가마가야역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
가마가야역은 일본 지바현 가마가야시에 위치한 도부 철도 노다 선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 신카마가야역과 마고메자와역 사이에 있다. 1923년 12월 27일에 영업을 시작했으며, 2001년 10월 14일에 고가화되었다. 역 주변에는 상점가와 다양한 편의 시설이 위치해 있으며, 2023년에는 하루 평균 21,065명이 이용했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 가마가야시의 철도역 - 신카마가야역
신카마가야역은 호쿠소선, 나리타 스카이 액세스선, 신케이세이선, 도부 어반 파크 라인이 지나는 가마가야시 유일의 환승역으로, 각 노선은 독립된 승강장을 운영하며, 2022년부터 스카이라이너가 정차하고 2025년에는 신케이세이선이 게이세이 전철로 합병될 예정이다. - 가마가야시의 철도역 - 기타하쓰토미역
기타하쓰토미역은 일본 야마나시현 미나미알프스시에 있는 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 철도역으로, 과선교로 연결된 승강장과 2번 승강장 쪽에 위치한 역사가 특징이며, 주변에는 버스 정류장과 관광지가 위치해 있다. - 1923년 개업한 철도역 - 군북역
군북역은 경전선에 위치한 경상남도 함안군 군북면에 있는 철도역으로, 1923년 보통역으로 영업을 시작하여 1997년 새 역사 준공, 2005년 화물 취급 중단, 2012년 역사 이전 등의 변화를 거쳐 현재는 무배치간이역으로 운영되고 있다. - 1923년 개업한 철도역 - 함안역
함안역은 경상남도 함안군에 위치한 경전선의 철도역으로, 1923년 영업을 시작하여 2012년 역사를 이전했으며, 현재 ITX-새마을과 무궁화호가 정차하는 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. - 도부 철도의 철도역 - 에소지마역
에소지마역은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 위치한 도부 철도 도부 우쓰노미야선의 지상역으로, 섬식 승강장과 PASMO 대응 개찰기를 갖추고 있으며, 주택가에 인접해 다양한 시설이 위치해 있고, 1944년에 영업을 시작하여 1982년에 고가역으로 역사를 이전했으며, 2023년 하루 평균 1,673명이 이용한다. - 도부 철도의 철도역 - 미나미우쓰노미야역
미나미우쓰노미야역은 도치기현 우쓰노미야시에 위치한 도부 철도 우쓰노미야 선의 역으로, 과거 야구장앞역으로 개업하여 현재의 역명으로 변경되었으며, 아르데코풍 목조 역사와 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다.
가마가야역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 일본 지바현 가마가야시 미치노베 주오 2-1-10 |
좌표 | 35°45′50.3″N 139°59′50.1″E |
운영사 | 도부 철도 |
노선 | 도부 어반 파크 라인 |
역 번호 | TD-31 |
오미야 역 기점 거리 | 55.2 km |
승강장 | 2면 2선 |
구조 | 고가역 |
개업일 | 1923년 12월 27일 |
일일 승차객 수 | 22,828명 (2017년) |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
역명 | |
한국어 | 가마가야 역 |
일본어 | 鎌ヶ谷駅 (かまがやえき) |
로마자 표기 | Kamagaya-eki |
인접 역 | |
이전 역 | 신카마가야 역 (TD-30) |
다음 역 | 마고메자와 역 (TD-32) |
노선 정보 | |
노선 | 도부 어반 파크 라인 |
이전 역 | 신카마가야 역 |
이전 역 간 거리 | 1.9 km |
다음 역 | 마고메자와 역 |
다음 역 간 거리 | 2.5 km |
통계 정보 | |
2023년 승강 인원 | 21,065명 |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 마고메자와 방면으로 연장 공간이 확보되어 있다. 이전에는 지상역이었으며, 상하선이 공용하는 단선이었다. 2010년(헤이세이 22년도)에 역 구내 안내판은 픽토그램을 사용한 디자인으로 변경되었다. 승강장에 있던 매달린 형식의 역명판과 노선도는 철거되었고, 역명판·노선도·소요 시간을 일체형으로 한 독립형 안내판이 신설되었으며, 발차 표지도 신설되었다. 2023년 (레이와 5년)에 화장실을 개수했으며, 상하선 승강장에 고정식 승강장 울타리가 설치되었다.[7]
2. 1. 타는 곳
가마가야역 주변은 다양한 시설과 교통망이 발달해 있다. 역 바로 앞에는 택시 승강장이 있으며, 주로 my 택시 그룹과 쿄신 교통이 운행한다. 동쪽으로는 지바현도 8호 후나바시 아비코선과 지바현도 57호 지바 가마가야 마츠도선이 지나가며, 북쪽으로 약 1km 지점에는 신케이세이 전철 하츠토미역과 국도 464호가 있다. 역 앞에는 맨션이 많이 들어서 있다.
역은 마주보는 2개의 고가 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역사는 그 아래에 위치해 있다.
3. 역세권 정보
3. 1. 주요 시설
가마가야역은 오래된 시의 중심역으로, 상점가가 형성되어 있다. 가마가야 시청은 인접역인 신가마가야역이 가장 가깝다.
역을 나오면 바로 택시 승차장(주로 my 택시 그룹, 쿄신 교통)이 있다. 동쪽에는 지바현도 8호 후나바시 아비코선·지바현도 57호 지바 가마가야 마츠도선이 지나가며, 북쪽으로 약 1km 가면 신케이세이 전철 하츠토미역이 있고, 국도 464호가 지나간다. 역 앞에는 맨션이 늘어서 있다.
버스 정류장은 동쪽에 있는 '''도부 가마가야역'''이다.
; 후나바시 신케이세이 버스
; 가마가야시 커뮤니티 버스 「기쿄호」
4. 역사
가마가야역은 1923년 12월 27일에 도부 철도의 전신인 호쿠소 철도에 의해 개업했다.[1] 사이타마현 오미야역에서 지바현 후나바시역까지 62.7km 떨어진 도부 어반 파크 라인(도부 노다선)에 위치해 있으며, 노선의 서쪽 종착역인 오미야역으로부터 55.2km 떨어져 있다.[1] 1999년 11월 25일에 신카마가야역이 개업하기 전에는, 가마가야 시내에서 유일한 노다선 역이었다.
4. 1. 연혁
- 1923년 (다이쇼 12년) 12월 27일: '''호쿠소 철도''' 후나바시선의 역으로 개설[4]되었고, 영업 개시.[1]
- 1929년 (쇼와 4년) 11월 22일: 호쿠소 철도가 '''소부 철도'''로 사명 변경[5]
- 1944년 (쇼와 19년) 3월 1일: 육상교통사업조정법에 의거, '''도부 철도'''가 소부 철도를 흡수 합병, 도부 철도 후나바시선의 역이 됨[5]。
- 1948년 (쇼와 23년) 4월 16일: 후나바시선이 '''노다선'''에 편입, 노다선의 역이 됨。
- 2001년 (헤이세이 13년) 10월 14일: 고가역사 완성.[1]
- 2008년 (헤이세이 20년) 7월 28일: 발차 멜로디 도입.
- 2009년 (헤이세이 21년) 2월 26일: 발차 멜로디를 파이터즈 타운의 지역에 연고한 "파이터즈 찬가"로 변경[6]。
- 2012년 3월 17일: 모든 도부 철도 노선에 역 번호 도입, 가마가야역은 "TD-31"이 됨.[2]
5. 이용 현황
2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 22,828명의 승객이 이용했다.[3]
2023년(레이와 4년)의 1일 평균 승하차 인원은 21,065명이다.[8]
최근 1일 평균 승하차・승차 인원의 추이는 다음과 같다.
6. 인접역
참조
[1]
서적
Neko Publishing
2013-01-19
[2]
웹사이트
http://www.tobu.co.j[...]
Tobu Railway
2014-02-20
[3]
웹사이트
http://www.tobu.co.j[...]
2020-11-23
[4]
간행물
「地方鉄道運輸開始」『官報』第3412号、1924年1月10日
"{{NDLDC|2955559/8}}[...]
[5]
웹사이트
東武鉄道 野田線
http://www.city.funa[...]
船橋市都市計画部都市計画課 交通政策室
2023-05-10
[6]
뉴스
北海道日本ハムファイターズ・東武鉄道初!! 〜北海道日本ハムファイターズ・東武鉄道が鎌ケ谷市の地域活性化で連携〜 東武野田線 鎌ヶ谷駅・新鎌ヶ谷駅で「ファイターズ讃歌」を発車案内メロディーに使用開始♪
http://www.tobu.co.j[...]
北海道日本ハムファイターズ / 鎌ケ谷市 / 東武鉄道
2020-11-28
[7]
웹사이트
鎌ケ谷駅 構内マップ
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-10-01
[8]
url
駅情報(乗降人員) - 東武鉄道
https://www.tobu.co.[...]
[9]
url
레포트 - 関東交通広告協議会
https://www.train-me[...]
[10]
url
千葉県統計年鑑
https://www.pref.chi[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com