노새
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1. 개요
노새는 말과 당나귀의 교배를 통해 태어나는 잡종 동물이다. 노새는 기원전 3500년경 중앙아시아에서 말과 북동 아프리카에서 당나귀의 서식지가 겹치면서 번식이 시작되었으며, 고대 시대부터 짐을 운반하는 데 사용되었다. 고대 이집트, 메소포타미아, 로마 제국 등에서 노새는 중요한 역할을 했으며, 중세 시대에는 성직자나 귀족들이 이용했다. 18세기에는 스페인, 이탈리아, 프랑스에서 노새 번식이 활발히 이루어졌고, 미국에서도 조지 워싱턴의 노력으로 노새 생산이 시작되었다. 20세기 들어 내연기관의 발달로 노새의 역할은 줄었지만, 험준한 산악 지형에서는 여전히 중요한 운송 수단으로 활용된다. 노새는 힘, 지구력, 튼튼한 체질을 가지고 있으며, 불임인 경우가 많다.
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버새는 암탕나귀와 수말 사이에서 태어난 이종 교배 동물로, 노새와 유사하지만 몸집이 작고 귀가 짧으며 유전체 각인으로 인한 기질 차이가 있고, 생식 능력이 없어 번식이 불가능하며 노새보다 희귀하다. - 가축 - 양
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| 노새 - [생물]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 어원 | 라틴어 'mulus' (잡종) |
| 종류 | 가축 |
| 학명 | Equus asinus × Equus caballus |
| 아버지 | 당나귀 (Equus africanus asinus) |
| 어머니 | 말 (Equus ferus caballus) |
| 특징 | |
| 생김새 | 말과 당나귀의 특징을 모두 가짐 |
| 크기 | 말과 당나귀의 크기에 따라 다양함 |
| 털색 | 다양함 (밤색, 회색, 검은색 등) |
| 성격 | 온순하고 끈기가 있음 |
| 번식 능력 | 대부분 불임 |
| 활용 | |
| 용도 | 짐 운반 농경 작업 승용 |
| 주요 사용 지역 | 산악 지역, 농촌 지역 |
| 기타 정보 | |
| 장점 | 말보다 튼튼하고 질병에 강함 당나귀보다 빠르고 힘이 셈 적응력이 뛰어남 |
| 단점 | 번식력이 없음 다소 고집이 셈 훈련이 어려울 수 있음 |
| 관련 행사 | 미국 테네시주 컬럼비아에서 매년 'Mule Day' 축제 개최 |
2. 역사
노새는 중앙 아시아에서 기원한 말과 북동 아프리카에서 기원한 당나귀의 서식지가 겹치면서 번식할 수 있게 되었다. 이러한 서식지 겹침은 서아시아의 아나톨리아와 메소포타미아에서 발생했을 것으로 추정되며, 기원전 1000년 이전에 그곳에서 노새가 번식되었다.
호메로스는 기원전 800년에 그의 작품 ''일리아스''에서 노새가 아시아 소아시아에 도착했음을 언급했다.
크리스토퍼 콜럼버스는 노새를 신세계로 가져왔다.
조지 워싱턴은 마운트 버논에서 노새를 길렀는데, 당시 미국에서는 노새가 흔하지 않았지만 "당나귀보다 온순하고 유지비가 저렴하다"는 것을 알고 그 가치를 이해했다. 19세기에 노새는 농장, 특히 점토 때문에 토양이 미끄럽고 끈적거리는 곳에서 다양하게 사용되었다. 1883년부터 1889년까지 캘리포니아 데스 밸리에서 20마리 이상의 동물 팀으로 붕사를 실은 수레를 끄는 데에도 사용되었는데, 이 수레는 한 번에 10 쇼트톤(9 메트릭톤)의 붕사 광석을 운반할 수 있었다.
노새는 군대에서 보급품을 수송하거나 소형 대포의 이동식 발사 플랫폼으로 사용되었고, 제2차 영국-아프가니스탄 전쟁 동안 아프가니스탄과 같은 산악길에서 바퀴 달린 무거운 야전포를 끄는 데 사용되었다.
20세기 후반, 산업 국가에서 노새의 사용은 크게 줄었다. 농업 및 농산물 운송을 위한 노새의 사용은 증기 기관, 이후 디젤 동력 트랙터와 트럭으로 대체되었다.
2. 1. 고대
노새 번식은 중앙 아시아에서 기원한 말과 북동 아프리카에서 기원한 당나귀의 서식지가 겹치면서 가능해졌다. 이 겹침은 서아시아의 아나톨리아와 메소포타미아에서 발생했을 것이며, 기원전 1000년 이전에 그곳에서 노새가 번식되었다.
대략 기원전 1350년에 제작된 네밤문의 묘 그림에는 아시아 야생 당나귀, 노새, 또는 히니로 다양하게 식별되어 온 한 쌍의 동물이 마차를 끄는 모습이 묘사되어 있다. 다윗 왕 시대에 이스라엘과 유다에 노새가 존재했다. 기원전 1천년기 메소포타미아 예술 작품에는 노새에 대한 많은 묘사가 있다. 니네베 북궁전의 아슈르바니팔 사자 사냥을 묘사한 부조 중에는 사냥을 위한 그물을 싣고 있는 두 마리의 노새에 대한 선명하고 상세한 이미지가 있다.
호메로스는 기원전 800년에 그의 작품 ''일리아스''에서 노새가 아시아 소아시아에 도착했음을 언급했다.
흑해 연안(현대 터키 북부와 북서부 지역)의 파플라고니아와 니케아 주민들이 최초로 노새 번식을 시작했다고 전해진다. 고대 시대에 노새는 히타이트 번성기에 전차용 말의 3배 가치를 지닐 정도로 중요하게 여겨졌다.[3] 기원전 3천년기 수메르 문서에 따르면, 당나귀의 7배인 20~30세겔, 에블라에서는 평균 60세겔이라는 고가에 거래되었다. 고대 에티오피아에서는 최고의 동물로 취급되었으며, 성경에 등장하는 다윗 왕은 솔로몬 등 왕자들이 타는 동물로 "로열 비스트"로 노새를 추천했고, 스스로도 애용했다. 구약성서에서 노새에 대한 묘사는 17번 등장한다.[3]
로마 제국에서도 회복력이 높은 노새는 역참 제도 쿠르수스 푸블리쿠스 등에서 짐을 나르는 동물로 중용되었다.[3] 또한 힘이 세고 여러 마리의 짐을 끄는 데 적합하여 로마 군의 전선 보급 등 단거리 수송에 활약했다. 말과 마찬가지로 기승용으로 사용되는 경우도 많았다.[3]
2. 2. 중세 및 근대
중세 유럽에서는 성직자와 계급이 높은 신사가 노새를 탔다.[33]18세기에는 스페인, 이탈리아, 프랑스에서 노새 번식이 대규모 산업이 되었고, 프랑스 푸아투주에서는 매년 50만 마리가 생산되었다. 현지의 대형 노새 푸아투 종은 밭 작업에 유용한 중(重)견인 노새의 한쪽 부모로서 적합했다.[33]
카탈루냐와 안달루시아에서 더 크고 강력한 노새의 품종 개량이 진행된 직후, 스페인은 노새 번식 업계의 선두 그룹에 합류했다. 스페인 제국에서는 암노새는 승마용으로, 수노새는 은광 수송용 및 국경 경비에 사용되었으며, 각 전선 초소 기지나 농원에서는 자체 번식을 위해 최소 한 마리의 종 노새를 확보했다.[33]
18세기 후반까지 영국과 미국에서는 본격적인 노새 번식이 이루어지지 않았다. 크리스토퍼 콜럼버스가 말과 당나귀를 들여와 번식시켰지만, 탐사용으로 사용되었고 소형이었다.[33]
미국 독립 전쟁 이후, 조지 워싱턴은 농장에서 사용할 수 있는 더 크고 강력한 노새를 개발하기 위한 프로그램을 시작했다. 그는 대형 종의 번식을 원했지만, 스페인은 강력한 안달루시아 종 당나귀의 수출과 소유를 금지했다. 워싱턴은 스페인 제국 카를로스 3세에게 친서를 보내 대형 종 당나귀의 수출 허가를 요청했고, 카를로스 3세는 이를 받아들여 1785년 10월 보스턴에 '로열 기프트'로 명명된 순종 대형 종 당나귀 4세를 조지 워싱턴 앞으로 보냈다.[33]
1786년, 워싱턴과 친분이 있던 프랑스의 라파예트는 암컷 당나귀 몇 마리와 함께 검은 몰타 섬의 수컷 당나귀 '몰타의 기사'를 보냈다. 이후 미국에서 사육되는 노새와 당나귀의 품종은 안달루시아 종과 몰타 종의 혼혈인 'compound(화합물)'로 명명된 당나귀들로 이루어졌으며, 이는 오늘날 "세계에서 가장 키가 큰 당나귀"로 기네스에 등재된 American Mammoth Jackstock|아메리칸 매머드 잭스톡 종영어의 시작이 되었다.[33]
워싱턴은 15년도 채 걸리지 않아 마운트 버논에 58마리의 노새를 거느리게 되었고, 1786년 필라델피아 저널에 'compound' 종의 씨 제공 광고를 했다. 다른 당나귀의 씨 제공 가격의 1/3 가격으로 제공된 이 노새는 남부 농업의 기반이 되는 노새의 선구자가 되었다.[33]
1808년, 미국에는 추정 6600만달러 상당의 노새 855,000마리가 존재했다. 말과 소를 소유하고 용도에 따라 사용하던 북부 농민들은 노새 사용을 주저했지만, 남부에서는 노새가 인기가 있었다. 노새 2마리로 하루 16에이커를 쉽게 경작할 수 있었을 뿐만 아니라, 작물을 수확하고 시장으로 운반하는 데에도 유용했다. 그 후에도 스페인에서 당나귀를 수입하여, 1850년과 1860년의 10년 동안 국가의 노새 수는 두 배로 증가했다. 1889년 한 해에만 15만 마리 이상의 노새가 태어나 농업용 말들을 대체했다.[33]
1897년, 노새의 수는 1.3억달러 상당의 220만 마리로 확대되었다. 1923년에 미국 농무성은 "뮬 프로덕션(노새 생산)"이라는 제목의 농업 정보지 1311호를 발행하여 노새의 속성을 설명하고, 1800년대에 연구된 노새의 번식법을 제공했다.[33]
2. 3. 현대
20세기 후반, 산업 국가에서 노새의 광범위한 사용은 감소하였다. 농업 및 농산물 운송을 위한 노새의 사용은 증기 기관, 이후 디젤 동력 트랙터와 트럭으로 대체되었다.[33]윌슨 산 천문대 건설이나 군사 분야 등 급경사에서의 화물 운송에서는 현대에도 노새가 이용되고 있다. 미국에서는 시에라네바다 산맥이나 노스 캐스케이드 국립공원 등에서 노새가 활용되는 모습을 볼 수 있다.[35][36]
취미로 하는 고급 말 쇼에서는 모든 분야에서 노새가 활약하고 있다.
3. 특징
노새는 말보다 체구가 작고, 당나귀보다 크다. 귀는 당나귀처럼 길쭉하고, 꼬리는 말처럼 풍성하다. 털색은 말이나 당나귀에게서 볼 수 있는 어떤 색이든 상관없으며, 보통 당나귀에게서 흔히 볼 수 있는 밝은 점이나 줄무늬를 가지고 있다.[10] 노새의 크기는 125cm 미만의 작은 미니어처 노새부터 어깨 높이가 180cm까지 이르는 크고 힘센 역용 노새까지 다양하며, 중간 체중 범위는 약 370kg 에서 460kg 사이이다.[10]
노새는 당나귀로부터 지능, 확실한 발걸음, 강인함, 지구력, 성격, 자연스러운 신중함의 특징을 물려받고, 말로부터는 속도, 체형, 민첩성을 물려받는다.[13] 찰스 다윈은 "노새는 항상 나에게 가장 놀라운 동물처럼 보인다. 잡종이 부모보다 더 많은 지능, 기억력, 끈기, 사회적 애정, 근육 지구력, 수명을 가지고 있다는 것은 여기서 인공이 자연을 능가했음을 시사하는 것 같다"고 적었다.[12]
20세기 초 노새는 운반 동물로 말보다 선호되었는데, 노새의 피부는 말의 피부보다 더 단단하고 덜 민감하며 무거운 무게를 더 잘 견딜 수 있기 때문이다.[16] 또한 몸이 튼튼하고 거친 음식을 잘 견디며, 질병과 해충에도 강하고, 다리와 허리가 튼튼하며 다리 힘도 좋고, 발굽이 단단하기 때문에 산길이나 험한 길에도 적합하다. 수면도 오래 필요로 하지 않으며, 어미 말보다 학습 능력이 뛰어나 조련하기 쉽다.
하지만 "stubborn as a mule(노새처럼 고집이 세다)"라는 관용구가 있는 것처럼, 부상을 입히거나 거칠게 다루는 등의 이유로 기분이 상하면, 전혀 움직이지 않는 완고하고 고집스러운 성격이 당나귀에게서 유전된다는 단점이 있다. 그 외에는 얌전하고 겁이 많으며 기본적으로 순종적이다. 울음소리는 말과 당나귀와는 다르지만, 다소 당나귀와 비슷하다.[30]
3. 1. 번식
노새는 말(64개)과 당나귀(62개)의 중간인 63개의 염색체를 가지고 있어 대개 불임이다.[17][18] 암컷 노새는 발정 주기가 있어 이론적으로는 임신이 가능하지만, 매우 드물게 자연적으로 또는 배아 이식을 통해 새끼를 낳는 경우가 있다.[19][20] 1527년부터 2002년 사이에 약 60건의 출산이 보고되었으며,[20] 2002년 초 모로코와 2007년 콜로라도에서 암노새가 망아지를 낳은 사례가 있다.[20][21][22] 헤로도토스는 기원전 480년 크세르크세스의 그리스 침공 때 노새가 새끼를 낳은 것을 불길한 징조로 언급하기도 했다. ("그가 아직 사르디스에 머물고 있는 동안에도 다른 종류의 징조가 있었다. 즉, 노새가 새끼를 낳아 노새를 낳았다"(헤로도토스 ''역사'' 7:57)).[20]4. 용도
노새는 힘이 세고 지구력이 뛰어나 짐 운반, 농경, 광산 작업 등 다양한 분야에서 활용되었다. 19세기에는 흙을 가는 농장 일, 운하 배를 끄는 일 등에 사용되었고, 1883년부터 1889년까지 캘리포니아 데스 밸리에서는 20마리 이상의 노새 팀이 붕사를 실은 수레를 끌었다. 이 수레는 한 번에 9ton의 붕사 광석을 운반할 수 있었다.[25]
군대에서는 보급품 수송, 소형 대포 운반, 제2차 영국-아프가니스탄 전쟁과 같은 산악 지형에서 무거운 야전포를 끄는 데 사용되었다. 20세기 후반, 산업 국가에서 농업 및 운송용으로 사용되던 노새는 트랙터와 트럭으로 대체되었다.
일반적으로 노새는 체중의 20%인 90kg 정도의 짐을 짊어질 수 있다.[25] 파키스탄 육군에서 훈련된 노새는 최대 72kg을 운반하고 휴식 없이 26km를 걸을 수 있다고 한다.[26]
현대에는 도로가 없는 험준한 지역에서 화물 운송에 사용된다. 유엔 식량 농업 기구는 2003년에 중국이 노새의 최대 시장이며, 멕시코와 중남미 국가들이 그 뒤를 잇는다고 보고했다.
2003년 5월 5일, 아이디호 대학교에서 핵 이식을 통해 아이디호 젬이라는 노새 망아지가 복제되었다. 이는 말과 잡종 동물 중 최초의 복제 사례이다.
5. 기타
노새고기는 주로 중국에서 생산되며, 전 세계적으로 연간 약 350만 마리의 노새와 당나귀가 식용으로 도축된다.[40][41] 노새는 문학, 영화, 속담 등 다양한 문화 콘텐츠에 등장한다. "흠 없는 노새를 원한다면, 걸어 다녀야 한다"라는 속담은 완벽한 것은 없다는 의미를 담고 있다.
5. 1. 문학과 예술 속의 노새
쇠레넨 협곡의 "악마의 다리"(페터 비르만의 그림), 퀘스넬 강을 건너는 노새 떼(1868년) 등 유럽과 미국에서는 농업, 교역, 군사 등 사람의 활동과 가까운 곳에서 노새가 사용되는 경우가 많아 작품에 자주 등장한다.다음은 노새가 등장하는 작품들이다.
- 언덕 위의 구름 (시바 료타로)
- 사자의 박물지 (어니스트 헤밍웨이)
- 그림 동화
- 이솝 우화: 라바와 당나귀, 두 마리의 라바
- 라스트 미션 (원제: The Mule) - 2018년 클린트 이스트우드 주연의 영화.
- 20두 마차 붕사 수송대(Twenty Mule Team, Twenty-Mule-Team Borax. 1883~1889년) - 데스밸리에서 비누 재료가 되는 붕사를 운반한 수송대(정확히는 18마리의 라바와 2마리의 말). 1940년에 이 수송대를 소재로 영화화되었다.
- 파운데이션 시리즈 (아이작 아시모프) - 주요 등장인물 중 한 명인 '더 뮬'은 성 불능자임을 자칭한다.
- 외국어 속담과 관용구
- He who wants a mule without fault, must walk on foot. (흠 없는 라바를 원한다면, 걸어 다녀야 한다.) - "아무리 뛰어난 라바라도 흠이 있다" 즉, "흠 없는 인간은 없다"는 반어적 표현.
- cum mula peperit (라틴어: 라바가 아이를 낳았을 때) - 있을 수 없는 일이 일어났을 때의 비유.
5. 2. 군사용 노새
노새는 군대에서 보급품을 수송하고, 때때로 소형 대포의 이동식 발사 플랫폼으로 사용되었으며, 제2차 영국-아프가니스탄 전쟁 동안 아프가니스탄과 같은 산악길에서 바퀴가 달린 무거운 야전포를 끄는 데 사용되었다. 나폴레옹 1세는 기병 운용에 대해 천재적인 전술을 여러 번 남긴 인물이지만, 본인은 승마를 못했는지 노새를 탔다고 전해지며, 포병대에서 대포를 끄는 말로 노새를 대량으로 사용했다.[1] 나폴레옹은 포병 출신이기 때문에 노새를 다루는 데 익숙했을 것으로 생각된다.[2]자동차화, 전격전이 보급되기 전에는 전쟁에서 중요한 역할을 했던 화포나 물자 수송 등의 병참에 관여했다.[3] 자동차화 시대를 맞이하여 그 역할의 대부분을 헬리콥터나 차량 등이 담당하고 있지만, 그것들이 진입할 수 없는 아프가니스탄과 같은 산악 지역 등에 대한 물자 수송으로 활용되고 있다.[4]
미국 육군은 역사적으로 일찍부터 병참의 대부분을 기계화했지만, 기증된 여러 마리의 노새가 "Army Mules"(en)라는 마스코트로 육군사관학교에 소속되어 육군 및 사관학교 관련 스포츠 행사에 등장하는 전통이 있다.[5] 또한, 육군사관학교 소속 노새 마스코트 의상 "Blackjack the Mule"은 해군사관학교의 염소 의상 "Bill the Goat"(en)와 함께 행사를 돋우고 있다.[6]
육군사관학교 웨스트포인트와 해군사관학교의 풋볼 경기에 병행하여, 해군사관학교의 마스코트 염소의 교묘한 유괴 작전이 벌어지는 것은 1953년부터의 전통이다.[7] 그러나 1991년에 단 한 번, 그동안의 울분을 풀고자 해군사관학교는 4마리의 노새 (스파르타쿠스, 트래블러, 트루퍼, 레인저)의 유괴 작전을 벌였다.[8]
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