이즈타키노하라역'''으로 영업 개시.[1]
- 1966년 5월 1일: 야간선 착공식을 본 역에서 거행.
- 1971년 8월 29일: 영업 요원 폐지에 따라 출개표 업무 폐지, 운전 요원만 배치됨.[8]
- 1986년 10월 9일: 야간 철도 아이즈기누가와 선이 본 역까지 개통하여 '''아이즈코겐역'''으로 역명 변경.[9] 야간 철도 관할역이 되면서 개표 업무 재개.
2. 2. 야간 철도 시대
1966년 5월 1일: 야간선 착공식을 이 역에서 거행하였다.[1]1971년 8월 29일: 영업 요원이 폐지되어 출·개표 업무가 폐지되고, 운전 요원만 배치되었다.[8]
1986년 10월 9일: 야간 철도 아이즈기누가와 선이 이 역까지 개통되어 '''아이즈코겐역'''으로 역명이 변경되었다. 야간 철도 관할역이 되면서 개표 업무가 재개되었다.[9]
1987년 4월 1일: 일본 철도 민영화로 아이즈 선은 동일본여객철도(JR 동일본)에 계승되었다.[2]
1987년 7월 16일: JR 아이즈 선이 아이즈 철도로 전환되었다.[2]
1990년 10월 12일: 아이즈 선의 이 역과 아이즈타지마역 구간이 전철화되어 아이즈키누가와 선과의 상호 직통 운전을 개시하였다.[10][11]
2003년 3월 19일: 이 역의 관할이 야간 철도에서 아이즈 철도로 이관되었다.
2006년 3월 18일: '''아이즈코겐오제구치역'''으로 역명이 변경되었다.[14]
2022년 3월 12일: 아이즈 철도선 내의 보통 열차 기동차화에 따라, 아이즈 철도와 야간 철도의 직통을 특급 「리버티 아이즈」와 쾌속 「AIZU 마운트 익스프레스」만으로 축소하였다.[15]
2. 3. 아이즈 철도 시대
- 1987년
- * 4월 1일: 일본 철도 민영화로 아이즈 선이 동일본여객철도(JR 동일본)에 계승되었다.[1]
- * 7월 16일: JR 아이즈 선이 아이즈 철도로 전환되었다.[2]
- 2003년 3월 19일: 이 역의 관할이 야간 철도에서 아이즈 철도로 이관되었다.
- 2006년 3월 18일: '''아이즈코겐오제구치역'''으로 역명이 변경되었다.[14]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 아이즈 철도 관할역이지만, 야간 철도 개통 초기에는 야간 철도 관할이어서 야간 철도사의 안내 표지판도 혼재하고 있다. 역사는 선로 서쪽에 있고, 승강장은 신후지와라 방향의 구내 건널목에서 연결된다.
역 창구에서는 아이즈 철도 및 야간 철도의 승차권과 도부 철도의 특급권을, 아래층 "아이즈코겐 역 플라자 휴식의 집"(관광 물산관)에서는 아이즈 승합 자동차(아이즈 버스) 승차권을 발매한다.[4]
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 아이즈 철도 관할이지만, 야간 철도 개통 초기에는 야간 철도 관할이어서 야간 철도사의 안내 표지판도 혼재하고 있다. 역사는 선로의 서쪽에 위치하고 승강장은 신후지와라 방향의 구내 건널목에서 연결된다.역 구내의 신후지와라 방향에 회전차대 유구가 있다.
번호 | 노선 | 행선 |
---|---|---|
1 | 야간 철도 아이즈키누가와선 | 신후지와라・기누가와온센・시모이마이치・도쿄 스카이트리・아사쿠사 방면 |
2 | 아이즈 철도 아이즈선 | 아이즈타지마・니시와카마쓰・아이즈와카마쓰 방면 |
교행 시 등의 일부 예외를 제외하고, 아이즈타지마 방면에서 오는 열차가 1번 승강장, 신후지와라 방면에서 오는 열차가 2번 승강장에 들어온다.
3. 2. 시설
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 아이즈 철도 관할역이지만, 야간 철도 개통 초기에는 야간 철도 관할이었기 때문에 야간 철도사의 안내 표지판도 혼재하고 있다. 역사는 선로의 서쪽에 위치하고 승강장은 신후지와라 방향 구내 건널목에서 연결된다.역 창구에서는 아이즈 철도 및 야간 철도의 승차권과 도부 철도의 특급권을, 아래층 "아이즈코겐 역 플라자 휴식의 집"(관광 물산관)에서는 아이즈 승합 자동차(아이즈 버스) 승차권을 발매한다.
역 구내의 신후지와라 방향에 전차대 유구가 있다.
4. 이용 현황
2015년도 1일 평균 승차 인원은 아이즈 철도 36명,[16] 야간 철도 224명이었다.[16]
연도 | 아이즈 철도 | 야간 철도 |
---|---|---|
1996 | 540 | |
1997 | 477 | |
1998 | 433 | |
1999 | 422 | |
2000 | 74 | 386 |
2001 | 66 | 375 |
2002 | 55 | 373 |
2003 | 52 | 348 |
2004 | 41 | 323 |
2005 | 41 | 334 |
2006 | 38 | 310 |
2007 | 38 | 314 |
2008 | 30 | 304 |
2009 | 27 | 271 |
2010 | 33 | 263 |
2011 | 33 | 216 |
2012 | 36 | 266 |
2013 | 33 | 263 |
2014 | 49 | 247 |
2015 | 36 | 224 |
5. 역 주변
- 아이즈코겐역 플라자 이코이노이에 (관광 물산관)
- 다키하라 간이 우체국
- 아라카이 강
- 국도 제352호선
과거에는 이 역에서 히노에마타, 오제 (누마야마 고개) 방면으로 가는 아이즈 승합 자동차(아이즈 버스) 노선이 있었지만, 2024년 10월 1일부터 노선 재편으로 아이즈타지마역 발착으로 변경되어[17] 이 역에는 노선 버스 운행이 없어졌다.
다만, 이 역을 종착역으로 하는 특급 도부 철도 야행 열차(오제 야행, 스노우 팔) 운행 시에는 해당 열차 이용객 전용 셔틀 버스(오제 방면 혹은 다카츠에, 다이쿠라 방면)가 연결된다.
6. 인접역
(5호만 나나쓰가타케토잔구치)