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우치사이와이초역

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1. 개요

우치사이와이초역은 도쿄 도 교통국 지하철 미타 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역 주변에는 히비야 공원, 데이코쿠 호텔, NTT 본사 등이 위치해 있으며, JR 동일본 신바시역, 도쿄 지하철 긴자선 도라노몬역과 가깝다. 1973년 11월 27일에 영업을 시작했으며, 2022년 하루 평균 승하차 인원은 29,846명이다.

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우치사이와이초역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 입구
역 입구
역 이름우치사이와이초역
원래 이름内幸町駅
원래 이름 (언어)ja
주소도쿄도 지요다구 우치사이와이초 2초메 2-3
운영자도쿄 도 교통국 (도에이 지하철)
노선도에이 지하철 미타선 ([[파일:Subway TokyoMita.png|15px|I]] I)
승강장1개 섬식 승강장
선로2개
구조지하
역 번호I-07
개업일1973년 11월 27일
비고부역명: 니시신바시 (현재는 사용되지 않음)
역 정보 (일본어)
역 이름内幸町駅
요미가나うちさいわいちょう
로마자 표기Uchisaiwaicho
전보 약호내 (内, 역 이름 약칭)
소속 사업자도쿄 도 교통국 (도에이 지하철)
소속 노선도에이 지하철 미타선
영업 거리메구로역 기점 6.4km
소재지도쿄도지요다구우치사이와이초 2초메 2-3
개업 연월일1973년 11월 27일
승강장 형태지하역, 1면 2선
2022년 승강 인원29,846명
인접역오나리몬역 (I 06)
히비야역 (I 08)
역간 거리오나리몬 방면: 1.1km
히비야 방면: 0.9km
인접한 역
노선도에이 지하철 미타선
왼쪽 역오나리몬역
오른쪽 역히비야역

2. 역 구조

우치사이와이초역은 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

2. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장은 지하 3층에 있고, 지하 2층은 공동구, 지하 1층은 개찰구이다.[4] 승강장의 남쪽 절반은 미나토구 신바시 및 니시신바시에 걸쳐 있다.

승강장노선행선지
1
도영 지하철 미타선
메구로
도큐선 방면
2니시타카시마다이라 방면



3. 역 주변

우치사이와이초역 주변은 크게 '''지요다구'''와 '''미나토구''' 두 지역으로 나뉜다.

'''지요다구'''에는 히비야 공원, 제국 호텔과 같은 시설이 있다. 일본방송협회(NHK)는 1938년부터 1973년까지 이 곳에 위치했었다.

'''미나토구'''에는 신바시역도라노몬역이 인접해 있으며, 일본항공협회 본부 등의 시설이 있다.

역 근처에는 '우치사이와이초'와 '동아합성본사 앞' 버스 정류장이 있다.


  • '우치사이와이초' 정류장: 도영 버스 하시 63, 도큐 버스 동98 노선 이용 가능.
  • '동아합성본사 앞' 정류장: 도영 버스 도 01(T01), 시부 88 노선 이용 가능.

3. 1. 지요다구


  • 도쿄도도 제409호선 히비야시바우라 선(히비야 거리) "우치사이와이초" 교차로
  • 히비야 공원
  • 히비야 공회당
  • 지요다 구립 히비야 도서 문화관
  • 제국 호텔
  • 지요다 구립 우치사이와이초 홀
  • 후코쿠 생명 보험 본사 (후코쿠 생명 빌딩)
  • 미즈호 은행 도쿄 영업부 (미즈호 은행 우치사이와이초 본부 빌딩, 구 다이이치강교 은행 본점 → 미즈호 은행 본점)
  • 도쿄전력 홀딩스 본사
  • NTT 커뮤니케이션즈 본사 (NTT 히비야 빌딩)
  • 히비야 시티
  • * 히비야 국제 빌딩
  • * 일본방송협회(NHK) 도쿄 방송회관 부지에 건설. 히비야 거리에 작은 방송 기념비가 있음. 이 비석에는 "일본방송협회는 1938년부터 1973년까지 이 자리에 있었다"고 적혀 있음.[1] 또한, NHK 본사는 당역 개업 약 4개월 전인 1973년 8월에 시부야구의 NHK 방송센터로 이전.
  • * JFE 스틸 본사
  • 히비야 다이 빌딩
  • 일본중앙경마회 본부
  • 일본 프레스 센터 빌딩
  • 히비야 주니치 빌딩 - 주니치 신문 도쿄 본사 (도쿄 신문, 도쿄 주니치 스포츠) 외에 도카이 TV 방송, 미에 TV 방송의 도쿄 지사가 입주해 있음.
  • 가스미가세키 관청가

3. 2. 미나토구


  • 도쿄도도405호 소토보리 환상선 (소토보리 거리) "니시신바시" 교차로
  • 당역 바로 남쪽의 니시신바시 교차로 바로 아래에서 도쿄 메트로 긴자선과 교차하지만, 긴자선 측에는 역이 없다. 가장 가까운 역은 도보 5분 거리의 신바시역 7번 출입구이지만 환승역으로 지정되어 있지 않다.[1]
  • 항공회관 (일본항공협회 본부)
  • 항공 도서관
  • 항공 신사
  • 니시신바시 스퀘어
  • 어번 넷 우치사이와이초 빌딩
  • 다이이치 호텔 도쿄
  • 신바시역
  • 도쿄 메트로 긴자선 도라노몬역

4. 역사

1973년 11월 27일: 도영 6호선의 역으로 개업했다.

1978년 7월 1일: 도영 6호선을 미타선으로 개칭했다.

2007년 3월 18일: IC 카드 PASMO의 이용이 가능하게 되었다.

과거에는 "니시신바시"라는 부역명이 역명판에 표시되어 있었으나, 현재 안내에서는 사용하지 않는다.

4. 1. 역명의 유래

역명은 지명인 "내행정(内幸町)"에서 유래했다. 1973년 11월 27일에 영업을 개시했고, 1978년 7월 1일에 6호선을 미타 선으로 노선명을 변경했다.

"내행정"이라는 지명은 에도성 외곽 해자에 있던 "고바시 어문"의 안쪽에 위치했던 것에서 유래했으며, 에도 시대 당시에는 "마루노우치 내행정"이라는 지명이었다. 현재의 "내행정"이 된 것은 1872년 (메이지 5년) 3월 25일부터이다.

5. 이용 현황

2018년에는 하루 평균 45,660명의 승객이 이 역을 이용했다.[1] 2022년의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''29,846명''' (승차 인원: 14,612명, 하차 인원: 15,234명)이다.[42]

각 연도의 1일 평균 승하차·승차 인원수의 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원[6][7]
연도1일 평균
승하차 인원[8]
1일 평균
승차 인원[9]
출처
1990년19,589[10]
1991년19,678[11]
1992년19,441[12]
1993년19,197[13]
1994년18,573[14]
1995년17,404[15]
1996년17,252[16]
1997년17,345[17]
1998년17,384[18]
1999년16,249[19]
2000년16,964[20]
2001년18,581[21]
2002년19,022[22]
2003년39,37618,478[23]
2004년38,46518,000[24]
2005년39,29318,351[25]
2006년40,76019,052[26]
2007년41,08819,530[27]
2008년40,15719,373[28]
2009년38,99819,022[29]
2010년36,75617,923[30]
2011년34,52616,890[31]
2012년36,37617,843[32]
2013년38,22718,755[33]
2014년39,97719,674[34]
2015년42,29020,816[35]
2016년43,72821,532[36]
2017년45,31722,351[37]
2018년45,66022,536[38]
2019년44,74122,069[39]
2020년29,65514,656[40]
2021년27,02613,278[41]
2022년29,84614,612[42]


6. 인접역

도쿄도 교통국
-- 미타 선
오나리몬역 (I 06) - 우치사이와이초역 (I 07) - 히비야역 (I 08)


7. 갤러리

역명판 (2019년 12월 10일, 부역명 "니시신바시" 제거 후)


승강장 (2019년 12월 10일, 부역명 "니시신바시" 제거 후)

참조

[1] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局
[2] 웹사이트 東京地下鉄 https://www.tokyomet[...]
[3] 간행물 PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー https://www.tokyu.co[...] PASMO協議会/パスモ 2006-12-21
[4] 서적 地下鉄座談会・都営地下鉄6号線の施工 開発行政懇話会 1973-11
[5] 웹사이트 内幸町 時刻表 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-06-04
[6] 웹사이트 行政基礎資料集 https://www.city.chi[...] 千代田区
[7] 웹사이트 行政資料集 http://www.city.mina[...] 港区
[8] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[9] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[10] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[11] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[12] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[13] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[15] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[16] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[18] PDF 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[19] PDF 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成22年) https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成23年) https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成24年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成25年) https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成26年) https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成27年) https://www.toukei.m[...]
[36] 간행물 東京都統計年鑑(平成28年) https://www.toukei.m[...]
[37] 간행물 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
[38] 간행물 東京都統計年鑑(平成30年) https://www.toukei.m[...]
[39] 간행물 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年) https://www.toukei.m[...]
[40] 웹사이트 各駅乗降人員一覧|東京都交通局 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2022-11-13
[41] 웹사이트 各駅乗降人員一覧|東京都交通局 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2022-11-13
[42] 보고서 令和4年度 運輸統計年報 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-11-03



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