가마가야다이부쓰역
1. 개요
가마가야다이부쓰역은 일본 지바현 가마가야시에 있는 신케이세이 전철 신케이세이선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다. 역 주변에는 가마가야다이부쓰, 역 빌딩, 버스 터미널 등이 있다. 1949년 1월 8일에 영업을 시작했으며, 1998년에는 "간토의 역 100선"에 선정되었다. 2023년에는 일일 평균 13,702명이 이용했으며, 2025년 4월부터는 게이세이 전철의 관할이 될 예정이다.
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| 역 이름 | 가마가야다이부쓰 역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 鎌ヶ谷大仏駅 |
| 로마자 역 이름 | Kamagaya-Daibutsu-eki |
| 주소 | 일본 지바현 가마가야시 가마가야 1-8-1 |
| 운영 주체 | 신케이세이 전철 |
|---|---|
| 노선 | 신케이세이 전철 신케이세이선 |
| 역 번호 | |
| 영업 거리 | 마쓰도 기점 15.4km |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1955년 4월 21일 |
| 일일 승객 수 | 14,721명 |
| 통계 연도 | 2017년 |
| 이전 역 | 하쓰토미 |
| 다음 역 | 후타와무코다이 |
| 노선 | 신케이세이 전철 신케이세이선 |
|---|---|
| 이전 역 | 하쓰토미 |
| 다음 역 | 후타와무코다이 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
|---|
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가마가야시의 철도역 -
신카마가야역
신카마가야역은 호쿠소선, 나리타 스카이 액세스선, 신케이세이선, 도부 어반 파크 라인이 지나는 가마가야시 유일의 환승역으로, 각 노선은 독립된 승강장을 운영하며, 2022년부터 스카이라이너가 정차하고 2025년에는 신케이세이선이 게이세이 전철로 합병될 예정이다. -
가마가야시의 철도역 -
가마가야역
가마가야역은 지바현 가마가야시에 위치한 도부 철도 노다 선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 1923년에 영업을 시작하여 2001년에 고가화되었고, 주변에는 상점가가 위치해 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
신케이세이 전철의 철도역 -
마쓰도신덴역
마쓰도신덴역은 1955년 개업한 신케이세이 선의 역으로, 2면 2선의 지상역이며, 2025년 게이세이 전철 마쓰도선의 역이 될 예정이다. -
신케이세이 전철의 철도역 -
신카마가야역
신카마가야역은 호쿠소선, 나리타 스카이 액세스선, 신케이세이선, 도부 어반 파크 라인이 지나는 가마가야시 유일의 환승역으로, 각 노선은 독립된 승강장을 운영하며, 2022년부터 스카이라이너가 정차하고 2025년에는 신케이세이선이 게이세이 전철로 합병될 예정이다.
2. 역 구조
교상역사를 갖춘 지상역이다.
2.1. 타는 곳
고가역 건물에 연결된 상대식 승강장 1면 2선 구조이다.
3. 역세권 정보
이 역은 가마가야 대불에서 가장 가까운 역이며, 하츠토미역 바로 남쪽에, 후타와무코다이역 북쪽에 위치해 있다. 북쪽 출구 역 앞에는 지바현도 제59호 이치카와인자이 선 (기노시타 가도), 지바현도 제57호 지바 가마가야 마쓰도 선이 지나가며, 예로부터 가마가야 숙 일대의 상징이 된 가마가야 대불이 있다. 기노시타 가도는 조시에서 에도로 신선한 생선을 수송하거나 히타치・시모사 지역 다이묘의 참근교대 등으로 번성했던 중요한 길이었으며, 주변에는 사적도 많이 남아 있다. 인접한 후타와무코다이역과는 직선 거리로 900m 밖에 떨어져 있지 않아, 이 역 승강장에서도 후타와무코다이역의 역사를 눈으로 확인할 수 있다.
* 가마가야다이부쓰 역 빌딩 (카페, 부티크, 미용실 등이 입점)
* 지바 은행 가마가야 지점 가마가야다이부쓰역 출장소
* 지바 공업 은행 가마가야 지점 가마가야다이부쓰역 출장소
* 가마가야 컬처 센터
* 가마가야 경찰서 가마가야다이부쓰 파출소
* 가마가야 시립 제2중학교
* 후나바시 시립 사키가오카 초등학교
* 가마가야 시립 동부 초등학교
* 가마가야 하쓰토미 우체국
* 후나바시 미사키 우체국
* 후나바시 후타와 우체국
* 후나바시 후타와 병원
* 게이요 은행 가마가야 지점
* 지바 공업 은행 가마가야 지점
* 후나바시 신케이세이 버스 본사・가마가야 영업소
* 요크마트 사키가오카점
* 요크마트 히가시도노베점
* 마루에츠 가마가야다이부쓰점
* 마루에츠 후타와무코다이점
* 마루에이 미나미가마가야점
* 제이슨 가마가야점
* 제이슨 히가시가마가야점
* 마츠모토 키요시 가마가야점
* 하치만 신사
* 가마가야 대불
* 닛포 본사・가마가야 공장
4. 역사
1949년 1월 8일 신케이세이 전철 신케이세이선의 역으로 개업했다.
과거에는 게이세이쓰다누마역에서 이 역까지 운행하는 회차 열차가 있었다. 특히 호쿠소선과 직통 운전을 실시하던 시기에는 운행 열차의 약 절반이 이 역에서 회차했다. 당시 사용되었던 쓰다누마 방면의 분기기는 이후 수송 장애 발생 시나 임시 열차 운행 등에 사용되기도 했으나, 현재는 철거되었다.
1998년에는 "역 앞의 아미타여래상 대불에서 유래한 역명으로 역사를 느끼게 해주는 역"이라는 이유로 '간토의 역 100선'에 선정되었다.
2025년 4월 1일 (예정)에 신케이세이 전철이 게이세이 전철에 흡수 합병됨에 따라, 게이세이 전철 마쓰도선의 역이 될 예정이다.
5. 이용 현황
2023년도 기준, 하루 평균 승하차 인원은 13,702명이며, 이는 신케이세이선 역 중 13위에 해당한다. 2017년 회계 연도에는 하루 평균 14,721명의 승객이 이용했다.
최근 연도별 하루 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
6. 버스 노선
버스터미널을 겸한 후나바시 신케이세이 버스 가마가야 영업소가 역에 붙어 있다. 역 안 버스 승강장에서는 "후나03"과 "가마01" 계통이 출발하고, 다른 계통 버스는 역 밖 도로변 승강장(기노시타 가도)에서 출발한다. 후나바시 신케이세이 버스의 정류소 이름은 역 안과 밖 모두 '가마가야 대불'이며, '역'이나 '영업소', '차고' 같은 명칭은 붙지 않는다. 지바 레인보우 버스는 역 밖 승강장에서 출발하며, 정류소 이름은 '가마가야다이부쓰역'이다.
| 승강장 | 계통 | 주요 경유지 | 행선지 | 운행 사업자 | 소관 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 역내 1번 | 후나03 | 마고메자와·시립 체육관·나쓰미다이 단지 | 후나바시역 북구 | 후나바시 신케이세이 버스 | 가마가야 | |
| 역내 2번 | 가마01 | 이가사바시·이가사 현영 주택·다카노다이 시민의 숲 | 호쿠소 시라이 병원 | |||
| 신케이세이 상행 | 후나09 | 미사키역·시립 체육관·나쓰미다이 단지 | 후나바시역 북구 | 동일 위치 | ||
| 후나33 | 미사키역·의료 센터·야사이에 초등학교 입구 | |||||
| 신케이세이 하행 | 습02 | 오아나·고와가마 십자로·동부 경찰서 앞 | 기타나라시노역 | |||
| 가마10 | 개척 입구·니시시라이역 | 뉴타운 나나쓰다이 | ||||
| 가마12 | 개척 입구 | 니시시라이역 | ||||
| 기쿄호 | 기쿄 남선 | 도부 가마가야역·가마가야 시청 | 신카마가야역 | |||
| 레인보우 하행 | 시라이선 | 야기야·네 | 시라이역 | 지바 레인보우 버스 | 시라이 | |
| 야기야·네·시라이역·시라이 | 시라이 차고 | |||||
| 레인보우 상행 | 후타와도·마고메자와역·경마장 남문·히가시나카야마역 입구 | 니시후나바시역 |