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홋케구치역

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목차

1. 개요

홋케구치역은 1915년 3월 3일 반슈 철도 아오 ~ 기타호조 역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 1985년 호조 철도 소속이 되었으며, 2014년 역사, 플랫폼, 화장실 등이 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다. 2020년 열차 교환 설비가 재설치되어 일본 최초로 표권 지령 폐색식을 도입, 열차 교행이 가능해졌다. 2018년 기준 1일 평균 승하차 인원은 78명이며, 역 주변에는 고베 대학 부속 시설, 우즈라노 비행장 터 등이 있다.

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홋케구치역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2010년 3월의 홋케구치역
2010년 3월의 홋케구치역
역 이름법화구역
로마자 표기Hokkeguchi-eki
위치일본 효고현 가사이시 히가시카사하라초 675-2212
노선호조 철도 호조 선
역간 거리아오역으로부터 6.1 km
구조지상역, 2면 2선 승강장
개업일1915년 3월 3일
폐지일해당사항 없음
운영 상태무인역
일일 승객 수78명 (2018년)
웹사이트공식 웹사이트
전보 약호ホケ (Hoke)
노선 정보
소속 사업자호조 철도
노선호조 선
이전 역다하라역
역간 거리1.5 km
다음 역하리마시모사토역
역간 거리1.8 km
기점아오역

2. 역사

홋케구치역은 1915년에 개업했다. 역 건물과 승강장, 그리고 별도의 화장실은 2014년 국가 등록 유형 문화재(일본)로 등록되어 보호받고 있다.[1][2]

2. 1. 초기 역사 (1915년 ~ 1985년)

1887년대(메이지 20년대)에 교토히메 철도 주식회사가 소노베역에서 사사야마, 홋케구치역 주변을 경유하여 히메지역에 이르는 철도 노선을 계획하였으나, 1903년 회사 해산으로 실현되지 못했다.

1915년 3월 3일, 반슈 철도가 아오 역에서 호조마치 역까지 구간을 개통하면서 여객 및 화물 취급과 함께 영업을 시작했다[4][6]. 1923년 12월 21일에는 반탄 철도의 역이 되었으며[6], 1943년 6월 1일 반탄 철도가 국유화되면서 철도성(이후 일본국유철도) 소속 역이 되었다[6].

1962년 3월 1일에는 화물 취급이 폐지되었고[6], 1973년 10월 1일에는 짐 취급도 중단되었다[7]. 1985년 4월 1일, 일본국유철도 호조 선이 제3섹터 방식의 호조 철도로 전환됨에 따라 호조 철도 소속 역이 되었다[6].

2. 2. 호조 철도 시대 (1985년 ~ 현재)

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 열차 교행이 가능하다. 열차는 우측 통행으로 진입하며, 승강장 간 이동은 아오 방면의 구내 건널목을 이용한다. 역사는 1번선 측에 위치하고 있다.

번선노선방향
1호조선아오 방면
2호조마치 방면


  • 2019년 이전에는 단선 승강장 1면 1선의 구조였다.
  • 역사는 1915년 개업 당시 건설된 목조 건물로, 역사적 가치를 인정받아 2014년 승강장, 화장실과 함께 국가 등록 유형 문화재로 지정되었다.[1][2]
  • 국철 시대부터 사용된 오래된 역명판이 남아 있다. 이는 인접 역이 아비키역과 하리마시모사토역이었던 1943년에서 1945년경 사용된 것으로 추정되며, 우측 가로쓰기 방식(로마자 표기 없음)으로 쓰여 있다.
  • 과거 국철 시대 말기에는 중간역 중 유일하게 유인역(업무 위탁역)이었으나, 현재는 무인역이다.
  • 역사 내 화장실은 원래 재래식 화장실이었으나, 2012년 1월 지역 자원봉사자 등의 기부와 협력으로 양변기 수세식 화장실로 개량되었다.
  • 2012년 11월부터 역사 건물 내에 빵 공방 'Mon favori|몽 파보리fra'가 개점하여 운영 중이다.
  • 역 서쪽에는 자전거 보관소가 설치되어 있다.

3. 1. 과거 역 구조 (1958년 이전)

1958년(쇼와 33년) 이전에는 열차 교환 설비와 화물 측선이 있었다.[35]

호조마치역 방면에는 역 본채와 화물 측선이 있었으며, 역 본채 바로 옆에는 화물 상옥이, 조금 떨어진 곳에는 농업 창고가 있어 각각 전용 화물 홈을 갖추고 있었다. 더 이전 시기에는 아오역 방면에도 측선이 존재했다. 화물 홈은 선로 쪽은 돌을 3단으로 쌓아 만들었고, 반대쪽은 트럭 등의 접근이 용이하도록 완만한 경사로 되어 있었다. 화물 상옥의 호조마치역 방향 쪽에는 창고가 있었는데, 이는 개조된 것으로 추정된다. 여객 홈은 돌을 2단으로 쌓아 만들어 화물 홈보다 낮게 설치되어 있었다.[36]

3. 2. 열차 교환 설비

국철 시대에 열차 교환 설비가 폐지되어 오랫동안 예전의 상대식 승강장 흔적만 남아 있었다. 2018년 2월, 가사이시의 지원을 받아 2019년도에 교환 설비를 부활시키는 구상이 고베 신문에 보도되었다[28]. 같은 해 3월 수립된 "가사이시 지역 공공 교통망 형성 계획"에는 2018-2019년도에 실시할 사업으로 "호케구치역 철도 교차 시설 정비 사업"이 포함되었다[29]. 시설 설비는 간선 철도 등 활성화 사업비 보조(형성 계획 사업)를 활용하였으며, 호조 철도가 사업 주체가 되어 국가(철도·운수기구 경유) 및 지방 공공 단체의 보조금을 재원으로 진행되었다[30]. 2019년 8월 2일, 일본 전국 최초의 보안 시스템인 표권 지령 폐색식 도입이 국토교통성으로부터 허가되었다[31].

공사는 원래 2020년 3월 말 종료 예정이었으나, 같은 해 1월 국토교통성 긴키 운수국으로부터 2량 편성 운행을 위해서는 승강장 연장이 필요하다는 지적을 받았다. 호조 철도는 검토 끝에 승강장 연장 공사를 진행하기로 결정했다[31]. 교환 설비는 2020년 6월에 완성되었고[16], 같은 달 28일부터 신설된 승강장(역사 쪽에 기존 승강장과 연결된 1번선은 아오 방면, 맞은편 2번선은 호조마치 방면) 사용을 시작했다. 동시에 기존 승강장은 이용자 통로로 변경되어 사용이 중지되었다[16][17].

호조마치역 내 지령원이 전체 운행 상황을 통괄한다. 교행 시 운전사는 열차 통행 허가증 역할을 하는 IC 카드를 호케구치역의 IC 카드 리더기에 터치하여 신호를 개통시키거나[20][32], 표권 상자에 넣거나 운전사 간에 주고받는 방식으로 운영되는 "표권 지령 폐색식"이 일본 철도 최초로 도입되었다[21][33]. 2020년 8월 3일 습숙 운전부터 열차 교행을 시작했으며[34], 이에 따라 같은 해 9월 1일부터 시간표를 개정하고 열차를 증편했다[20][21][22].

호케구치역 2번선 (2020년 6월, 구내 건널목에서)

4. 이용 현황

2018년 회계 연도 기준으로, 이 역의 하루 평균 승객 수는 78명이다.[3]

'''연도별 1일 평균 승하차 인원'''[37]
연도1일 평균 인원
2011년70
2012년100
2013년70
2014년78
2015년47
2016년77
2017년108
2018년78


5. 역 주변


  • 역 이름은 "법화산 일승사로의 입구"라는 의미이지만, 역에서 일승사까지는 서쪽으로 약 5km 떨어져 있다.[4]
  • 고베 대학 대학원 농학 연구과 부속 식자원 교육 연구 센터 - 역에서 약 1.4km 거리(도보 약 20분).
  • 우즈라노 비행장 터
  • 가사이시 방재 비축 창고 (시덴카이 레플리카 임시 전시 시설)
  • 국도 제372호선
  • 효고현도 제716호 타마노쿠라타니 선

5. 1. 버스 노선

신키 버스가 운행하는 노선이 지난다.

  • '''홋케구치역 앞''' 정류장
  • * '''71계통'''
  • ** 히메지역 (북쪽 출구) 방면
  • ** 야시로 역・야시로 (차고 앞) 방면

6. 기타

2017년 4월부터 6월에 걸쳐 TV 애니메이션 『사자에상』의 오프닝에 효고현 순회 중 하나로 등장했다.[38]

7. 인접역

호조 철도 호조선
아오 방면
다하라		← 홋케구치역 →호조마치 방면
하리마시모사토


참조

[1] 웹사이트 北条鉄道法華口駅本屋及びプラットホーム https://bunka.nii.ac[...] Agency for Cultural Affairs 2021-08-25
[2] 웹사이트 北条鉄道法華口駅便所 https://bunka.nii.ac[...] Agency for Cultural Affairs 2021-08-25
[3] 웹사이트 National land numerical information (data on the number of passengers getting on and off by station) https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2022-05-11
[4] 서적 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク 神戸新聞総合出版センター 2011-12-15
[5] 웹사이트 ステーションマスターの活動 http://www.hojorailw[...]
[6] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 朝日新聞出版 2011-06-19
[7] 뉴스 日本国有鉄道公示第180号 1972-10-01
[8] 뉴스 加西の北条鉄道　法華口駅に新トイレ　住民有志ら　活性化の願い込め 神戸新聞社 2012-01-15
[9] 뉴스 米粉パン工房:地産地消　北条鉄道の法華口駅に、きょうオープン　／兵庫 http://mainichi.jp/a[...] 2012-11-03
[10] 웹사이트 法華口駅駅舎に米粉パン屋さんがオープンしました http://www.hojorailw[...] 北条鉄道 2012-11-08
[11] 웹사이트 法華口駅の米粉パン屋さん https://ameblo.jp/ho[...] 2012-11-09
[12] 뉴스 加西 大正期建築の北条鉄道法華口駅 駅舎内にパン工房完成 障害者らが製造、販売 名称は「モンファボリ」 3日オープン 神戸新聞社 2012-11-01
[13] 웹사이트 会社情報沿革 http://www.hojorailw[...]
[14] 웹사이트 北条鉄道法華口駅本屋及びプラットホーム https://bunka.nii.ac[...]
[15] 웹사이트 北条鉄道法華口駅便所 https://bunka.nii.ac[...]
[16] 웹사이트 広報かさい 2020年5月号 No.673 https://www.city.kas[...] 加西市 2020-05
[17] 뉴스 北条鉄道の法華口駅に交換 設備を整備　9月から列車増発へ https://news.railway[...] 2020-06-30
[18] 웹사이트 広報かさい 2020年8月号 No.676 https://www.city.kas[...] 加西市 2020-08
[19] 웹사이트 法華口駅行違い設備完成に伴う2列車運行習熟運転の実施について http://www.hojorailw[...] 北条鉄道 2020-07-27
[20] 웹사이트 企業版ふるさと納税で資金調達 兵庫の三セク・北条鉄道の挑戦 https://www.news-pos[...] 2020-08-10
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[24] 간행물 駅名標の移り変わり 寺田町駅の発見から エリエイ(プレス・アイゼンバーン) 2016-10
[25] 웹사이트 網引駅・法華口駅のトイレが完成！ https://ameblo.jp/ho[...] 2012-01-14
[26] 웹사이트 最新イベント情報 http://www.hojorailw[...] 北条鉄道 2019-03-06
[27] 웹사이트 北条鉄道の営業収益２年連続減　悪天候や寒波要因 https://www.kobe-np.[...] 神戸新聞NEXT 2018-06-20
[28] 웹사이트 北条鉄道に交換設備設置の報道、運行本数倍増でもっと便利に https://news.mynavi.[...] 2018-03-09
[29] 문서 公共交通のめざす姿に向けた施策・事業 http://www.city.kasa[...] 加西市
[30] 웹사이트 鉄道助成ガイドブック 令和元年度 http://www.jrtt.go.j[...] 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2021-12-05
[31] 웹사이트 会社の現状（令和元年度） http://www.hojorailw[...]
[32] 웹사이트 北条鉄道法華口駅に行き違い設備設置 ―その狙いは阪神エリアへのアクセス向上― https://tetsudo-ch.c[...] 鉄道チャンネル 2021-08-30
[33] 뉴스 北条鉄道・法華口駅、行き違い設備完成 全国初の保安システム採用 兵庫 https://www.sankei.c[...] 2020-08-05
[34] 웹사이트 法華口駅行違い設備完成に伴う2列車運行習熟運転の実施（レポート） http://www.hojorailw[...]
[35] 간행물 小レイアウトむきの貨物ホーム 機芸出版社 1958-05
[36] 서적 小レイアウトむきの貨物ホーム 機芸出版社 1974
[37] 간행물 国土数値情報(駅別乗降客数データ) https://nlftp.mlit.g[...] 国土交通省 2020-09-11
[38] 뉴스 「サザエさん」オープニングで兵庫県内の観光地を訪問 https://www.sankei.c[...] 2017-04-01


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