사누키사이다역

1. 개요

사누키사이다역은 시코쿠 여객철도 도산선의 역으로, 가가와현 미토요시에 위치해 있다. 1923년 개업했으며, 단선 승강장 1개와 섬식 승강장 1개, 총 3개의 선로를 운영한다. 1984년부터 무인역으로 운영되었으며, 2024년 5월에 노후화된 역사가 해체되고 같은 해 7월에 새로운 역사가 사용되기 시작했다. 역 주변에는 800년 된 녹나무가 있으며, 인접한 역으로는 구로카와역과 쓰보지리역이 있다.

2. 역 구조

단선·섬식 혼합 2면 3선의 지상역으로 1984년부터 무인역이 되었다. 2024년 5월에 노후화된 기존 목조 역사가 해체되고, 같은 해 7월 31일에 알루미늄 지붕 아래 벤치를 놓은 구조로 재건축되어 사용을 시작했다.

역사 터 옆에는 후박나무 거목이 있는데, 가가와현의 보존목으로 지정되어 있다. 수령은 700년 또는 800년으로 알려져 있으며, 도산선 건설 시 이 나무를 피해 선로가 부설되었다. 이 나무는 관광 열차 시코쿠 만남 천년 이야기의 헤드마크 이미지 중 하나로 사용되었다.

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2.1. 승강장

이 역은 직원이 배치되지 않았으며, 단선 승강장과 섬식 승강장을 합쳐 3개의 선로를 운영한다. 단선 승강장 옆 건물은 대기실로 사용되며, 두 개의 선로를 가로지르는 횡단보도를 통해 섬식 승강장으로 접근할 수 있다. 주차장과 자전거 보관소가 마련되어 있다.

단선·섬식 혼합 2면 3선의 지상역으로 일선 스루이다. 반경 604m의 곡선에 3.3‰의 구배상에 위치하며, 역 건물 측 1번선이 상하 본선(고토히라역 방면 제한 속도 100km/h, 아와이케다역 방면 제한 속도 85km/h)이다. 2번선은 하행 부본선으로 상행 방향의 입선·출발은 불가능하다. 3번선이 상하 부본선이다. 열차끼리의 교행과 열차의 추월이 가능하다. 승강장 간 이동은 구내 건널목을 이용한다.

3. 이용 현황

1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

4. 역 주변

* 국도 제32호선
* 미치노에키 다카라다노사토 사이타
* 미토요 시청 사이타 지소
* 미토요 시립 와코 중학교
* 가가와 용수 기념 공원
* 역 입구 근처에는 800년 된 타분노키가 있는데, 이는 가가와 현 보호수 제92호로 지정되어 있다.
* 이쓰쿠시마 신사(이쓰쿠시마 신사)의 타분노키가 있는 활엽수림은 가가와 현 천연기념물로 지정되어 있다.
* 귀래천
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5. 역사

* 1923년 5월 21일: 일본국유철도 사누키선이 에서 사누키사이다까지 연장되면서 영업 개시.
* 1970년 10월 1일: 소량 화물 취급 폐지.
* 1983년 4월 1일: 업무 위탁역이 됨.
* 1984년 2월 1일: 수하물 취급 폐지.
* 1985년 2월 1일: 무인역화.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)가 계승.
* 2024년 5월 8일: 노후화로 인해 목조 역사 해체.
* 2024년 7월 31일: 새로운 역사 사용 개시.

6. 인접 정차역