니시노쿄역

3. 이용 현황

2022 회계 연도에 이 역은 하루 평균 30,014명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).^[3] 최근 1일 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같다.^[9]

4. 역 주변

• 국도 제24호선
• 도쇼다이지
• 약사사
• 국립병원기구 나라의료센터
• 나라현 종합의료센터
• 니시노쿄 병원
• 고조야마 병원
• 간코 잇테츠 나가야
• 먹 자료관
• 나라 니시노쿄 우체국
• 난토 은행 니시노쿄 지점
• 나라현립 나라스자쿠고등학교
• 나라현립 니시노쿄고등학교
• 돈키호테 나라점
• 나라 파워시티
• 케즈덴키 나라 본점
• 야마다 전기 텍크랜드 New 나라 본점 (차로 5분)
• 나라현도 122호 교토마치 정차장 약사사선

• 63·64·65·72·78 계통 나라현 종합 의료 센터행
• 67 계통 아카하다야마행

• 63 계통 현청 앞 행
• 72 계통 다카하타초행
• 77 계통 가스가타이샤 본전행

5. 역사

• 1921년 (다이쇼 10년) 4월 1일: 오사카 전기 궤도 우네비선(현재의 가시하라선) 니시-다이세이(현재의 야마토사이다이지) - 코리야마(현재의 긴테츠코리야마) 구간 개통과 함께 영업 개시^[4]。
• 1941년 (쇼와 16년) 3월 15일: 산구 급행 전기 철도와의 회사 합병으로 간사이 급행 철도의 역이 됨^[4]。
• 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도(긴테쓰)의 역이 됨^[4]。
• 1996년 (헤이세이 8년) 2월 21일: 지하역사화。
• 2007년 (헤이세이 19년)
• * 3월 24일: 급행 열차의 정차역으로 추가. 토, 휴일 다이어그램의 낮 시간대에만 급행이 정차하게 됨。
• * 4월 1일: PiTaPa 사용 개시^[5]。
• 2010년 (헤이세이 22년) 3월 20일: 특급 열차의 정차역으로 추가. 토, 휴일 다이어그램의 낮 시간대에만 일부 특급 열차가 정차하게 됨。
• 2012년 (헤이세이 24년) 3월 20일: 특급 및 급행의 정차 시간대를 평일 다이어그램의 낮 시간대까지 확대。
• 2021년 (레이와 3년) 10월 1일: 역무원의 상주가 중단되고, 특정 시간대에 역무원을 배치하는 형태로 변경。

6. 인접역

긴테쓰 역 번호 B^일본어 가시하라 선의 경우, 낮 시간대 열차가 정차하는 '''□''' 특급 일부 정차역이다. 평일 10시~16시, 토요일 및 휴일 9시~18시대 ■ 급행 (아래 이외)은 '''통과'''한다.

참조

_[1] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
_[2] 웹사이트 西ノ京駅 http://hacchi-no-he.[...] 2018-03-16
_[3] 웹사이트 Nara Prefecture Statistical Yearbook http://www.pref.nara[...]
_[4] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-08-29
_[5] 간행물 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2007-01-30
_[6] 문서 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
_[7] 웹사이트 駅の情報｜西ノ京 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2021-05-03
_[8] 문서 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.186 - p.205・p.344 - p.362
_[9] 웹사이트 駅別乗降人員 奈良線 橿原線 天理線 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道