고무로역
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1. 개요
고무로역은 지바현 후나바시시에 있는 호쿠소 철도 호쿠소선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선과 단선 승강장 1면 1선, 총 2면 3선의 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다. 2010년 게이세이 나리타 공항선 개통에 맞춰 선형 개량이 시행되었다. 역 주변은 지바 뉴타운 내에 위치하며, 주택지와 농원 등이 혼재한다. 후나바시 신케이세이 버스 노선이 운행되며, 2018년 하루 평균 3,984명이 이용했다. 1979년 호쿠소 개발 철도 호쿠소선의 역으로 영업을 시작했다.
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| 고무로역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 고무로 역 |
| 원어 이름 | 小室駅 (こむろえき) |
| 로마자 표기 | Komuro-eki |
| 역 번호 | HS11 |
 | |
| |
| 소재지 | 지바현 후나바시시 고무로정 1400 |
| 노선 | 호쿠소 철도 호쿠소 선 |
| 거리 | 게이세이타카사고 기점 19.8 km |
| 역 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 개업일 | 1979년 3월 8일 |
| 운영 주체 | 호쿠소 철도 |
| 비고 | 호쿠소 철도와 지바 뉴타운 철도의 경계역 (호쿠소 철도 관할) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 하루 평균 승차 인원 (2021년) | 1,647명 |
| 하루 평균 승차 인원 (2018년) | 3,984명 |
| 인접 역 | |
| 노선 | 호쿠소 선 |
| 이전 역 | 시로이 역 (HS10) |
| 이전 역 간 거리 | 2.0 km |
| 다음 역 | 지바 뉴타운 중앙역 (HS12) |
| 다음 역 간 거리 | 4.0 km |
2. 역 구조
고무로 역은 섬식 승강장 1면 2선과 단선 승강장 1면 1선, 총 2면 3선의 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다. 출입구는 북문만 개설되어 있으며, 대합실과 승강장 사이에는 엘리베이터 및 에스컬레이터가 설치되어 있다.
2010년 7월 17일 게이세이 나리타 공항선(나리타 스카이 액세스) 개통에 맞추어, 당역 구내의 선형이 개량되었다.[4] 2008년 4월 19일에는 신 상행 승강장(신 1번 선) 사용이 시작되었고, 같은 해 9월 13일에는 신 2번 선 부분 사용이 시작되었다. 2번 선과 3번 선(구 1번 선과 2번 선)은 하행 전용 승강장이 되었다.
2. 1. 승강장
고무로 역은 섬식 승강장 1개(1면 2선)와 상대식 승강장 1개(1면 1선)로 구성되어 있으며, 총 3개의 선로가 있다. 1번 승강장은 상행선으로 신카마가야, 히가시마쓰도, 게이세이타카사고, 오시아게, 아사쿠사, 니혼바시, 센가쿠지, 니시마고메, 시나가와, 하네다 공항, 요코하마, 게이큐 구리하마, 미사키구치 방면 열차가 정차한다. 2, 3번 승강장은 하행선으로 지바뉴타운추오, 인자이마키노하라, 인바니혼이다이, 나리타 공항 방면 열차가 정차한다.[1]과거에는 3번 선에 정기 열차가 들어오지 않고, 열차 운행에 지연이 발생했을 때 통과 열차를 대피시키는 용도로 사용되었다. 그러나 현재는 아침, 저녁 일부 열차가 3번 선을 사용하여 스카이라이너 통과를 위해 대기한다.[1]
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 |  | 상행 | 신카마가야, 히가시마쓰도, 게이세이타카사고, 오시아게, 닛포리, 게이세이 우에노, 아사쿠사, 니혼바시, 니시마고메, 시나가와,  |
| 2·3 | 하행 | 지바 뉴타운 중앙, 인자이마키노하라, 인바니혼이다이, 나리타 공항 방면 |
고무로 역 주변은 지바 뉴타운에서 유일하게 후나바시시에 속하는 지역이다. 역 북쪽에는 주택・도시 정비 공단(현 도시 재생 기구)이 개발한 단지와 주택지가 조성되어 있다. 역 남쪽은 개발되지 않은 농원 등이 산재해 있다. 역 서쪽에는 국도 제16호선, 북쪽에는 국도 제464호선과 지바 현도 제193호선이 지난다. 역 동쪽에는 칸자키가와, 서쪽에는 후타에가와가 흐르며, 북쪽 약 1.5km 지점에서 합류한다.[1]
3. 역세권 정보
3. 1. 공공시설
3. 2. 상업시설
3. 3. 기타
4. 이용 현황
2018년에는 이 역을 하루 평균 3,984명의 승객이 이용했다.[1] 2021년 1일 평균 승하차 인원은 '''3,300명'''으로[9], 오마치역 다음으로 북소선에서 이용객이 적다. 1995년 6,159명을 정점으로 감소하였으며, 2014년부터 증가 추세이다.
최근 1일 평균 승하차 및 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
5. 역사
- 1979년 3월 8일: 호쿠소 개발 철도 호쿠소선의 역으로 영업 개시(당시 종착역).[2]
- 1984년 3월 19일: 주택・도시정비공단 지바 뉴타운선 고무로 ~ 지바뉴타운추오 간 개통으로 접속역이 됨.
- 1988년 4월 1일: 노선 통합으로 호쿠소・공단 선의 역이 됨.
- 2003년 9월 15일: 도요 버스 철수.
- 2004년 7월 1일: 호쿠소 철도 호쿠소 선의 역이 됨.
- 2008년
- * 4월 19일: 상행선 선형 개량으로 신 1번 선 사용 개시.[4]
- * 9월 13일: 하행선 선형 개량으로 신 2번 선 사용 개시.
- 2010년 7월 17일: 역 번호 HS11 부여.
6. 버스 노선
역 북쪽 출구 로터리에서 후나바시 신케이세이 버스가 운행하는 노선 버스를 이용할 수 있다. 과거 도요 버스 (요네모토 단지선)[11]가 게이세이 전철 게이세이 본선가쓰타다이역까지 운행하는 노선이 있었으나, 현재는 폐지되었다.
| 승차장 | 계통 | 주요 경유지 | 행선지 | 운행 사업자 | 소관 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1번 | 선07 | 하일랜드・미사키역・시립 체육관・나쓰미다이 단지 | 후나바시역 북쪽 출구 | 후나바시 신케이세이 버스 | 가마가야 | |
| 하일랜드 | 미사키역 | | ||||||
| 고무로01 | 하일랜드・안데르센 공원・호후 농협 앞・고와가마 사거리・카리메 | 기타나라시노역 | 토, 일요일만 | |||
| 고무로02 | 하일랜드・세코메딕 병원・호후 농협 앞・고와가마 사거리・카리메 | 기타나라시노역 | 평일만 |
6. 1. 1번 승강장
역 북쪽 출구 로터리에 버스가 발착한다. 과거 도요 버스 (요네모토 단지선)[11]가 게이세이 전철 게이세이 본선가쓰타다이역까지 노선 버스를 운행했지만, 현재는 후나바시 신케이세이 버스 노선만 운행되고 있다. 다만, 도요 버스 승차장은 남아 스쿨 버스가 발착하고 있다.| 승차장 | 계통 | 주요 경유지 | 행선지 | 운행 사업자 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1번 | 선07 | 하일랜드・미사키역・시립 체육관・나쓰미다이 단지 | 후나바시역 북쪽 출구 | 후나바시 신케이세이 버스 | |
| 하일랜드 | 미사키역 | | |||||
| 고무로01 | 하일랜드・안데르센 공원・호후 농협 앞・고와가마 사거리・카리메 | 기타나라시노역 | 토, 일요일만 | ||
| 고무로02 | 하일랜드・세코메딕 병원・호후 농협 앞・고와가마 사거리・카리메 | 기타나라시노역 | 평일만 |
7. 인접역
| 호쿠소 철도 -- 호쿠소 선 |
|---|
| 시로이 (HS10) - 고무로 역 (HS11) - 지바뉴타운추오 (HS12) |
| * 특급[12]: 평일 아침 상행, 저녁 하행 운행 |
| * 급행[12]: 평일 저녁 하행 운행 |
| * 보통 |
나리타 스카이액세스(게이세이 전철 나리타 공항선)와 공용 구간이지만, 당역에는 게이세이 전철이 운행하는 열차는 정차하지 않는다.[12]
8. 미디어
- 175R의 〈여인〉 뮤직비디오 (2003년)[1]
- 175R의 〈여행자〉 프로모션 비디오 (2003년)[3]
- 〈영원의 제로〉 (2013년)[4]
- 오레 오레 (2013년) - 당역 정차 중인 7300형 차내에서 촬영[5]
- 셰어 하우스의 연인[2][6]
참조
[1]
웹사이트
https://www.pref.chi[...]
Chiba Prefecture
2020-08-11
[2]
뉴스
未完のニュータウン:事業期間終了／2 高度成長期の象徴 世代交代が進まず
毎日新聞
2014-03-31
[3]
서적
京成時刻表Vol.25
2010-07-09
[4]
웹사이트
小室駅の線路切替工事に伴う上りホームの変更及びお客様用トイレの変更について。
https://web.archive.[...]
北総鉄道トピックス
[5]
간행물
千葉県統計年鑑
[6]
보고서
令和2年版船橋市統計書 I-3 市内鉄道駅別1日平均乗車人員
https://www.city.fun[...]
2022-08-18
[7]
웹사이트
KEISEI MEDIA GUIDE
https://www.keisei-a[...]
京成エージェンシー
2023-11-05
[8]
보고서
令和3年版船橋市統計書 I-3 市内鉄道駅別1日平均乗車人員
https://www.city.fun[...]
2022-08-18
[9]
웹사이트
2023年度版 KEISEI MEDIA GUIDE
https://www.keisei-a[...]
京成エージェンシー
2023-11-05
[10]
보고서
令和4年版船橋市統計書 I-3 市内鉄道駅別1日平均乗車人員
https://www.city.fun[...]
2023-11-05
[11]
웹사이트
千葉県バス対策地域協議会東葛飾分科会協議結果総括表
http://www.pref.chib[...]
2022-08-18
[12]
보도자료
京成電鉄成田空港線の運賃認可申請について
http://www.keisei.co[...]
京成電鉄プレスリリース
2009-12-16
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