제1전차사단 (일본군)
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1. 개요
제1전차사단은 1942년 만주국에서 창설된 일본 제국 육군의 기갑 사단이다. 소련과의 전쟁에 대비하여 창설되었으며, 1식 중전차와 97식 중전차를 주력으로 배치했다. 태평양 전쟁 중 사이판, 괌 전투에 투입되었으나 큰 피해를 입었으며, 대륙타통작전에 참전했다. 1945년 일본 본토 결전을 위해 일본 열도로 이동했으나 실전 경험 부족과 연합군의 침공이 없어 전투 없이 종전을 맞이했고, 1945년 9월 해체되었다.
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| 제1전차사단 (일본군) - [군대/부대]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 부대 정보 | |
| 부대 명칭 | 제1전차사단 |
| 로마자 명칭 | Sensha Dai-ichi Shidan |
| 통칭 | 拓 (Taku) |
 | |
| 창설일 | 1942년 6월 24일 |
| 해체일 | 1945년 |
| 소속 | [[File:War flag of the Imperial Japanese Army.svg|23px]] 일본 제국 육군 |
| 규모 | 사단 |
| 병과 | 기갑 |
| 종류 | 기갑사단 |
| 주둔지 | 도쿄, 일본 (이후 만주 - 도치기현) |
| 편성지 | 만주 닝안 |
| 최종 위치 | 도치기현 도치기시 후키아게 |
| 보충 담당 | 후쿠오카 |
| 최종 상급 부대 | 제36군 |
| 지휘관 | |
| 전투 및 훈련 | |
| 주요 참전 | 중일 전쟁 제2차 세계 대전 |
| 1945년 편제 | |
| 소속 | 제36군 |
| 예하 부대 | 제1기갑여단 제1기갑연대 제3기갑연대 제2기갑여단 제5기갑연대 제9기갑연대 제1기계화보병연대 제1기동포병연대 |
2. 역사
1938년 3월 1일, 전차 제3, 4연대를 묶어 제1전차단이 편성되었다.[1] 제1전차단은 할힌골 전투에 참전하였다.[1] 1940년 3월, 전차 제4연대는 제2전차단으로 전속되었다.[1]
1942년 6월, 만주국 닝안에서 제1전차사단이 창설되기 이전, 제1전차단은 이미 할힌골 전투에 참전하는 등 활동을 했다. 이후 제1전차사단은 만주와 중국 대륙, 일본 본토에서 여러 작전에 참여했다. 사단의 두 전차여단 본부는 폐지되었고, 전차 제1, 5연대는 다른 소속 부대들과 마찬가지로 사단 본부에 직접 편성되었다.[3]
2. 1. 창설 및 초기 활동
1942년 6월, 만주국 닝안시에서 전차 제1, 5, 9연대를 배속받아 제1전차사단이 창설되었다.[1] 이 사단은 만주국 동쪽 국경 가까이에 배치되어, 기갑군 소속으로 1943년 10월 30일까지 복무하였다.[1] 기갑군 해체 후에는 제1군으로 소속이 변경되어, [1] 주로 국경 경비 임무를 수행하며 일본 제1방면군의 지휘를 받아 소련과의 만주국 동부 국경을 경비했다.[2]2. 2. 태평양 전쟁 참전
1944년 3월, 제1전차사단 예하 제9전차연대가 사이판에 주둔한 제43사단으로 전속되어 사이판 전투와 괌 전투를 치르면서 와해되었다.[3] 같은 시기, 제3전차연대는 제11군에 전속되어 중일 전쟁의 일부인 대륙타통작전에 참전하였다.[3]2. 3. 일본 본토 재배치 및 종전
1945년 3월, 결호 작전에 따라 제1전차사단은 일본 본토로 이동하여 제12방면군 예하 제36군에 편입되었다.[3] 이는 본토 결전에 대비하기 위한 조치였다.[4]사단 사령부와 전차 제1연대는 도치기현 사노에, 전차 제5연대는 오타와라시에 배치되었다가 후에 사이타마현 가조정으로 이동했다. 기동보병 제1연대와 기동포병 제1연대는 도치기시에 배치되었다.[3][4]
연합군의 상륙 예상 지역은 구주쿠리 해변을 우선으로, 사가미만, 가시마탄도 고려 대상이었다.[4] 제1전차사단은 연합군의 공격에 대비하여 야간 작전을 계획하고, 쓰쿠바산 동쪽과 다마강 서쪽에 진지를 구축하는 등 만반의 준비를 갖추었다.[4] 그러나 일본의 항복으로 실제 전투는 벌어지지 않았고,[3] 1945년 9월 일본 제국 육군의 해산과 함께 제1전차사단도 해체되었다.[4]
3. 지휘부
제1전차사단의 지휘부는 호시노 도시모토 중장(1942년 9월 1일 ~ 1945년 6월 15일)[4]과 호소미 고레오 중장(1945년 6월 15일 ~ 종전)[4]이 사단장을 역임했다. 시미즈 카오루 대좌는 1942년 7월 19일부터 종전까지 참모장을 맡았다.[4] 참모는 히구치 로쿠노스케 소좌, 고급 부관은 미야지 이쿠조 중좌, 경리 부장은 키시모토 칸이치 주계 대좌였다.
3. 1. 역대 사단장
| 이름 | 취임 | 퇴임 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 호시노 도시모토 중장 | 1942년 9월 1일 | 1945년 6월 15일 |
| 2 | 호소미 고레오 중장 | 1945년 6월 15일 | 종전 |
3. 2. 주요 참모
4. 구조
제1전차사단은 초기에는 2개의 전차여단을 중심으로 편성되었으나, 1944년 이후 일부 부대가 다른 부대로 전속되거나 전투에서 전멸하면서 편제가 변경되었다.[5]
- 전차 제2여단 예하 전차 제3연대는 1944년 제11군에 전속되어 중지에서 종전을 맞이하였다.
- 전차 제2여단 예하 전차 제9연대는 1944년 제31군 제43사단에 전속되어 사이판 전투와 괌 전투에서 전멸하였다.
- 전차 제1사단 수색대는 전차 제26연대로 개편되어 제1군 제109사단에 전속되었으며, 1944년 이오지마 전투에서 전멸하였다.[6]
1942년 6월 24일 군령 육 제42호에 따른 부대 정보는 다음과 같다.
| 부대명 | 지휘관 | 비고 |
|---|---|---|
| 전차 제1연대 | 나카타 요시호 대좌 | 후쿠오카 주둔 |
| 전차 제5연대 | 스기모토 모리이에 대좌 | 후쿠오카 주둔 |
| 기동 보병 제1연대 | 사와 토시유키 대좌 | 구루메 주둔 |
| 기동 포병 제1연대 | 칸베 히데히코 중좌 | 후쿠오카 주둔 |
| 전차 제1사단 속사포대 | 스야마 마사노리 소좌 | |
| 전차 제1사단 공병대 | 안도 스스무 소좌 | |
| 전차 제1사단 정비대 | 스즈키 노보루 소좌 | |
| 전차 제1사단 치중대 | 마에노 시게히로 중좌 | |
| 전차 제1사단 통신대 | 모리타 가즈오 소좌 |
4. 1. 기갑군 창설 당시 편제
- 전차 제1여단[5]
- * 전차 제1연대
- * 전차 제5연대
- 전차 제2여단
- * 전차 제3연대
- * 전차 제9연대
- 기동보병 제1연대
- 기동포병 제1연대
- 사단 속사포대
- 사단 수색대[6]
- 사단 방공대[7]
- 사단 공병대
- 사단 정비대
- 사단 치중병대
- 사단 통신대
4. 2. 최종 편제 (1945년)
1945년 종전 당시 제1전차사단의 최종 편제는 다음과 같다.[1]
5. 주요 참전 전투
5. 1. 할힌골 전투
할힌골 전투에 참전하였다.[1] 1940년 3월, 전차 제4연대는 제2전차단으로 전속되었다.[1]5. 2. 대륙타통작전
1944년 중국 대륙에서 이치고 작전으로 명명된 대륙타통작전에 참가하였다.[1]5. 3. 결호 작전
1945년 3월, 결호 작전에 따라 일본 열도로 건너가 제36군에 전속되었다. 사단 사령부와 전차 제1연대는 사이타마현 가조정으로, 전차 제5연대는 도치기현 오타와라시로 이동 배치되었고, 기동보병 제1연대와 기동포병 제1연대는 도치기시에 배치되었다. 연합군의 구주쿠리 해변, 사가미만, 가시마탄 상륙을 저지하기 위해 부대를 정비하고, 쓰쿠바산 동부와 다마강 서부에 엄폐호를 만들면서 전투에 대비하다가 종전을 맞이하였다.[1]참조
[1]
서적
Rikugun: Guide to Japanese Ground Forces 1937-1945: Volume 1
Helion and Company
2015
[2]
서적
陸海軍将官人事総覧 陸軍篇
[3]
서적
陸海軍将官人事総覧 陸軍篇
[4]
서적
陸海軍将官人事総覧 陸軍篇
[5]
간행물
軍令陸第42号
1942-06-24
[6]
문서
전차 제26연대로 재편성 및 제109사단으로 전속, 1944년 이오섬에서 전멸
[7]
문서
제11군으로 전속
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