기타하쓰토미역

1. 개요

기타하쓰토미역은 일본 지바현 가마가야시에 있는 신케이세이 전철 신케이세이선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 2019년 12월에 고가화되었다. 1955년 4월 21일에 영업을 시작했으며, 2023년 1일 평균 승하차 인원은 5,298명이다. 인접 역으로는 구누기야마역과 신카마가야역이 있다.

2. 역 구조

상대식 승강장으로 입체화된 고가역이다.

이 역은 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 역사는 아래에 위치해 있다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 고가역사의 디자인은 "『공생』을 테마로, 난색 흰색 계열의 외장 패널 상부에, 바람과 구름의 이미지를 유리 개구부로 표현. 이미지 컬러는 녹색이다.

2014년 (헤이세이 26년) 2월 22일까지는 현재 위치에서 국도 464호선을 사이에 두고 약 200미터 서쪽 (마쓰도 방면)의, 가마가야시 기타나카자와 1정목 18번 25호에 위치하며, 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 교상역이었다. 배리어 프리에 대응하는 것은 남쪽 출구와 콘코스를 잇는 에스컬레이터뿐이었다. 신케이세이의 역 중에서 매달린 식의 시간표가 남아 있었고, 구식 방면 사인도 남아 있었다.

당역을 포함한 쿠누기야마 - 카마가야다이부츠 구간에서 고가화 공사가 실시되어, 공사의 진척에 맞춰 2014년 2월 23일에 선로를 20미터 남쪽의 가선으로 이설함과 동시에, 약 200미터 동쪽 (신카마가야 방면)의 가마가야시 기타하츠토미 4번 6호에 가역이 설치되었다. 이설 후에는 개찰구와 상행 홈을 잇는 엘리베이터와 하행 홈 지하도와 동 홈을 잇는 엘리베이터가 설치되었다. 또한, 다기능 화장실도 설치되었다. 2017년 (헤이세이 29년) 10월 21일에는 하행선 (케이세이츠다누마 방면)이 고가화되어, 승강장도 이설되었지만, 새로운 승강장도 가역과 같은 장소가 되었다. 이 때문에 이설 전에는 역명과 소재지가 일치하지 않았지만, 이설 후에 일치하게 되었다.

유인역이지만, 2019년 12월 1일부터 역 감시 시스템을 도입. 22시부터 다음 날 7시까지는 역무원이 부재하게 된다.

2.1. 승강장

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2.2. 과거 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 교상역이었다. 배리어 프리에 대응하는 것은 남문 출입구와 대합실을 연결하는 에스컬레이터 뿐이었다.

신케이세이선의 역에서 시간표가 남아 있는 것 외, 구식적인 사인도 남아 있었다.

2014년 2월 23일에는 구누기야마 ~ 가마가야다이부쓰 간의 연속 입체 교차화 공사로 인해 선로가 남쪽으로 20m 이전되고, 약 200m 동쪽에 임시 역사가 설치되었다. 이전 후에는 개찰구와 상행 플랫폼을 잇는 엘리베이터와 하행 플랫폼 지하도와 역내 플랫폼을 잇는 엘리베이터, 다기능 화장실이 설치되었다. 임시 역사의 소재지는 가마가야시 기타하쓰토미 4번 6호로, 역명과 위치가 일치하지 않았지만 임시 역사 사용 기간 동안에는 일치하게 되었다.

3. 이용 현황

2017 회계 연도에 기타하쓰토미 역은 하루 평균 2,590명의 승객이 이용했다. 2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 5,298명으로, 신케이세이선 전체 24개 역 중 23위이다.

각 연도의 1일 평균 승차 인원은 다음 표와 같다.

4. 역사

1955년 4월 21일: 신케이세이 전철 신케이세이선의 역으로 영업을 개시했다.
1979년 3월 8일: 호쿠소 개발 철도(현, 호쿠소 철도) 호쿠소선이 고무로에서 당역까지 개업했다. 호쿠소선은 당역의 바로 동쪽에서 신케이세이선에서 평면 교차로 분기하여, 미사용 고가선을 통과한 후 오르막 경사의 고가선이 되어, 신카마가야 신호장에서 현재 노선과 합류하여 니시시라이 방면으로 향했다. 신케이세이 전철에 직통 운전을 실시함과 동시에, 양 노선의 연락역이 되었다.
1992년 7월 8일: 신케이세이선 신카마가야역의 개업에 따라, 호쿠소·공단선 당역 - 신카마가야 간이 폐지되었다. 양 노선의 연락은 신카마가야역으로 변경되었다.
2014년 2월 23일: 철도 연속 입체 교차화 공사 진척에 따라, 역 부근의 선로를 가선으로 전환했다. 가역을 신카마가야 방면에 설치했다.
2017년 10월 21일: 하행 홈이 고가화되었다.
2019년 12월 1일: 상행 홈이 고가화되었다. 또한, 상행 홈이 고가화됨과 동시에 역 감시 시스템을 도입하여 22시부터 다음날 7시까지는 역무원이 부재하게 되었다.
2025년 4월 1일 (예정): 신케이세이 전철의 흡수 합병에 따라, 게이세이 전철 마츠도선의 역이 된다.

5. 역세권 정보

기타하쓰토미 역에서 인접한 신카마가야역까지 도보로 약 10분 정도 소요된다. 이 역과 신카마가야 역 사이는 800m로 가까워, 이 역의 승강장에서 신카마가야 역의 역사를 확인할 수 있다. 또한 2정거장 앞인 하츠토미역까지도 이 역에서 국도 464호선을 따라 도보로 약 10분 정도(거리 약 1km)면 갈 수 있다.

역 주변에는 센슈 대학 마츠도 고등학교(운동장), 가마가야 시립 제3중학교, 가마가야 시립 서부 초등학교, 가마가야 나카자와 우체국, 가마가야 종합 병원, 하츠토미 보건 병원, JA 도카츠 중앙 가마가야 지점, 빅 에이 가마가야 키타하츠토미점, 선드럭 하츠토미 혼초점, 올림픽(구・K마트 가마가야점)이 있다. 올림픽 가마가야점은 2009년에 리모델링하여 신선 식품 판매는 없고 홈 센터에 특화된 Ouchi DEPO 가마가야점으로 운영한다. 트레저 팩토리 가마가야점도 역세권에 위치한다.

파이터스 가마가야 스타디움(닛폰햄 가마가야 구장)은 도보 약 34분 거리에 있으며, 가장 가까운 역은 가마가야역이다. 가이가라야마 공원, 시모후사 코가네 나카노 목장 유적(국가 지정 사적)도 주변에 있다. 시모후사 코가네 나카노 목장 유적은 에도 막부가 군마 육성을 위해 설치한 나카노 목장의 일부로, 국도를 하츠토미 방면으로 300m 정도 진행한 길가에 포획장 유구가 남아 있다(가마가야시 히가시나카자와 2-1). 포획장은 야생마를 1년에 한 번 모아 포획하고 선별하는 야생마 잡기를 하던 곳이었다. 가마가야 골프 센터도 역 근처에 있다.

6. 인접역