도묘지역

1. 개요

도묘지역은 일본 오사카부 후지이데라시에 있는 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선과 도묘지 선의 철도역이다. 1898년에 개업했으며, 섬식 및 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 미나미오사카 선과 도묘지 선이 만나는 지점에 위치한다. 2005년 이후 이용객 수가 감소하는 추세이며, 역 주변에는 도묘지 천만궁, 이시 강 등이 있다.

2. 이용 가능한 철도 노선

* 긴키 닛폰 철도
미나미오사카 선
도묘지 선 (시발역)

도묘지역은 미나미오사카 선에 위치하며, 이 노선의 기점인 오사카아베노바시역에서 16.3km 떨어져 있다. 또한, 가시와라역까지 2.2km 구간인 도묘지 선의 종착역이기도 하다.

3. 역 구조

이 역은 섬식·단선 혼합형 2면 3선의 플랫폼을 가진 지상역이다. 섬식 승강장(1·2번 승강장)의 한쪽, 후루이치 방면이 막다른 선로(1번선)가 도묘지 선용으로 되어 있다. 역사는 3번 승강장 쪽에 있으며, 1·2번선 승강장으로는 지하도와 엘리베이터로 연결된다。 승강장 유효 길이는 미나미오사카 선용 2번선 및 3번선은 8량 편성분, 도묘지선용 1번선은 2량 편성분이다.

후지이데라역이 관리하는 유인역으로, PiTaPa·ICOCA 대응 자동 개찰구 및 자동 정산기 (회수 승차권 카드 및 IC카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다.

--

3.1. 승강장

이 역은 지상에 섬식 승강장 1개와 상대식 승강장 1개로 구성되어 있으며, 지하 통로로 연결된 3개의 선로를 운행한다. 출입구는 3번 선로를 운행하는 상대식 승강장의 남쪽에 위치해 있다.

; 비고
* 미나미오사카 선과의 차량 교환 및 입출고 회송은 가시와라 방면에서 분기하는 연락선과 후루이치 방면에 설치된 편도선을 통해 이루어진다.
* 역 북쪽에서는 가시와라로 향하는 도묘지 선이 곧바로 북상하는 반면, 오사카아베노바시로 향하는 미나미오사카 선은 서쪽으로 급커브가 존재하는데, 이는 원래 가시와라 - 도묘지 - 후루이치 - 도다바야시가 먼저 개통되고, 후에 도묘지 역 이서 구간이 추가되면서 본선 노선이 변경되었기 때문이다. 이와 유사한 예로는 당역 남쪽 인접역인 후루이치 역, 그리고 도카이 여객철도(JR 도카이)의 오부 역(도카이도 본선과 다케토요 선), 동일본 여객철도(JR 동일본)의 오미야 역 (도호쿠 본선과 다카사키 선), 규슈 여객철도(JR 큐슈)의 고호쿠 역 (나가사키 본선과 사세보 선)・하야토 역 (닛포 본선과 히사쓰 선)・야시로 역 (가고시마 본선과 히사쓰 선) 등이 있다.

4. 이용 현황

2018 회계 연도에는 하루 평균 6,643명의 승객이 이 역을 이용했다.

5. 역사

* 1898년 (메이지 31년) 3월 24일: 하요 철도로서 가시와라 - 당역 - 후루이치 구간이 개업했을 때 도묘지역이 설치되었다.
* 1899년 (메이지 32년) 5월 11일: 하요 철도의 노선을 카난 철도가 승계하여 카난 철도의 역이 되었다.
* 1919년 (다이쇼 8년) 3월 8일: 회사 이름 변경에 의해 오사카 철도의 역이 되었다.
* 1922년 (다이쇼 11년) 4월 18일: 당역에서 누노세역까지 노선이 개통되어 분기역이 되었다.
* 1928년 (쇼와 3년) 7월 15일: 역사를 개축하였다.
* 1943년 (쇼와 18년) 2월 1일: 간사이 급행 철도가 오사카 철도를 합병하여 간사이 급행 철도의 역이 되었다.
* 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 전시 통합에 의해 간사이 급행 철도가 난카이 철도(현재의 난카이 전기 철도의 전신. 후에 재독립)와 합병하여 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.
* 1988년 (쇼와 63년) 봄: 역사를 개축하였다.
* 1994년 (헤이세이 6년) 3월 15일: 미나미오사카선의 홈 유효 길이가 1량 연장되어 8량이 되었다.
* 2007년 (헤이세이 19년) 4월 1일: IC 카드 「PiTaPa」 사용이 시작되었다.

6. 역 주변

* 도묘지 천만궁
* 이시 강
* 시립 후지이데라 시민 병원
* 이시카와 하천 공원
* 도묘지
* 도묘지 텐만구
* 이시카와에 가설된 타마테 다리는 1928년 3월 17일에 오사카 철도(大鉄)에 의해 가설된 현수교로, 2001년 10월 12일에 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다.
* 타마테 다리의 서쪽 끝 부근에는 1934년 10월 15일에 코토부키야(현재의 산토리) 도묘지 공장이 개설되어, 브랜디 증류 등이 이루어졌다. 2004년 10월 말에 오사카 공장으로 정리 통합되는 형태로 휴지, 그 후 해체되어, 부지에는 2008년에 호우쥬카이(산토리가 창업한 사회 복지 법인)의 특별 양호 노인 홈 "도묘지 타카도노엔"이 개설되었다.
* 과거에 당역의 남서쪽에 있었던 후지이데라 시립 시민 병원 (구·도묘지 병원)은 2024년 3월 말에 폐원되었다.
* 도묘지
* 타마테야마 공원 (구 긴테츠 타마테야마 유원지)…도보 약 15분
* 안푸쿠지
* 후지이데라 시립 도묘지히가시 초등학교
* 후지이데라 시립 도묘지미나미 초등학교
* 가시와라 시립 타마테 초등학교
* 가시와라 시립 타마테 중학교
* 오사카 시립 하세가와 초등학교・중학교
* 도묘지미나미 우체국
* 카시와라 경찰서・타마테 파출소
* 카시와라시 타마테 정수장

7. 인접역