중화민국 공군
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1. 개요
중화민국 공군은 1913년 난위안 항공학교 설립을 시작으로, 신해혁명 이후 중화민국의 항공 전력을 담당해 온 군사 조직이다. 중일전쟁, 국공 내전, 냉전 시대를 거치며 미국, 소련 등의 지원을 받았으며, F-86, F-104 등 첨단 장비를 운용하며 중국 인민해방군 공군과 대치했다. 1990년대 이후에는 F-16, 미라주 2000 등 현대화된 전투기를 도입하고, 자체 개발한 F-CK-1 징궈 전투기를 실전 배치했다. 현재는 4세대 전투기 300여 대, 3세대 전투기 50여 대, E-2K 조기경보기 6대를 운용하며, F-16V, F-16C/D 등 최신 기종 도입을 통해 전력 증강을 추진하고 있다. 조직은 미국 공군을 모델로 하며, 공군사령부와 예하 부대, 그리고 계급 체계를 갖추고 있다. 주요 임무는 대만 영공 방어와 재해 구호 활동이며, 중국 인민해방군 공군의 활동 증가에 대응하기 위해 지속적인 전력 강화와 현대화를 진행하고 있다.
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마쭈 방위지휘부는 위키백과 등재 기준을 충족할 만큼 충분한 정보가 제공되지 않아 상세 내용 작성이 현재 불가능합니다.
2. 역사

중일 전쟁(1937~1945) 동안 중화민국 공군은 상하이 전투 지원을 포함하여 일본 군함에 대한 공격에 참여했다. 중국의 최전선 전투기는 초기에는 주로 커티스 호크 II와 호크 III(CAMCO 공장에서 면허 생산) 및 보잉 P-26 모델 281이었으며, 1937년 8월 14일, 일본 제국 해군 군용기가 젠차오 비행장을 습격하면서 주요 공중전이 시작되었다.[140][141][142][143] "814"는 "공군 기념일"로 알려지게 되었다. 중국 보잉 P-26/281 전투기는 일본 미쓰비시 A5M 전투기와 교전했는데, 이는 금속제 단엽기 전투기 간의 세계 최초의 공중전 중 하나였다. 가오즈항이 이끄는 제4대대의 신형 호크는 항저우에 대한 원양 폭격을 감행한 96식 육공을 요격하여 3기를 격추했다.[140][141][142][143] 이 사건은 '공군절'로 오랫동안 기억되었다.
1938년 5월, 중국 마틴 B-10 폭격기 2대가 일본 상공을 비행하여 나가사키와 사가에 선전 팜플렛을 투하했는데, 이는 1942년 일본 본토에 대한 둘리틀 공습보다 4년 앞선 일이었다. 그러나, 미국은 일본과의 대외 관계 악화를 우려했다. 이탈리아도 3월까지 군사 고문단을 철수시켜 중국은 폐색 상태가 되었다. 중소 불가침 조약에 의해 SB나 I-15, I-16 등의 소련 기가 대량 공급되어 난징·우한 공중전 등에서 전과를 올렸다.
스페인 내전 경험자들로 구성된 소련 공군 의용대가 파견되어, 중국 공군 전투기대와의 공동 작전 외에, 타이완·쑹산 비행장 폭격에 성공했다.
가오즈항, 류수강, 이계단, 러이친 등 초기에 활약한 에이스 파일럿들도 잇따라 목숨을 잃었다. 중화민국 공군은 국민 정부와 함께 내륙으로 피난하여 방어에 힘썼지만, 점차 물량적으로 압도당하게 되었다. 제로식 함상 전투기의 등장과 소련의 지원 종료는 중화민국 공군에 큰 타격을 주었다.
프랑스령 인도차이나 침공 이후, 미국은 1941년 8월 일본에 대한 석유 및 철강 금수 조치를 시행했으며, 중국은 1937년 중소 불가침 조약을 대체하는 무기 대여법에 포함되었다. 충칭-청두 전투가 1941년까지 계속되면서, 일본은 진주만 공격을 준비하기 시작했다. 중일 전쟁 후반부, 제2차 세계 대전에서 중화민국 공군은 미국 조종사 자원 부대인 플라잉 타이거 (1941년 12월 20일 첫 전투 참여)에 의해 증강되었다. 전쟁의 나머지 기간 동안 중화민국 공군은 중국 전역에서 일본 육군 및 해군에 대한 공격에 참여했다.
2. 1. 창설 초기 (1911년 ~ 1937년)
1911년 신해혁명으로 청나라가 멸망하고 중화민국 임시정부가 수립된 후, 1913년 위안스카이는 프랑스 고문의 건의를 받아들여 베이징 난위안에 "난위안 항공학교(南苑航空学校)"를 설립했다.[119] 1917년, 청나라 충성파 장군 장쉰의 복벽 사건 당시, 돤치루이 총리는 자금성 폭격을 명령했다. 이는 중화민국 공군의 초기 실전 기록 중 하나이다.[123]1920년대 군벌 시대에, 각 군벌은 다양한 항공기를 구입하여 배치하였고, 이는 장제스의 북벌로 명목상 통일될 때까지 계속되었다.
쑨원은 광둥 군정부 대원수 시절 항공국을 설립하고, 해외에서 훈련받은 파일럿과 항공기를 모아 제1대와 제2대를 편성하여 '''중산 항공대'''를 칭했다.[125] 1926년 국민혁명군이 우한을 점령하자 항공국은 항공처로 개편되어 국민혁명군 총사령부의 예속이 되었다.
1932년 1월 28일, 일본군이 상하이를 침공하면서 1.28 사변이 시작되었다. 2월 5일, 중일 양군의 첫 번째 공중전이 벌어졌다. 중화민국 공군에는 외국인 의용 파일럿도 참전하였다. 미국 예비역 중위 로버트 맥코울리 쇼트는 1932년 2월 19일 일본 해군 항공기를 격추했고, 2월 22일 또 다른 항공기를 격추했으나, 이후 사망했다(사후 중화민국 공군 대령으로 추서되었다).
개전 직전인 1937년 당시의 중화민국 공군 주요 부대 편성은 다음과 같다.[140][141][142][143]
2. 2. 중일전쟁 및 제2차 세계대전 (1937년 ~ 1945년)
중일 전쟁(1937~1945) 동안 중화민국 공군은 1937년 상하이 전투 지원을 포함하여 일본 군함에 대한 공격에 참여했다. 중국의 최전선 전투기는 초기에는 주로 커티스 호크 II와 호크 III(CAMCO 공장에서 면허 생산된 항공기 포함) 및 보잉 P-26 모델 281이었으며, 1937년 8월 14일, 일본 제국 해군 군용기가 젠차오 비행장을 습격하면서 주요 공중전이 시작되었다.[140][141][142][143] 이에 따라 "814"는 "공군 기념일"로 알려지게 되었다. 중국 보잉 P-26/281 전투기는 일본 미쓰비시 A5M 전투기와 교전했는데, 이는 금속제 단엽기 전투기 간의 세계 최초의 공중전 중 하나였다.1937년 8월 14일, 가오즈항이 이끄는 제4대대의 신형 호크가 항저우에 대한 원양 폭격을 감행한 96식 육공을 요격하여 3기를 격추했다.[140][141][142][143] 이 사건은 전후에 '공군절'로 오랫동안 기억되었다.
1938년 5월에는 중국 마틴 B-10 폭격기 2대가 일본 상공을 비행하여 나가사키와 사가에 선전 팜플렛을 투하하는 독특한 임무를 수행했는데, 이는 1942년 일본 본토에 대한 둘리틀 공습보다 4년 앞선 일이었다. 그러나, 이러한 항공기의 공급원이던 미국은 일본과의 대외 관계 악화를 우려했다. 마찬가지로 이탈리아도 3월까지 군사 고문단을 철수시켜 중국은 폐색 상태가 되었다. 그런 가운데, 중소 불가침 조약에 의해 SB나 I-15, I-16 등의 소련 기가 대량 공급되어 난징·우한 공중전 등에서 전과를 올렸다.
스페인 내전 경험자들로 많이 구성된 소련 공군 의용대가 파견되어, 중국 공군 전투기대와의 공동 작전 외에, 타이완·쑹산 비행장 폭격에 성공했다.
가오즈항, 류수강, 이계단, 러이친 등 초기에 활약한 에이스 파일럿들도 잇따라 목숨을 잃었다. 중화민국 공군은 국민 정부와 함께 내륙으로 피난하여, , , 등을 거점으로 방어에 힘썼지만, 점차 물량적으로 압도당하게 되었다. 게다가, 제로식 함상 전투기의 등장과 소련의 지원 종료는 중화민국 공군에 큰 타격을 주었다.
프랑스령 인도차이나 침공 이후, 미국은 1941년 8월 일본에 대한 석유 및 철강 금수 조치를 시행했으며, 중국은 1937년 중소 불가침 조약을 대체하는 무기 대여법에 포함되었다. 충칭-청두 전투가 ''작전 102''와 함께 1941년까지 계속되면서, 일본은 ''작전 Z''를 준비하기 시작했다. 중일 전쟁 후반부.
제2차 세계 대전에서 중화민국 공군은 미국 조종사 자원 부대인 플라잉 타이거 (1941년 12월 20일 첫 전투 참여)에 의해 증강되었다. 전쟁의 나머지 기간 동안 중화민국 공군은 중국 전역에서 일본 육군 및 해군에 대한 공격에 참여했다.
2. 3. 국공내전 및 냉전 시대 (1945년 ~ 1990년대)
국공내전에서 중화민국 공군은 중국 인민해방군 공군에 맞섰으나, 미국 트루먼 행정부의 지원 축소로 어려움을 겪었고, 결국 타이완으로 철수했다. 냉전 시대에 중화민국 공군은 미국으로부터 F-86 세이버, F-100, F-104 등 첨단 장비를 지원받아 타이완 해협을 순찰하며 중국 인민해방군 공군과 여러 차례 교전했다.제2차 대만 해협 위기 당시, 대만 공군은 F-86 세이버기로 맞서 싸웠다. 1961년 대만은 320대의 F-86 세이버기를 보유하고 있었다.[130] 한국전쟁에서 데이터를 확보한 미국에 의하면, 미그15기 6대~4대가 세이버기 1대와 맞먹는 전력이라고 밝혔다.[130] 당시 중국은 미그기 계열 전투기를 모두 합쳐 3,000대 이상 보유하고 있었는데, 이는 세이버 전력으로 환산하면 500대였다.[130]
블랙 캣 비행대대는 U-2 정찰기를 운용하여 중국 본토 정찰 임무를 수행했다. 1967년, 베트남 전쟁에서 미국과 남베트남을 지원하기 위해 비밀리에 수송 분견대를 파견했다. 1979년부터 1990년까지 예멘 아랍 공화국에 군사 원조를 제공하는 대사막 계획을 진행했다.
2. 4. 현대 (1990년대 이후)
1990년대 이후, 국제 정세 변화에 따라 중화민국 공군의 주요 임무는 대만 해상 공역 방어 및 재해 구호, 구조 임무로 전환되었다. 미국으로부터 F-16, E-2 조기경보기, 프랑스로부터 미라주 2000 전투기를 도입하고, F-CK-1을 자체 개발하는 등 현대화를 추진했다.2019년, 트럼프 행정부는 대만에 대한 F-16 판매를 승인했다.[185] 이는 대만의 노후화된 F-16을 업그레이드하기 위한 것으로, AN/APG-83 SABR 능동 전자 스캔 어레이 레이더, HUD 디스플레이, 임무 컴퓨터, JHMCS(Joint Helmet Mounted Cueing System), 고성능 방어무기 체계, 데이터 링크 등이 포함되었다.[185]
2020년, 대만 정부는 사상 최대 규모인 18조원으로 국방 예산을 편성하고, 미국과 대규모 무기 계약을 추진했다.[186]
F-16 66대를 추가 구매하면 중화민국 공군은 8개 비행대대를 증설할 계획이었다.[187] 군사 전문가들은 F-16V 8개 대대가 중국으로부터 대만을 지키기에 충분한 전력이라고 평가한다. F-16V는 '미국 기준의' 4.5세대 전투기로, 선양 J-11, 수호이 Su-35에도 대응할 수 있는 전투 성능을 갖추고 있기 때문이다.
이 외에도 SLAM-ER, MQ-9 리퍼, AGM-84 하푼, HIMARS 등이 향후 무기 거래 후보로 거론되었다.[187] 프랑스 역시 대만에 미사일 교란 장치 발사기 등을 수출하기로 했다.[188]
중화민국 공군 방공 미사일 사령부에는 다음과 같은 부대들이 있다.
중화민국 공군의 구조와 조직은 미국 공군을 본떠 만들어졌다. 공군사령부는 참모총장(군인), 국방부 장관(민간인), 총통의 지휘를 받는다.
3. 조직














과거에는 비행단 → 전대 → 비행대대 구조를 사용했지만, 2004년 11월 이후 전술 전투 비행단은 비행단 → 전술 전투 그룹으로 변경되었으며, 일부 전투 비행대대가 해체되었다. 각 전술 전투 그룹은 비행대대와 거의 같은 규모이며, 현재 대령이 지휘한다.
대만 공군의 주요 작전 부대는 다음과 같다.
대만 공군에서는 1개 항공단은 3개 비행군(대만군 명칭: 대대), 3개 비행군은 9개 비행중대로 3개 단위로 편성된다. 항공기 정수는 1개 비행대에서 20기로 정해져 있다.[166] 3개 비행대에 기지 경비, 보급, 대공 부대를 지휘하는 부대를 통합하여 연대가 되도록 되어 있다.
4. 계급
중화민국 공군의 계급은 장성, 영관, 위관, 부사관, 병으로 구분된다.
; 장교
; 부사관 및 병
5. 장비
중화민국 공군은 300여 대의 4세대 전투기와 50여 대의 3세대 전투기, 6대의 E-2K 호크아이 조기경보기를 운용한다.
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Trump Admin Will Reportedly Approve Sale Of New F-16s To Taiwan And China Will Absolutely Freak
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"[유광종의 중국 돋보기] 미국, ‘중국의 급소’ 대만을 찔렀다"
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As China gets more aggressive, the US wants to sell Taiwan new weapons to fend off Beijing
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대만, 프랑스산 무기수입 추진…중국 "중·불관계 훼손" 경고
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