간다정

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1. 개요

간다정은 일본 후쿠오카현 북동부에 위치한 도시로, 동쪽은 스오나다, 서쪽은 히라오다이 카르스트 지형과 접한다. JR 닛포 본선과 국도 10호선이 지나가며, 기타큐슈 공항, 간다항, 임해 공업지대가 위치한다. 온난 습윤 기후를 보이며, 자동차, 시멘트, 전력 등을 중심으로 한 기타큐슈 공업지대의 일부로, 닛산 자동차 규슈, 토요타 자동차 규슈 등 주요 기업의 공장이 있다. 1950년대 이후 인구가 꾸준히 증가했으며, 시장과 의회로 구성된 정부를 운영한다. 고쇼야마 고분, 청룡굴 등 문화재와 간다 산가사, 간다 항구 축제 등 축제가 열린다. 한국 삼척시와 자매 결연을 맺고 있다.

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간다정 - 기타큐슈 공항
기타큐슈 공항은 일본 규슈 지방에 위치한 공항으로, 2006년 개항하여 24시간 운영되며 해상 매립 방식으로 건설되었고, 국내선과 국제선 노선을 운항하며 2018년에는 연간 이용객 수가 역대 최고 기록을 경신했다.
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온가정은 일본 후쿠오카현 북동부에 위치한 정으로, 기타큐슈시의 베드타운 역할을 하며, 온가강을 경계로 자연환경이 풍부하고, 벼농사를 중심으로 한 농업이 경제의 기반이다.

간다정
지도 정보
간다 정청
기본 정보
공식 명칭	간다 정
일본어 표기	苅田町
로마자 표기	Kanda-machi
위치	일본 규슈 후쿠오카현 미야코 군
면적	48.98 km²
인구	37,626명 (2024년 4월 30일 기준)
인구 밀도	자동 계산
시청 주소	후쿠오카현 미야코군 간다초 후쿠초 1-19-1
우편 번호	800-0392
전화 지역 번호	093 (정 북부), 0930 (정 남부)
상징
나무	녹나무
꽃	팬지
정치
웹사이트
공식 웹사이트	간다 정 공식 웹사이트

2. 지리

간다는 후쿠오카현 북동부에 위치하며, 동쪽은 스오나다(세토 내해)에 접하고, 서쪽은 카르스트 지대로 알려진 히라오다이와 접한다. 닛포 본선과 국도 10호선이 남북으로 가로지르며, 그 주위에 중심 시가지가 형성되어 있다. 남서부는 유쿠하시시와 인접한 전원 지대이다. 기타큐슈 공항과 간다 항, 임해 공업지대가 이 지역에 위치해 있다.

2. 1. 인접 자치체

2. 2. 기후

간다는 온난 습윤 기후(쾨펜 Cfa)를 가지고 있으며, 따뜻한 여름과 서늘한 겨울(가벼운 눈 또는 무적설)이 특징이다. 간다의 연평균 기온은 15.8°C이다. 연평균 강수량은 1663mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 약 26.8°C로 가장 높고, 1월에 약 5.2°C로 가장 낮다.^[2]

3. 역사

간다 지역은 고대 부젠국의 일부였다. 에도 시대에는 고쿠라 번의 영지였다.^[1] 1889년 4월 1일 정촌제 시행에 따라 교토군 간다 촌(苅田村), 고하세촌(小波瀬村), 시라카와촌이 발족하였다.^[3] 1924년 8월 1일 간다 촌이 정으로 승격해 간다 정(苅田町)이 되었다.^[4] 1955년 1월 1일 간다 정, 고하세촌(小波瀬村), 시라카와촌이 합병하여 새로운 간다 정(苅田町)이 되었다.^[5]

4. 인구

神田|간다^일본어의 인구는 1950년대 이후 꾸준히 증가해 왔다. 2020년 기준 神田|간다^일본어의 인구는 약 37,000명이다.

연도	인구
1950년	13,731명
1960년	18,796명
1970년	22,430명
1980년	26,058명
1990년	32,850명
2000년	34,931명
2010년	35,827명
2020년	37,309명

5. 정치

간다는 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있으며, 시장은 직접 선출하고, 16명의 의원으로 구성된 단원제 의회가 있다.^[8] 간다정은 미야코정과 함께 후쿠오카현 의회에 의원 1명을 배출한다. 국가 정치 측면에서 간다정은 일본 중의원 의원 총선거의 소선거구는 후쿠오카현 제11구에 속한다.

간다는 닛산자동차 규슈 등 많은 공장이 입지해 재정력이 매우 강하며, 1975년도 이후로 지방교부세 불교부단체이다.(2024년 현재 후쿠오카현 내 유일, 규슈에서는 사가현 겐카이정과 간다정만 해당)^[8]

역대 간다 정장은 다음과 같다.

이름	취임일	퇴임일	역임 횟수
나카야마 토시히코		1977년
오가타 토모키	1977년	1986년	3기
오키 마사하루	1986년	1998년	3기
이즈카 쿠니	1998년 7월 20일	2005년 10월 5일	2기
요시히로 케이코	2005년 11월 13일	2017년 11월 12일	3기
엔다 코우이치	2017년 11월 13일		2기째

현 정장: 엔다 코이치 (2기, 임기: 2025년 11월 12일까지)
정 의회: 의원 정수 16명 (임기: 2027년 10월 14일까지), 정례회는 연 4회(3, 6, 9, 12월) 개최

6. 경제

간다는 기타큐슈 공업지대의 일부로, 자동차, 시멘트, 전력 등을 중심으로 한 임해공업도시이다. 닛산 자동차 규슈, 토요타 자동차 규슈 간다 공장 등 자동차 산업이 발달했다. 1인당 제조품 출하액은 전국 3위(2003년)를 기록할 정도로 공업 집중도가 높다.^[4] 동규슈 자동차도카리타 기타큐슈 공항 인터체인지, 국제무역항 카리타항, 기타큐슈 공항 등 육해공 복합적인 물류 인프라가 정비되어 있다.

1997년에는 미쓰비시 머티리얼(현재의 UBE미쓰비시 시멘트) 등과 공동 출자하여 제3섹터 기업인 가리타 에코플랜트 주식회사를 설립, 음식물쓰레기 등 일반폐기물로부터 고형연료(RDF)를 제조하여 시멘트 공장에서 석탄 보조연료로 사용하는 열회수 재활용 시스템을 구축했다.

6. 1. 산업

간다는 기타큐슈 광역권에 속하며, 자동차, 시멘트, 전력 등을 중심으로 한 (기타큐슈 공업지대)의 일부이다. 특히 자동차 산업이 발달하여, 1975년 닛산자동차 규슈 공장(현재 닛산자동차 규슈)과 2005년 토요타자동차 규슈 간다 공장이 가동을 시작하면서 북부 규슈 자동차 산업의 중심지로 성장하고 있다.^[4]

1918년 호쿠코 시멘트(현재의 UBE미쓰비시 시멘트) 규슈 공장 설립을 시작으로, 1964년 아소 시멘트와 우베 시멘트 공장이 들어서면서 시멘트 산업이 집중되었다. 1956년에는 규슈전력, 1973년에는 히타치 금속(현 프로테리얼)이 진출하였다.

1975년 닛산 자동차 진출 이후 "자동차 도시" 또는 "기업 성하마을"로 인식되기 시작했으며, 2005년 토요타 자동차 규슈 엔진 공장(카리타 공장)이 들어섰다. 2008년에는 토요타 자동차 규슈 고쿠라 공장, 2009년에는 닛산차체 규슈가 건설되었다.

제조품 출하액은 약 1조 1720억 엔(2005년 공업 통계 조사)이다.
주요 기업

기업명
아소 시멘트 카리타 공장
규슈전력 카리타 화력 발전소
규슈 테크노메탈(구 히타치 금속 규슈 공장)
토요타 자동차 규슈 카리타 공장
닛산 자동차 규슈
닛산차체 규슈
UBE미쓰비시 시멘트 규슈 공장

공업 단지

공업단지명	면적	분양 현황
카리타 림카이 1호지	1434000m²	완판
카리타 림카이 2호지	1120000m²	완판
코하마세 공업단지	1827000m²	완판
마쓰야마 공업단지	816000m²	일부 분양 중
카리타 림쿠 산업단지	216000m²	거의 완판
시라이시 공업단지	137000m²	조성 중, 일부 분양 중
신마쓰야마 공업단지	-	매립 정비 중

6. 2. 상업

북큐슈시 고쿠라미나미구와 기타큐슈시 유쿠하시시 사이에 위치한 교외형 상업시설 밀집 지역이다. 국도 10호선을 중심으로 로드사이드 점포들이 발달해 있다. 주요 상업 시설은 다음과 같다.

르미에르 칸다점(본점)
산리브(サンリブ) 엘 칸다
나후코 칸다점
오토웨이(オートウェイ) (본사 소재)
트라이얼 칸다점

6. 3. 금융

후쿠오카 은행
서일본시티 은행
기타큐슈 은행
규슈노동금고
후쿠오카히비키신용금고

7. 교육

간다에는 공립 초등학교 6개교, 공립 중학교 2개교, 후쿠오카현 교육위원회 운영 공립 고등학교 1개교(후쿠오카현립 간다공업고등학교)가 있다.^[1] 니시닛폰 공과대학도 간다에 있다.^[1]

간다정은 초·중등 교육에서 "미래를 개척하는 아이들을 키우는 교육의 마을 간다"라는 슬로건 아래 독자적인 교육 정책을 추진하고 있다.^[1]

정내 초·중학교는 소규모 학급제를 채택하여 30명 규모 학급을 단계적으로 실시하고 있다.^[1] 초등학교 교육에서는 교과 담임제를 도입, 국어·산수·도덕·종합 과목은 학급 담임이, 그 외 교과는 전담 교사가 담당한다.^[1] 초등학교 1학년부터는 주 1회(연간 35시간) 영어 활동을 실시한다.^[1]

8. 교통

동규슈 자동차도 (1)
'''일반 국도'''
* 국도 10호선
* 국도 201호선
'''주요 지방도'''
* 후쿠오카 현도 25호 문지행교선
* 후쿠오카 현도 39호 가리타항선
* 후쿠오카 현도 64호 가리타사이도쇼선

8. 1. 공항

기타큐슈 공항의 공항 터미널은 기타큐슈시 고쿠라미나미구에 있지만, 공항 건설에 사용된 매립지의 절반은 간다 정에 속한다.^[5]

8. 2. 철도

규슈 여객철도(JR 규슈) 닛포 본선의 간다역과 오바세니시코다이마에역이 있다.

8. 3. 도로

- 동규슈 자동차도 : (1) 가리타 기타큐슈 공항 나들목
일반국도
* 국도 10호선
* 국도 201호선
주요 지방도
* 후쿠오카 현도 25호 문지행교선
* 후쿠오카 현도 39호 가리타항선
* 후쿠오카 현도 64호 가리타사이도쇼선

8. 4. 항만

1939년에 지쿠호 지방에서 생산되는 석탄을 실어 나르는 항구로 건설 공사가 시작되어 1944년에 개항했다. 1951년 1월 중요항만으로 지정되었고, 같은 해 7월에는 준특정 중요항만으로 지정되었다. 1968년에는 무역항으로 지정(개항)되었고, 1969년에 목재 수입 특정항, 1974년에 식물방역법 수입 지정항, 1986년에 무선검역항으로 지정되었다. 과거에는 여객선 산후라와(さんふらわあ) 등이 발착하는 여객 항구이기도 했다.^[1]

; 폐지 항로

다이요 페리(大洋フェリー): 가리타 항 - 오사카 남항 (1973년 4월 취항, 1984년 11월 철수)^[1]
니시니혼 페리(西日本フェリー): 가리타 항 - 고베 신코 항 (1973년 4월 취항, 1975년 철수)^[1]

9. 문화 및 관광

간다는 북큐슈 도시권에 속하며, 기타큐슈시와 생활권을 공유한다. 닛산자동차 규슈를 비롯한 많은 공장이 있어 재정이 튼튼하며, 1975년부터 지방교부세를 받지 않는 불교부단체이다.^[8] 동규슈 자동차도, 가리타항, 기타큐슈 공항 등 육해공 물류 인프라가 잘 갖춰져 있다.

문화재로는 히라오다이의 청룡굴(국가 천연기념물)^[1], 야마타이국 전설과 관련된 이시즈카야마 고분(국가 사적)^[1], 고쇼야마 고분(국가 사적)^[1]이 있다.

축제로는 백정신사(白庭神社) 복야키, 등각사 송회(일본 중요무형민속문화재(重要無形民俗文化財)), 간다 항구 축제,^[7] 마을 주민 본오도리 대회, 가리타 산가사(苅田山笠)(우하라 신사(宇原神社) 신고제, 후쿠오카현 지정 무형민속문화재)가 있다.

관광 명소로는 닛산 자동차 규슈 (공장 견학), 시라이시 해안이 있다.

9. 1. 문화재

히라오다이의 청룡굴(국가 천연기념물)^[1]

: 기타큐슈에서 이어지는 히라오다이의 카르스트 고원에는 여러 기암괴석이 산재해 있는데, 그중 간다의 청룡굴은 전설과 발견으로 가득하다. 석회암을 깎아 만든 동굴은 3층으로 나뉘며, 총 길이는 약 3km이다. 지하 하천에는 맑은 물이 흐르고, 내부 천장 중 가장 높은 곳은 27m이다. 청룡굴에는 도구모지(土蜘蛛)의 전설이 일본서기에 기록되어 있다. 마을 사람들을 괴롭히던 도구모지가 이 동굴을 거처로 삼았는데, 이곳을 방문한 게이코 천황이 요괴를 물리쳤다는 이야기이다. 1976년에는 나우만 코끼리의 두개골 화석이, 이듬해 1977년에는 동양 코끼리인 스테고돈의 화석이 잇따라 발견되었고, 누적 1,000점 이상의 동물 화석이 발견되었다. 신비에 찬 영험한 장소인 이 동굴은 고대 동물의 생태를 아는 데 귀중한 자료를 제공하는 보고이기도 하다.^[1]

이시즈카야마 고분(국가 사적)^[1]

: 야마타이국 전설과 관련된 삼각테두리 신수경을 출토하였다.^[1]

고쇼야마 고분(국가 사적)^[1]

9. 2. 축제

백정신사(白庭神社) 복야키(福焼き): 2월 12일
등각사의 송회(松会): 4월 셋째 일요일 (일본 중요무형민속문화재(重要無形民俗文化財))
간다 항구 축제(かんだ港まつり): 5월 셋째 토요일^[7]
마을 주민 본오도리 대회(町民盆踊り大会): 8월 28일
가리타 산가사(苅田山笠)(우하라 신사(宇原神社) 신고제(神幸祭)): 10월 첫째 일요일 (후쿠오카현 지정 무형민속문화재)

9. 3. 관광 명소

닛산 자동차 규슈 (공장 견학): 차체, 도장, 조립 각 공정을 전용 통로에서 견학할 수 있다. 전용 부두와 완성차 야적장의 모습도 통로에서 견학 가능하다. 무료이다.^[8]
시라이시 해안: 간다정에 남은 유일한 해변으로, 해수욕과 조개잡이를 할 수 있다.

10. 자매 도시

삼척, 대한민국, 1997년부터

11. 저명한 출신 인물

오쿠보 요시토(축구 선수)
시오타 레이코(배드민턴 선수)^[9]

참조

_[1] 문서 Kanda
_[2] 웹사이트 Kanda climate: Average Temperature, weather by month https://en.climate-d[...]
_[3] 웹사이트 振興から自立へ苅田町の挑戦＜中＞連携聞こえてくる不協和音 https://web.archive.[...] 2009-11-19
_[4] 웹사이트 Nissan Kyushu Plant history https://web.archive.[...] 2015-07-18
_[5] 웹사이트 Welcome to Kitakyushu airport official website http://english.kitak[...] 2019-08-30
_[6] 웹사이트 Higashi-Kyushu Expressway Kanda Kitakyushu Airport IC Inbound Exit Details / Explore Japan Travel by NAVITIME - Japan Travel Guides, Maps, Transit Search and Route Planner https://japantravel.[...] 2019-08-30
_[7] 웹사이트 KANDA FLOAT FESTIVAL｜EVENT INFORMATION｜Kyushu Tourism Information [ Japan ] http://www.welcomeky[...] 2019-08-30
_[8] 보도자료 令和6年度普通交付税の算定結果等 https://www.soumu.go[...] 総務省 2024-10-10
_[9] 뉴스 レースも趣味もめちゃアクティブ!／竹井奈美 https://www.nikkansp[...] 日刊スポーツ 2015-06-09

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