요코스카추오역

1. 개요

요코스카추오역은 일본 가나가와현 요코스카시에 있는 게이힌 급행 전철 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 1번 승강장은 우라가, 미사키구치 방면, 2번 승강장은 요코하마, 시나가와 방면 열차가 운행한다. 역 주변은 요코스카시의 상업 및 행정 중심지로, 버스 노선이 다양하게 운행되며, 2008년 12월부터 야마구치 모모에의 곡 "요코스카 스토리"가 역 멜로디로 사용되고 있다. 1930년 4월 1일 쇼난 전기 철도 역으로 개업했으며, 게이힌 급행 전철의 역으로 변경되었다.

2. 역 구조

요코스카추오역은 성토 위에 지어진 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다. 역에는 동쪽과 서쪽에 각각 출입구가 있는데, 동쪽 출입구는 보행자 데크와 연결되어 있고 서쪽 출입구는 요코스카 모어즈 시티와 인접해 있다. 각 승강장과 콘코스는 엘리베이터와 에스컬레이터로 연결되어 있다.

승강장이 터널과 가까운 급커브 구간에 위치하여 열차와 승강장 사이의 간격이 넓은 곳이 있어, 하행 승강장에는 역무원이 배치되어 있다. 그러나 상행 승강장에는 역무원이 없는 경우가 많아 하행 승강장 역무원이 상행 열차 안내를 하는 경우도 있다.

2000년경에는 게이큐 가와사키, 요코하마, 가나자와분코, 게이큐 구리하마 역에서 한때 사용하던 2대째의 반전 플랩식 출발 안내 표시기가 설치되어 있었으나, 2019년경 액정식으로 변경되었다. 1번 승강장(하행)에는 정차역 안내가 설치되어 있지 않지만, 2번 승강장(상행)에는 설치되어 있다.

2.1. 승강장

요코스카추오역의 승강장은 상대식 2면 2선 구조로, 성토 위에 위치한다. 개찰구는 보행자 데크와 연결된 동쪽 출입구와 요코스카 모아즈시티에 인접한 지상부의 서쪽 출입구 두 곳이 있으며, 역 동쪽 가까이에 백화점이 있다.

승강장은 터널과 가까운 커브 구간에 있어 열차와 승강장 사이 간격이 넓은 곳이 있다. 이 때문에 하행 승강장에는 역무원이 배치되어 승객의 안전을 관리한다. 상행 승강장에는 역무원이 상주하지 않는 경우가 많아, 필요시 하행 승강장 역무원이 상행 열차 안내를 돕는다.

각 승강장과 중앙광장은 엘리베이터와 에스컬레이터로 연결되어 편리하게 이동할 수 있다.

요코스카추오역은 게이큐 개업 110주년 및 하네다 공항역 개업 10주년을 기념하는 "게이큐 역 멜로디" 공모 대상역이었다. 요코스카를 주제로 한 야마구치 모모에의 노래 "요코스카 스토리"가 선정되어 2008년 12월 18일부터 사용되고 있다.

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📌 열 고정 해제

승강장	노선	방향	행선지
1		하행	우라가, 미우라 해안 방면
2		상행	요코하마, 시나가와 방면

3. 역세권 정보

요코스카시는 원래 미우라반도 지역의 상업, 행정 중심지이며, 요코스카추오역은 요코스카시의 중심역 역할을 한다. 역 주변은 "추오" 혹은 "요코스카추오"라고 불린다.

역 북동쪽은 매립지를 중심으로 상업지가 발달했고, 남서쪽은 고지대로 주택지와 공원이 조성되어 있다. 미사키가도 주변에는 오래된 상가가 남아있다.

요코스카추오는 대일본제국 해군 요코스카 진수부의 문전 마을로 발전했다. 전후 게이힌 지역의 발전과 함께 거리 풍경이 변했지만, 자위대와 주일 미군 기지 및 관련 시설이 있어 군항 도시의 모습도 남아있다.

역 주변에는 소매점과 음식점이 많다. 특히 미사키 가도에서 국도 16호선과 합류하는 지점까지는 "중앙 대로"라고 불리는 메인 스트리트이다. 시오이리역 사이의 도부이타 거리^일본어는 미국 문화의 영향을 받은 독특한 번화가이다. 역 서쪽 코메가하마 지역에는 쇼와 시대의 모습을 간직한 음식점이 있는 환락가가 있다.

최근 요코스카추오역 근처는 활력이 떨어졌지만, 2019년 쇼퍼스 플라자 요코스카 리모델링 기간 동안 일시적으로 번화함을 되찾았다. 2020년에는 코스카 베이사이드 스토어스로 재개장했다.

국도 16호선 주변 오가와초와 히노데초는 행정 시설, 은행, 기업 사무소가 모여있다. 이나오카초는 학교 시설이 모여 있는 문교 지구이다.

역명에 "요코스카"가 붙는 JR 요코스카 선 요코스카역은 도보로 약 20분 거리에 있다.

주요 시설:

4. 버스

동쪽 출구에 버스 승강장이 있다. 요코스카시 서부 (요코스카 시민 병원 행) 및 기누가사역 방면 버스가 많이 출발한다.

게이힌 급행 버스에 의해 시내 각지와 미우라시 방면으로 가는 노선 버스가 발착한다。 운행 횟수나 승하차 인원도 많지만, 인근에 버스 터미널을 만들 부지가 없기 때문에 역 앞을 지나는 미사키 가도변에 버스 정류장이 점점이 늘어서 있다。 발착 노선에 대한 자세한 내용은 게이힌 급행 버스 키누가사 영업소, 게이힌 급행 버스 구리하마 영업소, 게이힌 급행 버스 오이하마 영업소, 게이힌 급행 버스 미사키 영업소, 난카이 버스 사카이 영업소, 와카야마 버스 와카야마 영업소를 참조.

택시 승차장은 주로 Y 데크 주변에 위치해 있으며, 행선지에 따라 승차구가 구분되어 있다.

역 앞 재개발 사업의 영향으로, 2024년 5월 7일부터 7번 승강장은 사용이 중지되었다. 7번 승강장에 발착하던 노선은 4번 승강장으로 변경되었다。

5. 역사

* 1930년 4월 1일: 쇼난 전기 철도의 역으로 개업했다.
* 1941년 11월 1일: 쇼난 전기 철도와 게이힌 전기 철도가 합병하여 게이힌 전기 철도의 역이 되었다.
* 1942년 5월 1일: 게이힌 전기 철도가 도쿄 요코하마 전철에 합병되면서 도쿄 급행 전철(다이토큐)의 역이 되었다.
* 1948년 6월 1일: 게이힌 급행 전철이 발족하면서 게이힌 급행 전철의 역이 되었다.
* 2008년 12월 18일: 접근 멜로디로 「요코스카 스토리」가 채용되었다.
* 2010년 10월 21일: 게이큐가 자사 역에 역 번호를 도입하면서 요코스카추오 역에 역 번호 KK59가 할당되었다.
* 2019년 7월 8일 ~ 9월 16일: 게이큐 그룹 120주년 기념 사업의 일환으로 애니메이션 방송 20주년을 맞이하는 원피스와 게이힌 급행 전철과의 콜라보가 실시되어, 이 기간 동안 당 역명 간판에 부역 명칭으로서 "요코스탬피드 중앙역"이 도입되었다.

6. 인접역