오기마치역 (오사카부)
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1. 개요
오기마치역은 일본 오사카부 기타구에 위치한 오사카 메트로 사카이스지선의 지하철역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 사카이스지선은 덴진바시스지 6초메역, 기타센리역, 다카쓰키시역 방면과 사카이스지혼마치역, 닛폰바시역, 덴가차야역 방면으로 운행한다. 2023년 11월 7일 기준 하루 승강 인원은 16,389명이다. 역 주변에는 간사이 TV 방송, 오기마치 공원, 키즈프라자 오사카 등이 있으며, JR 덴마역과 환승 가능하다. 1969년 12월 6일에 영업을 시작했으며, 2023년 1월 29일부터 스크린도어가 설치되었다.
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오기마치역 (오사카부) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
역 이름 | 오기마치역 |
원어 역 이름 | 扇町駅 |
로마자 역 이름 | Ōgimachi-eki |
![]() | |
주소 | 오사카부오사카시기타구 덴진바시 4초메 |
운영 주체 | 오사카시 고속 전기궤도(Osaka Metro) |
노선 | 사카이스지선 |
승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
구조 | 지하역 |
역 번호 | K12 |
개업일 | 1969년 12월 6일 |
비고 | 공식 사이트 등에서는 마크론 없는 "Ogimachi" 표기지만, 실제 역명판에는 마크론이 붙은 "Ōgimachi"로 표기됨. |
운영 정보 | |
이전 역 | 덴진바시스지 6초메 (K11) |
다음 역 | 미나미모리마치 (K13) |
2023년 승차 인원 | 7,714명 |
2023년 승강 인원 | 16,389명 |
노선 정보 | |
소속 노선 | 사카이스지선 |
영업 거리 | 덴진바시스지 6초메 기점 0.7km |
환승 정보 | |
환승역 | 덴마역 (JR 오사카 순환선) |
기타 정보 | |
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2. 역 구조
지하 2층에 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖춘 지하역이다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지하역이다. 승강장은 지하 2층에 위치하며, 개찰구는 남북으로 각각 1곳씩 설치되어 있으나 같은 대합실로 이어진다.
2023년 11월 7일 하루 '''승강''' 인원은 '''16,389명''' (승차 인원: 7,714명, 하차 인원: 8,675명)으로, 사카이스지선 내 역 중에서 가장 승강 인원이 적은 역이다[4]。
3. 이용 현황
4. 역세권 정보
역 주변에는 디자인, 편집, 방송, 웹 등 크리에이티브 계열의 사무실이나 광고 관련 기업이 많이 있다.
인근 역으로는 덴마역(오사카 순환선)이 있으나 환승역은 아니며, 오사카 메트로 다니마치선 나카자키초역까지는 도보로 약 8분 정도 소요된다.
과거에는 오사카기타 체신병원이 부근에 있었다.
4. 1. 버스
가장 가까운 정류소는 오기마치 교차점 부근에 있는 '''오기마치'''이다. 다음 노선이 운행되며, 오사카 시티 버스에 의해 운행된다.
5. 역사
현재의 덴진바시스지에는 과거 덴마호리카와 (현재는 매립되어 한신 고속 12호 모리구치선이 지나감) 위에 오기바시라는 다리가 있었다. 이 역이 위치한 곳에는 1913년(다이쇼 2년)에 개업한 오사카시 교통국 덴진바시니시스지선의 '오기바시역'이 있었으며, 이 역은 1966년(쇼와 41년) 폐지될 때까지 역명을 유지했다.
한편, 시영 전철 개통 후인 1924년(다이쇼 13년)에 이 역 서쪽에 기타센마치, 히가시오기마치, 니시오기마치, 미나미센마치 등의 마을 이름이 생겨났지만, 정작 '오기마치'라는 지명은 이 역이 개업한 후인 1978년(쇼와 53년)에 탄생했다.
6. 환승 노선
북쪽 개찰구를 나와 1번 출구에서 도보 5분 거리에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본) 덴마역과 환승이 가능하다. 덴마역에서 덴진바시스지 6초메역까지는 걸어서 10분 정도 걸리며, 덴마역에서 한큐 아와지역 방면으로 갈 때는 덴진바시스지 6초메역을 이용하는 것이 더 저렴하다.
또한, 다음 역인 미나미모리마치역이 JR 도자이선 오사카텐만구역과 접속하고 있어, 이 역과의 혼동을 피하기 위해 "JR 순환선은 환승"이라고 안내한다. 이러한 안내는 오사카 메트로 센니치마에선 다마가와역에서도 볼 수 있다.
7. 인접역
'''오사카 메트로'''
- -- 사카이스지선
: 덴진바시스지 6초메(K11) - '''오기마치(K12)''' - 미나미모리마치(K13)
참조
[1]
서적
都市鉄道完全ガイド 関西私鉄・地下鉄 2022-2023年版
双葉社
2022-08-31
[2]
간행물
堺筋線 扇町駅の可動式ホーム柵の運用開始について
https://subway.osaka[...]
Osaka Metro
2023-01-23
[3]
웹사이트
Osaka Metro|扇町
https://subway.osaka[...]
2023-06-10
[4]
웹사이트
路線別駅別乗降人員(2023年11月7日 交通調査日)
https://www.osakamet[...]
Osaka Metro
2024-12-05
[5]
문서
1996年に行われた調査であるが、[[会計年度]]上は1995年度となる。
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