빔펠 K-13

1. 개요

빔펠 K-13은 소련이 개발한 공대공 미사일로, 미국 AIM-9 사이드와인더 미사일을 역설계하여 제작되었다. 1960년에 제한적으로 실전 배치되었으며, 이후 성능이 향상된 K-13A, 고고도 사용을 위한 K-13R 등의 개량형이 개발되었다. K-13은 베트남 전쟁, 중동 전쟁, 인도-파키스탄 전쟁 등 다양한 분쟁에서 사용되었으며, 현재 앙골라, 리비아, 북한 등 여러 국가에서 운용 중이다.

2. 역사적 배경

1958년 제2차 타이완 해협 위기(금문 포격전) 당시, 중화민국 공군의 F-86 세이버는 성능이 뛰어난 중국 인민해방군 공군의 MiG-17과 맞닥뜨렸다. MiG-17은 세이버보다 속도, 기동성, 고도 면에서 우위를 점해, 유리한 시기에 원하는 때만 교전할 수 있었다. 이에 대응하여 미 해군은 중화민국 공군 세이버에 새롭게 도입된 AIM-9 사이드와인더 미사일을 장착했다. 1958년 9월 24일, MiG-17 편대가 세이버 편대를 지나치자 미사일 공격을 받았는데, 이것이 공대공 전투에서 유도 미사일이 사용된 최초의 사례였다.

1958년 9월 28일, 유사한 교전에서 미사일 중 하나가 폭발하지 않고 MiG-17에 박혔다. 소련은 중국으로부터 노획된 미사일 중 하나를 제공받았다. 빔펠 팀의 수석 엔지니어가 된 겐나디 소콜로프스키는 "사이드와인더 미사일은 우리에게 미사일 건설 기술 과정을 제공하는 대학과 같았다"라고 말했다.

론 웨스트럼은 저서 사이드와인더에서 소련이 스티그 베네르스트룀으로부터 사이드와인더의 설계도를 입수하여 1961년까지 이 버전을 급히 실전 배치했다고 주장했다. 그러나 알려진 소련 출처에서는 이 사실을 언급하지 않고, 모두 중국의 사례를 명시적으로 언급하고 있다.

2.1. 사이드와인더 미사일 획득

1958년 제2차 타이완 해협 위기 당시, 중화민국 공군의 F-86 세이버는 중국 인민해방군 공군의 MiG-17과 교전하였다. 미 해군은 중화민국 공군의 F-86 세이버에 AIM-9 사이드와인더 미사일을 장착하여 지원하였고, 이는 공대공 전투에서 유도 미사일이 사용된 최초의 사례였다.

1958년 9월 24일, 중화민국 공군의 F-86 세이버가 발사한 AIM-9B 사이드와인더 미사일이 중화인민공화국 인민해방군 공군의 MiG-17 전투기에 명중했으나, 불발탄이었다. 중화인민공화국은 이 불발탄을 회수하여 소비에트 연방에 제공하였다. 빔펠 과학 제조 연합 수석 기술자였던 겐나디 소콜로프스키는 "사이드와인더는 미사일 제조 기술의 대학이었다"고 회고하며, 사이드와인더 미사일이 K-13 개발에 큰 영향을 미쳤음을 시사했다.

2.2. 초기 개발 및 실전 배치

소련은 사이드와인더를 역설계하여 K-13 (R-3 또는 Object 300)을 만들었으며, 1960년에 제한적으로 실전에 배치하였다. 이어서 성능이 향상된 K-13A (R-3S, Object 310)가 1962년에 실전에 배치되었다. R-3S는 탐색기 안정화 시간이 22초로 초기 버전(11초)보다 길었지만, 광범위하게 생산된 최초의 버전이었다.

R-3S는 1961년에 서방 세계에 공개되었고 NATO 보고명 AA-2A 아톨이 부여되었다. R-3S의 최소 교전 거리는 약 1km이다. 모든 K-13 계열은 사이드와인더와 물리적으로 유사하며, 직경 127mm이다. NATO군에 노획된 AA-2 미사일에 대한 후속 검토 결과, AIM-9의 부품을 AA-2의 부품과 상호 교환할 수 있으며 어떤 조합으로도 작동하는 것으로 나타났다.

1962년에는 고고도 사용을 위한 세미 액티브 레이더 호밍 (SARH) 버전인 K-13R (R-3R 또는 Object 320) 개발이 시작되었으며, 사거리는 8km였다. 이는 미 해군의 AIM-9C 사이드와인더(F-8 크루세이더에 탑재)와 유사했다. 개발에는 시간이 더 걸렸고, 1963년에 첫 발사가 이루어졌지만 1965년부터 생산된 MiG-21S에 RP-22S 레이더와 함께 1967년에야 실전에 배치되었다. 이 미사일은 이후 모든 MiG-21 계열에 사용 가능했다. 이 버전은 NATO에 의해 AA-2B로 지정되었다.

세 가지 훈련 버전도 개발되었다. R-3U("uchebnaya", 훈련)는 호밍 세트가 장착된 빈 미사일 본체로, 조종사가 시스템 조준에 익숙해지도록 돕기 위한 것이었다. R-3P("prakticheskaya", 연습)는 폭발 탄두가 없는 완전한 미사일이었다. RM-3V("raketa-mishen", 표적 미사일)는 공중 표적으로 사용되었다.

3. 주요 특징

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K-13은 AIM-9 사이드와인더와 물리적으로 유사하며, 직경은 127mm이다. NATO군에 노획된 AA-2 미사일을 검토한 결과, AIM-9 부품과 AA-2 부품을 상호 교환하여 사용할 수 있다는 것이 밝혀졌다.

3.1. 성능

R-3S의 유효 사거리는 약 2km이며, 최대 사거리는 7km이다. R-3R은 최대 8km의 사거리를 가진다. 후기 개량형은 사거리, 기동성, 탐색기 성능 등이 향상되었다.

4. 개량형

빔펠 K-13은 지속적으로 개량되어 다양한 파생형이 존재한다.

K-13과 동일한 전자 장비 업그레이드는 칼리닌그라드 K-5 (AA-1)에도 적용되어, K-13을 탑재하지 않은 전투기에도 무장시킬 수 있었다. 다양한 버전의 K-13은 바르샤바 조약기구 및 기타 공군에 널리 수출되었으며, 일부 소규모 국가에서 여전히 운용되고 있다.

4.1. K-13M (R-13M, Object 380)

빔펠은 1960년대 후반에 더 발전된 K-13M (R-13M, Object 380)을 개발했다. 서방에서는 "어드밴스드 아톨" (AA-2C)로 불렀다. R-13M은 새로운 근접 신관을 장착하고, 더 많은 추진제로 사거리를 늘렸으며, 기동성을 향상시켰다. 또한 더 민감한 질소 냉각 탐색 헤드를 갖추어 미 해군 AIM-9G 사이드와인더와 거의 동등한 성능을 보였다. 그러나 전방위 공격 미사일은 아니었다.

4.2. K-13R (R-3R)

빔펠 팀은 1960년대 후반 세미 액티브 레이더 호밍(SARH) 방식의 K-13R (R-3R)을 개발했다. K-13R은 1960년대 후반에 개발이 완료되었다. 서방에서는 "어드밴스드 아톨" (AA-2D)로 불렀다.

4.3. 기타 파생형

; R-3U
: 조종사 훈련용으로, 시커만 장착되어 있다.
; R-3P
: 발사 훈련용으로, 폭약이 없다.
; RM-3V
: 표적 미사일이다.
; A-91
: 루마니아에서 라이선스 생산한 버전이다.
; PL-2
: 중화인민공화국에서 K-13을 라이선스 생산한 버전이다. 소련은 1962년 미그-21 전투기 거래의 일환으로 중국에 K-13 미사일 기술을 제공했다. 1967년, 중국은 자체 생산한 K-13 (PL-2) 미사일 시험을 성공적으로 완료하고 이 미사일을 전투 부대에 배치하기 시작했다. 이 미사일은 처음으로 베트남 및 기타 동남아시아 국가에서 중국 본토로 비행하는 USAF 무인 항공기를 요격하는 데 사용되었다.
; PL-3
: 중화인민공화국의 PL-2 개량형이다.
; PL-5
: 중화인민공화국의 PL-2 개량형이다.

5. 실전 기록

K-13 미사일은 베트남 전쟁, 중동 전쟁, 1971년 인도-파키스탄 전쟁, 이란-이라크 전쟁 등 여러 분쟁에서 사용되었다. 1981년 시드라만 사건에서는 리비아 공군 Su-22가 미 해군 F-14A에 K-13을 발사했으나 빗나갔다.

5.1. 베트남 전쟁

북베트남 공군(베트남 인민 공군) 미그-21 조종사들은 K-13 미사일을 사용했다. 이들은 미군 편대에 일제 사격을 가한 후 이탈하는 일격 이탈 전술을 주로 사용했다.

5.2. 중동 전쟁

6일 전쟁과 소모전, 제4차 중동 전쟁 등에서 아랍 국가들이 K-13 미사일을 사용했다. 그러나 미숙한 조종사들이 최소 유효 사거리를 무시하고 사용했기 때문에 이스라엘 공군을 상대로 큰 성과를 거두지 못했다.

이스라엘 공군은 6일 전쟁에서 노획한 K-13 미사일을 평가한 결과, 자국산 샤프릴 1보다 우수한 성능을 가진 것으로 판단했다. 1967년 12월부터 미라주 IIICJ 전투기에 장착하여 실전에서 사용했다. 제101 비행대대를 비롯한 이스라엘 공군의 모든 미라주 비행대대에서 운용되었다. 그러나 이스라엘 조종사들은 기관포나 자국산 샤프리르 미사일을 선호했기 때문에 K-13 미사일을 사용한 성공 사례는 많지 않았다.

5.3. 인도-파키스탄 전쟁

1971년 인도-파키스탄 전쟁 동안 인도 공군은 K-13 미사일을 미그-21FL에 통합하여 사용했다. 이 미사일은 적어도 2~4대의 파키스탄 F-104 스타파이터를 격추하는 데 사용되었다.

5.4. 기타 분쟁

이란-이라크 전쟁에서 이라크 공군이 K-13 미사일을 사용했다. 1981년 시드라만 사건에서는 리비아 공군 Su-22가 미 해군 F-14A에 K-13을 발사했으나 빗나갔다.

6. 운용 국가

K-13 미사일은 과거 소련 및 동구권 국가들을 중심으로 널리 사용되었으며, 현재도 일부 국가에서 운용 중이다. K-13의 운용 국가는 다음과 같다.

6.1. 현재 운용 국가

* 앙골라
* 방글라데시
* 콩고 민주 공화국
* 쿠바
* 에티오피아
* 기니
* 리비아 - 국제적으로 인정받는 국가통합정부와 리비아 국민군에서 사용
* 나이지리아
* 조선민주주의인민공화국
* 페루 – 수호이 Su-22와 다쏘 미라주 5에 탑재
* 수단
* 에리트레아

6.2. 과거 운용 국가