게이큐 구리하마역

1. 개요

게이큐 구리하마역은 1942년 도쿄 급행 전철에 의해 구리하마역으로 영업을 시작했다. 1963년 노비역까지 노선이 연장되면서 게이힌 구리하마역으로, 1987년에는 현재의 게이큐 구리하마역으로 명칭이 변경되었다. 이 역은 2개의 상대식 승강장과 2면 3선의 섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, 2008년부터는 코스모스 멜로디를 사용하며, 2010년 역 번호 KK67이 부여되었다. 2018년 기준 하루 평균 43,422명이 이용했으며, 인접한 JR 구리하마역과 연계되어 주변은 상업 지구를 형성하고 있다. 게이힌 급행 버스 노선이 운행되며, JR 구리하마역과 정기권을 이용하는 경우 환승역으로 간주된다.

2. 역사

1942년 12월 1일, 도쿄 급행 전철(다이토큐)이 구리하마역을 영업 개시했다. 이후 1944년 4월 1일에는 쇼난구리하마역(湘南久里浜駅^일본어)으로, 1963년 11월 1일에는 게이힌 구리하마 역(京浜久里浜駅^일본어)으로, 1987년 6월 1일에는 게이큐 구리하마 역(京急久里浜駅^일본어)으로 명칭이 변경되었다.

2010년 10월 21일, 게이큐는 역에 역 번호를 도입하여 게이큐 구리하마역에 KK67을 부여했다.

2.1. 게이큐 구리하마 역의 역사

* 1942년 12월 1일: 도쿄 급행 전철(다이토큐)이 구리하마역을 영업 개시.
* 1943년 9월 21일: 구리하마역(가칭)을 500m 이전하여 구리하마역으로 영업.
* 1944년 4월 1일: 국철 구리하마역과의 혼동을 피하기 위해 쇼난구리하마역(湘南久里浜駅^일본어)으로 명칭 변경.
* 1948년 6월 1일: 게이힌 급행 전철에 이관됨.
* 1963년 11월 1일: 게이힌 구리하마 역(京浜久里浜駅^일본어)으로 명칭 변경.
* 1987년
4월 25일: 역사 빌딩 '윙 구리하마'가 영업 개시.
6월 1일: 게이큐 구리하마 역(京急久里浜駅^일본어)으로 명칭 변경.
* 2008년 12월 10일: 접근 멜로디로 야마구치 모모에의 곡 코스모스가 채용됨.
* 2016년 8월 10일 ~ 9월 30일: 리락쿠마와의 콜라보레이션으로 역명판이 게이큐 리락쿠리하마역이 됨.
* 2018년 3월 5일 ~ 5월 13일: 리락쿠마 탄생 15주년 및 게이큐 창립 120주년을 기념하여 역명 간판 및 역명판이 게이큐 리락쿠리하마역으로 변경됨.

3. 역 구조

게이큐 구리하마역은 섬식 승강장 2면 3선을 갖춘 고가역이다. 상행은 복선, 하행은 단선이며, 주로 1번선과 4번선에서 열차가 발착한다. 2번선과 3번선은 선로 양쪽에 승강장이 있는 중선으로, 이 역에서 종착하거나 시발하는 열차가 주로 사용한다. 열차 운행이 지연될 경우, 미사키구치행 열차가 2번선에 들어오기도 한다.

역 출입구는 "동쪽 출구"와 "서쪽 출구"로 나뉜다. 개찰구를 나와서 오른쪽에 있는 "서쪽 출구"는 다시 왼쪽(남쪽)과 오른쪽(북쪽) 두 방향으로 나뉜다. 서쪽 출구에는 계단만 설치되어 있어 교통 약자를 위한 편의 시설이 부족하며, 엘리베이터와 에스컬레이터는 동쪽 출구에만 있다. JR 구리하마역은 "서쪽 출구" 오른쪽이 가장 가깝다.

3.1. 승강장 구조

섬식 승강장 2면 3선을 갖춘 고가역이다. 상행 방면은 복선, 하행 방면은 단선으로 되어 있다. 열차는 주로 1번선과 4번선에서 발착한다. 2번선과 3번선은 선로 양쪽에 승강장이 있는 중선으로, 당역 종착 또는 당역 시발 열차가 주로 사용한다. 열차 운행이 지연될 경우, 미사키구치행 열차가 2번선에 임시로 들어올 수 있다.

게이큐 구리하마발 미사키구치행 열차는 원칙적으로 1번선에 정차하고 게이큐 구리하마역 정차와 접속한 후 출발한다.

2018년경, 출발 안내 표지판이 회전식에서 액정식으로 변경되었다.

3.2. 승강장 번호 및 노선

섬식 승강장 2면 3선을 가진 고가역이다. 상행은 복선, 하행은 단선으로 되어 있다. 열차는 주로 1호선과 4호선에서 발착한다. 2호선과 3호선은 선로 양쪽에 홈이 있는 중선으로, 당역 종착 또는 당역 시발 열차가 주로 사용한다. 열차 시간표가 흐트러졌을 때는 지연 회복을 위해 미사키구치행 열차가 2호선에 입선할 수 있다.

게이큐 구리하마발 미사키구치행 열차는 원칙적으로 1호선에 정차하고 게이큐 구리하마역 정차와 접속한 후 출발한다. 구리하마선은 모두 완행이지만 게이큐 구리하마발 미사키구치행 전철에는 쾌특급 또는 특급 종별이 이용된다. 당역에서부터 앞에는 보통이라는 종별은 존재하지 않는다. (아침에 보통 게이큐 구리하마행이 운행되고 있다.)

원칙적으로 주선 홈에 진입하는 열차는 시나가와 방면에서 입선하지만, 미사키구치발 게이큐 구리하마행이 야간 등에 운행되기 때문에 미사키구치 방면에서 주선 홈으로 전철이 들어오는 경우가 있다.

* 2・3번선은 선로를 공용한다.

3.3. 접근 멜로디

2008년 12월 10일부터 인근 관광 명소인 구리하마 꽃의 나라의 코스모스를 연상시키는 곡으로, 요코스카시 출신 야마구치 모모에의 대표곡 "가을 벚꽃"을 편곡한 것을 접근 멜로디로 사용하고 있다. 멜로디는 스위치에서 제작했으며, 편곡은 시오즈카 히로시가 담당했다.

3.4. 출입구 및 편의 시설

역 출입구는 "동쪽 출구"와 "서쪽 출구"로 나뉜다. 개찰구를 나와서 오른쪽에 있는 "서쪽 출구"는 다시 왼편(남쪽)과 오른편(북쪽) 두 방향으로 나뉜다. 서쪽 출구는 두 곳 모두 계단만 설치되어 있어 교통 약자를 위한 편의 시설이 미비하다. 엘리베이터, 에스컬레이터는 동쪽 출구에만 설치되어 있다. JR 구리하마역은 "서쪽 출구" 오른편이 가장 가깝다.

4. 이용 현황

2018년 게이큐선 게이큐 구리하마역의 하루 평균 승강 인원은 43,422명으로, 게이큐선 전체 72개 역 중 12위였다. 구리하마선 내에서는 가장 많고, 요코스카시에서는 요코스카추오역 다음으로 많다. 인접한 구리하마역보다 약 3배 더 많다.

4.1. 연도별 이용객 추이

2021년 기준 게이큐 구리하마역의 하루 평균 승하차 인원은 34,645명이다. 이는 게이큐선 전체 72개 역 중 11위에 해당하며, 구리하마선 내에서는 가장 많은 이용객 수이다. 요코스카시 내에서는 요코스카추오역 다음으로 이용객이 많다. 인접한 JR 구리하마역 (2020년 기준 하루 평균 승차 인원 4,958명)과 비교하면 3배 이상 많은 이용객 수를 기록하고 있다.

연도별 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

게이큐 구리하마역 주변은 평탄한 지형으로 시가지가 형성되어 있다.

요코스카선 구리하마역과 연결되며, 정기 승차권은 2008년 3월 15일부터 판매가 시작되어 정기권 사용 시에만 환승역으로 간주된다.

5.1. 주요 시설

* 구리하마역(동일본 여객철도 요코스카선, 정기권 사용시에만 환승역으로 간주됨.)
* 국도 134호선 (구리하마 가도)
* 우라가 수도
* 육상자위대 구리하마 주둔지
* 구리하마 상점가
* 페리 공원・페리 기념관
* 신메이 공원
* 구리하마 꽃의 나라
* 구리하마항 - 도쿄만 페리, 도카이 기선의 항로가 발착한다.
* 방위 장비청 함정 장비 연구소 구리하마 지구
* 국토 기술 정책 종합 연구소 요코스카 청사
* 독립 행정법인항만 공항 기술 연구소
* 요코하마 형무소 요코스카 형무 지소
* 구리하마 소년원
* 요코스카시청 구리하마 행정 센터
요코스카시 구리하마 커뮤니티 센터
* 요코스카시 교육 연구소
* 요코스카 시립 남 도서관
* 요코스카시 남 체육회관
* 요코스카 시립 요코스카 종합 고등학교
* 요코스카 시립 구리하마 초등학교
* 요코스카 시립 신메이 초등학교
* 요코스카 시립 아케하마 초등학교
* 요코스카 시립 구리하마 중학교
* 요코스카 시립 신메이 중학교
* 헤이사쿠강
* 구리하마 우체국
* JVC 켄우드
구리하마 기술 센터
요코스카 공장
* 닛신 오일리 그룹 구리하마 연구소
* 고마츠 NTC 기술 센터
* 니콘 요코스카 제작소
* 야마리아 본사・요코스카 공장
* YAMADA web.com 구리하마점
* JERA요코스카 화력 발전소
* 윙 구리하마
* 이온 요코스카 구리하마 쇼핑 센터
이온 구리하마점
** 구리하마 중앙 자동차 학교
* 게이큐 스토어 구리하마점
* 게이큐 메모리얼 구리하마 사이바
* 게이큐 중앙 교통 본사
* 게이큐 파인테크
* 토요 관광 요코스카 영업소
* 게이힌 급행 버스 구리하마 영업소
* 요코스카 남 경찰서

5.2. 버스 노선

게이힌 급행 버스가 운행하는 버스 노선은 게이큐 구리하마역 동쪽 출구 버스 터미널과 JR 구리하마역 앞 버스 터미널(게이큐 구리하마역 서쪽 출구 4번 승강장)에서 출발하며, 인근 주택가, 공업 단지, 구리하마항 등으로 연결되어 교통 결절점 역할을 수행한다.

자세한 노선 정보는 게이힌 급행 버스 구리하마 영업소 및 게이힌 급행 버스 키누가사 영업소 문서를 참조.

5.2.1. 게이큐 구리하마역 동쪽 출구 버스 터미널 (1~3번 승강장)

게이힌 급행 버스는 게이큐, JR 양쪽 역 앞에 각각 버스 터미널을 설치하여 운영하고 있다. 인근을 운행하는 노선은 모두 어느 한 곳을 터미널로 하며, 주변 주택지를 비롯하여 공업 단지, 구리하마항 등으로 노선이 뻗어 있어 역과 함께 교통 결절점으로서 기능하고 있다.
역 동쪽에 설치된 버스 터미널은 3번 승강장까지 있으며, 하차 전용 버스 정류장이 하나 있다. 하차는 대기장에서 하는 경우가 많다.

5.2.2. JR 구리하마역 앞 버스 터미널 (4~7번 승강장 및 자전거 보관소 앞)

게이힌 급행 버스가 운행하는 버스 노선이 게이큐 구리하마역 서쪽 출구(4번 승강장)와 JR 구리하마역 앞 버스 터미널에서 출발한다.

6. 인접역

기타쿠리하마역 - 당역 구간의 영업 킬로는 게이큐로서는 최장인 2.8km이다.