일방통행

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1. 개요

일방통행은 차량, 보행자, 자전거 등의 통행 방향을 한 방향으로 제한하는 교통 체계이다. 1617년 런던에서 처음 시도되었으며, 이후 파리, 미국 등 여러 국가에서 도입되었다. 일방통행은 교통 흐름 개선, 안전성 증진, 주차 공간 확보 등의 목적으로 사용되며, 도로, 철도, 수로 등 다양한 분야에 적용된다. 일방통행 규제 위반 시 처벌받을 수 있으며, 특정 차량이나 시간대에 따라 규제가 다르게 적용되기도 한다. 또한, 커뮤니케이션 분야에서 일방적인 소통 부재를 비유하는 표현으로 사용되기도 한다.

2. 역사

일방통행의 개념은 고대부터 존재해 왔으며, 현대적인 일방통행 도로는 17세기 영국 런던에서 처음 등장했다. 미국의 일방통행로는 오리건주 유진에서 1941년에 6번가가 고속도로 부서에 의해 일방통행로로 전환되면서 시작되었다는 설과, 1934년 SS ''모로 캐슬''호 화재 사건으로 인해 애스버리 파크에서 순환 경로를 만든 것이 시초라는 설이 있다.^[19]^[20]

2. 1. 초기 역사

1617년, 런던 템스강 근처 골목길에 일방통행로를 도입하려는 시도가 있었으며, 이는 런던 시의 약 2.59km² 내 교통을 규제하도록 왕으로부터 위임을 받은 카르멘 조합에 의해서였다.^[14]^[15] 런던에서 두 번째 일방통행로는 로열 인스티튜션이 위치한 메이페어의 앨버말 거리였다. 이 도로는 대중 과학 강연이 매우 인기가 많았기 때문에 1800년에 일방통행로로 지정되었다.^[16] 파리 최초의 일방통행로는 개선문 주변의 샤를 드골 광장,^[17] 1909년 12월 13일에 만들어진 ''모가도르 거리''(Rue de Mogador)와 쇼세 당탱 거리(Rue de la Chaussée-d'Antin)였다.^[18]

2. 2. 유럽

파리 최초의 일방통행로는 개선문 주변의 샤를 드골 광장이었다.^[17] 1909년 12월 13일에는 ''모가도르 거리''(Rue de Mogador)와 쇼세 당탱 거리(Rue de la Chaussée-d'Antin)도 일방통행로로 만들어졌다.^[18]

1617년, 런던 템스강 근처 골목길에 일방통행로를 도입하려는 시도가 있었으며, 이는 런던 시의 약 2.59km² 내 교통을 규제하도록 왕으로부터 위임을 받은 카르멘 조합에 의해서였다.^[14]^[15] 런던에서 두 번째 일방통행로는 로열 인스티튜션이 위치한 메이페어의 앨버말 거리였다. 이 도로는 대중 과학 강연이 매우 인기가 많았기 때문에 1800년에 일방통행로로 지정되었다.^[16]

2. 3. 미국

오리건주 유진의 설에 따르면, 미국의 일방통행로 사용은 유진에서 시작되었다고 한다. 1941년, 6번가는 고속도로 부서에 의해 일방통행로로 전환되었다.^[19] 다른 자료에서는 1934년 9월 9일 SS ''모로 캐슬''호 화재 사건과 관련하여 이 유행이 시작되었다고 주장한다. 불이 난 SS ''모로 캐슬''호는 애스버리 파크 컨벤션 센터 근처 뉴저지 해안으로 예인되었고, 관광객들의 교통량이 엄청났다. 애스버리 파크 경찰서장은 오션 애비뉴를 북쪽으로 일방통행로로, 한 블록 떨어진 킹슬리 거리를 남쪽으로 일방통행로로 만들어 순환 경로를 만들기로 결정했다. 1950년대까지 이 순환 주행"은 십대들이 서로 만남을 가지기 위해 주변을 운전했기 때문에 이 지역 자체의 명물이 되었다. 이 순환 경로는 2007년 새로운 주택 및 상업 개발로 인해 양방향 거리로 되돌아갈 때까지 유지되었다.^[20]

3. 목적 및 효과

일방통행은 교통 흐름을 단순화하고, 교통 용량을 증대시키며, 안전성을 높이는 것을 목적으로 한다. 일본 경찰청은 차량 상호 통행에 따른 복잡하고 위험한 교통 상태를 단순화하여 교통 용량을 증대시키고, 교통의 안전과 원활을 도모하는 것을 일방통행 규제의 목적으로 제시한다.^[6]

인도 벵갈루루와 같이 도심 격자를 통해 원활한 자동차 교통 흐름을 촉진하기 위해 일방통행 시스템을 활용할 수 있다. 우회전(좌측 통행) 또는 좌회전(우측 통행)을 제거하는 방식으로 교차하는 일방통행 도로를 배치하여 신호등 시스템을 간단하게 만들고, 녹색 신호 연동을 생성하도록 조정할 수 있다.

일방통행을 지정하는 일반적인 이유는 다음과 같다.

도로가 양방향 통행에 너무 좁은 경우^[6]
운전자가 신호등 등을 피해 주거 지역을 통과하는 지름길 통행 방지^[6]
주거 지역 정속 주행 방지^[6]
분리 고속도로와 같은 일방 통행 쌍의 일부
유료 주차 시스템^[7] 또는 기타 제한된 차량 접근 관리
역사적인 도심 등에서 교통 완화
반대편에서 오는 교통과 교차하는 회전 제거
교통 흐름 증가 및 교통 혼잡 감소^[8]
보행자가 한 방향으로 오는 교통만 확인하면 되므로 보행자 안전 향상
도어링 방지를 위해 평행 주차 공간 반대편에 일방향 자전거 차선 배치
제한된 출입 고속도로의 진입 및 출구 램프

양방향 자전거 도로의 일부로 자전거 운전자를 위한 일방통행 도로 (독일)

3. 1. 교통 흐름 개선

차량의 상호 통행으로 인한 복잡한 교통 상황을 단순화하여 교통의 안전과 원활함을 추구한다.^[21] 일본 경찰청은 일방통행 규제를 통해 교통 용량을 늘리고, 교통 흐름을 개선하는 것을 목표로 한다.^[21]

일방통행 규제가 실시되는 도로는 다음과 같다.

번호	내용
1	교차로에서의 교통 흐름을 정돈, 단순화, 안정화해야 할 필요성이 높은 도시부 간선도로 등
2	차량 상호 통행에 충분한 폭이 없어 안전과 원활한 통행을 확보하기 위해 필요한 도로
3	변칙 또는 다기 교차로와 접속하여 신호 처리상 교통 흐름을 단순화해야 하는 도로
4	특정 방향으로의 교통량이 많아 교통을 원활하게 해야 하는 도로
5	통과 교통을 배제해야 하는 생활도로
6	상호 통행이 어려운 건널목 및 그 전후 도로
7	측도, 부도, 로터리 등 도로 구조가 특수하여 상호 통행이 어렵거나 원활한 교통 흐름 확보가 필요한 도로
8	고속도로 등의 유출입로

^[21]

히로카와(廣川, 1966)는 도시 교통에 일방통행 규제를 도입하면 다음과 같은 장점이 있다고 설명한다.^[21]

평균 속도 상승
교통 용량 증대
교통 체증 해소
도시 교통 활성화
사고 건수 감소
경로 선택 전환에 따른 교통 사정 개선
대중교통 수송 환경 개선

이처럼 일방통행 규제는 교통 흐름을 개선하고, 특히 도시 교통에서 효율성을 높이는 효과를 가져온다.

3. 2. 기타 목적

주거 지역에서 과속 및 지름길 통행을 방지하여 주민들의 생활 환경을 개선한다.^[6] 유료 주차 시스템^[7]이나 기타 제한된 차량 접근을 관리하는 데에도 활용될 수 있다. 특정 지역의 교통을 완화하고, 상업 이익을 증대시키는 효과도 있다.

4. 적용 분야

일방통행은 도로 교통뿐만 아니라 다양한 분야에서 적용된다.

보행자 통행: 입장권이 필요한 출입 확인이나 상점의 계산대와 같이 퇴장 확인을 위해 보행자에게 일방통행이 지정되기도 한다. 동물원의 추가 출구, 건물, 노면전차와 같은 차량 등 다양한 장소에서 활용된다. 표지판 외에도 경비 인력, 회전식 개찰구, 에스컬레이터, 엘리베이터, 한쪽에서만 열리는 문 등 다양한 형태로 단속이 이루어진다. 공항에서는 여권 심사, 세관, 수하물 보안 등의 목적으로 일방통행이 적용된다. 전시회나 박람회 등에서는 관람객이 정해진 순서대로 전시물을 관람하도록 통로에 일방통행이 설정되는 경우가 있다.^[26]
철도: 단선 순환 철도를 열차가 한 방향으로만 운행하는 일방통행으로 운용하는 경우가 있다.
마이하마 리조트 라인 디즈니 리조트 라인 - 전 구간이 시계 반대 방향으로 일방통행 순환 운행을 한다.
야마만 유카리가오카선 - 공원역 이후 구간이 시계 반대 방향으로 일방통행 순환 운행을 한다.
고베 신교통 포트 아일랜드선 - 시민 광장 → 북부두 → 중공원 구간이 화살표 방향으로 일방통행으로 운행한다.
서울교통공사 6호선 - 응암역 이후 구간이 시계 반대 방향으로 일방통행 순환(응암 루프) 운행을 한다.
선박: 항만이나 그 부근의 수역에서 선박의 충돌을 방지하기 위해 수로에 일방통행이 설정되는 경우가 있다.^[25]
일반적인 표지판: "일방통행" 표지판은 차량이 진행해야 하는 방향을 나타내며, "진입 금지" 표지판은 반대 방향으로의 진입을 금지한다. 대한민국에서는 파란색 바탕에 흰색 화살표로 된 "일방통행" 표지판과 빨간색 원 안에 흰색 가로 막대가 있는 "진입 금지" 표지판이 사용된다.^[5]

여러 유럽 국가에서는 파란색 바탕에 흰색 화살표가 있는 직사각형 일방통행 도로 표지판을 사용하며, 전 세계 여러 국가에서는 화살표 내부에 다음과 같은 문구를 사용하기도 한다.

국가	문구
오스트리아	EINBAHN
덴마크	Ensrettet
독일	Einbahnstraße
요르단	اتجاه واحد
룩셈부르크	Sens unique
루마니아, 몰도바	SENS UNIC
아메리카 대륙의 일부 스페인어 사용 국가	UNA VIA
태국	เดินรถทางเดียว
터키	TEK YÖN

차량 종류 및 시간대별 규제 (일본): 일본에서는 보조 표지판을 사용하여 특정 차량 종류나 시간대에 따라 일방통행 규제를 다르게 적용하는 경우가 있다.^[21]

보조 표지 "차량 종류"(503-A)에 의해 이륜차를 제외(가가와현 다카마쓰시)

자전거 일방통행 (일본): 일본에서는 보도, 자전거 도로에서 자전거의 일방통행을 규제하는 경우, 화살표에 자전거 마크가 있는 "자전거 일방통행" (326의 2-A・B) 도로 표지판을 설치한다.
위반 시 처벌 (한국): 한국에서는 일방통행 규제를 위반할 경우 도로교통법에 따라 처벌받을 수 있다. 특히, 자동차, 원동기장치자전거를 운전하여 고의로 일방통행 규제를 위반하고 교통사고를 일으켜 사람을 다치게 하거나 사망하게 한 경우, '''위험운전치사상죄(통행 금지 도로 운전)'''로 최장 20년 이하의 징역(가중에 따라 최장 30년 이하)에 처해진다. 또한 운전 면허는 기본 점수 45~62점에 의해 '''면허 취소·결격 기간 5~8년의 행정 처분'''을 받게 된다.^[1]

4. 1. 도로 교통

일반적인 도로, 고속도로 진출입로, 좁은 도로, 교차로 등 다양한 도로 환경에서 일방통행이 적용된다. 특히, 도심 지역의 복잡한 도로망에서 교통 흐름을 효율적으로 관리하기 위해 일방통행이 널리 사용된다.

일방통행을 지정하는 이유는 다음과 같다.

도로가 양방향 통행에 너무 좁은 경우^[6]
운전자가 신호등을 피해 주거 지역을 통과하는 것을 방지
주거 지역에서 정속 주행 방지
분리 고속도로와 같이 평행한 두 개의 일방통행 도로의 일부
유료 주차 시스템^[7] 또는 기타 제한된 차량 접근
교통 완화 (특히 역사적인 도심)
반대편에서 오는 교통 앞에서 교차하는 회전을 제거
교통 흐름을 증가시키고 교통 혼잡을 줄임^[8]
이전 양방향 도로에 추가 주차 차선 추가
중앙 회전 차선 불필요
도로 확장이 불가능한 밀집된 지역에서 교통 흐름 개선
보행자가 한 방향으로 오는 교통만 확인하면 되므로 횡단이 단순화
도어링 방지를 위해 평행 주차 공간 반대편에 일방향 자전거 차선 배치
제한된 출입 고속도로의 진입 및 출구 램프

일본 경찰청은 일방통행 규제를 통해 차량 통행에 따른 복잡하고 위험한 교통 상태를 단순화하여 교통 안전과 원활을 도모한다고 밝혔다. 대한민국에서는 생활도로, 협애도로, 램프웨이에서 교통 안전 확보를 위해 일방통행 규제가 설치된다.

일방통행 규제는 도시 교통에서의 교통 용량을 증대시켜 교통 체증을 해소하고, 도시 교통을 활성화시키는 효과가 있다.^[21]

4. 1. 1. 특정 조건에서의 좌회전 허용 (미국)

미국에서는 37개 주와 푸에르토리코에서 출발지와 목적지 도로가 모두 일방통행로인 경우에만 빨간불에 좌회전을 허용한다. 사우스캐롤라이나 법^[9] 섹션 56-5-970 C3이 그 예이다. 알래스카, 아이다호, 미시간, 오리건, 워싱턴 주의 5개 주는 양방향 도로에서 일방통행로로 좌회전하는 것도 허용한다.^[10]^[11]^[12]^[13]

4. 2. 보행자 통행

입장권이 필요한 출입 확인이나 상점의 계산대와 같이 퇴장 확인을 위해 보행자에게 일방통행이 지정되기도 한다. 이는 동물원의 추가 출구와 같은 실외일 수도 있고, 건물 또는 노면전차와 같은 차량일 수도 있다. 표지판 외에도 다음과 같은 다양한 형태와 수준의 단속이 있을 수 있다.

인력: 때로는 경계적인 직원이 감시하는 "소프트" 교통 통제 시스템이 지원된다.
회전식 개찰구: 하지만 회전식 개찰구 넘기가 가능하다.
출입구/출구용 하이 게이트 (HEET)
일방향 회전문
에스컬레이터: 그러나 에스컬레이터는 계단을 움직이는 것보다 더 빠르게 오르거나 내려감으로써 반대 방향으로 이동할 수 있다.
한 층에서만 호출할 수 있는 엘리베이터: 이는 IKEA 매장에서 흔히 볼 수 있다.
양방향 엘리베이터: 승객은 한 층의 앞에서 탑승하여 다른 층의 뒤에서 하차한다. 이는 2층 타겟 매장에서 흔히 볼 수 있다.
한쪽에서만 열 수 있는 문 또는 게이트 (수동 또는 전동 잠금 장치, 또는 반대편에 문 손잡이가 없는 단순히 밀어서 여는 문), 또는 한쪽에서 자동으로 열리는 문. (그러나 반대편에 있는 사람의 도움을 받으면 종종 역방향으로 우회할 수 있다.)
상점 입구
비상구, 경보가 울릴 수 있다.
공항 - (예: 여권 심사, 세관, 수하물 보안)

때로는 한쪽에서 자유롭게 문이나 게이트를 열 수 있고, 반대쪽에서는 열쇠나 동전을 넣어야만 열 수 있다(집 문, 동전 투입구 있는 문, 예: 유료 화장실 입장). 후자는 다른 사람이 나갈 때, 그리고 한 명만 지불하는 경우 여러 사람이 지불하지 않고 통과할 수 있다(동전 작동식 회전식 개찰구와 대조적으로).

전시회나 박람회 등에서 관람하는 보행자가 정해진 순서대로 전시물을 관람하도록 통로에 일방통행이 설정되는 경우가 있다.^[26]

4. 3. 철도

단선 순환 철도를 열차가 한 방향으로만 운행하는 일방통행으로 운용하는 경우가 있다.

마이하마 리조트 라인 디즈니 리조트 라인 - 전 구간이 시계 반대 방향의 일방통행 순환 운행을 하고 있다.
야마만 유카리가오카선 - 공원역 이후 구간이 시계 반대 방향의 일방통행 순환 운행을 하고 있다.
고베 신교통 포트 아일랜드선 - 시민 광장 → 북부두 → 중공원 구간이 화살표 방향의 일방통행으로 운행하고 있다.
서울교통공사 6호선 - 응암역 이후 구간이 시계 반대 방향의 일방통행 순환(응암 루프) 운행을 하고 있다.

4. 4. 선박

항만이나 그 부근의 수역에서 선박의 충돌을 방지하기 위해 수로에 일방통행이 설정되는 경우가 있다.^[25]

4. 5. 일반적인 표지판

"일방통행" 표지판은 차량이 진행해야 하는 방향을 나타내며, "진입 금지" 표지판은 반대 방향으로의 진입을 금지한다. 각 국가별로 다양한 디자인의 일방통행 표지판이 사용된다.

여러 유럽 국가에서는 파란색 바탕에 흰색 화살표가 있는 직사각형 일방통행 도로 표지판을 사용한다. 전 세계 여러 국가의 직사각형 일방통행 교통 표지판은 화살표 내부에 다음과 같은 문구를 사용하기도 한다.

국가	문구
오스트리아	EINBAHN
덴마크	Ensrettet
독일	Einbahnstraße
요르단	اتجاه واحد
룩셈부르크	Sens unique
루마니아, 몰도바	SENS UNIC
아메리카 대륙의 일부 스페인어 사용 국가	UNA VIA
태국	เดินรถทางเดียว
터키	TEK YÖN

대한민국에서는 파란색 바탕에 흰색 화살표로 된 "일방통행" 표지판과 빨간색 원 안에 흰색 가로 막대가 있는 "진입 금지" 표지판이 사용된다.^[5]

4. 6. 차량 종류 및 시간대별 규제 (일본)

일본에서는 보조 표지판을 사용하여 특정 차량 종류나 시간대에 따라 일방통행 규제를 다르게 적용하는 경우가 있다.^[21] 예를 들어, 특정 시간대에만 일방통행을 허용하거나, 특정 차량(예: 자전거)은 일방통행 대상에서 제외하기도 한다.

차량 종류에 따른 규제:

위와 같이 보조 표지판에 "자동차·원동기장치자전거"·"자전거 제외"·"경차량 제외"·"자동차(이륜 제외)" 등으로 지정하여 일부 차량을 일방통행 대상에서 제외할 수 있다. 이 경우 규제 대상에서 제외된 차량이 반대편에서 주행해 올 가능성이 있으므로 주의해야 한다.

시간대에 따른 규제:

번화가나 상점가를 통과하는 좁은 길에는 오전과 오후에 진행 방향을 반전시키는 "역전식 일방통행"을 시행하기도 한다. 예를 들어, 와세다 거리는 12시를 기준으로 오전에는 동쪽, 오후에는 서쪽으로 일방통행이 가능하다(단, 12시부터 13시까지는 보행자 전용 도로).^[21] 주택가나 학교 옆을 지나는 도로에는 지정된 시간대에만 일방통행을 적용하고, 그 외 시간에는 양방향 통행을 허용하기도 한다.

4. 7. 자전거 일방통행 (일본)

일본에서는 보도, 자전거 도로에서 자전거의 일방통행을 규제하는 경우, 화살표에 자전거 마크가 있는 "자전거 일방통행" (326의 2-A・B) 도로 표지판을 설치하여 일방통행 방향을 지정하여 교통 규제를 실시한다.

4. 8. 위반 시 처벌 (한국)

한국에서는 일방통행 규제를 위반할 경우 도로교통법에 따라 처벌받을 수 있다. 특히, 자동차, 원동기장치자전거를 운전하여 고의로 일방통행 규제를 위반하고 교통사고를 일으켜 사람을 다치게 하거나 사망하게 한 경우, '''위험운전치사상죄(통행 금지 도로 운전)'''로 최장 20년 이하의 징역(가중에 따라 최장 30년 이하)에 처해진다. 또한 운전 면허는 기본 점수 45~62점에 의해 '''면허 취소·결격 기간 5~8년의 행정 처분'''을 받게 된다.^[1]

5. 국가별 현황

일방통행 시스템은 전 세계적으로 널리 사용되고 있으며, 각 국가별로 특정한 규정과 표지판을 적용하고 있다.

5. 1. 영국

런던 시내 중심부에서는 지정 구역 내를 지정 시간 내에 운행하는 자동차에 과금하는 혼잡 통행료 제도가 도입되어 있는데, 우회 교통이 주택가 등에 악영향을 주지 않도록 주택가 진입로에 일방통행이 설정되어 있다.^[22]

5. 2. 독일

독일에서도 일방통행로에서 자전거를 제외하는 등 부가 표시판에 의한 차량 지정을 실시하고 있다.^[23] 교통량이 적고 일방통행로의 최고 속도가 30km/h 이하인 구간에서는 부가 표시판으로 자전거가 반대 방향으로 주행하는 것이 허용된다.^[23]

5. 3. 미국

미국에서는 광역 피난 시 고속도로를 전면 일방통행으로 하는 콘트라플로우(contraflow) 기법을 사용한다.^[24] 허리케인 카트리나 접근 시 사전 광역 피난으로 고속도로 전면 일방통행이 실시되었다.^[24] 고속도로에는 도중에 있는 도시의 인터체인지에서 유입되는 자동차도 있지만, 사전 광역 피난을 원활하게 하기 위해서는 일반 차선과 원래 반대 방향 차선의 교통량 균형이 필요하다. 이를 위해 미국의 고속도로에는 고속도로 상하 차선 사이에 연결선이 설치되어 있다.^[24]

6. 기타

커뮤니케이션에서 일방적인 의사 전달이나 소통 부재를 일방통행에 비유하기도 한다.

참조

_[1] 웹사이트 The Case Against One-Way Streets http://www.theatlant[...] Atlantic Media Company 2013-01-31
_[2] 웹사이트 Traffic Signs Manual Chapter 3 https://assets.publi[...] The Stationery Office 2008
_[3] 웹사이트 Знаки 5.7.1., 5.7.2. Выезд на дорогу с односторонним движением. https://www.drom.ru/[...] 2023-08-26
_[4] 웹사이트 Дорожный знак 5.6 «Конец дороги с односторонним движением» https://www.vozhdeni[...] 2023-08-26
_[5] 서적 A History of the World's Roads and of the Vehicles That Used Them https://books.google[...] Rutgers University Press 2018-12-28
_[6] 웹사이트 One way streets http://www.bathnes.g[...] Bath and NE Somerset Council 2018-12-28
_[7] 웹사이트 One Way Signs: Helping Improve Traffic Flow With Single Direction Traffic https://www.seton.co[...] Seton - A Brady Corporation Company 2013-05-08
_[8] 뉴스 Calls for one-way traffic trial after roadworks improve traffic flow https://www.eadt.co.[...] Archant Community Media Ltd 2018-10-05
_[9] 웹사이트 scstatehouse.gov http://www.scstateho[...]
_[10] 웹사이트 13 AAC 02.010. Traffic-control signal legend http://touchngo.com/[...]
_[11] 웹사이트 legislature.idaho.gov http://legislature.i[...]
_[12] 웹사이트 Michigan Legislature - Section 257.612 http://legislature.m[...]
_[13] 웹사이트 RCW 46.61.055: Traffic control signal legend. http://apps.leg.wa.g[...]
_[14] 서적 The Book of Origins Portrait
_[15] 서적 Penguin Pocket On This Day Penguin Reference Library
_[16] 웹사이트 Stars In Whose Eyes? http://www.simonsing[...] 2013-08-10
_[17] 서적 Paris: Capital of the World https://books.google[...] Harvard University Press 2018-12-28
_[18] 서적 The story of highway traffic control, 1899-1939 https://books.google[...] The Eno foundation for highway traffic control, inc. 2018-12-28
_[19] 웹사이트 Archived copy https://www.eugene-o[...] 2017-08-24
_[20] 뉴스 75-year-old film footage shows aftermath of fire aboard luxury liner in Asbury Park https://www.nj.com/n[...] Advance Local Media LLC 2009-09-06
_[21] 서적 交通規制技術書院 1966年3月20日
_[22] 간행물 諸外国の交通分野における環境施策の取組事例について https://www.mlit.go.[...] 交通政策審議会
_[23] 간행물 ドイツ https://www8.cao.go.[...] 内閣府 2021-09-25
_[24] 간행물 小池則満「我が国における大規模災害予測時の事前広域避難の可能性」日本都市計画学会都市計画報告集 No.9 https://www.the-miya[...] 2021-09-25
_[25] 웹사이트 海上保安庁・よくあるご質問 https://www.kaiho.ml[...]
_[26] 웹사이트 人と防災未来センター・観覧案内・展示ガイド http://www.dri.ne.jp[...]
_[27] 웹인용 The Case Against One-Way Streets http://www.theatlant[...] Atlantic Media Company 2013-01-31

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