대덕교통
1. 개요
대덕교통은 1966년 4월 1일 대덕버스자동차주식회사로 설립되어 대구광역시 시내버스 운송 면허를 취득한 회사이다. 2020년 12월 현재의 사명으로 변경되었으며, 현재 대구광역시 동구 동호동에 차고지를 두고 있다. 650번, 708번, 836번, 동구1-1번 등 4개 노선을 운행하며, 현대자동차, KGM커머셜의 차량을 보유하고 있다.
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대구 동구의 교통 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
대구 동구의 교통 -
중앙고속도로
중앙고속도로는 부산광역시 사상구에서 강원특별자치도 춘천시를 잇는 총 길이 388.1km의 고속도로로, 대부분 왕복 4차로이며 일부 구간은 신대구부산고속도로㈜에서 관리하고 최고 제한 속도가 다르다. -
대구광역시의 시내버스 기업 -
동명교통
동명교통은 1979년 설립된 대구광역시 시내버스 운송 업체이며, 급행3번 등 다양한 노선을 운행하고 있다. -
대구광역시의 시내버스 기업 -
성보교통
성보교통은 1979년 한영교통으로 설립되어 대구광역시에서 시내버스 노선을 운영하는 회사로, 수익금 횡령 사건과 사명 변경, 우성교통 합병을 거쳐 현재 북구 검단동에 차고지를 두고 급행2번, 순환2번 등 다양한 노선을 운행하고 있다. -
1966년 설립된 교통 기업 -
충남고속
충남고속은 1966년 충남교통운수로 설립되어 1998년 현재의 사명으로 변경되었으며, 2016년 고속버스 업체로 전환하여 충청 지역을 중심으로 서울, 인천, 부산 등지로 운행하는 대한민국의 고속버스 운송 업체이다. -
1966년 설립된 교통 기업 -
삼화고속
삼화고속은 1966년 설립되어 인천광역시를 중심으로 전국 주요 도시를 연결하는 고속버스 및 시외버스 운송 기업으로, 인천종합버스터미널을 기점으로 27개 노선을 운행하며 94대의 차량을 보유하고 있다.
2. 역사
1966년 4월 1일 시내버스 운송면허를 취득하여 경상북도 대구시 동구 범어동에서 대덕버스자동차주식회사로 설립되었다. 1980년 3월 6일 대덕버스 통합 2년만에 대덕버스 일부노선을 대일버스로 분리 독립하였고, 1982년 대구직할시 수성구 만촌3동 대륜고등학교 옆으로 이전하였다. 2003년 10월 만촌3동 차고지 자리에 아파트가 들어서게 되면서 동구 동호동공영차고지로 이전했다. 자동변속기는 ZF만 이용한다. 대덕버스의 전 대표는 북구 산격2동 종합유통단지 내 엑스코 뒷편의 아울렛 매장인 올브랜아울렛을 운영했었으며, 현재는 NC아울렛으로 임대했다. 2020년 12월에 대덕버스에서 대덕교통으로 사명을 변경했다.
2.1. 설립 초기
1966년 4월 1일 시내버스 운송면허를 취득하여 경상북도 대구시 동구 범어동에서 대덕버스자동차주식회사로 설립되었다. 1980년 3월 6일 대덕버스 통합 2년만에 대덕버스 일부노선을 대일버스로 분리 독립하였고, 1982년 대구직할시 수성구 만촌3동 대륜고등학교 옆으로 이전하였다. 2003년 10월 만촌3동 차고지 자리에 아파트가 들어서게 되면서 동구 동호동공영차고지로 이전했다. 자동변속기는 ZF만 이용한다. 전 대표는 북구 산격2동 종합유통단지 내 엑스코 뒷편의 아울렛 매장인 올브랜아울렛을 운영했었으며, 현재는 NC아울렛으로 임대했다. 2020년 12월에 대덕버스에서 대덕교통으로 사명을 변경했다.
2.2. 차고지 이전 및 사명 변경
1966년 4월 1일 시내버스 운송면허를 취득하여 경상북도 대구시 동구 범어동에서 대덕버스자동차주식회사로 설립되었다. 1980년 3월 6일 대덕버스 통합 2년만에 대덕버스 일부노선을 대일버스로 분리 독립하였고, 1982년 대구직할시 수성구 만촌3동 대륜고등학교 옆으로 이전하였다. 2003년 10월 만촌3동 차고지 자리에 아파트가 들어서게 되면서 동구 동호동공영차고지로 이전했다. 자동변속기는 ZF만 이용한다. 대덕버스의 전 대표는 북구 산격2동 종합유통단지 내 엑스코 뒷편의 아울렛 매장인 올브랜아울렛을 운영했었으며, 현재는 NC아울렛으로 임대했다. 2020년 12월에 대덕버스에서 대덕교통으로 사명을 변경했다.
3. 운행 노선
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| | colspan=3 | 운행경로 기점 ↔ 중간경유지 ↔ 종점 || 운행대수 || 비고 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 650번 | 고령군 다산면 상곡리 다산주공2단지 | 중구 덕산동 반월당역 | 동구 신암3동 동양맨션 | 9 (저상 4) | 대명교통 공배 |
| 708번 | 북구 읍내동 칠곡한양산호아파트 | 북구 칠성동2가 대구역 | 경산시 진량읍 내리리 대구대학교 | 12 (저상 5) | 우창여객, 코리아와이드대화 공배 |
| 836번 | 동구 동호동 반야월역 | 중구 대신동 서문시장역 | 달서구 대천동 대천동공영차고지 | 14 (저상 4) | 대명교통 공배 |
| 동구1-1번 | 동구 신평동 조일고등학교 | 수성구 범어2동 범어역 | 동구 신평동 조일고등학교 | 8 (저상 2) | 단독운행 |
| 예비 | 2 | 단독운행 | |||
| 5종 | 45대 | ||||
3.1. 개요
3.2. 노선 목록
고령군 다산면 상곡리 다산주공2단지에서 중구 덕산동 반월당역을 거쳐 동구 신암3동 동양맨션까지 운행하는 650번 버스(9대, 저상 4대)는 대명교통과 공동 배차한다. 북구 읍내동 칠곡한양산호아파트에서 북구 칠성동2가 대구역을 경유하여 경산시 진량읍 내리리 대구대학교까지 운행하는 708번 버스(12대, 저상 5대)는 우창여객, 코리아와이드대화와 공동 배차한다. 동구 동호동 반야월역에서 중구 대신동 서문시장역을 지나 달서구 대천동 대천동공영차고지까지 운행하는 836번 버스(14대, 저상 4대)는 대명교통과 공동 배차한다. 동구 신평동 조일고등학교에서 수성구 범어2동 범어역을 거쳐 다시 동구 신평동 조일고등학교로 돌아오는 동구1-1번 버스(8대, 저상 2대)는 단독 운행한다. 예비 차량 2대가 있다. 대덕교통은 총 5종 45대의 차량을 운행한다.
4. 차량
본래는 대우 원메이크였으나, 2011년부터 현대차량을 도입하기 시작하여 2019년 말에 현대 원메이크로 전환했다. 그러다가 2021년 8월 중순에 에디슨모터스의 스마트 110 전기 저상버스를 (화이버드 전기버스까지 통틀어) 대구 최초로 도입했으며, 2022년 5월에는 스마트 110G 저상버스도 대구 최초로 도입했다.
차종은 다음과 같다.
* 현대자동차: 뉴 슈퍼 에어로시티, 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
* KGM커머셜: 스마트 110, 110G 저상버스
4.1. 보유 현황
본래는 대우 원메이크였으나, 2011년부터 현대차량을 도입하기 시작하여 2019년 말에 현대 원메이크로 전환했다. 그러다가 2021년 8월 중순에 에디슨모터스의 스마트 110 전기 저상버스를 (화이버드 전기버스까지 통틀어) 대구 최초로 도입했으며, 2022년 5월에는 스마트 110G 저상버스도 대구 최초로 도입했다.
차종은 다음과 같다.
* 현대자동차: 뉴 슈퍼 에어로시티, 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
* KGM커머셜: 스마트 110, 110G 저상버스
4.2. 특징
본래는 대우 원메이크였으나, 2011년부터 현대차량을 도입하기 시작하여 2019년 말에 현대 원메이크로 전환했다. 그러다가 2021년 8월 중순에 에디슨모터스의 스마트 110 전기 저상버스를 (화이버드 전기버스까지 통틀어) 대구 최초로 도입했으며, 2022년 5월에는 스마트 110G 저상버스도 대구 최초로 도입했다.