라야 항공

1. 개요

라야 항공은 1993년 트랜스마일 항공 서비스로 시작하여 말레이시아 유일의 야간 전용 특급 화물 항공사로 성장한 항공사이다. DHL과의 협력을 통해 국제 화물 운송을 시작했으며, 2014년 현재의 이름으로 변경되었다. 현재 에어버스 A321-200P2F, 보잉 737-400SF, 보잉 767-200BDSF 등 8대의 항공기를 보유하고 있으며, 말레이시아, 홍콩, 인도네시아, 싱가포르, 베트남, 중국, 태국 등지에 화물 노선을 운항한다.

2. 역사

1993년 11월, 보잉 737 1대와 세스나 그랜드 캐러밴 1대를 보유한 트랜스마일 항공 서비스(Transmile Air Services)로 운항을 시작하여, 포스 말레이시아 버하드(Pos Malaysia Berhad)에 동말레이시아로의 택배 서비스를 제공했다. 이후 국제적인 회사로 성장했으며 말레이시아 유일의 아시아 내 야간 전용 특급 화물 항공사로 발전했다. 2000년, 쿠알라룸푸르/페낭-방콕-홍콩 택배 구간에 보잉 727 화물기 서비스를 시작했으며, 이는 DHL을 위한 확장 운행이었다. 이후 5년 동안 화물 서비스 수요 증가에 따라 보잉 727 항공기 수를 10대로 늘렸다. 2005년에는 MD-11 4대를 인수하여 쿠알라룸푸르-홍콩-로스앤젤레스 구간 운항을 시작했다.

2002년부터 2006년까지 에어 마카오에 항공 화물 서비스를 제공했다. 자회사로는 태국의 K-마일 항공(K-Mile Air)과 현재는 운행이 중단된 인도네시아의 메간타라 항공(Megantara Air)이 있으며, 이들은 모두 트랜스마일 항공 서비스의 항공기를 이전받아 운항했다. 2014년, 라야 항공(Raya Airways^영어)으로 브랜드가 변경되었다.

2.1. 트랜스마일 항공 서비스 (1993-2014)

1993년 11월, 보잉 737 1대와 세스나 그랜드 캐러밴 1대를 보유한 트랜스마일 항공 서비스(Transmile Air Services)로 운항을 시작하여, 포스 말레이시아 버하드(Pos Malaysia Berhad)에 동말레이시아로의 택배 서비스를 제공했다. 이후 국제적인 회사로 성장했으며 말레이시아 유일의 아시아 내 야간 전용 특급 화물 항공사로 발전했다. 2000년, 쿠알라룸푸르/페낭-방콕-홍콩 택배 구간에 보잉 727 화물기 서비스를 시작했는데, 이는 DHL을 위한 확장 운행이었다. 이후 5년 동안 화물 서비스 수요 증가에 따라 보잉 727 항공기 수를 10대로 늘렸다. 2005년에는 MD-11 4대를 인수하여 쿠알라룸푸르-홍콩-로스앤젤레스 구간 운항을 시작했다.

2002년부터 2006년까지 에어 마카오에 항공 화물 서비스를 제공했다. 트랜스마일 항공 서비스의 항공기를 이전받아 운항한 자회사로는 태국의 K-마일 항공(K-Mile Air)과 현재는 운행이 중단된 인도네시아의 메간타라 항공(Megantara Air)이 있다.

2.2. 라야 항공 (2014-현재)

2014년, 이 항공사는 라야 항공(Raya Airways^영어)으로 브랜드가 변경되었다.

3. 운항 노선

라야 항공은 과거에 다음과 같은 노선을 운항했었다.

3.1. 현재 운항 노선 (2019-2024년 기준)

3.2. 과거 운항 중단 및 폐지 노선

미리 - 미리 공항

페낭 - 페낭 국제공항

4. 보유 기종

Raya Airways^영어는 2020년 7월 기준으로 보잉 737-400F 1대, 보잉 767-200BCSF 2대 (DHL 항공에서 임차 운항), 보잉 757-200F 2대를 보유해 총 5대의 항공기를 운용했다.

2019년에는 B737-400BDSF (9M-RZA), B757-200PF (9M-RYA), B767-200BDSF (9M-RXA) 각 1대씩을 보유했다. 과거에는 MD-11F, B727-200F 기종도 운용하였다.

4.1. 현재 보유 기종 (2024년 1월 기준)

2024년 1월 현재 라야 항공이 보유한 기종은 다음과 같다.

4.2. 과거 보유 기종

라야 항공은 과거 트랜스마일 항공 서비스(Transmile Air Services) 시절 다음과 같은 항공기를 운용했다.