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오모리마치역

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목차

1. 개요

오모리마치역은 일본 도쿄도에 위치한 게이힌 급행 전철 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 2012년 고가화 공사가 완료되었다. 1901년 야마야역으로 개업하여 오모리야마야역을 거쳐 1952년 현재의 오모리마치역으로 변경되었다. 2015년 기준 1일 평균 2만 명 이상이 이용하며, 게이힌 급행 본선의 헤이와지마역과 우메야시키역 사이에 위치한다.

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오모리마치역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름오모리마치역
원래 이름大森町駅
로마자 표기Ōmorimachi-eki
부역명없음
오모리마치역 역사, 2020년 7월
역사 (2020년 7월)
주소도쿄도오타구오모리 서부 3-24-7
운영사게이힌 급행 전철 (게이큐)
노선게이큐 본선
승강장2면 2선
구조고가역
개업일1952년 12월 15일
역 번호KK09
운영 현황
2022년 승강 인원19,215명
노선 정보
소속 노선게이큐 본선
영업 거리시나가와 기점 6.5km
이전 역KK08 헤이와지마
역간 거리 (이전 역)0.8km
다음 역우메야시키 KK10
역간 거리 (다음 역)0.7km

2. 역 구조

2000년부터 헤이와지마역 - 로쿠고도테역 구간에서 연속 입체 교차 사업의 일환으로 상하선 고가화가 2012년 10월에 완료되었다. 공사 중에도 이 역은 본선에서 마지막까지 구내 건널목이 있었으나, 2007년 4월 28일부로 폐지되었다. 건널목 폐지 후 한동안 개찰구가 상하선 별도로 있었지만, 2011년경 하행선 승강장을 이전 상행선 승강장 위치로 옮기면서 다시 상하 공용으로 변경되었다.[1]

2007년 5월 21일부터 2010년 5월 13일까지 상행선에 임시 개찰구가 설치되었다. 이 개찰구는 정기 승차권, PASMO, Suica만 이용 가능했고, 평일 오전 7시부터 9시까지만 운영되었다.

역 안내 방송은 1번선이 세키네 마사아키, 2번선이 오하라 사야카가 담당한다.

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.

승강장노선방향행선지
1
게이큐 본선		하행
하네다 공항 방면 / 요코하마・미우라 해안 방면
2상행시나가와・신바시 방면



이 역은 2개의 선로를 운행하는 2개의 상대식 승강장을 가지고 있다. 두 승강장 모두 상층에 위치해 있으며, 매표소, 개찰구 및 화장실이 있는 지상층까지 계단, 에스컬레이터 및 엘리베이터로 연결되어 있다.[1]

2000년부터 헤이와지마역 - 로쿠고도테역 구간에서 연속 입체 교차 사업의 상하선 고가화가 2012년 10월에 완성되었기 때문에, 상하선 모두 고가역이 되었다. 공사 시작 후에도 본선의 역으로는 마지막까지 구내 건널목이 존재했지만, 2007년 4월 28일을 기점으로 폐지되었다. 구내 건널목 폐지 후 한동안은 개찰구가 상하선으로 별도였지만, 2011년경에 하행선 승강장을 구 상행선 승강장의 위치로 이설함에 따라, 다시 상하 공용이 되었다.

상행선에는 2007년 5월 21일부터 2010년 5월 13일까지 임시 개찰구가 설치되어 있었다. 이 개찰구는 정기 승차권과 PASMO・Suica만 사용 가능하며, 사용 시간은 평일 7시부터 9시까지였다.

역 간이 자동 방송은 1번선이 세키네 마사아키, 2번선이 오하라 사야카가 담당하고 있다.

구 역사 (2006년 5월)


지상역 시대의 플랫폼 (2004년 8월)

3. 이용 현황

2015년 1일 평균 승하차 인원은 20,039명이었다.[38] 2022년 1일 평균 승하차 인원은 19,215명으로[9], 게이큐선 전체 72개 역 중 30위이다.

최근 1일 평균 승하차 · 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차 · 승차 인원[10]
연도1일 평균
승하차 인원[11]		1일 평균
승차 인원[12]		출처
1990년9,005[13]
1991년8,923[14]
1992년8,934[15]
1993년8,764[16]
1994년8,362[17]
1995년8,481[18]
1996년8,219[19]
1997년8,019[20]
1998년8,129[21]
1999년8,071[22]
2000년8,044[23]
2001년7,986[24]
2002년8,192[25]
2003년16,7088,257[26]
2004년16,7258,282[27]
2005년16,7078,290[28]
2006년17,2438,570[29]
2007년17,8698,852[30]
2008년18,0678,967[31]
2009년17,9508,899[32]
2010년17,6528,734[33]
2011년17,1608,486[34]
2012년17,7438,795[35]
2013년18,8279,345[36]
2014년18,8279,573[37]
2015년20,0399,932[38]
2016년20,82910,340[39]
2017년21,41510,627[40]
2018년22,27611,063[41]
2019년22,57311,202[42]
2020년16,935[43]
2021년17,825[44]
2022년19,215[9]


4. 역세권 정보



가장 가까운 버스 정류소는 국도 제15호선 상에 있는 '''오모리 경찰서'''와 국도 제131호선 상에 있는 '''오모리 경찰'''이다. 다음은 게이힌 급행 버스에서 운행하는 노선 버스 정보이다. 자세한 내용은 오모리 영업소・하네다 영업소를 참조.

버스 정류소노선 계통행선지비고
오모리 경찰서蒲67 계통가마타역행
오모리 경찰森21 계통오모리 해안역 경유 오모리역행, 하네다 공항행
森23 계통오모리 해안역 경유 오모리역행, 하네다 차고행
森26 계통오모리 해안역 오모리역행, 모리가사키행
森27 계통야하타 거리 경유 오모리역행, 오모리히가시 5초메행
森56 계통오모리 복지 사무소 오모리역행, 모리가사키행평일만
蒲67 계통가마타역행, 오모리히가시 5초메행


5. 역사


  • 1901년(메이지 34년) 2월 1일: 로쿠고바시역 - 오모리 정차장 앞 역 개업에 따라 '''야마야역'''으로 개업[5]。
  • 1906년(메이지 39년): 궤도 변경에 따라 신설된 궤도상으로 이전[5]。
  • 시기 불명: '''오모리야마야역'''으로 개칭.
  • 1945년(쇼와 20년) 7월 1일: 부근의 전쟁 피해가 심각하다는 이유로 휴지[6]。
  • 1949년(쇼와 24년) 6월 1일: 휴지 기간 중에 특히 지장이 없고, 부근 복구의 전망이 없다는 이유로 폐지[6]。
  • 1952년(쇼와 27년) 12월 15일: '''오모리마치역'''으로 재개업[1]。
  • 1982년(쇼와 57년) 3월: 승강장 유효장을 6량 편성분으로 연장[1]。
  • 1984년(쇼와 59년) 12월: 역 건물 개축[1]。
  • 2001년(헤이세이 13년) 1월: 고가화 공사 시작[1]。
  • 2007년(헤이세이 19년) 4월 29일: 구내 건널목 철거[1]。
  • 2010년(헤이세이 22년) 5월 16일: 상행 승강장 고가화[7]。
  • 2012년(헤이세이 24년) 10월 21일: 하행 승강장 고가화로 고가화 공사 완료[8]。
  • 2010년 10월 21일: 역에 역 번호를 도입, 오모리마치역에는 역 번호 KK09가 부여[3]。

6. 인접역

게이힌 급행 본선 (오시아게·아사쿠사 방면 ←) 헤이와지마 (KK08) - 오모리마치 (KK09) - 우메야시키 (KK10) (우라가 방면)

7. 갤러리


참조

[1] 웹사이트 京急まちWeb http://www.keikyu-en[...] 2014-01-12
[2] 웹사이트 Keikyu Handbook http://www.keikyu.co[...] 2014-01-12
[3] 웹사이트 京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します https://www.keikyu.c[...] 2023-02-27
[4] 간행물 京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します 本年10月21日（木）新駅開業日から http://www.keikyu.co[...] 京浜急行電鉄 2010-06-25
[5] 웹사이트 大森町駅 | 路線図・各駅情報 http://www.keikyu.co[...] 2015-04-11
[6] 문서 国立公文書館所蔵文書「鉄道免許・東京急行電鉄・昭和19～24年」請求番号平12運輸02111100 「運輸営業一部廃止認可申請書」「理由書」「京浜急行電鉄大森山谷、出村、六郷橋及びキリン駅廃止について」
[7] 간행물 京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗に伴い、上り線を高架化します 京急蒲田駅・大森町駅・梅屋敷駅・雑色駅・糀谷駅の上り高架ホームを使用開始 http://www.keikyu.co[...] 京浜急行電鉄 2022-04-03
[8] 간행물 10月21日（日）始発から京急蒲田駅など5駅の下り高架ホームを使用開始 京急蒲田駅付近の上下線が全線高架化します! http://www.keikyu.co[...] 京浜急行電鉄 2020-05-11
[9] 문서 https://www.keikyu.co.jp/ride/kakueki/pdf/train-info_kakueki_avr.pd https://www.keikyu.c[...]
[10] 웹사이트 大田区政ファイル https://www.city.ota[...] 大田区
[11] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[12] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[13] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成2年） https://www.toukei.m[...]
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成3年） https://www.toukei.m[...]
[15] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成4年） https://www.toukei.m[...]
[16] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成5年） https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成6年） https://www.toukei.m[...]
[18] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成7年） https://www.toukei.m[...]
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成8年） https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成9年） https://www.toukei.m[...]
[21] PDF 東京都統計年鑑（平成10年） https://www.toukei.m[...]
[22] PDF 東京都統計年鑑（平成11年） https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成12年） https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成13年） https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成14年） https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成15年） https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成16年） https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成17年） https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成18年） https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成19年） https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成20年） https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成21年） https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成22年） https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成23年） https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成24年） https://www.toukei.m[...]
[36] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成25年） https://www.toukei.m[...]
[37] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成26年） https://www.toukei.m[...]
[38] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成27年） https://www.toukei.m[...]
[39] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成28年） https://www.toukei.m[...]
[40] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成29年） https://www.toukei.m[...]
[41] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成30年） https://www.toukei.m[...]
[42] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） https://www.toukei.m[...]
[43] 웹사이트 京急グループ会社要覧 2021 - 2022 https://www.keikyu.c[...] 京浜急行電鉄 2021-09-25
[44] 웹사이트 京急グループ会社要覧 2022 - 2023 https://www.keikyu.c[...] 京浜急行電鉄 2023-06-25


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