요시나역
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1. 개요
요시나역은 일본 히로시마현 다케하라시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 구레선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 열차 교환이 가능하다. 무인역이며, ICOCA를 사용할 수 있다. 1935년 개업했으며, 2019년에는 하루 평균 113명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 국도 185호선, 다케하라 시립 요시나 학원 등이 있다.
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요시나역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 요시나역 |
원어 역 이름 | 吉名駅 (よしなえき) |
로마자 역 이름 | Yoshina-eki |
![]() | |
소재지 | 히로시마현 다케하라시 요시나초 미야조 32 |
노선 | 구레선 |
역 번호 | JR-Y24 |
거리 | 미하라 기점 30.0km |
전보 약호 | 요나 |
개업일 | 1935년 2월 17일 |
구조 | 지상역 (성토상) |
운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
승강장 | 2면 2선 |
플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
역 구조 | 무인역 |
접속 교통 | 버스 정류장 |
접근성 | 지원 안 함 |
이용 현황 (2019년) | 113명 |
공식 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
노선 정보 | |
인접 역 | |left=아키쓰역|right=다케하라역}} |
이전 역 | 다케하라역 JR-Y25 |
역간 거리 | 4.7km |
다음 역 | 아키쓰 JR-Y23 |
역간 거리 | 4.7km |
2. 역 구조
요시나 역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역이다. 궤도는 둑 위에 있으며, 승강장으로 가려면 계단을 올라야 한다. 무인역으로 자동 개찰구는 없지만, ICOCA를 사용할 수 있다(상호 이용 가능한 IC카드는 ICOCA 항목 참조). IC카드는 전용 카드 리더로 처리하며, 자동 발권기도 설치되어 있다. 개찰구 외부에는 남녀 공용 간이 수세식 화장실이 있다.
2. 1. 승강장
요시나 역은 건널목으로 연결된 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 선로는 둑길에 놓여 있으며, 승강장까지는 계단을 통해 접근한다. 요시나 역은 무인역이다.- 실제로는 승강장 번호 표시가 없다. 위 번호는 열차 운전 지령상의 선로 번호이다.
- 2번 승강장(역 건물쪽)에는 구레 방면, 미하라 방면 양쪽 모두 출발 신호기가 있어 양방향으로 출발이 가능하다.
2. 2. 시설
이 역은 건널목으로 연결된 2개의 마주보는 번호가 없는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 선로는 둑길에 놓여 있으며, 승강장까지는 계단으로 접근한다. 상대식 승강장 2면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역이다. 궤도는 둑 위를 달리고 있으며, 승강장으로 가려면 계단을 올라야 한다.무인역으로, 자동 개찰구는 없지만, ICOCA를 사용할 수 있다. (상호 이용 가능한 IC카드는 ICOCA 항목 참조). IC카드는 전용 카드 리더로 처리한다. 또한, 자동 발권기도 설치되어 있다. 개찰구 외부에 남녀 공용 간이 수세식 화장실이 설치되어 있다.
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 113명의 승객이 이용했다.[3]
실제로는 위에서 언급한 승강장 번호 표시는 없다. 위 번호는 열차 운전 지령상의 선로 번호이다. 2번 승강장(역 건물쪽)에는 구레 방면, 미하라 방면 양쪽 모두 출발 신호기가 있어 양 방향으로 출발이 가능하다.
3. 이용 현황
최근 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다. 특기하지 않은 것은 "국토수치정보 역별 승강객수 데이터"에 따른다.연도 1일 평균
승차 인원출처 1989년 (헤이세이 원년) 569 [17] 1992년 (헤이세이 4년) 536 [18] 1998년 (헤이세이 10년) 397 [19] 2002년 (헤이세이 14년) 298 [20] 2011년 (헤이세이 23년) 172 2012년 (헤이세이 24년) 170 2013년 (헤이세이 25년) 168 2014년 (헤이세이 26년) 163 2015년 (헤이세이 27년) 156 [21] 2016년 (헤이세이 28년) 134 [21] 2017년 (헤이세이 29년) 125 2018년 (헤이세이 30년) 93 2019년 (레이와 원년) 113 2020년 (레이와 2년) 101 [22] 2021년 (레이와 3년) 94 [23] 2022년 (레이와 4년) 89 [24]
4. 역사
5. 역 주변
6. 인접역
다케하라역일본어 (JR-Y25) - '''요시나역일본어 (JR-Y24)''' - 아키쓰역일본어 (JR-Y23)
참조
[1]
간행물
広島エリア 5路線79駅への「駅ナンバー」の導入について
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2020-07-28
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山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア
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[3]
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[4]
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朝日新聞出版
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[5]
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JTB
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서적
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2009-03-18
[7]
문서
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1989-03
[8]
문서
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뉴스
JR呉線部分運休で国道渋滞
http://www.chugoku-n[...]
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JR呉線111日ぶり全線復旧
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平成23年春の臨時列車について
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웹사이트
6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第6報)
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国土交通省
2016-06-27
[14]
웹사이트
沿革
http://www.westjr.co[...]
西日本旅客鉄道
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平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について(第7報)
https://www.mlit.go.[...]
国土交通省
2018-07-07
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西日本豪雨に伴う運転状況などについて(2018年10月30日時点)
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西日本旅客鉄道
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西日本旅客鉄道
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